Coureurs beschouwen Barcelona als ultieme test voor DRS

Persoonlijk denk ik dat de waarheid ergens in het midden gaat liggen. Inhalen is hier altijd zeer lastig geweest, en door DRS zal het nu niet opeens een fluit van een cent zijn. Inhalen zal nu wellicht iets makkelijker worden t.o.v. het verleden.

Misschien geeft dit in gevechten wel de juiste mix qua spanning. Inhalen móet altijd mogelijk zijn op een baan vind ik, maar we willen ook niet dat het weer te makkelijk is. Wellicht is inhalen op deze baan nu goed mogelijk maar moet er wel hard voor geknokt worden. Lijkt me ideaal.

Tegelijk verwacht ik niet een superspectaculaire race (al hoop ik uiteraard ongelijk te krijgen). Wat Schumacher zegt is natuurlijk waar, hier wordt zovaak getest, iedereen kan de baan wel dromen.

Hoe dan ook, we hebben weer 2 (lange) weken moet wachten op een race, we gaan het zien en na deze race worden we sowieso beloond met 1 week later meteen Monte-Carlo. Ik ga er alvast voor zitten!

Dat het maar vlug vrijdag is! Altijd fijn als er twee weekends na elkaar formule 1 is.

Staat voor mij ook altijd gelijk aan een weekje verlof nemen tussen die twee weekends. :D

4 verschillende mensen gevraagd en ze zeggen allemaal het zelfde, kon de reporter hier niet gewoon gezegd hebben: die die en die zeggen allemaal dat het normaal moeilijk is, maar hopen nu op een verbetering met kers en drs.

ik ben wel eens benieuwd of het idd wat toe gaat voegen, want vorige race vind ik kers en drs maar een *** combinatie, je kon zonder enige moeite langs je mannetje vliegen. of je naam was Massa haha :)

Er is al 1 zwakte in heel het DRS systeem en dat is als er 3 man achter elkaar rijden.
Nummer 1 krijgt geen extraatje maar de nummer 2 in het rijtje wel maar die heeft een serieus probleem.
Want nummer 3 mag het ook gebruiken dus moet nummer 2 van de lijn af want nummer 1 gaat toch verdedigen en nummer 3 kan dus weer nummer 2 pakken.
Het wordt dus stuivertje wisselen tussen nummer 2 en nummer 3.
En nummer 1 behoud zijn plekje.

Het treintje rijden is geen verleden tijd met DRS mist de voorste echt heel langzaam.
En we zullen nu misschien 3 of 4 extra inhaal acties denk ik.

Ik vind dat hele DRS niks. Beetje op een knopje drukken om iemand in te halen. Kan het nog makkelijker? Doet me een beetje denken aan mario kart. Op een knopje drukken en er valt een bananenschil uit de auto waardoor de auto achter je uitglijd. En nog meer van dat soort trucjes.

Geef mij maar gewoon het oude. Knokken voor die posities!

@TJ Het lijkt meer op de mushrooms van mario kart :) Ik snap je kritiek wel, maar het alternatief was treintje rijden. Doordat je met DRS er nog steeds naartoe moet rijden en de ronde erna het weer terug kan doen vind ik het wel een ok systeem. Alleen het effect moet geminimaliseerd worden vind ik, op Turkije was het gewoon te makkelijk en kon je gewoon zwaaiend ervoorbij rijden.

Ik heb zo een gevoel dat verser rubber zoizo al wel inhaalacties teweeg had gebracht, DRS maakt het alleen maar makkelijker.

Of dat nu is wat we willen...? Nee Ik denk het niet.

Gewoon een GP zonder doen, dan kijken hoeveel inhaalacties er zijn.

Persoonlijk vind ik circuit Fuji(Japan) goed is voor DRS en KERS!!!!!!!!!!!!!

rodawa; Wat dacht je van korea?? 3 belachelijk lange stukken achter elkaar. of Italie, rechte stuk op start finish is ook ziek lang.

Sam, wat dacht jij de oude Hockenheim???

we hadden niet veel inhaalacties per race in het verleden, maar ALS er dan werd ingehaald was dat ook speciaal en had veel meerwaarde! Het inhalen is nu kunstmatig gemaakt, met als gevolg dat het is gedegradeerd tot \'voorbij rijden\'. Een essentieel verschil! er wordt nu inderdaad meer ingehaald, maar 85% daarvan is voorbijrijden en dat doet dus afbreuk aan het inhalen zoals Onze spreekwoordelijke Lieve Heer het bedoeld heeft.
Barcelona met DRS..Laat ik nog eerst afwachten alvorens ik concludeer.