Sebastian Vettel heeft slechts enkele dagen om te beslissen of hij in 2021 wil racen voor Aston Martin, momenteel het huidige Racing Point. Volgens Auto Bild-journalist Bianca Garloff is er een deadline van 31 juli voor de Duitser, wat aansluit op een clausule in het huidige contract van Sergio Perez.
Op 31 juli beginnen de vrije trainingen voor de Britse Grand Prix op het circuit van Silverstone, dus ongetwijfeld zal de 33-jarige Vettel gevraagd worden naar de situatie. Garloff zegt hierover: "Volgens onze informatie hoeft Vettel het alleen maar eens te worden, en dan krijgt hij het stoeltje bij Aston Martin."
Mercedes-teambaas Toto Wolff, die zich onlangs inkocht in het nieuwe Aston Martin-project van Lawrence Stroll, moedigt de viervoudige wereldkampioen aan om tot een akkoord te komen met Aston Martin, dat zal racen met Mercedes-motoren: "Sebastian is een viervoudig wereldkampioen met veel snelheid en technische ervaring. Hij zou ook een belangrijk marketinginstrument zijn voor Aston Martin."
Reacties (37)
Login om te reagerenBlack Book
Posts: 1.713
Ik zie Vettel liever bij RB naast Verstappen. Helaas voor Albon, maar die is gewoon te licht.
mario
Posts: 12.607
Zo licht dat het pijn aan je ogen doet????
vosje1991
Posts: 449
Amen
walter33
Posts: 955
Zeker de GP van Groot-Brittannie van 2019 niet gezien hoe het afliep voor Max?Leuk,gefrustreerde Vettel erbij,dat zal helpen!
Snork
Posts: 20.217
Ik verwacht nog steeds dat Vettel ook met RBR praat en dat we misschien toch Vettel daar terug gaan zien.
Cavallino
Posts: 3.627
Ik zie hem net niet naar RB omwille van het feit dat alles rond Max wordt gebouwd.
Vettel wil niet nog eens naast een jonge leeuw terecht komen denk ik, dat en in een omgeving waar de kans bestaat dat er onbalans tussen de mensen ontstaat. Maar als hij voor RB kiest doe ik mijn hoedje voor hem en RB af, simpelweg om de uitdaging aan te gaan.
Dus, volgens mij wordt het AM.
Daar kan hij vast Stroll de baas en kan hij vanuit een ietwat underdog positie zijn vertrouwen weer terugvinden. En wie weet, gezien de nauwe banden met Mercedes komt hij na goede prestaties toch nog bij hen terecht ergens in 2022 of erna.
Edgar
Posts: 1.691
Grappig om te zien dat juist RB/Max aanhangers Vettel naar Rb willen hebben, het is niet zo lang geleden dat Vettel voor jankerd, huilebalk, aansteller etc etc werd uitgemaakt hier....
Ridertje
Posts: 2.205
Edgar
Dat was ook geheel terecht, in die periode was het in de auto ook een jankerd en een huilenbalk.
Dat neemt niet weg dat ik hem in intervieuws altijd heel oprecht en grappig vond.
Nu heeft Vettel een soort berusting gevonden, en is dat gehuil verdwenen.
Van mij mag hij komen hoor naar Red Bull, maar hij weet dan dat hij als 2e coureur komt puur en alleen om Max te ondersteunen.
Bij Aston Martin mag hij wel strijden om plek 1, dus dat zal wel gaan gebeuren.
d@nny
Posts: 3.376
Ik zou hetwel mooi vinden. En dan in een Aston Martin de Ferrari wagens om de oren rijden.
Maar bij RBR zou ik ook goed vinden. Kortgezegd, ik gun Vettel nog een laatste kans als 4 voudig WK om zijn blazoen op te poetsen.
jd2000
Posts: 6.866
Volgens mij heeft Vettel een vishengel gekocht......
schwantz34
Posts: 38.755
Volgens insiders gaat hij een zwarte paardenslachterij beginnen...
Dale U
Posts: 1.635
Aston Martin met MB engine, 2021 McLaren ook al, dat RB zal het zweet op de rug hebben met al die gekopieerde chassis EN dan nog voorzien van die MB engine. Ik denk dat de focus maar op 2022 moet liggen.
Cavallino
Posts: 3.627
Dat moet voor alle "niet -Mercedes" team het doel zijn.
Zo gaf Elkann al aan dat Ferrari mikt op 2022 en geen overwinningen verwacht dit en volgend jaar.
Het 'grellige' is dat Mercedes dusdanig voorligt op de concurrenten dat ze nu al meer aandacht kunnen geven aan de nieuwe regels en de ontwikkeling van de 2022 bolide.
ROYALERE
Posts: 24.398
Die Mercedes van 2022 is allang klaar.zijn ze verleden jaar al mee begonnen toen ze de rest nog een beetje hoop gaven.
RogerZzz
Posts: 9.263
Zou me niks verbazen als dit nog afketst. Vettel lijkt me geen man voor het middenveld. Natuurlijk wel iemand met een voorliefde voor de Britse cultuur en dan spreekt Aston Martin aan. Maar alsnog: hij straalt al tijden uit geen plezier meer aan de sport te beleven. Lekker wat anders gaan doen, Seb!
Cavallino
Posts: 3.627
Goh,ja maar AM zal wel meer ambities hebben dan het middenveld.
Met de financiële slagkracht én MB motoren zou het wel eens een stap kunnen zetten naar de 3de of 2de plek in de rangorde...
Bertolucci
Posts: 614
Het zou me niet verbazen als Vettel toch voor RB kiest of al heeft gekozen, maar dat het niet naar buiten toe kan worden vertaald.
Ja Albon gaat het niet redden helaas.
dumdumdum
Posts: 2.517
Is de Aston Martin van volgend jaar niet identiek aan de Mercedes van 2021? En het voordeel is dan ook nog dat Aston Martin hun tokens in mogen zetten terwijl Mercedes ze al verbruikt heeft. Aston Martin is op dit moment de beste keus, voor iedere rijder.
Bertolucci
Posts: 614
Hmm, goed verhaal dum!!
Kevin
Posts: 5.341
Moet Vettel niet doen. Een coureur van zijn kaliber moet rijden voor één van de topteams. Mercedes heeft liever die niets presterende Bottas, dus die optie valt af. Hij moet eieren voor zijn geld kiezen, of Red Bull of helemaal niets. Een viervoudig wereldkampioen hoort zijn carrière niet te beëindigen bij een kopieerteam. Het zou niet verkeerd zijn er een jaartje tussenuit te gaan, Le Mans of Indy te gaan rijden ofzo, en eventueel in 2022 terug te keren wanneer Max al die problemen bij RBR zat is en naar Mercedes of Ferrari vertrekt in de hoop op betere tijden. Of als Red Bull doorheeft dat het met Albon nooit iets gaat worden.
Nu gaan rijden voor een B-team, zou ik zonde vinden voor Vettel zijn staat van dienst.
mario
Posts: 12.607
Ik denk dat RBR hun problemen eerder heeft opgelost dan Ferrari.... Die Italianen zitten in een veel dieper dal....
RogerZzz
Posts: 9.263
Hoezo 'niets presterende Bottas'? Volgens mij heeft de beste man al 1 GP gewonnen dit jaar en zit hij Hamilton op de hielen in de stand.
ROYALERE
Posts: 24.398
´Mercedes-teambaas Toto Wolff, die zich onlangs inkocht in het nieuwe Aston Martin-project van Lawrence Stroll´
Mag dit zomaar? Nu begrijp ik het wel beter allemaal. Onderzoeken dat roze ding.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ja, dat mag.
ROYALERE
Posts: 24.398
vind ik vreemd als je teambaas bent van een ander team.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ach, er schijnt een limonadeverkoper te zijn die al zo'n 15 jaar belangen heeft in meerdere teams. Doet ook niemand moeilijk over...
ROYALERE
Posts: 24.398
Had het dan gewoon een sateliet team genoemd. Wolff is niet de absolute baas bij Mercedes hoor. Heeft die vent eigenlijk nog niet genoeg geld ofzo? Die investeert er op los. Hij zou zich met Mercedes moeten bezig houden.
RogerZzz
Posts: 9.263
Volgens mij gaat het prima met Mercedes.
ROYALERE
Posts: 24.398
Gaat het niet om. Je begrijpt wel wat ik bedoel. Horner zou ineens in Ferrari gaan investeren. Even kijken wat de reacties dan zijn.
RogerZzz
Posts: 9.263
Wolff is a) slechts aandeelhouder in Racing Point en b) hij is hier vanaf het begin af aan transparant in geweest. Dus als er al een schijn van belangenverstrengeling zou ontstaan, wat tot dusver niet het geval is, is dat voor iedereen direct zichtbaar en kan daarop geacteerd worden.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik zeg het verkeerd: Wolff heeft geen belang in Racing Point, maar in Aston Marton.
AUDI_F1
Posts: 2.889
Zo had ik het ook begrepen Roger. Toto Wolff hheft aandelen in het automerk Austin Martin, en niet in de racetak.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja en Toto wolff weet niet dat AM van RP gaat worden, Toto heeft daar geen weet van. Jullie zijn nog naiever dan ik al dacht. Hetzelfde als verleden jaar met Ferrari. Ik was maar gek.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Wolff heeft ook nog altijd aandelen in Williams, gek dat je dat dan niet stoort...
RogerZzz
Posts: 9.263
Wolff heeft aandelen van Williams? Mag dat zomaar? Nu begrijp ik het wel beter allemaal. Onderzoeken die lichtblauwe tube tandpasta!
Cherokee
Posts: 5.113
Moeilijke naam kennelijk, Aston Martin...........
chassis
Posts: 381
Ik hoop echt dat vet naar am gaat. Zo zijn er straks hele goede namen over de belangrijkste teams verdeeld.