Verdeeldheid onder F1-teams frustreerde Toto Wolff

  • Gepubliceerd op 20 aug 2020 10:03
  • 30
  • Door: Rob Veenstra

Alle F1-teams hebben het nieuwe Concorde Agreement getekend inclusief Mercedes. Lange tijd dreigde het Duitse team niet te tekenen maar uiteindelijk gebeurde dat wel, waardoor de toekomst van de Formule 1 zeker is.

McLaren, Ferrari en Williams waren de eersten die bekend maakten dat het de overeenkomst had getekend, en ook Haas - die niet zeker was of het door wilde gaan in de F1, tekende uiteindelijk.

Frustraties Toto Wolff

Voorafgaand aan de Spaanse Grand Prix van afgelopen weekend had Toto Wolff aangegeven dat Mercedes niet klaar was om te tekenen en schold hij degenen uit die erop stonden dat ze dat wel waren.

In Barcelona zei hij echter dat het Duitse team zou gaan tekenen, nadat hij publiekelijk een aantal van zijn rivalen had bekritiseerd omdat ze 'de hielen likken' van de eigenaren van de sport. Het document is getekend, maar Wolff wil toch nog wat kwijt over zijn frustraties.

"Wat me frustreerde was dat wij, als teams, niet in staat zijn om echt samen te komen om een ​​gemeenschappelijk standpunt te hebben", legt Wolff uit. "We hebben bijeenkomsten en iedereen lijkt geïnteresseerd te zijn in dezelfde verduidelijking voor de contracten. Vervolgens verlaten we de bijeenkomsten en dan hoor ik op TV meningen die heel erg verschillen van wat er tijdens de bijeenkomst werd gezegd."

"Voor mij ben ik op een punt gekomen dat als we als teams niet in staat zijn om een ​​gemeenschappelijk standpunt te hebben ten behoeve van de teams, we terug moeten gaan en ons eigen standpunt moeten hebben. Er is te veel verdeeldheid onderling."

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Politik

    Posts: 8.896

    "Toto Wolff had aangegeven dat Mercedes niet klaar was om te tekenen en schold hij degenen uit die erop stonden dat ze dat wel waren.'

    Zouden ze op zijn tenen hebben gestaan, dat hij hun uitschold?

    • + 0
    • 20 aug 2020 - 10:08
    • Misschien is hij toch wat nukkig na de bekendmaking van het schrappen van de Party-Mode :-)

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 11:03
    • alstro

      Posts: 60

      Wie was er ook alweer als enige tegen de omgekeerde sprintrace op zaterdag.......

      • + 2
      • 20 aug 2020 - 12:09
    • mario

      Posts: 12.627

      @alstro: Ikke???

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 14:43
  • PWNieuw

    Posts: 649

    Als nou iedereen nou gewoon doet wat Mercedes wil dan is alles veel simpeler

    • + 6
    • 20 aug 2020 - 10:10
    • Toto en Mercedes hebben in 2014 de andere teams zo vergekregen om in te stemmen met de hybride technologie. Dit gedeeltelijk onwetende dat Mercedes al jaren onderzoek en ontwikkeling (en dus inzichten) hadden gedaan - de gevolgen hiervan zijn overduidelijk en de concurrentie maakte dus een banale fout de Duitsers te volgen 6 jaar geleden.

      Het is duidelijk dat die teams dit nu willen voorkomen en waakzaam zijn in wat Toto zijn werkelijke drijfveer is. Het is dan ook normaal dat je dergelijk situaties krijgt.

      Achterbaks voor sommigen...een koekje van eigen deeg voor anderen...

      • + 8
      • 20 aug 2020 - 12:23
    • "Toto en Mercedes hebben in 2014 de andere teams zo vergekregen om in te stemmen met de hybride technologie."

      Dit werd eind 2011 al vastgelegd en neen, het was niet Mercedes dat de teams zo ver heeft gekregen.

      • + 1
      • 20 aug 2020 - 16:24
    • En ja,het is wel Mercedes die dat hybride gedeeltelijk er onder druk heeft door geduwd!die paar gewijzigde cilindertjes hebben de kampioenschappen echt niet zoveel bepaald

      • + 0
      • 21 aug 2020 - 07:09
  • OT, Dieter Rencken meldt (als enige) dat het verbod op de kwali mode
    verschoven wordt naar de race in Italië. Zie R*cefans.

    • + 2
    • 20 aug 2020 - 10:31
    • Eerst maar eens afwachten of het niet slechts een gerucht is.

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 10:47
    • Zou me niets verbazen @Pietje.
      De materie is uiterst complex en zie dat maar eens foutloos in een aantal regels te implementeren.

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 11:00
    • Ik lees hier niks meer van Dieter. Is de samenwerking beëindigd?

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 11:05
    • Hahaha, @WCMAX, heb je gezien wie dat artikel geschreven heeft?
      Diezelfde Dieter Rencken.

      @Krombacher, nu weet je dus meteen waar Dieter nu voor schrijft. ;-)

      • + 1
      • 20 aug 2020 - 11:13
    • Daar zit Dieter nu @WCmax

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 11:13
    • MisterT

      Posts: 2.103

      @Pier Luigi Campari, het zal me niks verbazen als jou reactie hier straks niet meer staat?

      • + 1
      • 20 aug 2020 - 11:18
    • nr 76

      Posts: 6.056

      Is natuurlijk heel goed mogelijk, strookt wel met de reactie die Tanabe eerder gaf.

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 11:25
    • Ja, las het ook vanmorgen en 2 van de 4 motorenbouwers zouden tegen een verbod zijn. (ik gok op Mercedes en Honda)

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 11:36
    • Hé @MisterT,je hebt gelijk!

      • + 2
      • 20 aug 2020 - 11:50
    • WC MAX

      Posts: 6.751

      Excuses Pietje en gptoday. Dat had ik idd niet gezien en ligt hier blijkbaar nogal gevoelig aangezien mijn reactie is verwijderd.

      @Pallmall, dat is mij nu ook duidelijk hahahaha.

      • + 1
      • 20 aug 2020 - 12:22
    • Snork

      Posts: 20.232

      Meerdere bronnen melden hetzelfde nieuws, party-mode pas verboden vanf GP Monza.

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 12:35
    • @Tifoso Ik gok op Mercedes en Renault.

      • + 2
      • 20 aug 2020 - 12:47
    • MisterT

      Posts: 2.103

      @Pierluigi campara, niet best he??

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 12:52
    • @Schwantz:

      It is widely believed that Mercedes will lose the most because of the 'party mode' ban, but another manufacturer with strong engine usage settings in 2020 is Renault.

      Bron: Grnd.prx.c

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 16:15
    • @Schwantz: idd, je had gelijk, bedankt voor je reactie

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 16:17
  • OT: Bij de Italiaanse bookies kun je nu je geld inzetten op het toekomstige vaderschap van Leclerc tussen nu en eind 2021 (bron la Gazetta dello sport)
    Tevens kun je een gokje wagen of Valentino Rossi dit jaar nog in het huwelijk gaat treden haha.

    • + 0
    • 20 aug 2020 - 11:35
    • Oh wat schattig. Ga gelijk kijken!

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 12:30
    • Gaam Leclerc en Rossi met elkaar trouwen dan?
      Of combineer im dat niet juist.

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 13:09
  • arie51

    Posts: 707

    In geen enkele race klasse is de inspraak van de deelnemers cq. teams zo groot als in de F1 Het opstellen van regels en voorwaarden moet louter en alleen bij de bond liggen en zeker niet bij de teams met elk hun eigenbelang. De gang van zaken doet bij menig sportbestuurder de wenkbrauwen fronsen, uitzonderingen, vetorechten geheime achterdeurtjesbesluiten en dergelijken ik vraag me soms af waarom deze sport nog niet allang ter ziele is gegaan aan zijn eigen waanzin.

    • + 2
    • 20 aug 2020 - 14:55
    • Dat duurt idd niet lang meer als ze zo doorgaan. Het is wachten op iemand die uit de school klapt over bijv de Ferrari deal.

      • + 0
      • 20 aug 2020 - 15:48
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Voorafgaand aan de Spaanse Grand Prix van afgelopen weekend had Toto Wolff aangegeven dat Mercedes niet klaar was om te tekenen en schold hij degenen uit die erop stonden dat ze dat wel waren.
    Haha die Toto hij had toch een geweldig gesprek in Silverstone en dat was toch de basis om te tekenen of is hij dat alweer vergeten .
    En over hielen likkers gesproken in kan er zo 2 opnoemen die de hielen van Toto de afgelopen week behoorlijk schoon hebben gelikt. ( williams en McLaren ) .
    Ik vind die man langzaam maar meer weg hebben van een gluiperd die zijn gram overal wil halen maar met de RP gebeuren zou het zo maar eens kunnen zijn dat hij naast Briatore op het bankje plaats mag nemen.

    • + 1
    • 20 aug 2020 - 17:22

Gerelateerd nieuws