Schumacher: "Denk niet dat Ferrari punten had gescoord"

  • Gepubliceerd op 13 jul 2020 11:22
  • 44
  • Door: Rob Veenstra

Het hoogtepunt van de coronacrisis lijkt voorlopig voorbij en de eerste twee races in de Formule 1 zijn gereden. Ferrari heeft echter een nieuwe crisis en dat is aan alle kanten te zien. De resultaten zijn slecht, de motor loopt niet, de wagen presteert niet zoals het moet en twee teamgenoten die naarstig op zoek zijn naar punten-finishes rijden elkaar van de baan.

Het eerste weekend in Oostenrijk was er al één om niet over naar huis te schrijven, waarbij de gedachte was dat het niet erger kon. Dat bleek ijdele hoop want ook tijdens het tweede weekend ging het faliekant mis bij het team uit Maranello. Tijdens de kwalificatie reed Sebastian Vettel zich naar P10 in de regen, terwijl Charles Leclerc in Q2 strandde met een 11e plaats. Dat was echter niet alles voor Leclerc, want hij bleek Daniil Kvyat te hebben opgehouden en kreeg hiervoor drie plaatsen gridstraf.

Tijdens de race hoopte het Italiaanse team een beter resultaat te kunnen scoren maar Charles Leclerc gooide deze hoop meteen weg in bocht 3. Een wanhoopsactie om teamgenoot Vettel in te halen zorgde voor een kapotte achtervleugel bij de Duitser en zijkant en vloer bij de Monegask. Het gevolg was dat beide Ferrari's binnen een paar ronden uitgeschakeld waren en 0 punten scoorden.

Catastrofale crisis

De Italiaanse kranten maken gehakt van Ferrari. Zo omschrijft Tuttosport de periode waarin Ferrari zit als een 'donkere crisis'. Het team begaf zich al op een dieptepunt maar wat er gisteren is gebeurd maakt het alleen maar erger.

Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher was bij Sky Duitsland in de studio. Hij denkt niet team het team punten had gescoord, ook al hadden ze het einde van de race gehaald: "De race die ze hebben laten zien, die paar ronden, waren catastrofaal. Ik betwijfel of ze in de punten waren gekomen als ze de finish hadden gehaald."

"De situatie waarin Ferrari zich begeeft is slecht. Ik denk niet dat Mattia Binotto veel zal slapen de komende nachten."

Reacties (44)

Login om te reageren
  • Dieper kun je niet zinken. Dus het kan alleen maar beter gaan.

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 11:28
    • Dat dacht ik een half jaar geleden ook van Trump!

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 11:45
    • Ja alleen trump mag wel blijven

      • + 2
      • 13 jul 2020 - 12:31
  • masf1

    Posts: 7.074

    Vettel en Leclerc kregen de opdracht mee om benzine te sparen,maar onze Leclerc nam dat iets te letterlijk.

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 11:32
    • Hij hoorde via de boordradio dat Vettel met minder vleugel wou rijden.. Ach, ... Het jongetje wil alleen maar helpen. ;)

      • + 9
      • 13 jul 2020 - 11:46
    • Hahaha... f1 benelux. Hij is goed.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 13:29
    • Lecrash had iets teveel sambal in zijn tank gestopt, toen was het boem tegen Vettel

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 14:20
  • Denk het wel. Plaats 6/7 zat er wel in. Wel een ´maxie´ van Leclerc zeg :p. Kan gebeuren. Ik zou meer vrezen voor Hongarije. Het Chassis is niet best. Even afwachten hoe het protest tegen die roze mercedes gaat. Maar Mclaren heeft ook wel een aardig chassis dit jaar.

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 11:49
    • het onderzoek naar de pink panter mercedes laat nog even op zich wachten las ik vanochtend

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 14:22
  • 1FaRMaK

    Posts: 295

    "Het hoogtepunt van de coronacrisis lijkt voorlopig voorbij"

    Hierna ben ik afgehaakt, dagelijks worden records gebroken qua aantallen nieuwe besmettingen.

    • + 2
    • 13 jul 2020 - 11:50
    • Klus

      Posts: 2.206

      Wat maken besmettingen nu weer uit? Er wordt gewoon veel meer getest waardoor het lijkt alsof het probleem groter wordt. In Nederland zijn de mensen die het dichtst tegen de dood zaten eruit gefilterd door corona. Die mensen kunnen niet 2x dood gaan dus het is logisch dat ziekenhuizen het rustiger krijgen. En dat is ook precies het geval als je naar de cijfers kijkt.

      • + 1
      • 13 jul 2020 - 12:41
    • In een hoop staten in Amerika nemen de ziekenhuisopnames de laatste week enorm toe en ook het aantal doden per dag begint weer te stijgen.
      Brazilië en Mexico lijken nu net hun piek te bereiken en in India stijgt het nog steeds.

      Wereldwijd gezien lopen het aantal doden per dag ook langzaam op. We hebben het dan over een stijging van ongeveer 10% sinds eind mei.

      Geen idee waarom je alleen naar Nederland zou kijken. Formule 1 is een internationale sport en het Coronavirus is een pandemie. Als je naar de cijfers kijkt moet je dus wel naar iets meer kijken dan ons kleine landje.

      • + 3
      • 13 jul 2020 - 13:01
    • Klus

      Posts: 2.206

      Je hebt het over de VS, daar waar ziekenhuizen extra betaald krijgen als ze corona patienten registreren. Ik neem die cijfers weinig serieus.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 13:03
    • 1FaRMaK

      Posts: 295

      "Wat maken besmettingen nu weer uit?"

      Hierna meteen maar besloten om niet te reageren......

      • + 2
      • 13 jul 2020 - 13:28
    • Ik hoop dat je snapt hoe belachelijk je opmerking is.

      Zelfs al zou er een kern van waarheid in zitten, het gaat om een stijging van het aantal. Er is geen beleidswijziging geweest die deze stijging zou kunnen verklaren.

      Daarnaast is in de VS ongeveer de helft van de bevolking niet verzekerd of onderverzekerd en een groot deel kan een ziekenhuisopname helemaal niet betalen. Mensen gaan echt niet aan de beademing omdat ze het leuk vinden.

      • + 2
      • 13 jul 2020 - 13:32
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Ik vraag me af hoe lang Binotto daar nog zit. Sinds zijn aanstelling was het enigzins rustige Ferrari een wespennest geworden. Leclerc moest er komen, met alle gevolgen van dien. Op zich is zijn doorgroeien naar Ferrari geen slechte keuze geweest, maar de manier waarop dit is gegaan, geeft wel aan dat Binotto het begin 2019 al niet meer zag zitten in Vettel.

    Dan is er nog dat hele motor debacle. Dat gesjoemel kan je Binotto persoonlijk waarschijnlijk niet aanrekenen, dat moet al een tijd in ontwikkeling zijn geweest. Het is wel mogelijk dat Ferrari dit al op de plank had liggen en dat Binotto er groen licht voor heeft gegeven, dan is het weer een ander verhaal. Het resultaat is openbare ruzies met andere teams en achterkamertjes politiek om het valsspelen weg te moffelen. Dat komt allemaal wél op het conto van Binotto.

    En dan hebben we het nog niet over de contractbesprekingen, of het gebrek aan, met Vettel gehad. Het is absurd om een viervoudig kampioen en de enige non-Mercedes coureur die het Hamilton in de strijd om het WK lastig heeft gemaakt, zo af te danken.

    Onder Binotto is het een totale puinhoop geworden.

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 11:58
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Corrigeer mij als ik fout zit, maar juist Binotto is toch verantwoordelijk voor dat hele motorendebacle.
      Hij gaf daar toch al leiding over voordat hij teambaas werd.

      • + 4
      • 13 jul 2020 - 12:09
    • Klopt ctra

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 14:01
    • @Trulla:

      Ik heb een genuanceerdere kijk op zaken en vind dat Binotto, over wie ik zeer kritisch ben geweest, een verfrissende koers vaart die de basis legt voor toekomstig succes.

      a) Verjonging van de line-up. Vettel moest gaan, zoveel is duidelijk. Daar kan ik het alleen maar mee eens zijn.

      b) Er is mede naar aanleiding van de motoren-affaire gekozen voor een nieuwe ontwerpfilosofie waarin niet langer sterk wordt geleund op het superieure vermogen.

      Dat zijn pijnlijke, maar noodzakelijke ingrepen geweest. Ik vind het dapper dat hij dit heeft gedurfd.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 18:12
    • Jij vindt het dapper dat hij het team in 2 seizoenen van kandidaat kampioen naar plekken 9 tot 11 op de grid heeft gekregen? Ik vind het compleet idioot eigenlijk. Veruit het grootste budget icm de andere 2 topteams op de grid, maar niet in staat zijn beter te doen dan een McLaren of Renault die op een half zo groot budget werken, dan is er iets serieus mis, niks dapper aan.

      • + 3
      • 13 jul 2020 - 18:26
    • @RUTH:

      Haha, ik ben een optimist en geloof in Binotto's langetermijnvisie. Soms moet je een stap naar achter doen om er twee voorwaarts te zetten.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 18:29
    • Mompelt iets over struisvogels

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 23:20
    • "Haha, ik ben een optimist en geloof in Binotto's langetermijnvisie. Soms moet je een stap naar achter doen om er twee voorwaarts te zetten."

      Dat mag je zijn, alleen is er geen langetermijnvisie, aangezien na volgend seizoen de regels helemaal anders zijn en ze dus aan dit 'concept' niets meer hebben. Sterker nog, toen ze deze wagens bouwden, was dit nog het laatste seizoen dat ze er mee zouden rijden. Dit heeft niets met een langetermijnvisie te maken.

      • + 2
      • 13 jul 2020 - 23:23
    • Ik denk niet dat het heel dapper is maar dat het vooral heel gedwongen en noodzaak was.
      Waar kwam dat “superieure motorvermogen” vandaan en waarom hebben ze het nu niet meer, waardoor ze noodgedwongen van filosofie moesten veranderen?

      En zelfs dat kunnen ze niet meer, een auto ontwerpen die enigszins fatsoenlijk door bochten kan gaan. Ze zijn op dat gebied zelfs door McLaren ingehaald.

      Ik heb overigens wel respect voor de manier waarop jij “je team” blijft verdedigen. Een echte fan. Je zou het best goed doen als minister van defensie van Irak een poos geleden;)

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 23:31
    • @RUTH:

      Dat de vergaarde data compleet nutteloos is, durf ik niet met stelligheid te bevestigen of tegen te spreken. Feit is wel dat de omschakeling naar een ontwerpfilosofie die dichter bij Red Bull staat, een lang gekoesterde wens is van Binotto, maar dat hij dit zeker niet alleen heedt besloten. Dit is omarmd door de gehele bedrijfstop en niemand minder dan Piero Ferrari heeft de strategie meermaals publiekelijk zijn zegen gegeven.

      Een leider krijgt van mij een termijn van vijf jaar om te presteren. Al zou het natuurlijk fantastisch zijn om Newey bij deze reis aan boord te hebben!

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 23:36
    • Wat moet je met die ontwerper van een frisdrankjes team? Ferrari moet toch beter kunnen?

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 23:40
    • @Pall Mall:

      Het zit je wel hoog hè? Is je tere ego zó gekrenkt?

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 23:44
    • Geen idee waar je nu op doelt

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 23:48
    • @Pall Mall:

      Het zal je niet verbazen, maar het respect van een zwak debater als jij kan me gestolen worden.

      Je zou een voorbeeld aan @RUTH met wie ik al jaren clash. Hij blijft bij de inhoud en zal nimmer vervallen in het kansloze gedrag dat jij vertoont op het moment dat de overhand in een discussie definitief uit zicht raakt voor jou.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 23:53
    • Gelukkig heb ik dan ook niet de ambitie om een sterke debater te zijn in tegenstelling tot jou. Ik haal dan ook geen situaties van 5 maanden eerder terug.

      Ik weet wel wanneer iemand onzin praat.

      Het “kansloze gedrag” van mij was dat ik je gekscherend een dikke l#$ noemde. Mooi dat het het je zo erg geraakt heeft dat je dat bijna een half jaar later nog moet oprakelen.

      Mijn oprechte excuses en ik zal het nooit meer doen ?

      • + 0
      • 14 jul 2020 - 00:12
    • @Pall Mall

      Ach, wat is raken. Ik vind het getuigen van laag niveau en eigenlijk ook wel gênant.

      En die excuses hoef ik net zo
      min als je respect, maar je getroll mag achterwege blijven. Ook al zo gênant.

      Prettig leven verder.

      • + 0
      • 14 jul 2020 - 00:18
    • Dat dus, lol

      • + 0
      • 14 jul 2020 - 00:23
  • @Rob V: "Het hoogtepunt van de coronacrisis lijkt voorlopig voorbij .." Tjayzus man, lees je wel eens een krantje?

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 12:02
  • Lampje01

    Posts: 289

    Prima locatie voor Mick, die kan ook niet rijden...

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 12:04
  • Die crisis gaat ook nog wel ff duren, denk dat Ferri niet kan wachten op de nieuwe regels in 2022.

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 12:16
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Ferrari dacht tegen hun gewoontes in met Leclerc een hele snelle jongeling binnen gehaald te hebben. Snel is hij zeker maar of hij al over de juiste raceintelligentie beschikt waag ik te betwijfelen. De fout die hij maakte mag op dit niveau toch best wel als een heel domme fout beschouwd worden en al helemaal als je daardoor je teamgenoot elimineert.

    • + 1
    • 13 jul 2020 - 12:25
    • Klus

      Posts: 2.206

      Vettel werd vorige week helemaal tot de grond gelijk gemaakt vanwege een spin. Maar nu het over Leclerc gaat zijn de reacties een stuk milder.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 12:43
    • Toen Verstappen in Spa z'n race eindigde in bocht 1, waren de reacties ook een stuk milder..

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 12:55
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Ook kritiek op wie en vooral door wie gegeven heb je op sterk verschillende niveaus.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 12:58
    • Max heeft deze fouten ook gemaakt. Hamilton ook. Senna ook. Schumacher ook.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 20:19
  • met veel hangen en wurgen had er misschien voor 1 vd 2 Ferrari piloten een p10 ingezeten oid, veel belangrijker was natuurlijk dat de meegebrachte veranderingen goed uitgetest konden worden, ook in dat licht bezien niet 'handig' dat ze elkaar eraf rossen

    • + 1
    • 13 jul 2020 - 13:37
    • Zonder Leclerc's kortsluiting was Vettel na 18 ronden gespind in 9e positie en teruggevallen naar 15. Leclerc op zijn beurt had zich helemaal het schompes gereden voor een armzalige 8e plaats. Wow.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 19:16
  • RBH2019

    Posts: 6.427

    Red Bull geeft vleugels, Leclerc neemt vleugels.

    • + 0
    • 13 jul 2020 - 14:03
    • Red Bull geeft vleugels zeg je? Het resultaat hebben we gezien ja.
      Ik geef toe, een kip heeft ook vleugels maar.......
      En Leclerc? U gaat niet langs Monaco, U gaat meteen naar Hongarije. Op de fiets.

      • + 0
      • 13 jul 2020 - 19:14

Gerelateerd nieuws