Helmut Marko onkent vertrek Adrian Newey naar Aston Martin
- Gepubliceerd op 14 sep 2020 10:58
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull heeft ontkend dat het op het punt staat de legendarische F1-auto-ontwerper Adrian Newey te verliezen aan Aston Martin. Het Britse team maakte afgelopen week bekend dat Sebastian Vettel vanaf 2021 voor het team zal gaan rijden en is op zoek naar meer versterkingen.
Een hereniging tussen Sebastian Vettel en Adrian Newey zou er mogelijk inzitten. Vettel en Newey werkten succesvol samen bij Red Bull, waar Vettel 4 wereldtitels won in wagens die ontworpen waren door Newey.
Motivatie Newey
De Britse ontwerper ging een aantal jaren geleden parttime bij Red Bull werken, waarbij teambaas Christian Horner op Monza toegaf dat de toestand van de F1 en de moeilijke relatie met Renault de motivatie van de 61-jarige hadden verpest.
Horner stond erop dat de nieuwe situatie met Honda de volledige betrokkenheid van Newey had hervat. Toen hem werd gevraagd naar de nieuwe Aston Martin-geruchten, zei Helmut Marko van Red Bull tegen Sport1 in Mugello: "Adrian staat zeker onder contract bij ons."
In een poging de speculatie uit te leggen, voegde Marko eraan toe: "Adrian kon onlangs een zeldzame Aston Martin testen en hij bedankte Stroll ervoor. Er is niets meer te vertellen dan dit."
Vettel komt in warm nest
Ondertussen gelooft Racing Point-baas Otmar Szafnauer niet de suggestie dat Vettel volgend jaar zijn trage Ferrari-vorm zou kunnen overdragen aan Aston Martin. Hij beweert dat Vettel zich gewoon niet gesteund voelt bij Ferrari. Szafnauer: "We hebben allemaal wel eens een beetje liefde nodig, vooral als je mentaal de grens opzoekt. Het zal onze taak zijn om onze armen om hem heen te slaan en hem te laten zien waar dit team voor staat. Ik denk dat hij met ons zal opbloeien."
Trending nieuws
-
'Nieuwe team gaat Cadillac F1 heten, rijdt eerst met Ferrari-motoren'23 nov 2024 19:58
-
Dag 2 in Las Vegas: De schroothoop van Williams23 nov 2024 19:30
-
Hamilton krijgt het niet warm van P10: "Het is wat het is"23 nov 2024 18:09
-
Russell en Sainz zeer te spreken over nieuwe wedstrijdleider23 nov 2024 18:47
-
Perez teleurgesteld: "Dan is het lastig om alles te laten werken"23 nov 2024 17:24
1
Reacties (31)
Login om te reagerenWachtwoord
Posts: 640
Oh Oh....
Aan de ene kant: vernieuwing is soms nodig om verder te komen.
En aan de andere kant: vernieuwing is niet altijd verbetering. En een kanon als Newey wil niemand kwijt.
Snork
Posts: 20.223
Dat is maar de vraag. Hoe gemotiveerd is Newey nog? Ik wist niet anders dan dat Newey sinds de komst van Honda 100% aan het Red Bull F1 project verbonden was. In de periode daarvoor was hij vooral met de Aston Martin Valkyrie bezig. En dan lees ik de laatste weken dat hij daar weer (of nog steeds?) mee bezig was.
Verder is het zo dat tijden veranderen. Newey tekent zijn ideeën op papier, waarna engineers er verder mee aan de slag gaan. Dan komt pas het CFD (Computer Fluid Dynamics) traject en daarna de windtunnel met een schaalmodel. De moderne aanpak met CFD maakt het toch mogelijk dat nieuwe aerodynamische talenten daar beter mee om weten te gaan? Ook Newey heeft een limiet aan gebruiksdatum.
Ik vraag me daarnaast af wie er dan nu echt achter het ontwerp van de RB16 zitten. Was het Newey, of waren het vooral andere ontwerpers?
Astfgl
Posts: 829
De laatste keer dat Red Bull probeerde om Newey te vervangen sloegen ze de plank falikant mis en moesten ze in allerijl Newey weer overhalen om prioriteit te geven aan het F1-project. Je mag toch hopen dat Red Bull daarvan geleerd heeft en nu genoeg knappe koppen in huis heeft om een eventueel vertrek van Newey op te kunnen vangen.
Mij bekruipt ook het gevoel dat Newey z'n beste tijd gehad heeft bij Red Bull en het hoog tijd is voor een wisseling van de wacht. Ieder jaar weer opnieuw met hoge verwachtingen het seizoen ingaan om vervolgens tot de conclusie te komen dat het chassis toch niet zo goed is, dat moet op een bepaald moment z'n consequenties gaan krijgen.
red slow
Posts: 3.075
Ik denk dat RBR twee jaar geleden met de wissel naar Honda ook de top van het team hadden moeten wisselen.
Dus ook Horner eruit en consorten. Waarom? Honda is een mooie moment voor een nieuwe start.
En ik denk dat RBR daar aan toe is. Mensen zoals Horner zitten al 10 plus jaar bij het team. Dat is goed voor continuïteit etc. Alleen slaan zij de plank sinds 2014 ieder jaar mis. Na 6 jaar mis slaan mag je het best eens op een anderen manier proberen.
Dus een compleet nieuw team. Samen met Honda, dan hadden ze nu tot
2021/2022 de tijd om aan elkaar te wennen/ in te spelen om vervolgens met de nieuwe regels te gaan oogsten.
Snork
Posts: 20.223
In de wetenschap zeggen ze dat je nooit meer dan één variabele tegelijkertijd moet veranderen, anders is het resultaat niet concreet te herleiden naar oorzaak.
Oftewel: een andere motorfabrikant aangaan met hetzelfde team is een goede keuze geweest. Nu is het tijd voor een volgende variabele ;-)
Rutger
Posts: 386
Ik hoop dat Newey naar Aston Martin gaat. Aston Martin is hard bezig om goede mensen aan te trekken, goed bezig Aston Martin.
jarka
Posts: 1.509
klopt echter zolang als Mercedes als team blijft bestaan zullen ze nooit kampioen worden.
hoogie35
Posts: 823
als ze stellig zeggen dat het niet waar is, dan is het wél zo
ROYALERE
Posts: 24.398
Newey is lang onvervangbaar geweest, Maar het wordt tijd voor vers bloed. Lijkt me ook sterk dat RB nog niemand aan het opleiden is die het stokje kan overnemen. Je gaat mij niet vertellen dat er geen topontwerpers zijn die graag de RB willen ontwerpen/ontwikkelen.
schwantz34
Posts: 38.769
Vernewey is goed, maar liefst wel met Newey erbij.
jarka
Posts: 1.509
Newey is misschien uitzonderlijk goed echter de laatste jaren valt het chassis telkens weer tegen bij start van het seizoen en daar is hij volgens mij toch verantwoordelijk voor..
Skimi
Posts: 1.024
@jarka of proberen ze het elk jaar opnieuw zonder newey en blijkt toch weer dat hij de fouten eruit moet halen? Niemand weet hoezeer newey nog daadwerkelijk nog bij de nieuwe auto betrokken is.
masf1
Posts: 7.074
Als de motor vermogen tekort komt moet je de wagen al aanpassen om redelijk mee te komen,geloof mij maar met een Benz achterin en nee niet voor de hond,kunnen ze veel meer down force rijden dat dat ze nu kunnen.
jarka
Posts: 1.509
@skimi klopt echter in ieder geval het laatste jaar werdt naar buiten gebracht dat hij er weer 100 procent bij betrokken was.
tevens kan ik me goed voorstellen dat hij naar AM overstapt aangezien de Valkyre zijn kindje is en volgend jaar de nieuwe raceklasse start.
jarka
Posts: 1.509
@masf1 klopt natuurlijk. Maar ik heb al 2 jaar gehoord over correlatie problemen tussen echte auto en simulator, ook schijnt de auto verschrikkelijk moeilijk te handlen zijn natuurlijk laatste mede door downforce maar ook door andere oorzaken,wat ik eigenlijk wil zeggen is dat je hem niet kwijt wil. Echter nu zit er ook al 2 a 3 jaar geen enorme inhaal slag in het chassis. Relatief gezien loopt bijna iedereen in op RB oo At met dezelfde Honda motor.
Buddy Plakbaart
Posts: 277
Ze hadden nog een topopntwerper in dienst. Maar die werk nu bij mc laren. James key is helaas niet meer beschikbaar, de MC laren doet het niet onverdienstelijk momenteel.
mordor
Posts: 1.942
Veranderingen van werkomgeving is niet erg, tis alleen jammer dat ze James Key niet hebben aangehouden
HarryLam
Posts: 4.268
Dan kan RB die ontwerper van RP inhuren die Green of zo is ook niet slecht....
masf1
Posts: 7.074
Gewoon pdf bestand opvragen bij Mercedes is net zo makkelijk,soort lego beschrijving erbij en bouwen maar.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.536
Zodra Helmut gaat ontkennen, moet je er maar op rekenen dat er meer aan de hand is.
Andre Janssen
Posts: 520
Precies, als Helmut zegt, hij gaat niet weg, ga er dan maar vanuit dat hij weggaat (met hij bedoel ik natuurlijk newey)
schwantz34
Posts: 38.769
Newey is geen pussy.
bschuit
Posts: 11.990
Ik zou het niet erg vinden, de goede man heeft zn tijd gehad . Zn werkwijze is achterhaald , hij vertrouwt teveel op zn gevoel en natte-vinger werk.. Praktijkman pursang ,is tevens de reden dat hij altijd pas later in het seizoen de auto weet te verbeteren ,ipv gelijk bij race één al competitief te zijn ... Maar dat is mijn mening als leek en buitenstaander...
BrRacing
Posts: 9.926
Adrian kon onlangs een zeldzame Aston Martin testen en hij bedankte Stroll ervoor!
Lol, alsof dit uitsluit dat Newey in de toekomst Aston Martin F1 auto's gaat ontwerpen. Hij had gewoon geen zin om de uiterst zeldzame Aston Martin te testen.
schwantz34
Posts: 38.769
Adrian heeft wel in die zeldzame Aston gereden, en bedankte Stroll er daarna netjes voor. Maar ik begrijp de verwarring ;)
pacoramon
Posts: 572
snork, goed antwoord. ben het met je eens. ik denk dat ze er beter aan doen om jonge talenten hun kans te laten gaan en afscheid nemen van newey. al jaren doet men alsof newey de heilige graal is maar al jaren komt redbull niet dichterbij en al jaren heeft newey mar een halve motivatie
onetimer
Posts: 593
"The definition of insanity is doing the same thing over and over again and expecting different results"
Dat is naar mijn idee wat ze bij RBR aan het doen zijn. Het wordt tijd voor grote veranderingen en een daarvan is Newey laten vertrekken en tijd voor vers bloed.
meister
Posts: 3.812
Zou geen gemis zijn.
Misschien wel een nieuwe start voor redbull.
Elk seizoen levert hij een draak van een auto af waarna zijn onderknuppels het dan weer mogen oplossen zodat hij weer andere klusjes kan doen zoals hypercars ontwerpen.
Het probleem is al een tijdje Adrian
AirJan
Posts: 1.382
Wat moet hij bij Aston Martin gaan doen dan? Fulltime bezig zijn met de sportscars? Dan snap ik het wel. Op F1 gebied hebben ze hem niet nodig, de auto voor 2021 is al af en wordt momenteel uitvoerig getest door Hamilton en Bottas.
NFS1
Posts: 700
Ik begrijp de kritiek niet zo. Max rijdt, wanneer de auto het doet ;-) , het hele veld uitgezonderd MB regelmatig op of bijna op een rondje. Vervolgens is de conclusie hier dat Newey er niks meer van kan en zijn tijd gehad heeft. Iedereen wil kampioen worden maar dat gaat niet met de motor waar mee gereden wordt. MB heeft de F1 in zijn greep en dat gaat pas veranderen als het motor concept veranderd naar een concept waarbij gelijke kansen zijn voor alle fabrikanten en iedereen dezelfde vertrekpunt heeft.
Numnum
Posts: 4.863
Eigenlijk was de aandacht voor F1 al behoorlijk verslapt.
Hij heeft gelijk als ie nog een keertje doorschuift.
Wie weet wat het hem brengt en komt er bij RB even een frisse wind.