Red Bull neemt dreigende afscheiding van Ferrari niet serieus
- Gepubliceerd op 17 mei 2011 12:30
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko denkt niet dat Ferrari serieus overweegt om na 2012 uit de Formule 1 te stappen en een eigen serie op te richten. Over ruim anderhalf jaar loopt de Concorde Agreement af en zijn de teams vrij om een eigen kampioenschap te starten.
Zo'n vaart zal het niet lopen, voorspelt Marko op Motorsport-Magazin.com. Hopelijk kunnen we een passend compromis vinden. Ferrari is het meest bekende team en is het langst in de Formule 1, maar als Italianen hebben ze de neiging om zich emotioneler uit te drukken dan anderen. Mijn mening is dat de situatie lang niet zo slecht is als het lijkt.
Zo'n vaart zal het niet lopen, voorspelt Marko op Motorsport-Magazin.com. Hopelijk kunnen we een passend compromis vinden. Ferrari is het meest bekende team en is het langst in de Formule 1, maar als Italianen hebben ze de neiging om zich emotioneler uit te drukken dan anderen. Mijn mening is dat de situatie lang niet zo slecht is als het lijkt.
.
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
0
Reacties (21)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Het gaat natuurlijk niet over ferrari alleen al word het hier wel constant zo gebracht .Mclaren wil ook meer invloed hebben in de rechten net als mercedes.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Je hoort McLaren en Mercedes niet elk seizoen 3 keer zeggen dat ze een nieuwe klasse opstarten. Alle teams willen wel meer rechten, maar door het kleutertje te spelen en zeggen dat je wegloopt als je je zin niet krijgt, bereik je ook niets. In klasses als LMS etc, gaan ze niet meer verdienen. Misschien geven ze daar wel minder uit.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
deze mening had ik ook al.. Ferrari dreigt bij elk klein gevalletje gelijk uit de F1 stappen.
Kevin
Posts: 5.341
Zonder Ferrari daalt de populariteit van de Formule 1 enorm. Dat zou absoluut niet goed zijn voor RBR. Ik snap dat ze zich zorgen maken. Want wat zou een evt. titel dan waard zijn?
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik weet niet wat jij leest, maar zelfs de titel van de tekst maakt al duidelijk dat ze zich geen zorgen maken.
Failed In Action
Posts: 122
Als Ferrari slim is stappen ze 2012 op als F1 constructeur en laat Fiat de fakkel overnemen met de komst van de 1.6 turbo & laat de klanten teams met Alfa Romeo & Lancia motoren rijden, zo kan je 3 merken vertegenwoordigen met 1 motor.
En ga terug racen op Le mans met een dikke Ferrari LMP1 met V12.
Runningupthathill
Posts: 18.168
En dan Ferrari verliezen van Audi en Peugeot.. Mooie reclame zou dat zijn.
patrickl
Posts: 11.414
Ze verliezen nu van blikje met een of ander vreselijk drankje ...
Runningupthathill
Posts: 18.168
Dat \'blikje\' investeert natuurlijk wel een paar honderd miljoen per jaar, en is eigenlijk gewoon een gelijkwaardig merk aan Ferrari (in termen van financiën, F1-wagen, exposure, ...). Audi en Peugeot betalen een pak minder.
felix50
Posts: 5.792
Alfa is ook een oud merk in de f1 maar die zou ik dan graag samen met ferrari in de f1 zien.
AirJan
Posts: 1.382
Het is vrij simpel. F1 kan niet zonder Ferrari en Ferrari kan niet zonder de F1. Als er al een afscheiding komt dan zal dat met alle teams zijn en gewoon een vervanger worden van de F1 slechts bedoeld om een groter deel van de financiele stroom in handen te krijgen (het deel wat nu bij de eigenaren van de F1 blijft hangen). Een aparte serie naast de F1 heeft geen schijn van kans en zou de ondergang van beiden betekenen.
Damon Hill
Posts: 18.635
AirJan heeft gelijk denk ik. Uiteindelijk blijft het zooitje wel bij elkaar denk ik.
Ferrari heeft in het verleden veel vaker gedreigd. Uiteindelijk is er nooit echt wat gekomen van die dreigementen. Echter.. door die dreigementen krijgen ze soms op sommige vlakken hun zin. Een beetje kinderachtig.. maar aan de andere kant soms slim gespeeld.
Wie kan zich nog herinneren dat Ferrari een Indy Car gebouwd had!
Hele verhaal is natuurlijk nooit doorgegaan maar het was grappig en leuk om te zien.
felix50
Posts: 5.792
Ja dat weet ik nog heb hem pas nog gezien op tv in een of ander programma.
iOosterbaan
Posts: 1.893
Natuurlijk is het bullshit dat ze gaan afscheiden, dit is en was alleen een manier om meer geld en of invloed te krijgen. Ook hebben alle teams getekend niet voor december 2012 daadwerkelijk met een nieuwe serie te beginnen (als onderdeel van de vorige onderhandelingen) en als tegenprestatie heeft Bernie getekend geen individuele aanbiedingen (richting teams) te doen om te blijven. Ofwel voor 2014 hoef je sowieso geen break away series te verwachten want in december 2012 beginnen is niet op tijd voor 2013. Daarnaast heeft Bernie ontzettend veel van de deals rond met circuits e.d. dus is het enorm moeilijk om daarnaast een serie neer te zetten op andere (aansprekende) circuits.
Tenslotte is de grote baas van Di Montezemolo de heer John Elkann een van de partijen die genoemd worden in de Murdoch deal....nu is het natuurlijk alleen maar goed als Ferrari moeilijk gaat lopen doen voor de heren Elkann en Murdoch. Want die willen zo min mogelijk betalen richting CVC. Een (zogenaamde) break away series zou de prijs natuurlijk doen zakken...
Ramshoek
Posts: 1.016
Elders las ik dat de kleine dictator een van de rijkste mensen van Engeland is en goed is voor een paar miljard.
40 jaar geleden was ecclestone een handelaar in 2e hands auto\'s. Nadien is hij alleen actief geweest in de F1.
Alleen al het feit dat Ecclestone een paar miljard uit het circus getrokken heeft is al een indicatie dat sommige dingen flink scheef zitten in onze Formule 1.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Waarom? Hij ligt al 30 jaar succesvol in de F1 te werken? Ecclestone is daarnaast een briljant zakenman.
patrickl
Posts: 11.414
Tsja als Mosley je voor 150 miljoen de TV rechten verkoopt en je kunt die dan een paar jaar later zelf weer voor een paar miljard verpatsen, dan ga je lekker ja.
Echt bizar dat niemand in de gevangenis is verdwenen door die deal.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Daarom dus, hij is een geniaal zakenman. Er is ook helemaal niets om hem in de gevangenis voor te steken, toch?
alonso fan
Posts: 10.412
er speelt wel meer rond die kleine rat. volgens mij loopt het onderzoek kwa smeergeld etc nog?
felix50
Posts: 5.792
Ik grijp Ferrari wel al ben ik het wel met de mensen eens dat ferrari niet zonder de f1 kan .Dit merk is opgebouwd door de f1 dus zie ik het stoppen van ze ook niet 123 gebeuren.Wat ik wel vind is dat de teams zoals ferrari,mercedes.mclaren en RB meer invloed en geld moeten krijgen omdat zij ook de show maken.Gelukkig zijn deze teams het daarover wel eens.Deze teams willen medezegensschap en dat is geen onredelijke eis.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Maar je geeft of alle teams zeggenschap (wat door belangenvermenging helemaal niet haalbaar lijkt) of je geeft geen enkel team zeggenschap. De rijke teams aan het hoofd laten geeft hen natuurlijk ook een voordeel. Als hun uitvinding werkt en is op het randje van de regels (denk aan de diffuserrel nu) dan kunnen ze er gewoon voor zorgen dat de regels in hun voordeel (lees: tegen de concurrentie) zetten. Dat is toch niet de bedoeling?