Hamilton en Verstappen vonden race in België zeer saai
- Gepubliceerd op 02 sep 2020 07:33
-
- Door: Rob Veenstra
Max Verstappen en Lewis Hamilton zijn niet blij dat het sparen van banden zo belangrijk is geworden in de Formule 1. De coureurs van respectievelijk Red Bull Racing en Mercedes zijn teleurgesteld dat de Belgische Grand Prix niet erg aantrekkelijk was.
Lewis Hamilton klaagde de afgelopen weken al eerder over bandenfabrikant Pirelli, dat niet goed zou luisteren naar wat de coureurs voor feedback geven over het 'zwarte goud'. Pirelli reageerde op Hamilton door te stellen dat het zich niet kan vinden in de kritiek.
Max Verstappen is inmiddels niet blij met het banden sparen, ondanks dat de Nederlander daar zeer bedreven in is: "Dit is zo'n geweldig circuit maar je kunt door de banden niet pushen en tot de echte limiet gaan. Ik vind het altijd leuk om hier te rijden, maar heb mijn banden in ongeveer 38 van de 44 ronden moeten beheren."
Bandenmanagement is een terugkerend fenomeen in de Formule 1. Het hoort er natuurlijk bij, maar de huidige Pirelli-banden lijken een te grote rol te spelen. De rivaal van Max Verstappen, Lewis Hamilton is ook niet blij dat er niet maximaal gereden kan worden: "Hoeveel ronden heb ik gehad om mijn banden te beheren? Ongeveer hetzelfde. Het is niet bijzonder spannend, zoals Max al heeft gezegd, dat ben ik met hem eens."
Veel tijdverlies bij 2 pitstops
Tegenwoordig is naast snelheid vooral de positie van een coureur op het circuit erg belangrijk. Hierdoor zijn er de afgelopen seizoenen relatief weinig twee-stoppers geweest. "Dit was de enige manier om een race te kunnen rijden met één pitstop. En dat moet ook want je verliest zoveel tijd bij de pitstops. Ik geniet er niet echt van", zo zei de Mercedes-coureur.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
11
Reacties (27)
Login om te reagerenAadfanaat
Posts: 989
Wat een zeurpiet die Hamilton, banden sparen hoort er nou eenmaal bij. Max heeft helemaal gelijk, ze moeten gewoon veel meer kunnen pushen. Gaaf dat Max het gewoon zegt.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Max Verstappen; "Race in België was saai"
Clemenza; "helemaal mee eens Max, top dat je het zegt! ik hou van dat soort eerlijkheid, kunnen de andere rijders wat van leren!"
Lewis Hamilton; "Race in België was saai"
Clemenza; "Ach houd toch je mond, zeur!!"
jd2000
Posts: 6.908
Volgens mij zeggen beide heren hetzelfde.....
Billgates307
Posts: 9.444
Heel scherp JD ;-)
PallMall
Posts: 5.875
Nee joh, twee totaal verschillende meningen. Aad heeft gewoon helemaal gelijk in deze. ;)
Snork
Posts: 20.371
Was de race saai? Geen idee, want ik was in slaap gevallen.
GPYesterday
Posts: 251
Je kan ze ook verplichten om min. 2 pitstops te maken. Ben je van dat gezeik ook at..
Stri
Posts: 2.852
Nog meer kunstmatige ingrepen, zit ik persoonlijk niet op te wachten.
In huize Stri gaat de vlag uit en bestel ik drank en vrouwen wanneer DRS eindelijk afgeschaft wordt.
P. Clemenza
Posts: 10.323
of ze maken de banden zo dat de coureurs tot minimaal 2 stops gedwongen worden,
of ze verplichten gewoon minimaal 2 stops..
het een is niet meer of minder 'kunstmatig' dan het andere (in mijn ogen althans)
zou het prima vinden als de rijders banden krijgen waarmee ze veel langer/harder kunnen pushen, en verplicht min. 2x binnen moeten komen
P. Clemenza
Posts: 10.323
bij mij gaat de vlag trouwens ook uit als DRS wordt afgeschaft!
Rimmer
Posts: 12.193
Idd ipv moeilijk doen met
Pirelli gewoon een 2 stop verplichten. Dan kan iedereen pushen en hoeft Pirelli niet bang te zijn dat de banden klappen.
Het is een noodgedwongen ingrijpen maar soms moet dat gewoon. Die saaie 1 stop spaarstand is ook niet om aan te gluren. In iedergeval vanuit race oogpunt. De Mercedes dominantie blijft toch wel tot eind 2025, daar gaat niks in veranderen.
Stri
Posts: 2.852
Alleen de vlag Clemenza? Geen drank en vrouwen?
Numnum
Posts: 4.863
Drank, vrouwen en een streep sos.
VER
Posts: 524
Banden en brandstof sparen.. hierdoor zijn ze niet bezig met racen maar met 100 man aan het doorrekenen in welke setting de coureur de race uit moet rijden.
Nino Farina
Posts: 2.542
Bandenmanagement hoort er bij. Ik heb daar niet zo'n moeite mee. Ze moeten wat aan de aero regels doen, dat zou al veel schelen.
Snork
Posts: 20.371
2021: 10% minder downforce.
2022: compleet nieuwe auto's die downforce primair uit grondeffect moeten halen, wat veel minder turbulentie achter de auto oplevert en dus close racing beter mogelijk maakt.
jd2000
Posts: 6.908
Saai? Nationaal kampioenschap kantklossen is nog spannender
P. Clemenza
Posts: 10.323
Nou noem je ook wat, natuurlijk is het WK kantklossen veel spannender, deelnemers zijn aan elkaar gewaagd dus de winnaar staat al niet op voorhand vast, we hebben niet met dat vreselijke sparen te maken want ze gaan een hele wedstrijd voluit, ze kunnen niet oefenen in de simulator, ze hebben geen heel team achter zich wat de wedstrijd doorrekend, deelnemers riskeren hun leven want er zijn in het verleden diverse deelnemers verstrikt geraakt in de draden en daardoor gestikt, en ga zo nog maar even door!
jd2000
Posts: 6.908
Zie dat jij ook een echte liefhebber bent, @Clemenza.
Snork
Posts: 20.371
Dit weekend was het EK kantklossen in Spa. Daar schreef ik nog over toen ze die bus met vermeende Max fans om lieten draaien.
Regionale kantkloskampioenschappen komen er weer aan. De derby in Jipsingboerenmussel zal de opening zijn van een triple header, waarbij Warmetuur en Appelscha volgen.
Agaath Olderiederink doet weer mee, die zal het kampioenschap wel weer saai maken, elk jaar weer loopt zij voor op de concurrent. Beppie uit Tietsjerksteradeel komt soms in haar buurt, maar dan kantklost Agaath een standje sneller en is de spanning weer weg. Maar toch, dit seizoen beweert Beppie haar techniek verbeterd te hebben en ze heeft nieuwe kantklos-equipment laten maken waarmee ze het gat gaat dichten. We gaan het zien dit weekend.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.819
Je vergeet Natte Nel, die kant-klost ook wat af hoor.
Ik weet eigenlijk niet of ze bij de EK kantklossen was, afgelopen weekend.
roelie77
Posts: 329
Hele f1 is saai
Need5Speed
Posts: 2.970
Red Bull had al aangegeven dat ze met teveel downforce reden vanwege de kans op regen. Met minder downforce (zoals Renault bijvoorbeeld deed) hadden de banden minder gesleten en zou de race een stuk spannender zijn geweest.
schwantz34
Posts: 39.027
Mercedes had Max vastgeknoopt aan hun jojo, ben bang dat dit op Monza gewoon weer het zelfde liedje is.
Jermaine
Posts: 7.034
eerst zegt hij van niet en daarna wel..... make up your mind Lewis....
Numnum
Posts: 4.863
First you need one.
Sambalbei
Posts: 1.581
De race was ook saai