Red Bull geeft Albon nieuwe race engineer
- Gepubliceerd op 29 jul 2020 07:51
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing voert veranderingen door na de teleurstellende start van het seizoen 2020. Coureur Alexander Albon krijgt een nieuwe race engineer als onderdeel van de reorganisatie binnen het team. Simon Rennie zal de plek innemen van Mike Lugg (foto).
Rennie was de race engineer van Ricciardo bij Red Bull Racing, van 2014 tot 2018. Daarvoor was hij de engineer van Mark Webber tijdens zijn laatste seizoen in de Formule 1. Na 2018 koos hij ervoor in de fabriek van Red Bull te gaan werken als hoofd simulator engineering. Hij werd dus vervangen door Mike Lugg, die sindsdien de ingenieur was van zowel Albon als Pierre Gasly.
De twee zullen nu echter weer van rol wisselen, waarbij Red Bull een herschikking van hun technische afdeling noodzakelijk acht. Daarom zal Rennie in de nabije toekomst de race engineer van Albon zijn.
Ricciardo vertrok vanwege Rennie
Ricciardo, die in hun tijd samen van een opkomend talent veranderde in een racewinnaar, gaf in 2018 toe dat het vertrek van Rennie een rol speelde bij zijn beslissing om over te stappen naar Renault. De Australiër zei hierover: "Ik voelde me zeker op mijn gemak bij hem. Als ik wist dat hij bleef, weet ik niet of dat de doorslag zou hebben gegeven, maar het was wel anders geweest."
Hoewel Albon geen slechte start van het seizoen heeft gehad en in de laatste twee races als vijfde en vierde eindigde, was hij ook behoorlijk ver verwijderd van teamgenoot Max Verstappen. Red Bull hoopt dat deze stap zal helpen om de kloof te dichten en beide coureurs aan het front tegen Mercedes te zien.
Trending nieuws
-
'Red Bull kan Perez niet wegsturen na actie Horner'13 nov 2024 16:09
-
Voorlopig nog geen sprintrace voor rookies: Formule 1 mikt op 202613 nov 2024 19:50
-
Hamilton krijgt extra boost voor 2025 door 'ongelofelijke' Ferrari-vorm13 nov 2024 17:22
-
Historische Ferrari Schumacher gaat onder de hamer13 nov 2024 16:46
-
Brown voorstander van roulerende F1-kalender: "Dat zou fantastisch zijn"13 nov 2024 15:24
19
Reacties (24)
Login om te reagerenRidertje
Posts: 2.204
Volgens mij geef je gas met je rechter voet, die race engineer zal niet zoveel verschil kunnen goedmaken.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.539
Max had in zijn eerste Rbr jaar anders zoveel discussie met piero lambiase (zijn engineer) dat hij in de Amerikaanse races Paul Moynahan naast zich kreeg.
mario
Posts: 12.511
Met de ene engineer werkt het beter dan met de andere.... Hopelijk heeft Albon hier een goede klik mee en kan hij verder naar voren.....
Ridertje
Posts: 2.204
Dat hoop ik ook Mario, vindt Albon een leuke gozer en ik gun het hem zeer zeker, maar ik geloof niet dat er zoveel verschil tussen beide top engineers zal zitten!
Pietje Bell
Posts: 25.850
@Ridertje, het is heel erg belangrijk dat je met de race engineer op één lijn zit en Mike Lugg schijnt met niemand op één lijn te hebben gezeten. Dreef altijd zijn eigen zin door. Kijk eens hoe belangrijk Xevi Pujolar voor Max is geweest. Twee handen op één buik met top resultaten. Hopelijk krijgt Albon ook zo'n click met Rennie, die is echt heel goed.
Taures
Posts: 1.405
Voorbereiden werk voor terugkomst van Vettel.
Bij quali een probleem om een snelle rondje te persen en in de race met volle tank heeft Albon moeite om de racepace te houden.
Ridertje
Posts: 2.204
Pietje Bell,
Ik lees altijd graag jouw meningen, maar het lijkt mij dat zo een engineer niet teveel kan verdwalen.
Hoofdengineer Paul Monaghan zal dat lijkt mij niet teveel toelaten, die zal eerder zeggen dat ze de setup van Max moeten volgen, wat ik daarmee dan vooral bedoel is de balans van de RB, dat is volgens mij ook het belangrijkste van een setup, van daaruit zal er natuurlijk gespeeld mogen worden, maar dat zal niet een verdwaalde setup moeten opleveren.
Maar we zullen het gaan zien, want het mooie is dat ze daar 2 races rijden, dus deze eerste race op Silverstone vergeef ik Albon nog, maar de 2e zal hij er toch echt moeten staan!
Ik hoop van wel in ieder geval, want ik mag hem graag.
JEN45
Posts: 98
wel belangrijk : 1 + 1 = 3
HarryLam
Posts: 4.220
@ridertje Zonder de juiste engineer/monteur kun je succes in de motor/auto sport gewoon op je buik schrijven. Is uitermate belangrijk.
Joeppp
Posts: 7.686
Ze doen er in ieder geval alles aan om hem te helpen.
mario
Posts: 12.511
En zo hoort het toch ook???
Ridertje
Posts: 2.204
Ja idd zo hoort het, maar ik vrees dat op dit echte racer circuit het verschil tussen Max en Albon groter zal worden.
Joeppp
Posts: 7.686
Ja, zo hoort het maar het gebeurd niet altijd.
StevenQ
Posts: 9.346
Dat die race op Silverstone is kan Albon natuurlijk ook helpen, het is zijn thuiscircuit
Louis Dekker
Posts: 64
Ze helpen zichzelf meer door Vettel naast Verstappen te zetten.
mario
Posts: 12.511
Ik wil nog een Silverstone afwachten en dan is het voor mij "make or brake" voor Albon :)
Billgates307
Posts: 9.443
Een goede race engineer kan er voor zorgen dat je als coureur niet verdwaald in allerlei vreemde set-ups zoals dat bij Gasly het geval was (in zijn drang om te verbeteren). Wat dat betreft is het ook echt een teamsport. Als beide coureurs een programma goed kunnen afwerken plukt het gehele team daar de vruchten van. Vertrek van Ricciardo/Rennie is dan ook nog steeds een grote aderlating voor het team imo.
Mooi dat Rennie weer terug komt.
masf1
Posts: 7.074
En Albon zal minder last hebben van maagzuur tijdens de race.
winti
Posts: 1.664
Zou het zwemmen en verzuipen van zowel Gasly als Albon echt met de race engineer te maken kunnen hebben? Bij Torro Rosso presteert Gasly weer naar behoren. Maar wat zou er dan met Kvijat gebeurt zijn?
ROYALERE
Posts: 24.398
Max is gewoon een maatje te groot. 90% pakt denk ik niet eens podiums met dit ding.
Maximo
Posts: 9.112
Voor mij is dit eerder een bevestiging dat het niet goede kant op gaat met Albon.
Als Albon dit weekend wederom op 50 seconden van Max loopt te knokken met McLaren, Ferrari, of Ricciardo dan wordt het steeds zwaarder voor hem.
da_bartman
Posts: 5.220
Ik denk dat Albon een erg zachtaardige jongen is. "Bij de manier waarop hij zei: "I tóld you , not to put me in traffic" proefde ik echt woede, waar je dat bij andere coureurs toch veel makkelijker herkend. Ik denk dat de laatste druppel was in de werkrelatie tussen Albon en Lugg.
Pietje Bell
Posts: 25.850
Helemaal mee eens. Albon is heel beschaafd, hij mag wel eens meer van zich afbijten. Dit was echt de druppel.
Carrinthe
Posts: 1.359
Misschien dat hij intern wel m,et de vuist op tafel heeft geslagen en dat daarom deze stap nu genomen is. Door Rennie terug te halen die zich bewezen heeft brengen ze wat rust terug.