Max Verstappen met PU-problemen: "Het was gewoon fuck"
- Gepubliceerd op 06 sep 2020 17:33
-
- Door: Brick van Boxtel
Max Verstappen heeft geen goed weekend op het Italiaanse Monza. De 22-jarige Nederlander kon zich niet hoger kwalificeren dan P5. De coureur had gehoopt op een tweede startrij, maar dat kon hij wel vergeten. Na de start viel de Nederlander al snel een paar plaatsen naar achteren. Uiteindelijk kon de Nederlander de race niet uitrijden en kwam halverwege de race naar binnen waardoor hij uitviel.
De race kreeg een rare wending toen er een bolide voor de pitstraat stil kwam te staan. Hierdoor ontstond er een gekke situatie met Lewis Hamilton en Giovinazzi die een gesloten pitstraat in kwamen rijden voor een pitstoop. Even later volgde de crash van Charles Leclerc wat leidde tot een rode vlag. Verstappen had immers al gepit onder de eerste Safety Car en behaalde dus een nadeel uit de gratis bandenwissels onder de rode vlag.
De Red Bull-coureur kon daarna de herstarten van buiten top 10, maar de Nederlander viel helemaal terug met een motorprobleem. Max begon met veel gevloek voor de camera van Ziggo Sport. "Het was gewoon fuck. Ik begon met wielspin en remde maar voordat iedereen schade had. Daarna volgde een DRS-trein. Ik had daarna meteen problemen met de motor, maar weet niet precies wat."
Max Verstappen blij met AlphaTauri
Max over volgende week en de winst van AlphaTauri: "Ik ben blij voor het team van AlphaTauri. Volgende week zien we wel weer, maar ben blij dat het erop zat het was gewoon klote."
"De RB-bolide van 2019 was nog niet zo slecht", zo grapte Verstappen met een knipoog, verwijzend naar de AlphaTauri van dit jaar.
Het hele weekend liep de RB16 van Verstappen al met problemen. Ze hadden verschillende motorstanden geprobeerd, maar ook een aangepaste vleugelstand mocht niet baten.
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
2
Reacties (93)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.779
Max is zwaar vertieft. En volledig terecht, want RBR was helemaal nergens te bekennen dit weekend.
wibi
Posts: 4.519
Volgende keer beter
Driver87
Posts: 645
Op naar volgende week. Dit weekend was rampzalig.
mordor
Posts: 1.942
Voor RB een weekeinde om snel te vergeten, voor de liefhebbers was het wel smullen vandaag
Snork
Posts: 20.232
Ik kijk altijd met interesse naar Max, maar hier was het helemaal niks. Gelukkig dat de tombola vandaag een bak echt racen voor P1 opleverde! Heb echt genoten.
NoBullshit
Posts: 4.650
Jammer dat hij niet kan scoren nu Hamilton laag eindigt maar maakt verder ook weinig uit. Mercedes is en blijft superieur onder normale omstandigheden. Zelfs een niet fantastische rijder als Bottas zou elke race makkelijk p2 moeten halen.
ibileon
Posts: 35
Zelf dat was voor bottas niet haalbaar. Lewis op de harde band die 2.5 sec per lap inhaalde op de rest die ook op vers rubber stonden. Indrukwekkend
marcio
Posts: 3.426
Dat was zeker indrukwekkend. Vele vergeten dat Lewis een enorm getalenteerde rijder is. Het heeft niet voor niets Alonso een 'zenuwinzinking' bezorgd toen ze beiden voor Mclaren reden!!
hupholland
Posts: 8.617
die 2,5 seconde verzin je gewoon zelf. Op Gasly pakte hij nooit meer dan 1,3 per ronde, ondanks zn winst natuurlijk niet de snelste coureur, maar wel de enige die ook vrij baan had. Dus niet overdrijven aub, Lewis heeft vandaag ondanks die mega dominante Mercedes zelf de winst weggegooid.
bschuit
Posts: 11.990
Honda wil geen extra motorwissel riskeren voor RB , motor van AT had een agressievere setting (meer vermogen) omdat Honda minder op save speelt bij At ... Ergens op een goede Engelse F1 site gelezen ...
manuel
Posts: 3.146
klopt, maar dat doen ze het hele jaar al.
Rode Stier 33
Posts: 769
Dan komt bij mij de vraag: "Waarom een conservatieve motorstand op een highspeed circuit (RBR)."
bschuit
Posts: 11.990
Om niet later in het seizoen een extra motor (gridstraf) te hoeven gebruiken... Beetje gokken dat Max nog mee kan/kon doen voor het Wk ... Zal na vandaag misschien al overboord gaan, en anders wel zodra Mercedes ,Hamilton, nauwelijks nog in te halen is...
Pietje Bell
Posts: 26.512
@bschuit. Niet dat ik je niet geloof, integendeel zelfs, maar kun je even aangeven waar je dat gelezen hebt?
Rode Stier 33
Posts: 769
Thnx beschuit, helder!
JV
Posts: 2.662
Kom op zeg die gridstraf maakt hij wel weer goed, vollebak racen willen we zien.
Waar is dat Honda van vorig jaar.
Max wordt toch geen kampioen dit jaar.
dutchiceman
Posts: 5.108
Vraag Off Topic: werd er nou vers rubber geïnstalleerd tijdens rood of niet? Mag dit?
Want alfa Romeo reed beide op de rode band. Wat natuurlijk best onhandig was.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ja,je mag banden wisselen en je mag zelfs nog aan de wagen sleutelen.
bschuit
Posts: 11.990
Alfa is op geel gestart Gio en Kimi
dutchiceman
Posts: 5.108
Dankt mensen.
Maar alfa had voor wit kunnen kiezen om aan banden regelen te voldoen. Dan had Kimi misschien nog punten gehaald
Xantippe
Posts: 133
Ik heb dat nooit begrepen. Tijdens een rode vlag mag je opeens vanalles aan je wagen doen. Rood zou toch gewoon de race op pauze moeten gooien. En dan exact doorgaan waar men was gebleven. Zelfde banden, niet opeens een totaal andere spec bodywork erop voor meer koeling enzo.
Ridertje
Posts: 2.205
Xantippe compleet eens met je!
Ik verbaas mij hier ook over!
dutchiceman
Posts: 5.108
Daarom zo gek. De mensen die tijdens de SC hun “verlies” nemen staan erachter en komen niet meer ervoor. Hele rare regelz
Xantippe
Posts: 133
Was jaren terug ook al eens in Monaco. Toen verbaasde ik mij er voor het eerst over. Weet niet meer welke race, maar de leider had net gestopt voor banden en toen volgde de rode vlag voordat de concurrenten konden stoppen. Die wisselde de banden tijdens de rode vlag op de grid en wonnen zo opeens 30 seconden aan tijd en behielden hun positie. Complete competitie vervalsing lijkt mij. Maar als niemand klacht in de F1 vinden ze het best denk ik?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@Xantippe
Ik snap dat je het raar vindt,maar eigenlijk wordt een rode vlag gezien als einde van een deel van de wedstrijd,dus bij een rode vlag mag je dus nog heel veel veranderen en daarna krijg je dus weer een nieuwe start (stilstaand),dus eigenlijk wordt de race dan in 2 delen verdeeld waar je dus banden en afstellingen mag veranderen.
Tieske73
Posts: 2.831
We snappen allemaal de regel, Pier Luigi. De vraag is niet wat de regel is, de vraag is waar ie in godsnaam op slaat.
Kubica
Posts: 5.468
@Pierluigi, dan zou ook de puntenverdeling aangepast moeten worden over 2 races... Dus erg consequent is het niet..
Dale U
Posts: 1.639
Is de 2e keer dit seizoen voor RB en Max, dit is killing, nu hoef ik Marko effe niet te horen.
Politik
Posts: 8.896
Heb hem in tijden niet zo venijnig en gefrustreerd gezien.
Ik begrijp hem wel, want hij komt weer niet verder dit jaar, weer niet dichterbij, terwijl teams als RP, Mclaren en Renault wel steeds dichterbij RB komen.
Dat Monza RB.nooit echt goed gelegen heeft in het V6 tijdperk is een feit, maar dit was wel erg slecht. Race pace was ondermaats voor hun doen, terwijl de Honda ook nog lang niet betrouwbaar genoeg is.
Nog een hoop werk te verzetten daar om hun ambities waar te maken.
bschuit
Posts: 11.990
Vraag me af of er echt wat aan de hand is/was met de PU... Max is op een punt gekomen dat hij geen zin heeft om op P 14 rond te rijden zonder veel mogelijkheid om nog wat plaatsen terug te pakken..
Xantippe
Posts: 133
Ik vond Max ook wel erg op zn pikkie getrapt dit weekend. Is niet best, want dan maakte hij er in t verleden een zooitje van. Koppie erbij houden dus en scoren in Mugello
Stingray 68
Posts: 1.672
@Politik: De Honda nog lang niet betrouwbaar genoeg? Welk merk motor hing er ook alweer achterin Gasly's auto?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.564
"Heb hem in tijden niet zo venijnig en gefrustreerd gezien"
Vind je dat gek als je recht tegenover Jack Plooij staat.
Politik
Posts: 8.896
@Stingray,
Wat is dat nou weer voor een opmerking?
Dus omdat de auto die won Honda aangedreven was, mogen we niet vaststellen dat de Honda nog niet betrouwbaar genoeg is?
Vreemde redenatie.
Snork
Posts: 20.232
Dutch f@ck.
Sjoemelsoftware
Posts: 630
@politik
Helemaal eens. Als RB niet oppast worden ze volgend jaar niet het beste, maar het vijfde of zesde team , want RP, Renault en McLaren verbeteren wel sterk. Ze moeten zelfs op gaan passen voor AT.
rafael
Posts: 2.555
Ik zeg en ik ga nog een keer zeggen : VERSTAPPEN wordt nooit wereldkampioen in RB,nooit maar echt nooit!!!
jd2000
Posts: 6.877
Dus.....?
PallMall
Posts: 5.875
Klopt, dat wordt je alleen maar slapend in een MB zoals jouw held ;)
hupholland
Posts: 8.617
wat bedoel je precies met die eerste 'nooit'?
Bakalukukuk
Posts: 298
@rafael Gefeliciteerd man!
Wil je een sticker?
Sneue reactie
Snork
Posts: 20.232
Rafael schreeeuwt een beetje. Zal de pubertijd wel zijn. Maarrr, wellicht is wat hij zegt wel waar. Red Bull komt qua auto en motor te kort. En het gat wordt niet bepaald kleiner. Motorisch moet het beter, mijn verwachting is dat Red Bull er pas in 2022 echt bij kan staan. Maar McLaren ook, en Alpine F1 tegen die tijd ook, en Ferrari. Wordt nog druk.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@rafael:
Kruip lekker onder je lewis dekbedje joh ?
ringo
Posts: 3.633
denk dat mee kap kan niet iedere week f1 kijken is al helemaal geen reed aan meer ieder week f1 buiten om die verschil van bottas en lewis is ook ontstierelijk....
Mette
Posts: 634
Je hebt niet gekeken?
little-nightmare
Posts: 2.289
Als je na deze race besluit te stoppen met formule 1kijken ben je nooit een liefhebber geweest van de sport
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.571
ok doei ;)
Stingray 68
Posts: 1.672
@Ringo: slechte grap...
ringo
Posts: 3.633
iedere week is vermoeiend echt spannend was ook niet, en als je ziet de verschil et lewis en bottas is ook gewoon een grap...
CBR600F
Posts: 968
@ringo Dit soort races is juist waarvoor ik F1 kijk. Vorig jaar Duitsland, vandaag deze race, het zijn van die zeldzame juweeltjes die het een prachtige sport maken.
ringo
Posts: 3.633
na een safety car en rood weinig echt actie gezien eerlijk gezegd.. de grote mix komt van de safety car dat kun je ook iets zien als iets kunstmatigs kun je al zien hoeveel potentie in die mercedes is en dan heb je binnen kort engine freeze dan nog chassis freeze dan heb je al helemaal niks meer.
jd2000
Posts: 6.877
Helaas voor Max, dit was een gelegenheid om in te lopen. Geen Max, maar gelukkig ook geen Mercedes op het podium. Door uitzonderlijke omstandigheden een leuke race gezien. Amusementswaarde stijgt enorm zonder de Mercedessen.
Rimmer
Posts: 12.171
Je kan wel mekkeren op de power unit en ja, die komt gewoon 50 pk tekort maar dat is nog niet eens het grootste probleem.
Bij RBR heerst de mentaliteit dat Newey heilig is en Marko onaantastbaar.
Daarom worden de echte problemen niet geadresseerd want dat mag niet gezegd worden.
Ze zijn daarin net zo rigide en amateuristisch als Renault.
Bij Mercedes waren er 100% zeker mensen aangesproken op dit soort wanprestaties en daar waren gevolgen aan verbonden.
Bij RBR niet. Bij Ferrari heerst diezelfde mentaliteit net als bij Renault.
Daarin ligt ook het echte geheim van Mercedes. Die draaien de toko als een bedrijf wat goed bestuurd moet worden. De rest draait alsof ze een raceteam zijn met hele goede medewerkers die op handen gedragen moeten worden en die geen kritiek mogen ontvangen.
Max gaat de komende jaren geen enkele titel winnen. Dat besef begint bij hem nu ook in te dalen.
bschuit
Posts: 11.990
Ben het er wel mee eens, Newey is elk jaar hetzelfde gezeik , en Marko ? , Ach , dat is een beetje de Lauda van RB, en de niet onbelangrijke link met Matechitz ,,, heeft verder op het technische gebeuren niet zoveel invloed.... Maar Horner mag ook wel is vervangen worden, een frisse wind zou niet gek zijn..
Zucht
Posts: 939
Ik zeg rimmer moet team leider worden bij rbr
Joeppp
Posts: 7.720
Gaan we weer. Mercedes, Ferrari en Renault zijn fabrikanten. Dat is veel makkelijker werken omdat je je motor niet hoeft te kopen en volledig kan afstemmen op je chassis. RedBull doet jaar in jaar uit mee en eindigt voor Ferrari en Renault. Alleen Mercedes is een stap te ver op dit moment wat ook niet zo gek is als je kijkt naar hun resourches. Als je alleen van deze wedstrijd uitgaat ben je kortzichtig. Dat er veel moet gebeuren bij RedBull om Mercedes in te halen heb je gelijk maar dat bereik je niet door 1 van de beste ontwerpers eruit te gooien.
Bertolucci
Posts: 614
Goed stukje van Rimmer, Zo ga ja inderdaad niet winnen van MB, een frisse wind, alleen met echte top mensen, maar waar zijn die? Er is wel echt iets heel erg fout bij RB, dat was het al gezien de vele vele fouten en vergissingen jaar op jaar!
bschuit
Posts: 11.990
En volgendjaar wordt RB vermoedelijk zoek gereden door Mcclaren als het zo door zet... Mclaren ook een team met een “klanten-motor” Newey kan een prima auto bouwen, alleen jammer dat het al jaren pas eind van het seizoen op orde is...
petertje
Posts: 3.683
waarom gelijk weer iedereen in paniek? iemand zei gisteren dat het slechte resultaat van redbull circuit gebonden was. dus volgende week met een downforce circuit van mugello ziet het weer heel anders uit voor redbull.
Xantippe
Posts: 133
@Joep, dat RedBull zo afhankelijk is van een motorfabrikant hebben ze gelukkig ook niet aan zichzelf te danken... Dat is echt een positie waarvoor ze zelf hebben gekozen
Joeppp
Posts: 7.720
Hoezo? Is RedBull een dan een autofabrikant?
MightyMax
Posts: 838
Klopt helemaal. Ik zei jaren terug al dat ze Key eerder hadden moeten doorschuiven naar Red Bull Racing. En kijk wat Key nu met McLaren weet te doen. En dan komt daar volgend seizoen ook nog de Mercedes powerunit in te liggen, ik denk en vrees ook dat ze bij Honda eind 2021 de stekker eruit trekken en dat Red Bull Racing dan tot de (slechte) Ferrari powerunit veroordeeld zal zijn.
VestAan
Posts: 565
Newey is nooit met zijn tijd meegegaan en doet alles nog ouderwets op papier. Als je in deze eeuw niet met computers kan omgaan dan wordt het toch echt tijd voor pensioen of geraniums.
RogerZzz
Posts: 9.263
Het vertrek van Newey luidde de neergang van Williams in en Red Bull heeft al haar titels te danken aan zijn genie, maar Red Bull moet hem eruit schoppen omdat Maxje zogenaamd door hem geen kampioen wordt. De man heeft uit mijn hoofd 10 WCC's op zijn naam staan.
Honda is meestal de tweede motor van het veld en dat Red Bull niet over een Mercedes kan beschikken is te danken aan suikeroom Didi die, geheel des Red Bulls, ruzie heeft met zo ongeveer de hele board van Daimler - het was een koud kunstje voor Toto om de Marko/Lauda-deal te blokkeren.
Zolang ze Newey aan boord houden komt Red Bull echt wel weer bovendrijven.
Karlos
Posts: 159
Helemaal met je eens, heb het ook al eerder gepost vandaag, en werd door alles en iedereen voor gek verklaard.
Feit is gewoon dat opa Newey vorig jaar part time werkte, omdat hij andere projecten had, en er niet echt in geloofde...dat dit kan bij RBR en Honda.
En onze vriend Marko zit al om 8 uur in de ochtend aan de schnaps...die zit alleen maar te raaskallen...ze moeten beginnen die gasten weg te werken en bekwame mensen neer te zetten.
Newey heeft een paar keer een goed chassis gebouwd in het verleden, en mag dus maar blijven doormodderen...
Straks trekt Dieter de stekker eruit en klaar...want op een gegeven moment is het genoeg. Ook maar zien of Honda in de F1 blijft.
Volgend jaar McLaren een MB motor, en die gaan nu al behoorlijk goed, en RP is al goed...Renault sluit aan...ik zie RB eerder verder naar achteren glijden dan dat ze het 2e of 3e team blijven.
Die hebben blijkbaar de gedachten bij RB dat je een kapotte dijk niet hoeft te repareren, je kan ook het water naar de zee dragen....wat een amateurisme.
Ook begint wel duidelijk te worden dat Renault niet alleen schuld had, RB klaagde wel over een matige motor...maar het chassis was nog slechter...
MB levert geen motoren aan RB, Renault ook niet, Ferrari ook niet...dus zou zo maar eens exit kunnen zijn over een jaar....
BrRacing
Posts: 9.926
Wat een uitlokkende titel weer. Ik vond zijn reactie reuze meevallen en sluit af met een cynische grap. Het was gewoon een rukweekend, punt.
Stingray 68
Posts: 1.672
Ik geloof niet dat wij willen weten wat jij het hele weekend hebt gedaan. ;-)
sailor
Posts: 11.131
Uitvallen is altijd ruk , maar ja , dat is nu eenmaal motorsport en daar zal Max flink van balen , maar bij Charles heerst hetzelfde gevoel , die zakt na iedere wedstrijd bijna 4 plaatsen in de wk stand , nu staat hij 7e , volgende week wellicht 10e , dan gaat het hard
Leclerc Fan
Posts: 3.514
nieuwspaal.nl/vers(...)0hWSb_Pki7xEojP4vCg
sailor
Posts: 11.131
Hij is leuk , hahaha
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik heb deze GP bij een vriend gekeken die Ziggo heeft; wat een onprofessionele reactie van Verstappen! Ik snap dat hij teleurgesteld is, maar hij dient zich ook te beseffen dat er een hoop jongetjes en meisjes speciaal voor Verstappen voor de buis zitten en meneer kiest ervoor om voor de camera een potje te gaan zitten vloeken. Lekker voorbeeld! Tokkie eerste klas!
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Dat is Max Verstappen voor je.
Wouter666
Posts: 2.267
Ik zag gewoon een gedreven sportman.
Maar aan je avatar te zien had je vooral zelf een slechte middag.
schwantz34
Posts: 38.779
En als diezelfde F1 kijkende jongens en meisjes over een paar jaartjes veuls te hard rijden als ze hun rijbewijs op zak hebben is dat zeker ook de schuld van Max?
RogerZzz
Posts: 9.263
@Wouter
Als je mijn posts regelmatig leest, weet je precies hoe ik erin sta mbt de situatie van Ferrari. En van een leuke GP kan ik altijd genieten. Als iemand dit geen leuke race vond, denk ik niet dat diegene een fan van de sport is.
h3x6g0n
Posts: 457
Een karaktervormend weekend voor Max, ik ben wel benieuwd naar wat hij hier van meeneemt.
waylon
Posts: 2.285
Heb jij zeker ook zo een weekend nodig ik denk dat je met 1 zo een weekend nog helemaal nergens ben
h3x6g0n
Posts: 457
@waylon: hahaha... wat een niveau hiero. goedenavond!
zorba
Posts: 1.715
Die uitval zat er aan te komen en dat weet max ook, hoeveel maal hebben ze al de motor verwisseld door een andere oude motor omdat ze issues hadden en voor alle zekerheid terug gingen naar een gebruikte versie dit jaar .Ik denk dat die grote vergadering in Silverstone ging over de partymode afschaffen die Marko doorgedrukt heeft en Honda kompleet verrast was want daar hebben ze een motor uitgewisseld
Di Stefano
Posts: 258
Wanneer gaat hij nu eens op zijn taalgebruik letten? Wat een kleuter. Alleen maar omdat Plooij (nog zo'n kleutet) dat zo grappig vindt.
maximist
Posts: 1.229
Heb je al veel augurken op?
Cicero
Posts: 1.356
Wat doe je op zondag op internet, geldt zondagrust daar niet voor.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Had Honda eindelijk spinprobleem bij de start verholpen (motor setting) en nu mogen ze maar 1 setting en ze zijn weer het sjaakie.
Cicero
Posts: 1.356
Is niet waar, hij kwam redelijk weg, maar zat daarnaar aan de kant van bottas die aan het droogzwemmen was
vPutten
Posts: 1.610
Red Bull/Honda het nieuwe Ferrari II?
nr 76
Posts: 6.056
Wie bedoel je precies met Ferrari 2? Haas of Alfa?
En ik snap de vergelijking niet zo goed eerlijk gezegd.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
@nr 76
Pffff,hier wordt @vBeerputten nou zo moe van,BEGRIJPEND lezen nr 76,dan snap je natuurlijk wat 'het' bedoeldt....
nr 76
Posts: 6.056
Als ie nou gewoon schrijft wat ie wil zeggen zou het voor ons en voor hemzelf een stuk makkelijker zijn.
Is er iemand die wel begrijpend kan lezen en kan uitleggen wat er met Ferrari 2 bedoeld wordt?
schwantz34
Posts: 38.779
Het is heel simpel @76. @Putmans denkt dat de 6 podiums op een rij van Max puur geluk waren, en dat RBR vanaf vandaag in dezelfde donkere put zit als Ferrari.
nr 76
Posts: 6.056
Zie je, dat had ik er niet uit gehaald. Bedankt!
vPutten
Posts: 1.610
Nou gewoon "Red Bull/Honda het nieuwe Ferrari II?", het staat er toch in normaal nederlands, zo moeilijk is dat toch niet. Er is natuurlijk wel enige intelligentie voor nodig om het te willen begrijpen. Mocht ik Haas of Alfa bedoelen dan had ik dat wel geschreven. Dat er dan weer een paar simpele zielen zoals Campari en schwantz op los gaan toont enkel hun domme simpelheid maar weer eens aan.
objectief321
Posts: 745
Heyyy Mad Maxie, jij had ook een kut start. Weet je dat nog of ben je het helemaal vergeten? . Ja hé altijd is het de schuld van anderen.
Wat een gefrustreerd mannetje om constant te schelden
josdaboss
Posts: 1.073
Niet zo janken en op naar de volgende...