Max Verstappen kende geen goede kwalificatie. De Red Bull Racing-coureur had het in de training al lastig, maar was nog hoopvol voor de kwalificatie. Het heeft helaas niet uitgepakt zoals Max had gehoopt, want hij start morgen op P7 achter de twee Mercedessen, Racing Points en Ferrari’s.
De 22-jarige Limburger knikte tijdens de kwalificatie al vaak 'nee' en was de gehele tijd aan het klagen over zijn auto, maar wat er precies aan de hand was weet Max niet.
In gesprek met Sky Sports zei de Nederlander: "Er werkt iets niet. Ook gezien afgelopen jaar toen we een hele goede balans hadden in de auto. Het hele weekend is het al lastig en het is moeilijk te begrijpen. We proberen veel dingen uit maar het werkt niet. Het was een erg teleurstellende kwalificatie."
De balans miste ook in de auto. "Het is gewoon ruk, de balans mist. We zullen het morgen zien."
Verstappen was als enige op de grid, op Alfa Romeo na, trager dan afgelopen jaar in Hongarije. De coureur met nummer 33 was 0.300 seconden langzamer dan vorig jaar. Max Verstappen zal morgen zijn best doen, maar hij twijfelt over de verbetering. "Iedereen zit hier dichtbij elkaar, we moeten kijken wat we kunnen morgen. We starten ook niet op de beste band voor de race. Het is wat het is, ik zal uiteraard mijn best doen en kijken waar we eindigen maar het wordt moeilijk om hier in te halen."
Reacties (103)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.627
Je moet ook niet rukken tijdens het rijden..... Gaat je focus weg... .?
wibi
Posts: 4.519
Leer er maar mee leven! Het komt niet meer goed, tenzij Newey gaat foto's gaat naken.
mordor
Posts: 1.942
Heb je het over Albon?
schwantz34
Posts: 38.779
Max moet morgen de concurrentie van de baan spuiten, dus flink aan de eiers vanavond!
WC MAX
Posts: 6.751
Heeft ie gedaan Wibi, alleen is het de vraag van wat...?
Buddy Plakbaart
Posts: 277
De kop van het artikel is pure stemmingmakerij! In het interview was Verstappen relaxt.
Aangezien de kop van het artikel leek het me leuk om het interview te bekijken. Gewoon een rustige Verstappen dus
manuel
Posts: 3.146
Deze kop deugt voor geen meter het is gewoon RUK. Heb de interviews gezien en hij was juist heel volwassen in zijn bewoordingen. Schaam je f1today met deze stemmingmakerij.
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 865
Geef er een flinke ruk aan, en je staat wee vooraan..
MrStef85
Posts: 6.264
@mikke
Vorig jaar de kwalificatie gezien?
Aadfanaat
Posts: 989
Je moet heel erg je best doen om Russel weg te kapen bij Mercedes. Die jongen wordt een hele grote en ik denk dat Verstappen het niet makkelijk zou krijgen met hem als teamgenoot. Ik hoop voor Russel dat hij een jaartje met Hamilton kan rijden en dan het team gaan leiden.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Ik denk dat de huidige managementstructuur binnen Red Bull wel eens mag worden herzien. Het lukt ze al 5 jaar op rij niet om weer een team neet te zetten dat kampioenschappen kan winnen. En begin eens met een goede tweede coureur.
vPutten
Posts: 1.610
En? Al gesolliciteerd?
RogerZzz
Posts: 9.263
Red Bull Racing is organisatorisch het beste te beschouwen als een samenwerking tussen de F3000-teams Arden International (Horner) en RSM (Marko). No way dat die twee vertrekken.
Overigens loop ik vaak op ze af te geven, maar het is één van de meest succesvolle privateers ooit in de F1 en dat verdient respect: óók als Zijne Koninklijke Hoogheid a.k.a. Neerlands hoop in bange dagen het eventjes moeilijk heeft.
Buurman
Posts: 1.914
Dan kan, op Mercedes na, de complete Formule 1 zijn spullen pakken.
Mercedes is onder de huidige reglementen gewoon veel te sterk. En de FIA speelt Mercedes nog meer in de kaart door ontwikkelingen te bevriezen in de komende jaren. Mercedes zal met speels gemak 10/11 titels op een rij winnen.
PallMall
Posts: 5.875
Klopt Buurman, MB heeft de zaken gewoon erg goed voor elkaar al het geheel hybride tijdperk. De hele organisatie klopt gewoon. Vervelend voor de kijker (tenzij je MB/Lewis/Bottas fan bent) maar uiteindelijk kan je er alleen maar respect voor hebben.
Toch is het wel kwalijk dat RB nu gewoon langzamer is dan het vorige seizoen, dan is er in hun zogenaamde beste voorbereiding ooit, toch iets grondig misgegaan.
Ik hoop in elk geval dat ze het lek snel boven krijgen zodat we toch nog wat spannende races krijgen maar ik vrees het ergste.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Buurman:
Het is natuurlijk enigszins pijnlijk, maar tegelijkertijd is het prachtig om te zien, hoe goed management, voldoende financiële middelen, een getalenteerd ontwerpteam en een briljant coureur deze sport al vele jaren kunnen overheersen.
Bedenk dat het fabrieksteam van Honda in 2007 stijf achteraan reed en in 2009, zonder de stoutmoedige overname van Ross Brawn, niet meer had bestaan.
Buurman
Posts: 1.914
Klopt inderdaad.
Vanuit sportief oogpunt is dit het meest perfecte team in de geschiedenis van de Formule 1. Op alle vlakken presteert dit team optimaal en zal als schoolvoorbeeld dienen voor de toekomst. Op management vlak lijkt het niet beter te kunnen, maar ook de rijders combinatie is uitzonderlijk. Een steengoede 1e coureur met daarachter op de hielen iemand die de strijd aan kan gaan en soms sneller is zonder de illusie te hebben beter te zijn. En zich ook zonder morren kan schikken. Alles in harmonie. Niets meer dan petje af.
Alleen jammer dat het nu zo moet zijn en niet in de jaren 50/60/70 van de 20e of 21e eeuw.
RogerZzz
Posts: 9.263
@Buurman:
Haha, een échte opmerking van een vervelende buurman; enkel denkend aan zijn eigenbelang! ;-) :-P
Buurman
Posts: 1.914
Juistem! ;)
Soccer98
Posts: 1.860
Niemand lukt het om een team neer te zetten dat kampioenschappen kan winnen. Dat ligt aan één ding: Mercedes
ringo
Posts: 3.633
is newey geniaal? ja.. maakt die ook fouten ja... heeft die bij mclaren ook gedaan..Redbull heeft newey ook juist ruimte gegeven.. Als de motor meer vermogen hadden gehad waren de afstellingen ook beter geweest... had er een mercedes achter redbull gezeten; had zelfs pole gehad...denk dat de motor gewoon teweinig power heeft en met de chassis ben je over aan het compenseren.
mikke1886
Posts: 176
Red bull bouwt al jaren een wisselvallige wagen. In Hongarije vallen ze jaar na jaar door de mand. Je kan wel roepen dat het de schuld van Renault is of van Honda.. Maar op een circuit waar het motorvermogen helemaal niet zo belangrijk is komen ze er al jaren niet aan te pas
Tonrossi
Posts: 2.627
Tja, een keuze gemaakt om bij te tekenen maar daar heeft hij nu spijt van als haren op zijn hoofd.
Red Bull geeft zeker geen vleugels! :-)
MrStef85
Posts: 6.264
Lamme vleugels.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Waar had ie dan moeten tekenen? bij Ferrari is het ook geen roze geur en maneschijn , en Racing point zal dit tempo ook niet vast kunnen houden , Mclaren mag nu ook laten zien dat ze dit goede momentum vast kunnen houden en door kunnen bouwen .
gabini
Posts: 830
Misschien juist te veel vleugels, waardoor er geen balans meer is. ?
Hagueian
Posts: 7.175
Hij kon nergens heen maar om nou tot en met 2023 bij te tekenen. Dan hobbel je voorlopig achter de feiten aan. Maarja, 2022 worden de kaarten wel weer geschut natuurlijk.
RJHvandaag
Posts: 7.103
Red Bull is gewoon een vies drankje. Daar kun je niet omheen.
Verder is het gewoon geluk hebben met je keuzes.
Het is helaas duidelijk dat Max geen geluk heeft, en ondanks zijn talent maar moet afwachten of hij ooit een WK auto krijgt te besturen.
markos
Posts: 736
Ik heb wel eens gehoord (O. Mol?) dat er een clausule in Max' contract staat dat hij mag vertrekken als RB geen topmotor heeft. Dus als Honda niet verlengd (of een topmotor is) is Max een free agent.
Cherokee
Posts: 5.123
@Markos: ja, en daar sta je dan als free agent....en waar moet hij heen? Mercedes heeft hem niet nodig, Racing Point zoals het er nu uitziet ook niet en McLaren ook niet. En als Ferrari het lek boven heeft willen zij hem niet omdat de familie daar een veto op gelegd heeft wegens zijn uitspraken.
Lekker dan met al je talent.
zorba
Posts: 1.715
Waar moet hij heen naar Ferrari? Hij heeft tegen hun schenen gestampt met de valse motor beschuldigen en mercedes om daar herrie te schoppen
DutchF1
Posts: 12.432
Wanneer ik de commentaren hier lees lijkt hij heel erg op een bepaalde coureur...ALONSO...echter heeft deze Alonso 2x WK achter zijn naam staan en nog een paar x 2e....toch niet zo heel slecht van deze Alonso.
manuel
Posts: 3.146
Max kan dit contract makkelijker beeindigen dan de vorige. Hij heeft weldegelijk een clausule (prestatie gericht). Als dit jaar een rampjaar wordt dan is ie vertrokken.
Cherokee
Posts: 5.123
@manuel ; je bent al de zoveelste die dat zegt. Maar niemand zegt waar hij dan terecht kan.
Hagueian
Posts: 7.175
Mercedes
1. Bottas krijgt steeds een contract voor een jaar (twijfelachtig)
2. Russel en Ocon te ligt bevonden ( voorlopig )
3. F1 fans willen LH uitgedaagd zien worden
4. De beste coureur voor de toekomst is Verstappen
5. Beste line-up
6. WK titels krijgen meer waarde
7. Merchandise vliegt de winkel uit ( niet in Finland )
8. James krijgt meer te doen
9. Toto hoeft zijn nagels niet meer te knippen
10. Nou ja.. niet omdat het moet, maar omdat het kan
Runningupthathill
Posts: 18.179
Sorry, Russell te licht bevonden? Die man heeft nog geen enkele kwalificatie verloren van zijn teamgenoot. Ik vraag mij af of ie niet bijna aan een record zit daarbij. Ik snap uberhaupt niet bij Mercedes dat ze Russell niet naast Hamilton zetten om in 2021 een jaartje te rijpen en vanaf 2022 volledig zijn kans te laten gaan. Zeer groot talent.
Daarnaast heeft Mercedes geen enkele reden om heibel in de tent te halen met Verstappen, ze winnen zo ook en hebben aan Bottas een ideaal schoothondje die niet blaft op Hamilton. Neen, Verstappen kan niet bij Mercedes terecht.
Hagueian
Posts: 7.175
Ja te ligt bevonden door Mercedes, niet door mij. Als je een talent ergens stalt en je houd vast aan Bottas vind je je talent dus minder goed dan Bottas. Daarnaast stel je voor: Russel een jaartje te rijpen en vanaf 2022 volledig zijn kans te laten gaan. Zou kunnen.. Maar waarom zou Max dan voor heibel zorgen en Russel niet? Voor mij zou het zijn, Verstappen, Russel en dan Bottas. In die volgorde. Maarja dat is mijn mening maar.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Omdat Russell wel bereid zal zijn nog een jaartje te leren langs Hamilton als het nodig is. Verstappen zal net alle aandacht willen, zoals Hamilton.
Los daarvan, waarom zou je Verstappen binnenhalen als je wint met Hamilton en waarschijnlijk het bijna grootste talent nog in de wachtrij hebt?
markos
Posts: 736
@RUTH: dat Russell nog geen kwaliduel verloren heeft is ook niet zo gek met een gehandicapte Pool en een paydriver als teamgenoten. Bovendien (scorebord journalistiek) heeft die Pool nota bene het enige punt behaald voor Williams. Dus wat heeft Russell nou laten zien ;-) ?
OT: ik zei het al in een ander topic, maar ik zou Max en Gasly een weekendje ruilen. Geen idee of dat meer dan 1 keer mag in een seizoen hoor, maar die Alpha Tauri lijkt stukken stabieler te zijn.
Runningupthathill
Posts: 18.179
Nou en? Alonso had Yoong en Marquez als teamgenoot en verloor kwalificaties, Webber reed tegen Davidson en Yoong en verloor kwalificaties. Het zegt wel degelijk wat. Het is overigens geen record, ben het even gaan opzoeken, Schumacher ging 58 races zonder geklopt te worden in een kwalificatie.
markos
Posts: 736
Note de knipoog, kerel :-)
Maar kan nog goedkomen met Russell dus ;-)
Hagueian
Posts: 7.175
Ik denk dat er voor beide wat valt te zeggen. Voorlopig is Verstappen net zo snel als Bottas de afgelopen races en voorkomt hij een 1-2 vandaag. De gunfactor is ook belangrijk en mensen worden nu Mercedes en Hamilton moe. Hamilton krijgt nu zelfs gratis pitstops!
Vade
Posts: 3.811
Dit kan echt niet...Die balans moet echt beter van de auto...
NoBullshit
Posts: 4.650
Wellicht de auto van vorig jaar weer van stal halen
Joeppp
Posts: 7.720
Hebben ze vorig jaar niet hetzelfde probleem in Singapore gehad? Op een circuit wat perfect voor hen op papier is de verkeerde afstellingen meenemen en dat niet meer kunnen corrigeren tijdens het weekend. Ik hoop dat dat het is anders wordt het een heel zwaar seizoen.
FelipeMassa#19
Posts: 7.980
Ik vind het echt enorm sneu voor Max. Red Bull moet misschien niet zoveel naar Mercedes kijken maar meer met hun eigen wagen bezig houden in vervolg.
Mrduplex
Posts: 1.455
Of ff wat foto's maken van de Mercedes, want nabouwen schijnt heel makkelijk te zijn ?? altijd Ferrari onder dat vergrootglas dat ze ook maar eens ergens anders kijken
mordor
Posts: 1.942
Koppen laten rollen en een oude MB kopiëren. Stroll laat zien dat iedereen daarmee podiums kan binnenharken
gabini
Posts: 830
Of formule Mercedes van maken, iedereen een Mercedes.
Dan pas gaan we zien wie echt de beste zijn.
Audi
Posts: 357
Nou ik vind dat Stroll hier heeft laten zien wat hij kan.
Hij is 3d geworden en hij heeft Perez verslagen + de rest van het veld op Mercedes na.
Niks anders dan lof voor Stroll hoor.
Eerst zei men namelijk dat Stroll zelfs met een Mercedes niet op het podium zou komen, hij heeft het tegendeel toch wel bewezen vandaag.
Mrduplex
Posts: 1.455
Ja knap hoor!doet ie het 1 keer beter dan Perez... Terwijl het al geen eerlijke strijd is
vPutten
Posts: 1.610
Helemaal mee eens Audi Stroli heeft al die criticasters maar mooi even flink de oren gewassen, daar gaan we nog wat van zien dit seizoen. Hopelijk krijgt hij volgend jaar Vettel als teammaat, kunnen ze samen nog tot grotere hoogte doorgroeien.
Mrduplex
Posts: 1.455
Ja hij staat voor LeClerc,Vettel,Verstappen,Ricciardo. Heeft z'n plek wel bewezen eigenlijk
Vade
Posts: 3.811
Laat eerst maar eens zien of hij morgen op het podium staat. De race is nog niet gereden...
F1FAN76
Posts: 1.192
Wat een afknapper zeg.
Misschien wordt het toch eens tijd om Newey aan de kant te schuiven.
Die man heeft al jaren geen goeie auto,s meer gemaakt.
Joeppp
Posts: 7.720
Dat is niet waar. Met de Renault motor hebben ze de Ferrari's verslagen en overwinningen behaald en vorig jaar ook met Honda. Alleen Mercedes heeft de "mazzel" dat ze en de motor bouwen die het beste is en daar omheen het chassis. Alles is tot perfectie op elkaar afgestemd. Dat zie je nu ook met de roze Mercedes.
Mette
Posts: 634
RBR heeft zelf tegen Honda gezegd dat ze de auto wel rond de motor bouwen. Dus helemaal geen " mazzel" . RBR had dat ook kunnen doen maar lieten Honda de vrijheid.
Joeppp
Posts: 7.720
Mette, het gaat allemaal wat makkelijker als je alles in eigen huis maakt ipv met externe leveranciers werkt.
Mette
Posts: 634
Ja, want afdelingen binnen 1 bedrijf werken wel altijd goed samen.
Het staat RBR vrij om zelf een motor te ontwikkelen. En zoals ik aangaf. ze maakten zelf de keuze om niet van 2 kanten te integreren maar de auto om de motor heen te ontwikkelen. Keuzes maak je
Joeppp
Posts: 7.720
Als je kijkt naar de F1 sinds 1999 hebben alleen Brawn en RedBull titels gehaald als niet fabrikanten. Brawn door de slimme diffusor en RedBull door een briljante auto van Newey en de Renault power. Maar voor de rest was het Mercedes, Ferrari en Renault. Allemaal fabrieksteams die jaar op jaar met de zeges er vandoor gaan. dat komt niet alleen door de budgetten maar doordat je alles in detail op elkaar kan afstemmen.
Mette
Posts: 634
Het is dus 2 tegen 3. Valt mee toch. Maar je leest niet . RB heeft zelf aangegeven te integreren met de motor. Niet alletwee op elkaar af te stemmen.
PallMall
Posts: 5.875
Dat was het vorige seizoen. Ik heb Horner toch echt horen zeggen dat de motor dit seizoen zo prachtig in het chassis was geïntegreerd. Een waar kunstwerkje.
Joeppp
Posts: 7.720
2 tegen 3? 16 jaar tegenover 5 jaar. En ik lees je wel maar je geeft gelijk aan waar het probleem zit. Honda en Redbull moeten keuzes maken over hoe ze samenwerken en dat hoeft veel minder als je alles in eigen hand hebt onder 1 dak. Dus zonder dat je het door hebt schrijf je precies het probleem waarvan ik zeg dat fabrieksteams er minder last van hebben omdat ze alles onder 1 dak hebben.
33MV
Posts: 106
Rood is wel goed om te beginnen, kans op regen of al bij de start, dan kan die naar inters. Dat geeft hem veel meer kans op beter resultaat. Verschil met Mercedessen is zo groot, dat het de prestatie van Hamilton zwaar naar beneden haalt.
MrStef85
Posts: 6.264
Laten we hopen op een natte race. Zorgt altijd voor spektakel.
Audi
Posts: 357
Kans op regen is volgens mij vanaf 16:00?
MrStef85
Posts: 6.264
Toepasselijke foto met die tekst op de achtergrond.
objectief321
Posts: 745
Mas Max wat je ook zegt.... je bent nu gewoon verslagen door Stroll in de kwalificatie. Je kan nu alles aan doen om het morgen ook niet zo laten eindigen. We weten allemaal dat jij de enige ooit bent die meer uit de auto kan halen dan erin zit- trouwens dit wordt vaak in de media geschreven- dus had ik gehoopt dat jij die RB vandaag op pole had gezet.
Elpeos
Posts: 316
Tja, ieder team wil Mercedes verslaan, dat is niet zo gek. Maar om elk jaar voor de seizoensstart te gaan roepen dat ze mee doen om de titel is gewoon kansloos.
En dat is ook waar de frustratie van Alonso vandaag kwam tijdens het Mclaren/Honda project; die verdiende het niet om in dat hok te rijden. En toen waren er heel veel mensen die Alsono aan het bashen waren. Maar ik verwacht dat de frustratie bij Max ook nog hoog op zal lopen.
Daarnaast ben ik bang dat in dit hybride v6 tijdperk de Mercedes gewoon niet te verslaan is. Wellicht als ze 4 cilinders gaan gebruiken...
objectief321
Posts: 745
Mad Max, als je wint ben jij de man. Als je het niet doet ben jij ook gewoon ruk. Zo simpel.
henkvd
Posts: 45
Regen gaat voor Verstappen ook niet echt helpen, de weg ligging van de auto is daarvoor veel te slecht en dat is op die circuit pijnlijk duidelijk het grootste probleem deze 2 dagen, wat het sterkste punt van de RB zou moeten zijn, is dat nu duidelijk niet.
Bertolucci
Posts: 614
Ik las hierboveen beter de auto van 2019 terughalen, erst dan wel met de oude motor, oh nee dat mag niet, is meteen een straf, maar je moet inderdaad helemaal terug, hier klopt iets niet, de windtunnel die verkeerde info geeft, is niet voor het eerst!! Jammer voor MAX, maar ik zag dit aankomen, eerst tegen beter weten in verdedigen, ja dan wordt de frustratie alleen maar groter, bijna iedereen hier op dit forum zag aankomen dat dit zo niet kan gaan werken! Hetgeen best een compliment is, want velen hier zijn echte liefhebbers die met wat humor wel de juiste conclusies trekken!!
Racer303
Posts: 1
De zoete wraak van Ferrari! De problemen bij Red Bull zijn software problemen. En software is gevoelig voor hackers. Niemand die 1 en 1 optelt?
TheStijg
Posts: 3.920
Klinkt als een complottheorie. Heb je Elvis gesproken?
PallMall
Posts: 5.875
2! En dan?
Cherokee
Posts: 5.123
Ja, 2. Maar veel verder kom ik ook niet met dit bericht.
Bertolucci
Posts: 614
Albon geeft ook aan hoe slecht ze werken, dit is echt niet incidenteel helaas, buiten het feit dat het niet goed komt met ALbon, je hebt er niets aan, hier wordt RB niet beter van, hij krijgt de auto niet goed afgesteld. is tijdens de race en ook kwali te langzaam. Alles wordt zo wel een nare optelsom helaas.
Ik zag Newey niet blij kijken, iedereen gaan hem aankijken, terwijl er een aparte directeur is voor de earodynamica!
PWNieuw
Posts: 649
Ik ga iets zeggen waar velen het niet met mij eens zullen zijn, maar Newey moet weg bij RBR. RBR heeft bijna ieder seizoen 5 á 6 races nodig om de auto goed te krijgen. Honda heeft mss minder vermogen dan Mercedes, maar RB16 kan niet eens dit vermogen goed op de baan krijgen.
En dit seizoen rijdt AT met dezelfde achterkant als RBR en daar hebben ze dezelfde problemen.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Tis gewoon zwaar RUK!!!!!
GetInThereLewis
Posts: 980
Toen ik 2 dagen geleden zei dat Max meer naar achtere moet kijken dan naar voren werd ik voor gek verklaard en kijk nu?
Vade
Posts: 3.811
Eigenlijk is dat nog steeds gek. Normaliter zou dit gewoon niet voorkomen, dus iedereen is redelijk verrast. Zodra die afstelling/balans wel goed is van de RB16, dan hoeven ze inderdaad niet naar achteren te kijken.
GetInThereLewis
Posts: 980
Ik verwacht dat max op racepace de RP’s wel kan inhalen maar dan nog vecht Max in z’n eentje tegen 4 mercs.
Ik zou het al een prestatie vinden als hij er voor 1 weet te eindigen
Vade
Posts: 3.811
Dat is los van de snelheid van de RB16 het grote probleem. Hij heeft helemaal niks aan Albon. Dat zag je in Oostenrijk ook.
schwantz34
Posts: 38.779
Marko moet er een paar ogen bijhalen, 3 zien meer dan 1.
Mette
Posts: 634
Ze moeten gewoon alle ogen de zelfde kant op laten wijzen.
schwantz34
Posts: 38.779
Ja, maar als ze allemaal scheel kijken ga je nat.
Modest71
Posts: 3.851
Oef, dan te bedenken dat de HONDA motor nu als 'gegoten' achterin is gelegd dan de andere jaren. Dat Gasly's auto ook onder de loep gelegd moet worden en/of via data. Aerodynamica i.c.m. en ervaring van vorig jaar, ja oef.
Ow,.. "De 22-jarige Limburger knikte tijdens de kwalificatie al vaak 'nee'" ? 'Een knik is een beweging waarbij het hoofd voorover wordt gebogen en weer omhoog wordt getild.'
Kon het wel schudden, denk ik dan.
MacGyver
Posts: 3.814
RB15 uit het stof halen? Deze was na Hongarije vorig jaar elk weekend sneller dan weekend ervoor, had ie iig voor de mercedes van vorig jaar kunnen staan
Miranda van Dommelen
Posts: 120
Tja, bij RB overheerste het gevoel dat men in de winter het gat had gedicht.
Echter vergat men dat de rest van het veld ook vrolijk door ontwikkelde.
Ouchsies.
Lythox
Posts: 221
Ik denk dat ze het hadden over het gat naar het middenveld
bschuit
Posts: 11.990
''Gewoon ruk'' zal dan wel speciaal voor de ziggo-kijkertjes zijn , de inspiratie die ene O.Mol uitstraalt. Op de echte autosport-zender SKY F1 was hij niet zo uitgesproken...
DraconianDevil
Posts: 910
@bschuit: "Op de echte autosport-zender SKY F1 was hij niet zo uitgesproken..."
Daar schijnt hij "just pull" gezegd te hebben ;-)
louc_
Posts: 2.303
Wat een teleurstelling voor Verstappen verslagen worden door die gammele bakken van Ferrari.
zorba
Posts: 1.715
Mercedes was in de problemen tijdens de voorbereiding in spanje echter door een verandering aan de achteras door Hamilton ingegeven , heeft Wolf zelf gezegd tijdens het interview met brundLe verleden week is er een enorm potentieel vrijgekomen die hen een volle seconde heeft opgebracht, ze waren echt in paniek tijdens de tweede oefenweek.Zo hamilton als een hypocriete piloot bestempelen gaat ook al op.Max krijgt een wagen naar zijn wensen gemaakt maar vindt maar geen oplossing voor het massive overstuur ,ik had verleden week voorspelt dat het gat in Hongarije nog groter ging zijn en ik werd als komiek bestempeld, wat is de waarheid nu ,Max moet zelf ook aangeven in welk detail de ellende schuilt ,dat is iets wat Hamilton blijkbaar wel aanvoeld
maximist
Posts: 1.229
Ik heb eerder het idee dat Mercedes iets heeft gevonden om toch extra olie te verbranden. Is eerst getest RP Want die rookte de 1e race goed blauw. en nu doet de Merc dat in eens ook. Ik vertrouwd dat niet.
Lythox
Posts: 221
Wauw denk je nu echt dat hamilton verantwoordelijk is voor de fantastische aerodynamica van mercedes en dat red bull volledig op max moet leunen wat betreft de vormgeving van de auto?
zorba
Posts: 1.715
@lythox kijk naar het interview en hoor het uit de mond van wolf zelf
De aero werkte niet maar door de achtertuin teveranderen werkte de aero plots wel en zeer goed
Klus
Posts: 2.213
En jij geloofd die onzin?
PKracing
Posts: 812
Oeps Honda heeft vergeten de stukken te lezen en heeft het verkl met de updates. Dit mag maar 1x dit jaar. En bedankt.
DreamsOfPower
Posts: 963
Met 5 updates van Honda erbij redden ze het nog niet want Mercedes gaat ook gewoon door met het gat te vergroten. De FIA heeft zich in de lure laten leggen door Mercedes en sinds de nieuwe over gecompliceerde PU's is de sport de lul en Mercedes draait het enkel om marketing voor de verjonging van hun merk. Nu met Racing Point met een 2019 Mercedes waar stroll mee Verstappen het nakijken geeft is het circus compleet. Snap de frustratie van Max wel talent geeft niet meer de doorslag in deze verkrachte klasse.
FirstRow
Posts: 1.215
Huh nee knikken ? nooit geweten dat dat ook kon.
amx151
Posts: 355
Pijnlijk zo op een halve seconde gereden worden door Lance Stroll.
zorba
Posts: 1.715
Toch prachtig een jongen door jullie verguisd wordt die God op zijn nummer zet