Tijdens de kwalificatie gisteren was het Carlos Sainz die Antonio Giovinazzi ophield. De Italiaan klaagde over de boordradio en in beeld kwam te staan dat het incident nader onderzocht zou worden.
De Spanjaard in de McLaren komt echter goed weg, zo blijkt achteraf. Giovinazzi kon zijn ronde niet afmaken en zal morgen als negentiende moeten starten. Sainz heeft een goed excuus waarom hij hem ophield. Volgens de een verklaring van de stewards van de race werden de blauwe vlaggen wel getoond maar de digitale signalering van de blauwe vlaggen werkten niet.
Daardoor wordt Sainz geen gridstraf opgelegd en zal hij gewoon vanaf de negende plaats kunnen starten. Bekijk hieronder de video van het incident:
Reacties (8)
Login om te reagerenringo
Posts: 3.633
En waar zijn die engineers van Sainz ? aan het slapen?
schwantz34
Posts: 38.979
Die waren net bezig met hun blauwe kaasplankje?
mario
Posts: 12.642
Lucky Sainz
wibi
Posts: 4.519
Hoe kan een vlag kapot zijn? Ze bedoelen natuurlijk een electronisch bord met een blauwe kleur...., maar dat staat er niet! (de taalnazi in mij is weer bezig!)
mario
Posts: 12.642
Misschien was het blauwe stofje van het stokje afgescheurd.... ;)
DutchF1
Posts: 12.432
Er zal wel een protest tegen de FIA komen omdat de blauwe vlag niet deed wat wel moest.
Krombacher
Posts: 1.010
Lijkt mij tijd dat die regel wordt aangepast. Niet om iemand een straf aan te naaien maar waarom met dubbele signalering werken als overtredingen vervolgens toch worden weggewuifd? Als er ook maar een vlag of digitale vlag wappert of aanstaat dan geldt die toch gewoon? Of werkt een bebouwde kom 50 km bord ook alleen maar als er een tweede bord naast staat?
FelipeMassa#19
Posts: 8.026
Wat is dat de hele tijd met die gridstraffen