Video: De lekke banden tijdens de laatste ronden van de Britse Grand Prix
- Gepubliceerd op 02 aug 2020 18:23
-
- Door: Rob Veenstra
De Britse Grand Prix was op weg om één van de saaiste races ooit te worden. Er gebeurde weinig tijdens de race, behalve twee safety cars door crashes van Magnussen en Kvyat in het begin. Vooraan was er echter nooit een gevecht doordat Lewis Hamilton van pole position tot aan finish de race leidde en won.
Teamgenoot Bottas volgde de Brit de gehele race binnen 2 seconden maar aanvallen deed hij niet. Max Verstappen reed daarachter zijn eigen race in niemandsland.
Tot de laatste twee ronden kwam er ineens chaos en hectiek. De beide Mercedessen kregen lekke banden met grote gevolgen voor de uitslag. Bekijk hieronder nog eens de chaos!
F1 Nieuws
Max Verstappen
Valtteri Bottas
Lewis Hamilton
Charles Leclerc
Mercedes
Red Bull Racing
Ferrari
.
Trending nieuws
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
4
Reacties (21)
Login om te reageren911insider
Posts: 226
Het leukste aan de race was het turfen van de vergissingen die Olaf maakte.
Zelfs Albon noemen als EsteBannn in beeld is...
schwantz34
Posts: 38.775
Hij heet Olav✅
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Nou mag Olav in al die jaren ook eens een foutje maken?
schwantz34
Posts: 38.775
Het is overigens ook "turven" ;)
Billgates307
Posts: 9.443
Het is ook Esteban.
Billgates307
Posts: 9.443
Was ook niet het leukste aan de race...
Wingleader
Posts: 3.207
De FOM heeft scherpschutters ingehuurd om de dodelijke saaie races enig cachet te geven. Zelfs ik als Hamilton fan vindt er geen reet aan zo.
manuel
Posts: 3.146
Nee hoor ze hebben gewoon het DAS systeem goed gekeurt..... en die extra slijtage kan de band niet aan. Zeker niet op Silverstone want het is vaker gebeurt hier. Ben benieuwd wat Pirelli nu gaat doen, misschien een dringend beroep op de FIA om alsnog het DAS systeem te laten verbieden?
Wingleader
Posts: 3.207
Mercedes benadelen? Gaat niet gebeuren. Ook Sainz zag zijn linker voorband klappen, die heeft geen das systeem. Nee Pirelli heeft zoals ik al jaren zeg zeer slecht rubber.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
De kalender is een stuk beter als de bandjes.....
JV
Posts: 2.662
Er is niets aan de hand, ze reden gewoon te lang door op die banden.
Ik kijk wel uit naar komende zondag, alles 1 compound zachter.
Joeppp
Posts: 7.719
Sainz was er duidelijk klaar mee en ging niet meer van het gas.
BrRacing
Posts: 9.926
Masterclass van stalen zenuwen en wagenbeheersing!
jd2000
Posts: 6.869
Om hiervan nou nog een stijve pippi te krijgen.. Zelfs Giovinazzi krijgt het nog voor elkaar om een rondje met een lekke band te rijden.
NicoS
Posts: 18.224
Bottas kreeg het zelfs voor elkaar om een hele ronde met een kekke band te rijden, dan stelt dat halve rondje van Lewis met 33 seconden marge niet zo veel voor. Kon eigenlijk niet mis gaan......
Gaat er wat mis bij Mercedes, is Bottas de Sjaak, en mazzelt Lewis weer.;)
Jermaine
Posts: 7.018
Olav let altijd zo goed op... de enige die een lekke band kregen waren natuurlijk de mercedes wagens.... uhm.... zoals altijd is hij vergeetachtig pff
zorba
Posts: 1.714
Dit is niet acceptabel dat de banden op deze manier er aan gaan ,als dit in volle gevecht gebeurt in Becketts of Magenta dan zijn de gevolgen niet te overzien ,van iedereen die op wit reed waren er sneedjes in het harnas ook horner verklaarde dat indien max niet binnen was gekomen zijn linkerband er ook de brui zou aangeven ,ze hebben zolang gewacht om te wisselen om mercedes niet de kans te geven nog een snelle ronde te rijden.wat bijna ook faliekant voor hen kon aflopen.de banden moeten zeer veel grip verliezen als op zijn ,maar niet stuk gaan dat mag niet voor hun veiligheid
NicoS
Posts: 18.224
Gewoon wat zuiniger met de banden, of eerder naar binnen komen.....zo moeilijk is dat toch niet?
Banden zijn voor iedereen gelijk, niemand verplicht je om zolang door te rijden.
Vroeger stopten ze wel twee, of zelfs drie Keer in een race, de banden van nu gaan veel te lang mee.
Wat mij betreft mogen die banden nog veel sneller slijten, krijgen we tenminste meer variatie in strategie en actie tijdens de race.
zorba
Posts: 1.714
Ze moeten inderdaad sneller slijten maar klappen is toch niet veilig ,ik vind dat wanneer de banden op zijn een andere kleur moeten ter voorschijn komen ,en de rijders dan verplicht moeten worden om nieuwe te halen ,dat was vroeger met de banden met de groeven ook zo,ze moesten tenminste nog ik denk 2mm groef diepte hebben anders krijgen ze een secondenstraf of schrapping uit de uitslag dit weet ik niet juist meer.
jd2000
Posts: 6.869
Niks mis mee. Dus inderdaad op tijd binnen komen.