Mattia Binotto heeft ontkend dat Ferrari woensdag een filmdag op Silverstone zal gebruiken om nieuwe updates te testen voor de SF1000. Terwijl de andere teams ter plaatse wachten op de tweede race op het circuit van Silverstone, blijkt dat Ferrari halverwege de week in actie komt.
Op de vraag of Ferrari de gelegenheid gebruikt om nieuwe updates uit te proberen om zo sneller de aansluiting te vinden bij Red Bull Racing, antwoordde teambaas Binotto: "De filmdag is voor onze commerciële kant van het bedrijf. Het zijn zeer beperkte en toegewijde kilometers om te filmen. Voor de volgende Grand Prix werken we thuis en ook in de simulator."
Op de vraag van RTL Duitsland over geruchten over updates die woensdag moeten worden uitgevoerd, zei Binotto: "Die geruchten kloppen niet. Het enige doel is om een dagje te filmen. Er komen geen nieuwe onderdelen aan de auto. We weten wat we moeten verbeteren en we werken hard in Maranello. De huidige reglementen zullen ons echter niet helpen om het makkelijker te maken en onze wagen sneller competitief te laten zijn."
"De motoren zijn bevroren voor de rest van het seizoen, dus we kunnen alleen werken aan het motormanagement en mappings, de manier waarop we de motor gebruiken. Niet aan de hardware. Wat betreft de aerodynamica zijn we beperkt tot de tijd die we in de windtunnel kunnen doorbrengen. De mensen die voor ons werken hebben duidelijke doelen, dus laat ze werken en we zullen zien hoe het seizoen verder loopt", voegde de geplaagde teambaas toe.
Ferrari staat momenteel slechts vierde in het constructeurskampioenschap en scoorde 43 punten, 8 minder dan McLaren die op de derde plek staan.
Reacties (15)
Login om te reagerensnailer
Posts: 25.279
Ik vind het zo fout dat men niets aan de motor mag veranderen. Het helpt Mercedes met hun 1022 pk wel het seizoen door. Die hoeven echt helemaal niets meer te doen dit jaar en kunnen nu al alles richten op volgend jaar. 1 van de slechtste regels ooit.
Met wat mogelijkheden had Ferrari gewoon nog wat verbeteringen kunnen aanbrengen en met Leclerc in vorm zou het zeker tot wat meer spanning kunnen leiden.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ja het is zonde, maar waarom hebben ze dit dan ook met z'n allen afgesproken? Druist toch uberhaupt tegen het competitieve in? En ja; corona. Maar je gaat hier toch alleen mee akkoord als je het beste pakket hebt?
Geloof verder geen reedt van het verhaal van Binotto overigens, dus ik ga er vanuit dat die Ferrari op pole staat komende zondag.
Billgates307
Posts: 9.443
@Snailer,
Mocht het kloppen dat Merc vooral uit de nieuwe benzine meer pk's haalt kan de concurrentie dat ook doen. Althans, volgens mij zijn er geen restricties op benzine updates. Het bevriezen van een aantal dingen is idd heel zout en speelt Merc weer in de kaart.
Pietje Bell
Posts: 25.825
@Bill, ze mogen dit jaar de benzine ed niet meer wijzigen.
Volgend seizoen slechts één keer.
ROYALERE
Posts: 24.398
Snelle,
Waarom ze dit hebben afgesproken? tja Ze dachten er wel best bij te zitten. Weer heel slim van Mercedes gedaan. ´Bevries alles maar, Wij hebben toch niet zoveel voordeel meer´(Wolff lachend in zijn vuistje erna).
Gluiperig maar wel heel slim. Ik geef ze wel 1 ding na: Dit jaar steken ze het niet onder banken of stoelen, ding wordt opengedraais en je ziet hoe andere teams al 7 jaar in de maling worden genomen.
HarryLam
Posts: 4.217
donder eens op met die troep .....alisia
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Haha ik typ in 'n vorig topic hetzelfde Harry.
MacGyver
Posts: 3.778
Racing Point en Williams hun wagen is beduidend minder dan hun motorleveranciers eigen bolide.
Maar bevriezen terwijl er 1 team uber dominant is maakt de sport kapot.
Records of niet, Hamilton zijn bij Das Haus behaalde wk’s dan die ene in de McLaren op het nippertje in brazilië zijn niets waard, de enige die hijmoest verslaan waren zijn teamgenoten, wat alleen in 2016 niet lukte omdat Rosberg boven zichzelf uitsteeg en er na het behalen van die ene titel er gelijk mee stopte.
Bottas doet het leuk, maar het is geen Mansell vs Piquet (Williams 1985, 86, 87) Senna vs Prost.
Tuurlijk dominante auto’s zijn er altijd geweest in de F1, maar de auto’s zijn onverwoestbaar betrouwbaar, dus dagsucces zoals Berger in 1988 op Monza is zo goed als onmogelijk.
Filmdag of niet, er zsl echt wel het een en ander wordeen uitgeprobeerd en geverifieerd met data uit de simulator qua mapping etc.
Audi heeft jarenlang hetzelfde gedaan op leMans, de lmp1 klasse compleet vernietigd en na een dieselschandaal stekker eruit getrokken en zich gericht op de FE.
Er moet iets gebeuren anders wint Hamilton het WK mit zwei vingers in die nase
dutchiceman
Posts: 5.054
Je word verdomme geband als je je misdraagt maar spam verspreiden mag gewoon. Lekker weer
schwantz34
Posts: 38.437
Zal wel een horrorfilm worden.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
2 minuten geleden.
zorba
Posts: 1.710
Het bevriezen van de motoren is inderdaad een schot in de roos van mercedes, dit is beslist zonder een race te rijden en door sommige teams beslist omdat mercedes tijdens de testdagen problemen had met de motoren en redbull de tijden van de mercs kon volgen en volop in euforie waren dat ze wk konden worden. Dan komen ze vast te stellen dat de mercedes een monster van een motor heeft zonder problemen en nu zitten ze met de gebakken peren .Nu zijn ze weer bij de neus genomen door mercedes met Marko op kop .
Knap staaltje limping van mercedes
OlPlaze
Posts: 44
Ik denk dat Ferrari de dag gaat benutten om te testen of ze ook op drie banden kunnen rijden, omdat dat voor Hamilton zo goed uitpakte.