Ferrari kent in alle opzichten een dramatisch seizoen. De motor is volgens berekeningen de slechtste van het veld, de prestaties zijn slecht en Sebastian Vettel vertrekt bijna met hard hand uit het team.
In principe zal de Duitser aan het einde van dit seizoen vertrekken maar gezien de situatie kan het ook zomaar tijdens het seizoen worden.
Het enige lichtpuntje wat men kent is het nieuwe Concorde Agreement, waarbij het haar vetorecht heeft behouden.
Voormalig F1-coureur Jacques Villeneuve aanschouwt het fenomeen vanaf de zijlijn en ziet dat er veel dingen fout gaan bij het Italiaanse team: "Ferrari is twee jaar terug in de tijd. Ze maken het zichzelf erg moeilijk en het gaat ze veel tijd kosten om dit te herstellen. Ze moeten helemaal overnieuw beginnen."
In gesprek met Sky Sports ziet hij ook iets anders fout gaan, waar veel experts al jaren van zeggen dat dit de bottle neck van Ferrari is: "Ze willen er een Italiaans team van maken en ik denk niet dat dit nodig is in de Formule 1. Het is ook gebleken dat dit niet werkt."
Reacties (22)
Login om te reagerenJV
Posts: 2.672
Opnieuw@ Jaques.
Mette
Posts: 634
Denk dat je die keuze van woorden beter bij rob neer kan leggen als bij Jacques.
Randyloft
Posts: 178
@mette "dan" bij Jacques
MatsVerstsappen
Posts: 112
Jacques maakt er wel een potje van:
"Sebastian Vettel vertrekt bijna met hard hand uit het team."
Romario
Posts: 463
Hij heeft helemaal gelijk.
Packard Bentley
Posts: 151
Of zoals Jochem Meyer zegt: stop maar; begin maaaar heeeelemaaal oonieuw.
M&M
Posts: 49
Ik mis de laatste tijd gave artikelen van Tom (MPEncyclopedia), weet iemand waar hij is gebleven? ?
tlbuis
Posts: 253
de laatste tijd? dat is al heel lang geleden dat hij weg is. Hij schijnt nog wel eens een paar keer opgedoken zijn met een berichtje in een artikel maar verder niets.
PallMall
Posts: 5.875
Artikel over de Indy 500 van gisteren is van hem.
vPutten
Posts: 1.610
Jacques Villeneuve, een man met een duidelijke mening en professionele visie op de F1, zo ook hier weer. De maxfanatics en succesfans begrijpen Jacques lang niet altijd wat op zich wel begrijpelijk is simpel omdat het nu eenmaal maxfanatics en succesfans zijn.
schwantz34
Posts: 39.052
Ja want de Maxfanatics kijken immers pas F1 sinds hij meedoet, en hebben een bull huiswerk om de achterstand op de echte kenners en fans in te lopen toch?
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat? IK ben het eigenlijk altijd met hem eens. en ik ben wel de grootste ´maxfanatic´ :p
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ik dacht dat Putmans ff een aantal weekjes er tussenuit zou gaan en van de natuur ging genieten?
ROYALERE
Posts: 24.398
Hij zit even in de put :p
Snork
Posts: 20.385
Gelukkig heeft JV wél een “professionele visie”. Als we op iets zinnigs van de “neutrale en meer ervaren” vPutten moeten wachten....die komt niet verder dan met “Respect” op zijn avatar fans van Max hier weg te zetten als “maxfanatics”.
Ik hoop dat je trots op jezelf bent vPutten.
Snork
Posts: 20.385
En om jou niet verder te voeden met antwoorden, want daar doe je het gewoon om, dit was mijn laatste reactie op jou. Veel plezier nog met anderen op dit forum af te zeiken vPutten.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Ik Vrees dat Putmans heeft uitgevonden dat er 3g en 4g ook in de natuur is ;)
Shrek
Posts: 556
Goed gedaan. Niets inhoudelijks maar wel een grote grote lezers irriteren.
Een voldoende voor trollen vPutten!
vPutten
Posts: 1.610
Irriteren is een keuze Shrek, waarschijnlijk door een gebrek aan relativeringsvermogen, wat nogal eens voorkomt bij idolate/succesfans. Je weet wel van die simpele kortzichtige figuurtjes die geen enkele kritiek over hun idool verdragen.
vPutten
Posts: 1.610
Irriteren = Je irriteren
Bedoel je trouwens met "grote grote lezers" soms die paar simpele onverdraagzame domme bashende zieltjes? Ach Shrek toch, dat soort van gepuber neem je toch niet echt serieus?
Xantippe
Posts: 133
De ironie is toch wel dat iemand die zichzelf Shrek noemt de ander de les gaat lezen over trollen ???
Snork
Posts: 20.385
Voor wat betreft de auto is 2022 een harde reset. Motorisch echter niet. Als ze de motor niet snel op orde krijgen missen ze vermogen waarmee ook de 2022 auto minder zal presteren.
Verder is er organisatorisch nog wel één en ander te verbeteren. Qua coureurs zitten ze vanaf 2021 prima.
Ik ben het overigens niet met JV eens dat het een fout is om het team Italiaans te houden, mits je de juiste mensen vindt. Anders van buitenaf binnenhalen, zoals ze ooit met bijvoorbeeld Brawn en Todt deden.