Alex Albon gebruikt data van Max Verstappen
- Gepubliceerd op 12 jul 2020 09:33
-
- Door: Rob Veenstra
Alexander Albon kwalificeerde zich gisteren als zevende voor de Grand Prix van Stiermarken. Het is de tweede race van het seizoen die net als de eerste race plaatsvindt op het circuit van de Red Bull Ring in Oostenrijk, echter onder een andere naam. De Red Bulls lijken redelijk goed onderweg op het thuiscircuit van de energiedrankjesfabrikant, vooral Max Verstappen is continu vooraan het veld te vinden.
Moeilijk tweede weekend
De vraag die veel gesteld wordt is hoe het circuit en vooral de wagens zich verhouden ten opzichte van vorige week. Alexander Albon heeft het moeilijker: "In vergelijking met afgelopen weekend heb ik het nu moeilijker. Ik moet nog steeds precies uitvinden hoe dit is gebeurd. Het pakket is beter, maar ik heb moeite om er het maximale uit te halen. De regen is wat het is. De zwakke plekken van de auto vallen meer op en de auto zelf is moeilijker te besturen."
Data bekijken
Omdat hij het lastig heeft is hij in de data gedoken. Niet alleen zijn eigen data maar ook die van Max Verstappen. De Red Bull-coureurs delen hun data met elkaar en maken soms ook gebruik van de afstelling van de auto die de ander heeft.
De Thaise Brit vindt de data waardevol en gebruikt het vooral als vergelijkingsmateriaal: "De data zijn nog steeds waardevol en tijdens de sessie waren we net zo snel. Behalve mijn fout in het derde kwalificatiedeel waren we vrijwel hetzelfde en dan blijft data natuurlijk data. Het is waardevol, maar je kunt ook naar Lewis zijn tijden kijken en zien waar hij allemaal sneller was."
Alexander Albon zal morgen starten vanaf P6, aangezien Lando Norris naar achteren zal schuiven.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (27)
Login om te reagerenWheel2Wheel
Posts: 722
Komt gewoon (nog) te kort .
flyingfokker
Posts: 3.377
Ik denk dat je dat nog weg mag laten. Een goede coureur, maar niet het formaat Verstappen.
mario
Posts: 12.508
Zeker geen maat t.o.v. Max, maar het is toch ook een team.... Lijkt me niet meer dan logisch dat er naar elkaars data gekeken wordt..... En als de afstelling van Max ook bij Albon goed bevalt, waarom niet overnemen??? Hij zal echt niet meteen Max voorbij rijden.... Zullen ze bij andere teams ook doen..... Tenzij de afstelling van de ene niet bij de rijstijl van de ander past....
red slow
Posts: 3.066
@mario
Verstappen deed dit ook toen hij zijn eerste race reed bij RedBull.
Hij name toen de afstelling van ricardo over.
Niks raars aan.
mario
Posts: 12.508
@Red Slow: Dus dat! ?
ringo
Posts: 3.633
Als max vast zit dan zal die dat ook doen. En natuurlijk als tweede rijder mag hij beter doen om max te helpen natuurlijk. Als er een ricciardo of vettel naast max zat, die zullen max niet helpen :) Maar die redbull wagen is ook een stier. Gasly doet het nu beter in de AT maar denk ook wel dat die nerveusiteit iets meer uitgehaald.
mario
Posts: 12.508
@ringo: D'r zijn ook nog zoiets als engineers he.... De coureurs hebben echt niet het hoogste woord in het team!
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ik vind het prima dat hij de data van Max gebruikt,maar wel ff betalen graag Thaise rakker.....
Rimmer
Posts: 12.117
Zijn moeder heeft als dank voor het hele team een heerlijke pan Tom Ka Kai gemaakt.
Max stond drie uur later nog te zweten.
schwantz34
Posts: 38.441
Zweten moet je mee oppassen, voor je het weet drukken ze een wattenstaaf te pletter tegen je hersenstam.
PallMall
Posts: 5.875
De regen is wat het is. De zwakke plekken van de auto vallen meer op en de auto zelf is moeilijker te besturen."
Foei Albon, je weet toch, net als veel forumleden hier, dat de auto er niet toe doet in de regen.
Politik
Posts: 8.825
Als je in dezelfde auto rijdt, maar toch 1,5 seconde achter je teammaat kwalificeert, dan doet de auto er inderdaad niet zoveel toe in de regen ;)
PallMall
Posts: 5.875
Touche
Aiii
Posts: 717
Ook Max kijkt naar de data van zijn teamgenoten. Sterker nog, GPToday, zelfs ander coureurs op de grid vergelijken hun data met die van hun teamgenoten, zelfs de hele groten uit verleden.
Dat dan vooral om te kijken of er nog wat winst te halen is in een bepaalde bocht.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ik begrijp niet waarom Red Bull Vettel niet een stoeltje aanbied naast Max. Dan hebben ze meteen het sterkste rijdersduo van het veld.
Albon komt bij mij ook op het moment over als een paydriver. Hij doet het zeker niet beter dan Gasly, is constant nog zoveel langzamer dan Max en heeft als enige van de 4 Ref Bull rijders geen podium. Het 51% belang van een Thai in Red Bull heeft er denk ik alles mee van doen.
Ik zou graag Vettel en Max in één team zien.
Joeppp
Posts: 7.686
Albon heeft volgens mij veel talent en het in zich om een top 3 coureur te worden. Hij zit alleen in het verkeerde team, namelijk in een team waar geen ruimte is om te leren. Hij moet meteen presteren op het niveau van Hamilton, Bottas, Leclerc en Verstappen. Daar is hij alleen nog niet aan toe en ik ben bang dat het alleen maar minder met hem gaat worden.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Niet met je eens. De echte toptalenten stonden er meteen tijdens hun debuut. Schumacher, Alonso, Hamilton, Verstappen. Waren meteen tijdens hun debuut snel. Leclerc had een paar races nodig maar had na 3 races ook meteen de pace.
Als Albon een echter topper zou zijn was het allang naar boven gekomen.
Joeppp
Posts: 7.686
Leclerc stond een jaar achterste voren in een Sauber en kon daar ploeteren. Max had een tijd om te wennen in de STR. Alonso kon starten in een Minardi en groeien als reserve rijder bij Renault. Hamilton en Schumacher zijn buiten catergorie, als je hem daarmee gaat vergelijken dan is hij inderdaad minder. Maar wie niet. 6 en 7 keer wereldkampioen. Dat zie ik Max en Leclerc ookniet worden.
NoBullshit
Posts: 4.644
@Joepp in zijn 2e race in de Toro Rosso versloeg Max gelijk Ricciardo en Kyvat.
Zeer opvallende prestatie.
ROYALERE
Posts: 24.398
tja al vaker gezegd door mij: Ik begin me wel af te vragen wie er wel tegen Max is opgewassen in dezelfde wagen. Ik kan er eigenlijk maar 1 bedenken. Hamilton. Maar ook dat is dan nog afwachten. Ik denk dat Max heel veel verbloemt met die wagen, Al vanaf 2017. Goede wagen hoor en op sommige banen met Mercedes de beste maar ze steken er eigenlijk nooit bovenuit. Op Monaco na in 2017/18.
Albon dan: Ja die komt te kort, Maar hoeveel? Gaat een andere rijder het beter doen naast Max? Is ook geen zekerheidje. Vettel zou je kunnen proberen, Maar die gaat het ook niet winnen hoor. Had Gasly en Albon in deze RB gezet en ze waren gewoon het 4/5e team geweest. Had ze in de Mercedes gezet en ze hadden mee gedaan voor de bovendste 3......
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ik denk dat je auto nu wel een beetje te veel naar beneden haalt. De afgelopen jaren was de Red Bull ongeveer op een circuit of 5 de snelste auto. Uit mijn hoofd: Monaco, Hongarije, Oostenrijk, Mexico en Brazlieie.
Riccardo kon ook gewoon races winnen. En er zijn meerdere coureurs die op het niveau van Riccardo acteren. Dus echt slecht is die auto sinds 2016 niet geweest. Altijd wel een auto waar je minimaal een paar keer per seizoen mee kon winnen.
Zet Riccardo, Sainz, Leclerc, Bottas of Perez in die auto en die blijven binnen 2-3 tienden van Max en winnen af en toe wel een race.
ROYALERE
Posts: 24.398
Oostenrijk? dat was puur Verstappen. Die reed 2 jaar achter elkaar zijn teamgenoot bijna op een ronde
Monaco: Eens, In 2017, Daarna ook niet meer
Mexico: Oke heb je gelijk in.
Brazilie? Zie Oostenrijk. Puur door de rijder.
Hongarije: Vooruit gelijkwaardig met de Mercedes.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Brazilië 2019 waren ze wel degelijk de snelste. Dat Albon ze niet bij kon houden telt m.i. niet. Die kan Max namelijk nergens bijhouden.
Monaco 2018 was Red Bull wel degelijk de snelste, ofja Riccardo.
Oostenrijk is inderdaad misschien wat meer geluk en rijder geweest.
Pak dan Singapore maar.
Kevin
Posts: 5.332
Hamilton én Alonso.
snailer
Posts: 25.279
Klopt, F1fan1993. Ik kan me van Singapore een 1-2 en een 1-3 herinneren.
Ten opzichte van vorig jaar is er toch wel een verschil tussen de red buls. Vorig jaar waren ze vooral erg sterk (of eigenlijk alleen de auto van Verstappen) in de snelle bochten. Dit jaar lijkt dat otch wat minder. Nu zijn ze de sterkste van het veld in de langzame bochten. Als ze daar nog wat vinden dan denk ik dat ze op de meeste circuits echt kunnen vechten om de race winst.
Denk helaas door de flop van vorig jaar er echt geen wk meer in zit. Of Hamilton en Bottas moeten te maken krijgen met pech. En dan verstappen niet natuurlijk.
John6
Posts: 9.262
Open schroeven die auto, op deze manier wint hij echt de titel niet, die auto zal echt rapper moeten worden, Mercedes staat elk jaar met een dijk van een auto aan de start.
wibi
Posts: 4.519
Groot gelijk....zou ik ook doen....zal verder niet veel helpen bij mij... Max zal toch wel veel sneller blijven;-)