Hülkenberg weer in de spotlights: "praat met twee teams voor volgend jaar"
- Gepubliceerd op 12 aug 2020 13:09
-
- Door: Arjan Hoefakker
Nico Hülkenberg is na zijn invalbeurten in Silverstone misschien wel een beetje 'hot property' in de Formule 1. De sympathieke Duitser kan na zijn uitstekende invalbeurt rekenen op de aandacht van twee teams. Er wordt gesproken over zijn toekomst, vertelt Hülkenberg.
De Duitser reisde toch naar Barcelona, ondanks dat teambaas van Racing Point 99% zeker denkt te weten dat Perez weer aanwezig kan zijn dit weekend. Hülkenberg is ingevlogen voor het geval een van de vaste coureurs toch positief zou testen op het coronavirus.
Rondhangen wil Nico echter niet, als hij nodig is dan hoort hij het graag zo snel mogelijk.
"Ik moet het dit keer gewoon echt op tijd weten, anders zou ik graag een GT race op de Nürnburgring rijden dit weekend," vertelt hij aan de Zwitserse krant Blick.
De 32-jarige Duitser verloor eind vorig seizoen zijn stoeltje in de F1 en Nico geeft toe een degelijke terugkeer te willen maken.
"Ik heb aanbiedingen van teams waar nog wel mogelijkheden zijn," verklapt hij aan correspondent Roger Benoit van dezelfde krant. De journalist begon een rijtje namen van teams te benoemen en wachtte Nico's reactie af.
Toen Benoit Haas en Alfa Romeo noemde, bevestigde Hülkenberg in gesprek te zijn met Alfa Romeo. Dit bevestigt Nico inmiddels ook op de officiële F1-website.
Nico zegt tegen Auto, Motor und Sport dat het ‘overdreven’ zou zijn om te stellen dat zijn kansen perse toegenomen zijn na zijn invalbeurt.
“Ik praat al een tijde met twee teams, Ik weet niet of er iets veranderd is nu, maar zo voelt het in ieder geval niet. ”
“De mensen daar weten wie ik ben en zij kennen mij. Die mensen laten zich niet beïnvloeden door een raceweekend. Er is een kans, maar het kan een tijdje duren, aldus Hülkenberg.
Nico maakte indruk met zijn invalbeurt voor de op corona-positief-geteste Sergio Perez. Zo meent Ross Brawn dat De Hulk een vaste plek in de Formule 1 verdient.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
6
Reacties (46)
Login om te reagerendutchiceman
Posts: 5.100
Het ergste vind ik nog dat Nico aan de kans is geschoven voor die etter Ocon. Die op zijn beurt geen reet laat zien dit jaar.
Rode Stier 33
Posts: 764
Eens, rijdt totaal onzichtbaar rond!
M@X
Posts: 1.282
Wie?
Damon Hill
Posts: 18.632
Wat ik nu zeg klinkt heel simpel en ik heb dit in al die jaren dat ik F1 volg ook nog nooit gehad... maar als ik die kop van Ocon zie denk ik altijd: man man man... wat een zelfingenomen ventje is het toch. Ook in interviews en dergelijke lijkt het vaak alsof die man zichzelf enorm adoreert.
Ik vind dat toen bij interviews na botsingen met Perez al zo. En even los van wie toen al die keren goed of fout zat kwam Ocon echt naar over in al die interviews.
Laat hem eerst Ricciardo maar eens goed verslaan inderdaad.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Had hij gewoon moeten negeren (tenzij RP 1 van de twee teams is)
Aadfanaat
Posts: 989
Ocon is een prima coureur. Ik denk dat hij nog een beetje moet inkomen na zo’n lange tijd niet te hebben geracet.
Mr Marly
Posts: 7.560
Van Ocon had ik ook meer verwacht, maar heb wel het idee dat hier nog een stijgende lijn in gaat komen. Wie weet kan hij het over een paar races Ricciardo sporadisch lastig maken.
@Damon, heb ook enkele interviews van Ocon gezien, niet na aanleiding van een incident maar een "normaal" interview, en daar kwam hij op mij gewoon relaxed over met een beetje humor.
Ik mis tot op heden nog wel die felheid in duels die hij bij Force India wel liet zien, maar we hebben nog aardig wat races te gaan.
Snork
Posts: 20.217
Ocon is een prima coureur, Ricciardo is echter een klasse beter. Daardoor lijkt Ocon wat tegen te vallen.
Billgates307
Posts: 9.443
@Mr.M
die felheid in duels had m.i. meer te maken met Checo die af en toe het wit voor de ogen krijgt. Waarvan we in Oostenrijk weer een mooi voorbeeld kregen.
PWNieuw
Posts: 649
Ik had ook verwacht dat Ocon na een tijdje eruit te zijn geweest na 5 races in de top-3 zou staan met een Renault, wat een amateur. Met een enorme voorsprong van 4 punten in het kampioenschap laat Ricciardo zien dat Ocon niets te zoeken heeft in de F1.
Nico is een sympathieke gozer, denk wel dat Ocon meer talent heeft.
Rogier hier
Posts: 6.560
Ocon heeft absoluut talent, maar niet zoveel dat hij zich kan meten met écht goede coureurs. Niveau Perez dus. Ricciardo en ook Alonso dadelijk zullen zeker beter zijn dan hem. Het verschil tussen die 2 is dat Daniel sympathiek is en een teamspeler, waar Alonso een manipulante en alles behalve een teamspeler is. Nico is absoluut sympathiek en qua coureur is hij naar mijn mening duidelijk beter dan een Perez en Ocon. Helaas is hij ook goed bevriend met de pechduivel en maakt hij soms stomme fouten op cruciale momenten. Dat werkt niet mee in het hebben van een goede carrière.
Damon Hill
Posts: 18.632
Kan me uitstekend vinden in wat Rogier Hier post.
Ironisch genoeg waren Perez & Ocon als teamgenoten ook enorm aan elkaar gewaagd. Ocon leek op pure snelheid wat beter, maar Perez leek in races weer iets slimmers (meer race craft).
Een leuke subtopper dus, maar geen mega talent.
MisterT
Posts: 2.103
@PWNieuw, de punten zeggen niet altijd alles he. Ricciardo is vooralsnog duidelijk beter dan Ocon. Hulkenberg en Ricciardo vond ik gelijkwaardiger of lig minder verschil tonen.
T-5R
Posts: 74
Ik was afgelopen zondag even bang voor Max toen ie op de eerste plek Ocon op een ronde zette.
MisterT
Posts: 2.103
@T-5R, jij was niet de enige. Kwam toevallig(of ja niet geheel) net in beeld toen hij Ocon passeerde.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Achteraan het veld hobbelen moet je toch niet willen Nico.
Damon Hill
Posts: 18.632
Ja.... lastig. Stel jij bent Nico en je kan kiezen uit F1 bij een matig team... of helemaal geen F1. Zeg het maar?
Voor iedere coureur zal die keuze anders zijn maar ik snap het heel goed dat je liever in de F1 zit bij een matig team dan helemaal geen F1 rijdt.
ThisGuy
Posts: 1.612
Nou, ik zou wel willen hoor. Probleem is alleen dat ik totaal geen talent heb.
Snork
Posts: 20.217
Ik nog minder :-)
jd2000
Posts: 6.866
In eerste instantie heeft hij het over aanbiedingen van teams en verderop in het stuk zegt hij dat er met teams gepraat wordt. Zijn toch twee verschillende dingen. Begrijp dat je als beginnend coureur daar graag wil instappen. Maar als ervaren coureur uiteindelijk afgegleden naar de bodem van de F1, weet niet of je dat moet willen.
Jane
Posts: 1.129
Aan de andere kant heeft hij wel weer een been binnen de deur voor eventueel een ander stoeltje, anders heeft hij misschien niks
tour71
Posts: 1.415
vraag het kimi hoe dat is...
PWNieuw
Posts: 649
Het praten kan een gevolg zijn van de aanbiedingen, dus zo verschillend is het ook weer niet. Daarbij staat nergens dat er gesproken wordt over een zitje, kan ook als testrijder of reserve zijn.
Damon Hill
Posts: 18.632
Los van dat ik het hem gun (1 van de meest sympathieke coureurs) hoort hij ook gewoon op de grid thuis en is hij beter dan bijvoorbeeld:
- Latifi
- Stroll
- Grosjean
- Magnussen
- Giovinazzi
- een hele hele oude Raikkonen
- Kvyatt
Vergeet ik nog iemand? Leuke subtopper die Hulk en Per/Hul bij Force India was heel lang mijn favo duo, mede omdat ik dat team zo leuk vond.
tour71
Posts: 1.415
met andere woorden,
het halve veld is kut
PWNieuw
Posts: 649
Is Stroll niet vaker op het podium geëindigd dan Nico?
Damon Hill
Posts: 18.632
@PWNieuw,
O dus daar gaat het om? Ja want dan is Grosjean echt een topcoureur met 10 podiumplekken.
TylaHunter
Posts: 9.942
Eens met Damon Hill... Het gaat erom wat je kan met de auto die je krijgt, in een normale race... Grosjean kon podia halen in een winnende auto... knap hoor.
Sowieso is F1 heel moeilijk om rijders te beoordelen. Hulkenberg heeft zeker wat kansen gemist, maar hij werd er telkens hard voor gestraft dat daardoor direct deuren sloten bij topteams. Er zijn genoeg rijders die meer geluk hadden met slechte momenten in combinatie met de transfermarkt. #Bottas... Elke keer begint hij on a high... en ook nu weer... aansluiting op Hamilton zowel in punten, als in momentum verloren.
HarryLam
Posts: 4.262
@tour Klopt het halve veld is kut , want die zitten daar niet omdat ze zo snel zijn maar om allerhande financiele en andere nonsense redenen !!
Televisie67
Posts: 2.303
Ik denk dat hij in een goede auto niet beter is dan Grosjean.
Pietje Bell
Posts: 26.443
OT: Dit was net te lezen in een artikel van Diet*r Rencken. Hopelijk is het waar.
In the letter, confirmed by several sources, the FIA described its intention to clarify the use of modes for the 2021 F1 season by stipulating that
the performance settings used by teams in qualifying must be the same as those used in the race.
The requirement could be enforced using the existing parc ferme regulations which restrict set-up changes between the two sessions.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Weg voordeel Mercedes.
Snork
Posts: 20.217
Hier pleitte ik gisteren nog voor onder een ander artikel. Dit zo heel erg goed zijn. Weg truukjes.
nutstree
Posts: 565
hear hear
tour71
Posts: 1.415
ingaande vanaf volgende week???
\
schwantz34
Posts: 38.755
Dat zou geweldig nieuws zijn, ik schiet spontaan in party *plop* modus.
ThisGuy
Posts: 1.612
Is te mooi om waar te zijn, alhoewel...
skibeest
Posts: 1.638
Dat betekent dan ook dat als een auto problemen krijgt tijdens de race er eveneens geen andere mode gekozen mag worden. Je krijgt dan ook weer creatieve oplossingen zoals altijd de Q-mode beschikbaar simpel door het pedaal helemaal in te trappen met een soort kick-down. Tijdens de race doe je dat dan weer niet behalve als je wilt aanvallen
TheStijg
Posts: 3.920
Ik ook @snork!
flyineddy
Posts: 3.781
@skibeest
Volgens mij draai jij het nu om. Het lijkt erop dat je met die wijziging in de kwalificatie alleen nog maar PU settings mag gebruiken die je ook in de race gebruikt. Dat wil niet zeggen dat je tijdens de race geen andere settings mag gebruiken. Net als met de huidige parc-fermé regels voor de setup van de auto (andere voorvleugels etc.). Dat mag vanaf de kwalificatie tot aan de start van de race niet veranderd worden, maar zodra de race start wel, door middel van een pitstop.
Kort gezegd, je moet dan de kwalificatie rijden met (één van) de race setting(s).
Ik ben het wel met je eens dat er dan andere creatieve snufjes zullen komen om meer voordeel in de kwalificatie te behalen.
Eddy.
King-Creole
Posts: 1.353
Nico....Williams heeft intresse in je als coureur..lijkt je dat wat.
Nee zei hij omdat hij net achteraan wilde rijden.
En nu is hij in gesprek met Alfa voor een zitje.
Hoe tijden en een standpunt kan veraderen
Dale U
Posts: 1.635
Ik zie Hulkie wel in de plaats komen van Kimi, kan me niet voorstellen dat hij dit nog een jaar wil, poen hoeft Hulkie toch niet mee te nemen bij Alfa.
Pietje Bell
Posts: 26.443
Elders is te lezen dat Nico in gesprek is met Vasseur, dat in geval Kimi ermee stopt,
Nico dat stoeltje over mag nemen.
Phantom01
Posts: 822
Kimi had nooit naar alfa moeten gaan, en gewoon moeten stoppen, lekker really rijden in Finland.
vPutten
Posts: 1.610
En heel geraffineerd weten er dan altijd wel weer een paar van die in oud zeer hangende droeftoeters het zo te draaien dat ze een andere coureur weer eens lekker onderuit kunnen halen. Gelukkig zijn het er nog maar enkelen en zijn de meesten daar allang overheen gestapt.
Met de wil om ook voor een minder team te willen rijden en het plezier in het rijden te laten privéleven laat Nico duidelijk zien over een goed relativerend vermogen te beschikken.
Televisie67
Posts: 2.303
Het ligt natuurlijk een beetje aan de situatie, maar als je Hulkenberg overweegt terwijl ook Perez vrij is, ben je niet serieus te nemen. Al kan ik me voorstellen dat een Perez geen zin heeft in een Haas of Alfa. Hulkenberg dacht ook dat hij daar te goed voor was tenzij ze hem dik betaalden, wat ook tot gesloten deuren leidde.
Persoonlijk vind ik sowieso dat Hulkenberg gewoon zijn kans gehad heeft en dat ze jongens uit de F2 een kans moeten geven.