Esteban Ocon start morgen de Grand Prix van Italië vanaf de twaalfde plaats. De Fransman was voor de verandering weer eens onderwerp van controverse aangezien hij met een gevaarlijke manoeuvre Kimi Raikkonen blokkeerde die een slipstream te pakken had.
Veel coureurs hadden 'last' van slipstreams doordat de FIA een nieuwe regel invoerde; er is een maximale tijd voor het naar buiten rijden van de pitbox tot aan de start finish van de snelste ronde. Hierdoor kwamen ook veel coureurs in de problemen tijdens het treintje rijden.
Bij Renault wilde de coureurs elkaar een slipstream geven maar dit mislukte. Esteban Ocon zei tegenover Jack Plooij van Ziggo Sport: "We hebben de sessie zelf verpest. Het was de hele sessie al moeilijk met die nieuwe regel, maar dat is voor iedereen hetzelfde."
"Daniel ging kort van de baan, gooide gravel op de baan. Ik was op dat moment bezig met een verbetering van mijn snelste tijd maar door die actie had ik geen slipstream. Dat verliep dus niet goed maar ik denk dat we met beide wagens in Q3 hadden kunnen zitten."
Vervolgens vraagt Plooij voorzichtig naar de actie met Kimi Raikkonen, die boos was op de Fransman. Ocon reageerde als volgt: "Dit is de nieuwe situatie met die nieuwe regel. Hij zat te dicht op mij en ik heb gedaan wat ik moest doen en dat is mijn snelle ronde rijden. Als hij mij had ingehaald waren allebei onze rondes vergooid dus ik had weinig anders kunnen doen."
Bekijk hieronder de video van het blokkeren van Kimi Raikkonen door Esteban Ocon.
Reacties (24)
Login om te reagerenWingleader
Posts: 3.202
Licentie afnemen. Wat een kluns is dat zeg.
schwantz34
Posts: 38.755
De licentie van die French fuck hadden ze in Brazilië 2018 al af moeten nemen ;)
Buurman
Posts: 1.914
Wat een onzin. Ocon had het volste recht om in zijn snelle ronde zijn lijn te verdedigen. Als Raikkonen er voorbij was geweest had hij op zijn beurt Ocon gehinderd. Het gekluns begon bij de ronde ervoor waar ze met z'n allen gelijktijdig de baan op gingen. Ze hadden het met z'n allen gewoon slimmer moeten oplossen.
red slow
Posts: 3.074
@buurman
En dat laatste gaat dus niet als de FIA weer een belachelijke regel maakt zoals nu, met een rondetijd die je moet rijden.
Hierdoor konden de rijders niet op het circuit een gat laten vallen. Wat normaal wel mogelijk was geweest.
Cherokee
Posts: 5.113
Licentie afnemen omdat hij in zijn snelle ronde zat en die niet door Kimi wou laten verpesten. Ja hoor, alleen maar omdat het Ocon is.
CannonDale
Posts: 198
Hahahaa Wat een kluns ben jij om dit te zeggen. Jouw reactie-licentie op deze site zou afgenomen moeten worden. Ocon had alle recht om zijn lijn aan te houden in zijn snelle ronde. Dat het een chaos zou worden, wisten we al, dus Kimi moet niet klagen, want hij heeft hetzelfde gedaan bij andere coureurs.
LimboF1
Posts: 6.407
Van een kant begrijp ik wat hij zegt, maar waarom dat het op zo een gevaarlijke manier doen??
TylaHunter
Posts: 9.942
Ik begreep sowieso niet waarom ze nog aan het pushen waren... 3 dik bij bocht een en dan nog denken dat het een toptijd gaat worden is toch BS. Daar ging sowieso al 9 tienden van ieder... met die actie van ocon nogmaals 2 a 3 tienden... en vervolgens kwamen ze met +1,7 a 2 seconden boven hun eigen tijd over de streep... slim hoor.
Moondust
Posts: 777
Typisch Frans en ook typisch Ocon: niet toegeven dat hij fout zat.
GetInThereLewis
Posts: 980
Raikonnen heeft z’n eigen kwali verpest.
Met al zijn ervaring had hij kunnen weten dat hij zijn tijd nooit had verbeterd ook al was hij zonder enig probleem langs Ocon gereden. Te dicht zijn laatste run achter een andere auto begonnen dan vraag je om problemen.
Pietje2013
Posts: 9.060
Kimi heeft niets verpest want door dat gekloot ging hij door naar Q2
Cherokee
Posts: 5.113
Ocon zat ook niet fout. Hij was bezig met zijn snelle ronde en hoeft die niet door Raikkonen te laten verpesten.
GetInThereLewis
Posts: 980
pietje2013
Kimi heeft niet alleen Ocon gehinderd maar ook de mannen die achter hem zaten. Hij heeft weliswaar niet zijn tijd verbeterd maar hij heeft er zeker een kleine schuld in het feit dat de andere hun tijd niet wisten te verbeteren.
De grootste boosdoener zijn natuurlijk de teams zelf die weer koste wat het kost een tow moesten krijgen.
Pietje2013
Posts: 9.060
"Raikonnen heeft z’n eigen kwali verpest."
Is je eigen tekst waar ik op reageer. Haal er niet vanalles bij en je kunt niet rechtpraten wat krom is.
Xantippe
Posts: 133
Al iets bekend van het onderzoekie?
RBH2019
Posts: 6.426
No further action. Beslissing staat op de FIA site.
RogerZzz
Posts: 9.263
De stewards hebben vastgesteld dat er niets aan de hand was.
hupholland
Posts: 8.599
er was ook totaal niets aan de hand. Maar ja, t is Ocon hé, die moet sowieso altijd een straf krijgen. Zelfs als ie gewoon zn snelle ronde rijdt en de normale lijn.
Xantippe
Posts: 133
Top, was ook niets aan het handje!
RBH2019
Posts: 6.426
Waarom zou Räikkönen zijn ronde ook verpest zijn als hij er langs was gegaan?
d07
Posts: 2.515
Omdat Raikkonen dan aan de binnenkant had gezeten, zodra ze bij de 2de chicane zouden aankomen. Dat is verre van ideaal, aangezien je normaal van buiten naar binnen wil snijden. Dit zou Raikkonen meerdere tienden van seconde kosten.
RBH2019
Posts: 6.426
Ja dat is waar, goed punt!
vPutten
Posts: 1.610
Natuurlijk is Ocon weer schuldig, simpel omdat het Ocon is, althans volgens een stel zeurkousen die maar niet los kunnen komen van het verleden en graag in oud zeer blijven hangen.
Ben benieuwd hoe ze gaan reageren als Renault nog wat dichter bij de top gaat komen of zelfs podiumplaatsen gaat pakken.
Maxiaans
Posts: 8.176
Straatfeest natuurlijk ??