Max Verstappen werpt blik vooruit naar Toscaanse GP op Mugello: "Inhalen zal er niet gemakkelijk zijn"
- Gepubliceerd op 09 sep 2020 13:33
-
- Door: Arjan Hoefakker
Helemaal onbekend terrein is het niet voor Max Verstappen: hij reed al eens over het circuit waar komend weekdend de Grand Prix van Toscane wordt verreden.
Op zijn website Verstappen.nl blikt hij vooruit op de Toscaanse Grand Prix op het circuit van Mugello, van komend weekend.
Verstappen: "Ik heb nooit op Mugello geracet, maar ik heb recent wel op het circuit gereden en het is echt een geweldige baan. Het is een best uniek circuit en niet vergelijkbaar met andere circuits op de kalender. Het zal in een Formule 1-auto erg snel gaan, wat het belangrijkste is. Inhalen zal niet gemakkelijk zijn, maar het zal zeker mooi zijn om er te rijden en ik kijk ernaar uit om het te ervaren.”
Zwaar voor het rubber
Het rubber zal op het Tocaanse circuit op tijd vervangen moeten worden, verwacht Verstappen. “Mugello zal zeker zwaar zijn voor de banden, voornamelijk vanwege de hogesnelheidsbochten en de hoge baantemperaturen. Het zal ook een nieuwe uitdaging zijn om te zien hoe we het doen zonder voorbereiding of baankennis in een Formule 1-auto. Het is ook een goede test voor het Aston Martin Red Bull Racing team, net als voor ons als coureurs. De engineers hebben al veel simulatiewerk verricht en we hebben ons op de best mogelijke manier voorbereid, maar er zal veel fine-tuning nodig zijn op het circuit. Dat is normaal, maar maakt de vrijdag des te belangrijker.”
Als hem wordt gevraagd wat het beste deel van dit circuit is, vertelt Verstappen: “Alle snelle bochten, vooral bocht één en twee, die bochten zijn vol gas."
Ervaring opbouwen
"Ik heb er natuurlijk niet veel ervaring, dus we zullen zien hoe het gaat, maar ik houd van nieuwe uitdagingen en het is goed om voor iedereen de boel wat door elkaar te schudden. Het zal enorm snel gaan en geweldig vermakelijk in een Formule 1-auto. Hopelijk eindigt ons weekend op Mugello beter dan afgelopen weekend.”
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
15
Reacties (31)
Login om te reagerenFelipeMassa#19
Posts: 7.981
Denk het ook niet. Wordt een heerlijke optocht zondag.
mario
Posts: 12.627
Zullen we het eerst maar even afwachten?? Wie weet valt het allemaal wel mee :-) Afgelopen zondag ook niet verwacht dat we een vermakelijke race te zien zouden krijgen ;)
jd2000
Posts: 6.877
Ach, misschien krijgen we code rood, lekke banden,regen, stop en go's...... Je weet het nooit
P. Clemenza
Posts: 10.323
@mario,
"Zullen we het eerst maar even afwachten??"
nee mijn nieuwe benadering is al op voorhand beginnen met vloeken en tieren dat het een saaie optocht wordt, werkte bij de gp van Monza ook goed.
Het kan dan alleen nog maar flink meevallen. Dus; Mugello wordt een slaapverwekkende optocht
NicoS
Posts: 18.225
Ik ga zondag van het mooie weer genieten, hoor later wel of het de moeite is om de herhaling te gaan kijken, of dat een samenvatting meer dan genoeg is....;)
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Ik kijk hoe dan ook hoor. Ik ben al blij als ik de auto’s zie rijden dus mij hoor je dan ook zeker niet klagen. Alleen zag ik een filmpje van Mercedes en toen zei Esteban (ik kan zijn achternaam niet spellen) dat de langzaamste bocht in de 4e versnelling was. En voor de rest alleen snelle chicanes waarin veel downforce vereist is.
HarryLam
Posts: 4.271
Zit zeker wel een safety carretje in, want als je daar eraf gaat ga je er hard af.
Snork
Posts: 20.232
Jammer dat Pirelli de veilige keuze meeneemt: C1-C2-C3.
Temperaturen zijn daar hoog, veel bochtenwerk. Ik had graag wat zachtere banden gezien. Nu vrees ik dat veel teams voor een éénstopper gaan. C3-C1 of C2-C1, afhankelijk waarop ze in Q2 het snelst waren.
Verstoppen
Posts: 2.051
Tenzij er een rode vlag "session suspended" komt.
TylaHunter
Posts: 9.961
Pirelli beperkt strategie door telkens die idioot veilige keuzes. Waarom niet 1x C1, C3, C5... of C1, C2, C4 of C2, C4, C5
geheid dat men bij het eerste voorbeeld de volgende keuzes krijgt:
-Starten C5en 2x wisselen naar C3
-Starten C5 en 1x wisselen naar C1
-Starten C3 en 1x C3 + 1x C5
-Starten C3 en wisselen C1
Sowieso vind ik de verplicht wisselen naar een andere bandentype een doorn in het oog. Als iemand 3x wil wisselen naar soft moet dat in mijn ogen ook gewoon kunnen. Als iemand anders 1x soft 1x medium doet prima, maar al die beperkingen met die bandenkeuzes vind ik maar niks.
Tifoso-01
Posts: 3.715
Pirelli heeft compounds voor restant seizoen bekend gemaakt
Alle Reifenmischungen für 2020 im Überblick:
Event C1 C2 C3 C4 C5
Österreich x x x
Steiermark x x x
Ungarn x x x
Großbritannien x x x
70-Jahre-Jubiläum-GP x x x
Spanien x x x
Belgien x x x
Italien x x x
Toskana x x x
Russland x x x
Eifel x x x
Portugal x x x
Emilia Romagna x x x
Türkei x x x
Bahrain x x x
Sakhir x x x
Abu Dhabi x x x
Bustin_Jieber
Posts: 64
Wie van de huidige coureurs kent deze baan echt goed?
Tifoso-01
Posts: 3.715
Vettel, Grosjean, Perez, Bottas, Ricciardo en Raikkonen.
Leclerc heeft er wel eens getest omdat het circuit eigendom is van Ferrari.
Ben er wel eens geweest, prachtig circuit vanaf de heuvels goed te overzien maar wel beetje smal.
ROYALERE
Posts: 24.398
Tja ik denk allemaal een beetje net zoveel. Al zou je wel denken dat Ferrari hier wel meer data over heeft. Maar die rijden met een r*kding.
mario
Posts: 12.627
rekding????
TylaHunter
Posts: 9.961
Volgens mij is er eens getest in 2012... dus iedereen die in 2012 actief was + alle rijders met Ferrari en of Ferrari Academy op hun CV.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Max zegt dat hij recentelijk met een wagen over circuit heeft gereden.
Wanneer dan en met wat voor wagen wordt niet bekend gemaakt.
sweetlake80
Posts: 49
Check instagram van Jos Verstappen (josverstappen7)
mario
Posts: 12.627
Aston Martin?
Pietje Bell
Posts: 26.512
Dat was in een Porsche.
ROYALERE
Posts: 24.398
Maak maar gewoon een keer een kwalificatie setup, Voor de zekerheid. Meestal gaan ze van de race uit. Maar hier zou ik toch wel even zorgen dat je als 3e start.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
dat doen ze ieder weekend
ROYALERE
Posts: 24.398
nou nee. Vooral nu niet meer.
Nitro McClean
Posts: 633
Bocht één vol gas? Na zo'n heel erg lang recht stuk? Ik kan het me niet voorstellen.
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
En bocht 2 ook niet, want dat is gewoon een verlengde chicane :/ Zat ook al met gefronste wenkbrauwen te lezen maar dat heb k wel vaker met de stukjes van Arjan Hoefakker... Als er bochten vol gas zijn zal het denk 8 en 9 wezen.
schwantz34
Posts: 38.779
Als Max bocht 1 volle gas gaat nemen rijdt hij in één ruk terug naar Monza...
HarryLam
Posts: 4.271
Echt he.....weet niet hoe ze dat genummerd hebben maar bocht 1 volgas ? en bocht 2 zal ook niet gaan.
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Lol, Arjan doet klakkeloos alles overnemen zonder zelf maar ook enige onderzoek te doen dus... dat blijkt wel uit dit verhaal weer. Hier een rondje van het circuit.
https://youtu.be/GF9opSTT-JI
John6
Posts: 9.510
Mooie foto, mooie omgeving,
meister
Posts: 3.815
Misschien beter zijn blik op 2022 richten.
Sauber
Posts: 278
Ik heb een onboard ronde bekeken maar dat ziet er heel smal uit.