Mercedes heeft geen blaren door focus op bandenslijtage
- Gepubliceerd op 15 aug 2020 10:18
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes richt zich voor dit weekend op het sparen van banden en vooral de slijtage te beperken nadat het vorige weekenden in Silverstone last had van blaren op de banden, lekke banden en uiteindelijk mede hierdoor werd het Duitse team verslagen door Max Verstappen en Red Bull.
Na afloop van de twee vrije trainingen voor de Spaanse Grand Prix keek Valtteri Bottas terug op zijn vrijdag en hij gaf toe dat Mercedes een goed tempo te pakken heeft en geen blaren hebben gezien tijdens de long runs.
"Het is een goede dag voor ons geweest en we hebben veel geleerd. Het is een fijn gevoel om hier weer op de baan te zijn en de verbeteringen van de auto te voelen sinds we hier voor het laatst waren, tijdens de wintertests voorafgaand aan het seizoen. De auto voelde ook goed aan, maar er is duidelijk wat werk te verrichten aan de setup", zo zei Bottas.
Waar de W11 op Silverstone te kampen had met een hoge bandendegradatie, was dat in Spanje op vrijdag ondanks de hoge temperaturen niet het geval. "We hebben vandaag lange runs gereden op alle bandencompounds en ik heb geen last van blaren, dus we zullen hier veel van leren om de prestaties van de banden hier echt te maximaliseren."
Bottas lijkt te suggereren dat Mercedes dit weekend een meer conservatieve benadering heeft gekozen. Vooral de race lijkt weer een uitdaging te worden voor Mercedes. "We zien er sterk uit, maar het belangrijkste is zondag met deze temperaturen en of we deze banden in goede staat kunnen houden."
Trending nieuws
-
Danner spreekt Norris tegen: "Dat strookt niet met de waarheid"08 nov 2024 16:46
-
Hamilton verraste Wolff: "Miste kans te onderhandelen met topcoureurs"08 nov 2024 17:22
-
Ferrari verwacht ijzersterk weekend in Las Vegas08 nov 2024 16:09
-
Ook Colapinto kraakt FIA: "Er viel niet te rijden"08 nov 2024 15:24
-
Briatore legt grote ontslagronde bij Alpine uit08 nov 2024 14:47
2
Reacties (21)
Login om te reagerenRon Kanon
Posts: 2.739
Met een beetje hulp van Pirelli? Het lijkt erop dat de lagere bandenspanning helpt.
marcio
Posts: 3.426
Tijdens de afgelopen race was de spanning van die banden toch ook laag? Mercedes heeft zich tijdens de race in Silverstone door RBR laten verrassen, waardoor ze de race verloren. Ze zullen dat niet nogmaals laten gebeuren.
Stitch
Posts: 6.093
Minder de bandenspanning. Ze hebben hardere compounds meegenomen naar Barcelona. Dat helpt Mercedes meer dan RB.
Ron Kanon
Posts: 2.739
@marcio. Volgens mij was de spanning afgelopen race juist hoog. Vandaar dat Lewis riep over de boordradio: ze (RBR) moeten haast wel een lagere bandenspanning hebben.
ROYALERE
Posts: 24.398
´Ze zullen dat niet nogmaals laten gebeuren.´
Jaja dat hoorde ik na Oostenrijk en de eerste race in Silverstone ook.
NoBullshit
Posts: 4.644
Mercedes heeft de problemen opgelost? Das balen voor de fans van F1.
schwantz34
Posts: 38.441
En wij moeten weer op de blaren zitten verdomme!
Mette
Posts: 634
Wat zou er leuk aan moeten zijn als MB grote problemen heeft met de banden die ze niet kunnen oplossen zodat RB de dominantie overneemt? Leuk voor RB fans maar.ook.dat maakt de races niet leuker. Dat Ferrari problemen heeft is toch ook jammer qua gevechten.
ROYALERE
Posts: 24.398
Tja wat zou er leuk aan moeten zijn als in een wk finale de keeper van Duitsland een hele grote fout maakt waardoor Nederland kampioen wordt?
Mette
Posts: 634
Dat is een menselijke eenmalige fout. Totaal amdere situatie als dat MB de rest van het seizoen met bamden problemen zit
Ron Kanon
Posts: 2.739
Echt grote problemen met de banden hebben ze niet. Het is alleen bij hitte en bepaalde tracks. Maar dit kan wel een beetje spanning terugbrengen in de titelstrijd. Of is het alleen leuk wanneer Mercedes op 1 en 2 staat? Hopelijk gaan de plannen voor de partymode ban door en kan ook Ferrari zich wat meer voorin melden. (Al is het alleen maar om de qualificatie spannender te maken)
Gossie
Posts: 60
tijdens de trainingen worden ze niet opgejaagd door een RB ;-)
bschuit
Posts: 11.990
Actie is reactie,,, als Max zondag de druk er (weer) op kan zetten gaan we pas zien hoe of wat dit verhaal waard is... Ben benieuwd....
Mette
Posts: 634
Als MB gewoon 1 auto zet op dezelfde band als Max is het spelletje al klaar. Dat is dan weer een voordeel van eem team met 2 rijders
Packard Bentley
Posts: 150
Dan is nog de banden slijtage belangrijk. Als RB langer kan doorrijden op een band dan helpt het mercedes nog niet
bschuit
Posts: 11.990
Denk dat de toppers sowieso op medium naar Q3 gaan ,(dus er op starten)
John6
Posts: 9.262
We zullen het zien als ze echt moeten racen en met een volle tank gaan, ze zullen zeker aan power moeten inleveren.
Wheel2Wheel
Posts: 722
Mooi om te zien dat Mercedes wel binnen een week hun problemen oplossen.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Nou is het 'probleem' van dit team ook wel iets kleiner dan bij de andere teams. En ja dan kan je het sneller oplossen.
John6
Posts: 9.262
Dat weet je pas als ze aan het racen zijn, vorige week ging ook alles goed in de trainmen.
Ze zullen zeker pole halen, maar het gaat om zondag en dat is gewoon afwachten.
speed112
Posts: 151
wil ze wel nog eens morgen horen na de race als ze met volle tanks hebben gereden en hoe dan de banden uitzien....