We zijn weer onderweg in ronde 7 van 59, maar we hebben al een andere safety car, want er is een enorme botsing op het rechte stuk! Tijdens de openingsronde crashte er al vier auto's op elkaar. Twee daarvan konden doorrijden, maar twee ook niet. Even later, toen de safety car net zijn ronde had afgemaakt, was het op startfinish weer raak. Flink wat auto's klapte op elkaar, waar Giovinazzi de schuldige van was. De rode vlag is momenteel uit. Sainz is momenteel naar de eerste hulp voor zijn pols.
Reacties (24)
Login om te reagerenErik FW34
Posts: 3.561
Nou, ik weet niet of dit nou Giovinazzi zijn schuld was.
Hij is misschien de eerste die wat raakt maar je verwacht gewoon dat die auto,s snelheid hebben. Als je ziet dat ze dat niet hebben ben je direct te laat.
red slow
Posts: 3.082
Tijd dat men gaat werken met lichten bij de herstart van een sc. Gaan de lampen bij start finish uit dan is het herstarten ipv dat de leider het bepaald.
DutchTifosi
Posts: 2.636
Volgens mij ging hij al vol gas nog voordat Bottas dat deed. Al is het inderdaad misschien niet helemaal zijn schuld.
hupholland
Posts: 8.666
dit was zeker Giovinazzi zn schuld.
Sambalbei
Posts: 1.583
Gio kon hier niets aan doen. Denk dat niemand hier echt iets aan kon doen. Gevalletje dominosteentjes
hupholland
Posts: 8.666
nou, Giovinazzi en Latifi zijn hier op zn minst gewoon erg dom bezig. Kijk in dat filmpje hierboven naar Raikkonen en Vettel die zich nog nergens druk om maakten.
AUDI_F1
Posts: 2.950
Er zijn 12 coureurs die een waarschuwing hebben gekregen mbt de startcrash. Maar wie is nu degene die fout was?
Sambalbei
Posts: 1.583
Hupholland, het treintje begon eigenlijk al bij Grosjean. dan gaat het als een domino effect, als je daar ongelukkig tussenzit is het niet jouw fout
Kubica
Posts: 5.475
Bottas : what happened at the restart?
Wel, er was een idioot aan de kop van het veld ontzettend aan het vertragen ...
Erik FW34
Posts: 3.561
Je bedoelt de safetycar?
hupholland
Posts: 8.666
ja, zoals dat vaker gaat. Hij zou pas idioot zijn als ie het anders had gedaan.
Kubica
Posts: 5.475
Nee Erik, die was op dat moment al de pitstraat in.
Erik FW34
Posts: 3.561
Het was een grapje, geen bijster goede overigens
Stoffelman
Posts: 5.958
Je bedoelt iemand die heel slinks herstartte?
De leider bepaald de snelheid.
En de crash gebeurde voor de herstart.
Kubica
Posts: 5.475
Zal best volgens de regels zijn dat de leider het tempo bepaalt (met t), maar vlak voor start/finish nog even zo vertragen ? Natuurlijk als hij op die manier erin slaagt het hele veld te elimineren, dan is zijn winst gegarandeerd ..
Darth Vader
Posts: 230
Vertragen? Dat deed ie niet, hij bleef een constant tempo rijden. Latifi anticipeerde gewoon fout, daar begon het, met een harmonica effect tot gevolg. Daarnaast was dit een vrij normale actie, in de F2 en F3 deden ze het net zo..
Politik
Posts: 8.936
Nou, dat gaat lekker zo. Heb zo'n gevoel dat dit nog niet de laatste crash was vandaag.
Het lijkt erop dat dit circuit inderdaad te smal is voor F1.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
Monaco en Suzuka zijn nog smaller
Politik
Posts: 8.936
Okay, dan kan het daar niet aan liggen.
DutchTifosi
Posts: 2.636
Herstarten vanaf de grid. Lijkt veel veiliger.
Sambalbei
Posts: 1.583
Gaan ze volgens mij ook doen
Sambalbei
Posts: 1.583
Ik dacht dat de autos al door de crashtest gekomen waren voor het begin van het seizoen. Waarom moeten ze dan nu weer crashtests uitvoeren? ;-)
Kubica
Posts: 5.475
Hahaha! Zekerheid voor alles ;)
F1Fan1993
Posts: 5.856
In de formule 2 en formule 3 ging dit het afgelopen weekend ook de hele tijd goed. Ik denkd at deze echt aan Giovanazzi is toe te rekenen.