Het afschaffen van de party modes zorgt nog niet voor een feest bij het team van Red Bull Racing op Monza. Max Verstappen kwam niet verder dan P5 en zijn teamgenoot Alexander Albon start mogen vanaf P9. Gisteren vertelde Max Verstappen al dat een overwinning er niet in zat. De Nederlander hoopte vanaf de tweede startrij te mogen vertrekken, maar dat is de derde geworden.
Max Verstappen reed in zijn laatste ronde ruim 340, maar het was niet voldoende om hoger dan P5 te finishen en daar baalt de 22-jarige Limburger van. "Het is gewoon geen goed weekend voor ons. Ik heb alles geprobeerd. Minder en meer downforce, de hele auto omgegooid en met Alex van alles geprobeerd. Het is gewoon niet zoals ik het zou willen, maar het is wat het is."
Alexander Albon gaf Verstappen een tow en Verstappen Albon, maar dat werkte niet. "Hij gaf mij een tow en ik hem, maar telkens kwam dezelfde rondetijd naar boven. Als we met minder downforce gaan rijden is de auto nog steeds erg gevoelig. Vooral in de middensector is de auto erg lastig te besturen. Het lukt gewoon niet om de auto goed onder controle te houden op snelle circuits. We worstelen gewoon nog teveel, Een heleboel dingen om nog onderzoek naar te doen voor het team, maar het moet allemaal geen excuus zijn."
Over morgen had de Nederlander weinig te vertellen, want hij wil gewoon winnen. "Ik kom hier om te winnen, maar dat zie ik niet gebeuren. Het zal me dus niet boeien, het is gewoon jammer", zo vertelde hij tegen Ziggo Sport. "Wij hebben gewoon geen goede tijd neergezet, maar we kunnen vechten voor P3, maar dat is zoals ik zei niet wat ik wil."
Met een VPN kijk je probleemloos Nederlandse televisie en Nederlandse streams, ook als je in het buitenland bent.
Reacties (65)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.611
Die gaat bij de start risico's nemen, vrees ik.
ROYALERE
Posts: 24.398
Vrezen? 3e wordt hij toch wel in de eindstand, Het MOET nu. Alles of niks.
MightyMax
Posts: 838
... ik vrees het ook! En ja, ik zeg met name “vees” want gezien de zeer kleine verschillen in de top 10 en het feit dat velen erop gebrand zullen zijn om Max achter zich te houden, zou het maar zo in tranen kunnen eindigen
dutchiceman
Posts: 5.054
Nou Sainz op het podium is toch ook niet verkeerd. Of Richardson of Albon. Als Max er geen zin in heeft dan een ander toch
tlbuis
Posts: 253
Die eerste chicane is een ramp. daar kan alles gebeuren. Hartslag 180 morgen bij de start.
tlbuis
Posts: 253
overigens wel tegenstrijdig met het verhaal van Winkelman, die zegt dat Max gemotiveerder is dan ooit. Max verklaarde iedereen voor gek als men dacht dat zijn motivatie minder werd. Als je dan met dit soort uitspraken komt?
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Ja hij begint gefrustreerd te raken en dat snap ik volledig als je winnaarsmentaliteit hebt. Ieder jaar kom je gewoon te kort als je 2 à 3 tiende moet toegeven is dat in de race nog wel strijden maar op 8a9 tienden ben je gewoon kansloos
ROYALERE
Posts: 24.398
Newsflash: ze zijn op deze baan al 6 jaar helemaal kansloos.
Messi.who.else
Posts: 319
Ze zijn op elke baan kansloos al 7 jaar ofzo...... net als Ferrari dat al 13 jaar is....
rafael
Posts: 2.555
Volgende week 7 aanvragen van teams om de party modus terug in te voeren, morgen zet Mercedes iedereen op een nog grotere afstand ??
DonKarst
Posts: 472
En dat is leuk? De grootste dominantie aller tijden in de F1. Veel respect voor hoe ze dat voor elkaar gekregen hebben, maar echt goed voor het kijkplezier is het niet...
Jermaine
Posts: 7.001
Dat is toch bagger?
Niks aan voor formule 1 en F1 laat het ook toe om een team zo lang dominant te laten zijn.... dit is de langste periode ooit.... en volgend jaar is het hetzelfde verhaaltje want ze gebruiken dezelfde wagens.
zorba
Posts: 1.710
Kijk gewoon naar die twee niet en kijk naar max die de rest op 20 sec rijdt dat is leuk!
Jermaine
Posts: 7.001
@zobra sorry maar ik kijk f1 met het hele veld een battle te hebben. Iets nieuws inplaats van de winst die telkens naar 1 team gaat. Leuk dat het middenveld spannend is maar dat boeit niks en word ongedaan gemaakt als er voor de winst NIKS gebeurd. en al 7 seizoenen 1 team voorop staat
Supa
Posts: 2.487
RedBull lijkt de grote verliezer te zijn, zonder party modus. Arme Max, hoop dat je ooit gaat overstappen naar Mercedes, je bent van harte welkom.
PaulSzu
Posts: 161
Want de laatste jaren was Red Bull altijd heel sterk op Monza... Ik wil wacht tot de volgende twee races om de effecten van de ban te zien.
Supa
Posts: 2.487
Effect= 100 wk punten.
HarryLam
Posts: 4.220
Ik vrees dat Honda een te conservatieve motorstand gekozen heeft............
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Het zou me niet verbazen als Mercedes morgen heel het veld op 1 ronde zet
Trulla
Posts: 1.423
Het zou mij eerlijk gezegd niet verbazen als ze vrij conservatief moeten rondrijden. Het is sowieso al vrij warm in Italië en het is goed mogelijk dat bepaalde teams met koelingsproblemen komen als ze iedere ronde de volledige batterij gebruiken en maximale revs rijden.
Het gat naar de top is voor Red Bull op Monza in de laatste jaren zo klein ng niet geweest. Er staan alleen 2 auto’s tussen die normaal gesproken achter de Red Bulls staan.
FerrariRules
Posts: 3.035
Hopelijk aan het einde van de race een safety car en dan mogelijk nog hoog kunnen eindigen.
Joeppp
Posts: 7.686
Beetje geneuzel over de party mode hier. RedBull heeft nog nooit goed gepresteerd op dit circuit, het is 1 van die banen waarvan je hoopt dat het weekend snel voorbij is en de schade beperkt blijft.
PaulSzu
Posts: 161
Juist. Maar schijnbaar is Red Bull nu overal (uiteraard onder de internethelden) de schlemiel. Ik wil eerst komende twee races eens afwachten.
schwantz34
Posts: 38.449
Op Mugello met een paar medium, en vooral high speedbochten, hangt de vlag er gewoon weer normaal bij no worries.
Arie54
Posts: 4.960
Nee, het is de baan waar je een overwinning van Ferrari eist!
Stoffelman
Posts: 5.913
1 voordeel heeft RBR op deze baan alvast wel.
Tijd genoeg om handjes te wassen en eens stevig door te drinken op de rechte stukken.
Tifoso-01
Posts: 3.703
Het excuus dat RB op sommige circuits niet goed gaat daar ben ik wel klaar mee (hoor je andere teams ook nooit over) en zeker niet nadat heer Marko Max de beste RB ooit heeft beloofd. (Ric had gelijk toen hij zei dat Marko dat elk jaar riep)
Ik denk dat het hoog tijd is dat de hele structuur bij RB wordt omgebouwd met nieuwe frisse mensen aan het bewind en nieuwe ontwerper(s).
Als dat gebeurt dan valt er misschien ook te onderhandelen met Mercedes over een motorendeal en kunnen er ook rijders van buiten RB aangetrokken worden.
Dit zijn voor Max verloren jaren, hij heeft wel zelf de fout gemaakt door zo'n langdurig contract te tekenen, hij had ook voor 1 jaar kunnen bijtekenen (voor minder salaris dat wel)
Joeppp
Posts: 7.686
Tifoso, volgens mij is Redbull gewoon het tweede team van de 10 dus ze doen het in ieder geval beter dan de andere 8. Dat de Honda motor minder is dan de Mercedes weet iedereen dus eigenlijk is het ongelovelijk knap dat de RedBull dit jaar al een paar 2de plekken heeft gehaald. Dat ligt dan ook voor een groot gedeelte aan de goede auto. Ik weet het niet hoor, maar ik zou dan niet alles op de schop gooien. Ferrari heeft dat laatst gedaan in de jacht op Mercedes en kijk eens waar ze staan.
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Joepp: volgens mij liggen die 2e plekken niet aan de auto maar aan de bestuurder ervan.
Joeppp
Posts: 7.686
Ik denk dat als je Hamilton in de RedBull zet je het zelfderesultaat hebt als met Verstappen.
Tifoso-01
Posts: 3.703
@Joepp: ja, dat bedoelde ik dus ook, het licht aan de auto en niet aan de coureur, Lewis zou inderdaad ook niet beter scoren dan Max in een RB, die auto is nl gewoon niet goed (zie hoe dichtbij Gasly komt in een At)
Vade
Posts: 3.811
Afschaffen party modus zegt nog helemaal niks op dit circuit. Eens enkele races bekijken, voordat we daar conclusies uit kunnen trekken.
petertje
Posts: 3.683
zegt heel veel, want met deze mode gaan ze ook de wedstrijd in en mag niet meer veranderd worden. aangezien redbull niet sneller is dan racing point en mclaren vrees ik het ergste voor max.
da_bartman
Posts: 5.218
Ik vrees dat @Petertje er niets van begrijpt: Dat er een RP en een McL voor Max staan heeft alles met de aard van het circuit te maken en helemaal niets met het afschaffen van de Partymode
Vade
Posts: 3.811
Petertje,
Zucht...Lees nog eens wat ik zeg (en nu ook wat da_bartman zegt). Misschien begrijp je het dan.
Jermaine
Posts: 7.001
Snap zijn frustratie wel. Telkens eigenlijk in niemands land en kan gewoon niet winnen in deze wagen.
Arie54
Posts: 4.960
Hoezo niemandsland? Hij staat 5e op de grid hoor.
zorba
Posts: 1.710
Dat mercedes de topsnelheid laat schieten voor meer downforce en toch bija 0,8 sec voorligt en het verschil in sector twee is ongezien moet jullie toch aanzetten om eens normaal te denken,in mugello is er ook een recht stuk van 1.1km en heel veel smalle bochten ,ik zie niemand op de hielen mercedes komen
TylaHunter
Posts: 9.822
Arie54 nou heuj. ziet ook eindelijk eens 2 mensen extra voor zich staan. Over het algemeen is de verhouding dit jaar Mercedes >> 20 seconden daar achter Max >> 20 seconden daar achter best of the rest. Een veel saaier seizoen dan dit kan je als Max niet hebben. Hij vecht ook gewoon niet... als hij voor een Merc eindigt is het weer door een onvoorspelbare factor en niet door RB's eigen kracht.
MoonlandMenace
Posts: 221
Maar goed dat de andere 18 rijders die niet op pole staan een andere mentaliteit hebben. Leuk zo, voor je supporters.
Zijn frustratie is begrijpelijk, maar het zou hem sieren wat minder de drama queen uit te hangen. Neem een voorbeeld aan Russell, die zijn talent komt ook niet uit de verf in de Williams, maar hij zaagt er tenminste publiekelijk niet zoveel over. Wees blij met de job die je kan doen en de miljoenen die je kan binnenharken. Meer dan 99% van de wereldbevolking heeft het minder getroffen.
Jane
Posts: 1.129
Ala je het intervieuw hebt gezien heeft hij het ook niet zo gezegd, beetje overdreven dit.
mishendr
Posts: 172
Heb je het interview in “het vierkantje” wel gezien?? Een grote frustratie bij Russell. Mag Verstappen ook eens gefrustreerd zijn? Zijn ook net mensen...
Wheel2Wheel
Posts: 722
Honda veel te conservatief met hun motor. Mercedes motor zeer betrouwbaar en kunnen dus veel betere afstelling gebruiken.
Manon
Posts: 338
Ik zou vast naar huis gaan dan.
BREAKING: Red Bull en vooral Marko wil party mode terug.
Mette
Posts: 634
Marko zal blij zijn met Marko. Maar het veld achter MB is wel dichter bij elkaar gekomen. Honda bleek toch niet zo een heel slechte kwalistand te hebben.
objectief321
Posts: 745
Mad Max de feiten zijn belangrijk en dat is dat Sainz en Perez je in de qualli hebben verslagen. In de race waar de punten worden verdeeld kun je Hey goed maken. 1 ding alles minder dan p3 heeft Mad Max grandioos gefaald.
schwantz34
Posts: 38.449
1 ding, Max gaat "gewoon" weer p3 pakken.
Snork
Posts: 20.060
Zover ik weet rijdt er niet een coureur met de naam Mad Max.
mordor
Posts: 1.894
dat wordt een tranendal morgen
VER
Posts: 509
Bij mercedes, die gaan eraf!
vPutten
Posts: 1.610
Tja, dan kan het je wel niet boeien maar voorlopig ben je vandaag niet alleen door de Mercedsssen maar ook nog eens door een McLaren en een Racing Point afgedroogd.
Cherokee
Posts: 5.095
Dat soort uitspraken van "het boeit me niet meer" moet hij mee ophouden. Wat moet een man als Leclerc dan wel niet zeggen? Ik weet wel dat Max morgen echt wel zijn best doet, maar dat negatieve gepraat heeft niemand iets aan, zeker het team niet. Die monteurs doen elke keer hun stinkende best en verdienen zoiets niet.
schwantz34
Posts: 38.449
Een bull van zijn monteurs zijn niet anders gewend dan te winnen, dus die snappen zulke uitspraken echt wel ;)
Ponniebuik
Posts: 177
Zo is hij gewoon. Jongste wereldkampioen gaat hij niet worden. Ik hoop dat hij morgen als een kamikaze start. Dan beleven we tenminste nog iets.
da_bartman
Posts: 5.218
@Cherokee, nou laat je je hier wel misleiden door het schrijver van dit stukje. de tekst uit de kop staat wel tussen aanhalingstekens. Maar Max heeft het zeker niet gezegd. Hij heeft gezegd dat hij nu moest strijden voor P3 maar dat hij daar eigenlijk niet voor komt .
Jane
Posts: 1.129
Dat heeft hij ook helemaal niet zo gezegd, kop van het artikel is leuk voor de clicks maar nogal suggestief.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Wat moeten Leclerc en Vettel wel niet denken. Ik dacht te lezen dat je volwassen was geworden Max. Beetje jammer dit. Of wat dacht je van Russell.
Mette
Posts: 634
Is ook een verschil.of je gewoon een auto hebt die altijd te traag is of 1 die een keer langzaamnis
da_bartman
Posts: 5.218
ook jij @Felipe, laat je je hier wel misleiden de tekst uit de kop staat wel tussen aanhalingstekens. Maar Max heeft het zeker niet gezegd. Hij heeft gezegd dat hij nu moest strijden voor P3 maar dat hij daar eigenlijk niet voor komt .
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
@da_bartman
‘‘ "Ik kom hier om te winnen, maar dat zie ik niet gebeuren. Het zal me dus niet boeien, het is gewoon jammer", zo vertelde hij tegen Ziggo Sport.’’
^^Wat liet ik me door leiden dan. In de tekst staat het iig wel.
zorba
Posts: 1.710
Ik denk dat max er ook zijn buik van vol heeft van Marko zijn fratsen,ik kan hem geen ongelijk geven
sailor
Posts: 11.131
Tijdens de start van de wedstrijd , staat er nog een Mclaren en Racing Point voor Max , maar die gaan dat niet redden , zal in het begin wel even spannend zijn , maar dat duurt niet lang
Max zal uiteindelijke op een mooie 3e plaats eindigen
Grand Prix 4
Posts: 185
Dit citaat is niet juist. Hij heeft niet gezegd dat de race hem niet meer boeit. Dat had betrekking op het behalen van de derde plaats nadat Jack had gevraagd of hij morgen ging vechten voor het podium.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Verstappen zegt iets, De journalist hoort wat en whala hij heeft weer een artikel. Maar heeft ie dan ook goed geluisterd. Verstappen neemt de laatste wedstrijden niet veel risico bij de start.
Karlos
Posts: 158
Het is toch overduidelijk dat ze opa Newey en Marko buiten moeten trappen bij RB?
Gasly, en niets ten nadele van hem is een beperkte coureur. In Q2 zat die maar 1 tiende achter Max en in Q3 zat die 3 tienden achter. In een auto waarin hij gewoon zeker een halve seconde langzamer is dan Max.
Met andere woorden, de RB is gewoon een drol op wielen, en ze blijven maar aanmodderen met die Newey.
Een team dat 3x zoveel te besteden heeft als A Tauri, en dan amper een deuk in een pak boter kan slaan.
Kijk maar weer eens hoe soeverein MB 1 en 2 staat...op 8 tienden van de nr 3...
En dan zeggen ze bij RB dat Newey weer vol aan de slag is omdat hij er weer in gelooft? Zo iemand moet je gewoon de laan uitsturen, hij faalt al jaren op rij.
Het lag gewoon aan hem, niet aan Renault, en helemaal niet aan Honda...opa Newey is gewoon een grote grap...en RBR ook dat ze zo een man maar laten aanmodderen, en dan die achterlijke Marko met zijn altijd onzinnig gelul..
Hij verkoopt altijd de huid van de beer voordat die geschoten is. Altijd maar grootspraak...kunnen ze die man niet een fles glühwein geven en dat verplicht laat drinken, dat weet je in ieder geval waar de onzin vandaan komt....en dat soort mensen mogen tonnen per jaar opstrijken.
Ik snap Mateschitz niet, die zal gewoon de stekker eruit gaan trekken als dit nog langer doorgaat.
Max wordt nooit WK bij RBR...dat is gewoon zeker...die hebben geluk gehad in de jaren dat Renault een beest van een motor gaf, en ze een goed chassis hadden...die tijden herleven niet meer helaas.