Haas-coureurs ontvangen straf: Magnussen teruggezet naar P10
- Gepubliceerd op 19 jul 2020 20:28
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Haas scoorde vanmiddag met Kevin Magnussen haar eerste punten van het jaar. Dat zorgde voor blijdschap bij het Amerikaanse team maar heel lang duurde dat niet. Vlak na de race werd bekend dat Haas gebruik had gemaakt van 'driver aids' ook wel rijhulpmiddelen.
In de opwarmronde zou Haas dit hebben gedaan waarna beide Haas-wagens onderzocht werden. De stewards van de race hebben nu onderzoek gedaan en een beslissing genomen.
Haas verliest punten
Helemaal te treuren hoeft men bij Haas niet maar het feestje zal wel minder vrolijk zijn dan na de finish. Haas is schuldig bevonden aan het overtreden van de reglementen en beide coureurs ontvangen een 10 seconden tijdstraf. Voor Romain Grosjean maakt dat niet veel uit.
Kevin Magnussen daarentegen zakt van de negende plaats naar de tiende plaats. De 2 punten die hij had worden dus omgezet in 1 punt. Carlos Sainz kwam als tiende over de finish maar schuift op naar de negende plaats en wisselt dus van punten met Magnussen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
13
Reacties (28)
Login om te reagerenjd2000
Posts: 6.820
Weet nog steeds niet wat men daarmee bedoeld.
Modest71
Posts: 3.851
Zoals ik het zie, de coureur mag aan de team vragen om te wisselen. En mag niet door de team bepaald worden.
Clubbtraxx
Posts: 561
Tractie controle bijvoorbeeld. Dat zal het misschien niet zijn geweest maar schijnbaar hebben ze iets gebruikt wat niet mag.
Astfgl
Posts: 822
Blijkbaar is de regel dat coureurs de formatieronde zelfstandig moeten afleggen en zonder externe hulp. Doordat de call om naar slicks te gaan vanuit het team kwam, hebben ze deze regel overtreden.
Ik vind het nog steeds wat vaag, eerlijk gezegd. In 2007 toen Spyker in de formatieronde Winkelhock naar binnen haalde voor natweerbanden op de Nürburgring, was het ook een call van het team. Is die regel in de tussentijd toegevoegd of veranderd dan?
mario
Posts: 12.508
Ik zou ook graag willen weten welke "driver aids", d'r zijn meerdere hulpmiddelen... Gewoon uit interesse ben ik benieuwd naar welke "driver aids"
mario
Posts: 12.508
Aha,.... J. Villeneuve heeft het hieronder duidelijk gemaakt met een kopie van een stuk tekst..... Gaat dus om dat er vanuit de pits tijdens de opwarmronde geen instructies mogen worden gegeven aan de coureurs.... Dit hebben ze bij Haas wel gedaan, ze hebben de coureurs gezegd dat ze naar binnen moesten komen om te wisselen naar slicks....
Nu is het wel duidelijk :)
James Raven
Posts: 2.419
Dus iets wat tijdens de race wel mag. mag tijdens de formatieronde niet?
Overigens de laatste tijd veel halve mededelingen, dus zonde journalistiek vragen te stellen/beantwoorden.
mario
Posts: 12.508
@James: Ja, blijkbaar.... Ik wist het ook niet....
Hagueian
Posts: 6.748
Hmm rijhulpmiddelen.. Daar handelt Robert Doornbos toch in? Lijkt me niet lekker zitten trouwens!
wibi
Posts: 4.519
Onderzoek het gedrag van Hammie maar.... jullie hebben blijkbaar toch niks beters te doen. Zielig voor Haas en treurig voor Gunther...vind ik echt zielig voor hem...
Politik
Posts: 8.825
Waarom zouden ze het gedrag van Hamton onderzoeken?
Aadfanaat
Posts: 989
Heeft Gunther het dan ook? Ik weet niet of het zielig voor hem is misschien zijn die twee geïnfecteerd door hem.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Cruise control mag niet hè....
Clubbtraxx
Posts: 561
Haha, geniaal Pierluigi ;-)
schwantz34
Posts: 38.441
Het zal Haas worst wezen, die heeft een felbegeerd puntje zijn leger weten binnen te slepen.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Geen punt bij grosjean?
TylaHunter
Posts: 9.821
In iedergeval van de hatelijke 0 af. Weer aansluiting op Alfa Romeo en voorbij aan Williams. Kevin mag dan agressief zijn... hij houdt in iedergeval zijn emoties onder de controle tijdens de race en blijft gefocust. Grosjean had weer een paar rare bewegingen gemaakt deze race.
Remax
Posts: 13
Tja op die full wets was dat wel nodig
RogerZzz
Posts: 9.263
Ah, wat zonde! En dat in een cruciaal jaar voor Haas. Maar goed, regel 1 is binnen de lijntjes kleuren.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
"A few years ago, F1 experimented with a rule banning teams from giving drivers too many instructions over the team radio. After a couple of penalties (notably to Nico Rosberg in the 2016 British GP, when he was trying to fix a gearbox issue) everyone realised that it was a bit of a silly rule, and it was dropped. However, it does still apply to the formation laps of the races, with teams unable to issue instructions to their drivers during the warm-up lap.
This is what Haas fell foul of In Hungary. The team told both drivers to pit and switch to slick tyres which, according to the Stewards, is a breach of Article 27.1 of the Sporting Regulations, which state that drivers must drive the car alone and unaided. The result is that both cars have had 10 seconds added to their race times - Magnussen drops from ninth to 10th, with Carlos Sainz moving up a spot, while Grosjean slips from 15th to 16th behind Kimi Raikkonen."
mario
Posts: 12.508
Dank!!!! :)
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Graag gedaan!
London
Posts: 780
Ik vind het kansloos. Dit maakt de sport mooi en de FIA maakt het kapot met zn regels.
RogerZzz
Posts: 9.263
Nee, dit is een duidelijke regel. Door het geven van eens strategische instructie in de opwarmronde heeft Haas het verloop van de race gemanipuleerd.
schwantz34
Posts: 38.441
Kvyat vroeg in de opwarmronde ook aan z'n engineer om binnen te komen voor slicks, maar die hield wijselijk zijn mond.
ringo
Posts: 3.633
Vind dat het moet kunnen maar dan wel vanaf pitstraat. Is gewoon keuze, kan voor hun geniaal zijn.. vind niks mis mee het is ook een risico
Damon Hill
Posts: 18.554
Wieber alsjeblieft die Romain eruit. Was ook geen schim van zijn teamgenoot afgelopen race, terwijl iemand als Hulk wellicht wel op hetzelfde niveau als Magnussen had gepresteerd.
MrStef85
Posts: 6.206
Juppp...het is over en uit met Romain.