Nico Hulkenberg werd vorig jaar aan de kant gezet door Renault. Het Franse team wilde niet met hem verder en Esteban Ocon stond in de startblokken om hem te vervangen. Lange tijd leek het er niet op dat Hulkenberg terug zou keren, tot daar de coronacrisis voorbij kwam.
Sinds dat moment zijn teams, mede vanwege de reglementen, naarstig op zoek naar reservecoureurs die beschikken over ervaring, maar nog belangrijk, een superlicentie. Hulkenberg heeft beide en is daarom de ideale kandidaat. Racing Point belde hem op met de vraag of hij direct naar Silverstone kon komen om Sergio Perez te vervangen. Zo gezegd, zo gedaan. Nog geen paar uur later stond de Hulk in Silverstone in de fabriek van het team om een stoeltje te passen.
Zijn optreden vorig weekend heeft deuren geopend, blijkt nu. Mercedes-teambaas Toto Wolff speculeerde voorzichtig om Hulkenberg vast te leggen als derde coureur voor het topteam, mocht Hamilton of Bottas wegvallen door een coronabesmetting. Andere teams lijken hier ook aan te denken.
Ook voor de lange termijn lijken er deuren geopend. Zo melden bronnen in de paddock van Silverstone aan onze redactie dat Haas interesse heeft en voorzichtig gesprekken heeft geopend met de Duitser voor 2021. Het is algemeen bekend dat Romain Grosjean altijd stevig in zijn stoel is gehouden door teameigenaar Gene Haas, maar dat teambaas Gunther Steiner hem liever kwijt dan rijk is.
Volgens andere geruchten heeft inmiddels Alfa Romeo dezelfde interesse, mocht Kimi Raikkonen met pensioen gaan of Antonio Giovinazzi volgend jaar vervangen moeten worden.
De persoon in kwestie zelf geeft toe dat hij inmiddels weer in contact staat met divers teambazen. Hulkenberg zei tegen Speed Week: "Ik ben in contact met een aantal mensen die in de Formule 1 werken op goede posities, maar ook met teambazen die beslissingen maken. Soms is het gewoon een praatje, de andere keer direct over de toekomst."
"Ik ben zeker serieus in gesprek met een aantal teams maar op dit moment is er nog geen duidelijkheid dus kan ik er weinig over zeggen. Ik denk dat het minimaal een paar weken zal duren tot het één en ander concreter is."
Reacties (19)
Login om te reagerenAUDI_F1
Posts: 2.889
Als vervanger van Grosjean? Whow...
Snork
Posts: 20.218
Dat zijn grote schoenen om te vullen. Geen kattepis.
schwantz34
Posts: 38.757
Haas of Alfa, das bijna kiezen tussen lood om oud ijzer met de huidige Ferrari motor.
Hagueian
Posts: 7.059
En dan moet je er nog voor in de wachtkamer zitten ook!
onetimer
Posts: 593
"maar dat teambaas Gunther Steiner hem liever kwijt dan rijk is."
Die Gunther snap het niet helemaal. Hoe kan je nou zo'n briljante coureur als Grosjean nou kwijt willen? Grosjean is een coureur die eens in de generatie voorbij komt en moet ten koste van alles behouden worden voor de F1.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.567
Gene Haas was in ieder geval dezelfde mening als @onetimer toegedaan. Maar dat schijnt vooral te komen omdat zijn feedback heel goed is en Haas er niet van overtuigd was dat een vervanger dat ook kon brengen. Qua racecraft vind ik Grosjean middelmatig, qua spektakel is hij als lijdend voorwerp of schuldige in de dop wel ok, maar of je er trots op mag zijn dat mensen om dezelfde reden graag naar je races kijken als naar De Cesaris of Maldonado.... tja
Damon Hill
Posts: 18.632
Was De Cesaris eigenlijk echt zo erg? Ik ben pas sinds 1994 gaan kijken (het laatste jaar waarin De Cesaris reed en toen reed hij super netjes) en weet eigenlijk niet zoveel van De Cesaris af... behalve dan dat hij al heel lang meedeed en vaak een DNF had, maar had dat niet ook te maken met de onbetrouwbare wagens waarin hij reed?
Maldonado blijft een cultheld natuurlijk. Op een mooie dag bloedsnel, maar op de meeste dagen ontzettend dom en dan nog altijd anderen de schuld geven van zijn eigen domme fouten.
Warlord
Posts: 2.377
@damon
Kijk voor de lol eens op de Wikipedia pagina van Andrea de Cesaris. Het aantal retirements is niet op het oog te tellen haha. Volgens mij heeft hij ook het record van gestartte maar niet gedinahte
Warlord
Posts: 2.377
Het aantal gestartte maar niet gefinishte races in handen. Ook procentueel doet hij aan de top mee meen ik me te herinneren.
MacGyver
Posts: 3.810
Andrea de Crasheris was zijn bijnaam.
Er zijn er weinig die zoveel f1-auto’s hebben afgeschreven.
Crastor Knaldonado had denk ik een jeugdheld: Andrea
JV fan
Posts: 2.697
@Damon Hill, ja Andrea kon aardig wat schade rijden (vooral z,n jaar bij Mclaren) , maar liet ook vaak genoeg zien snel te zijn, en begin jaren 90 was het gewoon een prima coureur, niet zo crashgevoelig als z,n eerste jaren oh dat ie flunk wat geld van Marlboro mee kreeg was ook lekker (volgens mij bij Jordan 3,5 miljoen dollar. )
InfinityG35
Posts: 1.322
Wordt gezellig met Magnussen als teamgenoot
Coventry Climax
Posts: 624
Denk ik ook. Magnussen krijgt dan weer een teamgenoot die ie -na een gewenningsperiode- niet zomaar verslaat en dat gaat weer mot opleveren.
MArnoldi
Posts: 2.481
Haha. S#ck my balls.
Stingray 68
Posts: 1.654
Ja, kan hij er eindelijk eens een likje aan geven. ;-)
weeterniksvan
Posts: 1.414
Ik hoopt dat je er weer bij bent volgend jaar,
jarka
Posts: 1.509
Helemaal mee eens, al zag ik hem het liefst als 2e rijder naast Max een brok ervaring net niet de absolute top maar wel waardevol voor het team en de auto ontwikkeling en sterk genoeg om punten binnen te harken.
Numnum
Posts: 4.863
Onder het motto achteraan meerijden is altijd beter dan niet rijden.
Stingray 68
Posts: 1.654
Super nieuws! Ik hoop dat de Hulk nog dit jaar het stoeltje van die Franse koekenbakker overneemt.