Vettel kritisch over rijgedrag Bottas: "Hij brengt ons in gevaarlijke situatie"
- Gepubliceerd op 14 sep 2020 17:09
-
- Door: Rob Veenstra
Sebastian Vettel is van mening dat de crash bij de herstart in Mugello de schuld is van Mercedes-coureur Valtteri Bottas. De Ferrari-coureur is van mening dat de Fin zijn benadering van een herstart van de race na een Safety Car in de toekomst moet veranderen, omdat zijn huidige aanpak gevaarlijk is.
De viervoudig wereldkampioen is kritisch op zijn collega en vind dat de situatie achter Bottas erg onveilig werd. In gesprek met Motorsport-total.com zei de Duitser: "Het is gewoon niet nodig. Als leider moet je je van dergelijke dingen bewust zijn."
De 33-jarige coureur stelt dat Bottas de dingen anders had moeten doen. "Als je wilt wachten, moet je lang wachten en dan gas geven, maar niet stoppen en dan ineens gaan. Vijf tot tien wagens achter je lopen dan de meeste kans om een ongeluk te krijgen. Gelukkig waren ze allemaal ongedeerd."
Trending nieuws
-
Horner zet constructeurstitel nog niet uit het hoofd07 nov 2024 17:22
-
Steward Herbert geniet van humor Verstappen: "Daarom is hij zo populair"07 nov 2024 16:46
-
Mercedes zoekt nog precieze oorzaak problemen Hamilton07 nov 2024 16:09
-
Crashes bezorgen Williams kopzorgen voor Las Vegas07 nov 2024 14:47
14
Reacties (53)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Bottas stopte niet. Hij slingerde alleen. Coureurs moeten beter opletten. Ligt aan de aard van de baan. Samenloop van omstandigheden. Op naar de volgende race
RJHvandaag
Posts: 6.984
Slingeren met 100 km/u geeft je natuurlijk niet een voorwaardse beweging van 1`00 km/u.
Dat gezegd, het is aan de wedstrijdleiding om hieruit lering te trekken, en niet zozeer aan de coureur Bottas. Slingeren is niet verboden.
Volgende keer moeten ze maar gewoon in 1 rechte lijn rijden tot de startlijn.
FerrariRules
Posts: 3.035
Hamilton gaf nog aan dat de lichten van de safetycar laat uitgingen. Heeft hij toch wel een punt.
Zal ook bijgedragen hebben aan de situatie.
Xantippe
Posts: 133
Precies, met Hamilton in Brazilië ging dit gewoon goed. Sterker nog, het ging perfect aangezien Max eraan voorbij kon haha
AUDI_F1
Posts: 2.843
Elke coureur wil bij een start, herstart zijn voorganger voorbij en het liefste nog 2 of 3. In de F2 en F3 zijn ook herstart geweest en er was niks aan de hand. Er hoef dus geen regel of procedure wijziging te komen.
Coureurs los het maar zelf op.
De Zeswieler
Posts: 7.303
Door mijn bril gezien (en die van meerderen) deed Bottas dat niet.
Woodface
Posts: 2.082
Door mijn bril gezien (en die van meerderen) deed Bottas dat wel.
Maar ja ben verder zo scheel dat 1+1 bij mij 5 is... dus hecht er geen waarde aan :-)
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik had geen bril op....
mario
Posts: 12.511
@Woodface: Heb altijd een bril op en moest wel lachen om jou ;-)
Verder vond ik dat Bottas eigenlijk niets verkeerd deed...... Bij een herstart kun je altijd vanalles verwachten en daar moet elke coureur op bedacht zijn.....
Gelukkig zijn ze er allemaal wel zonder kleerscheuren vanaf gekomen...
Stirling Boss
Posts: 468
Een pleebril zeker? Ouwe pleeboy !!
ROYALERE
Posts: 24.398
Krijg je over 20 jaar een lijstje: Wie zaten er in de beste snelste wagen allertijden maar wist nooit veel te winnen?
-Barrichello
-Bottas
-Webber
Vul maar aan...
Hugoboss92
Posts: 940
Max? ;)
mario
Posts: 12.511
Albon
mario
Posts: 12.511
Alonso?
mario
Posts: 12.511
Kimi?
mario
Posts: 12.511
Schoenmaker??
mario
Posts: 12.511
Fangio??
mario
Posts: 12.511
Lewis?
mario
Posts: 12.511
Mario???
Verstoppen
Posts: 2.042
Toto?
T-5R
Posts: 74
Niki?
Snork
Posts: 20.067
Patrese
Lei van Sjra vanne Kueb
Posts: 205
Taki
Need5Speed
Posts: 2.944
Geri?
ThumbsUp
Posts: 1.243
Orgel Joke?
red slow
Posts: 3.066
Tijd dat de herstart niet bepaald word door de leider maar door de startlichten.
dutchiceman
Posts: 5.054
Beetje Indycar achtig zeg maar
red slow
Posts: 3.066
Ja of gewoon een rollende start zoals in veel anderen race klassen.
RogerZzz
Posts: 9.263
@schwantz
Dat zijn jouw woorden...
Stirling Boss
Posts: 468
wordt
ThumbsUp
Posts: 1.243
@red slow: Maar in dit geval was het ook een rollende start..
AUDI_F1
Posts: 2.843
@red slow Onzin, laat de coureurs het maar zelf oplossen, ze zijn groot en sterk genoeg daarvoor.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ach, moet Vettel zeggen: het ophopen van het veld en vervolgens wegspurten heeft hij tot kunst verheven. Maar ik snap dat het vervelend is als je door je eigen onkunde op een 13e plaats rondharkt.
chassis
Posts: 381
Ja, zo is het eigenlijk wel. Als je niet eerste rang meer zit, ga je zeuren over iets waar je eerst prima op kon anticiperen.
mario
Posts: 12.511
En zo is dat.......
schwantz34
Posts: 38.457
Het is eerder de onkunde van het nu legale Ferrari dat Vettel en Charles achteraan rondharken.
RogerZzz
Posts: 9.263
@schwantz
Oh, daarom heeft Charles bijna driemaal zoveel punten..
schwantz34
Posts: 38.457
Vettel z'n auto valt "toevallig"ook 3 keer vaker stil.
RogerZzz
Posts: 9.263
Samenzweringstheorieën ontstaan als slecht geïnformeerde mensen proberen de complexe wereld te begrijpen.
schwantz34
Posts: 38.457
Gelukkig ben ik zo dom als een varken!
RogerZzz
Posts: 9.263
@schwantz
Zie draadje hierboven
schwantz34
Posts: 38.457
In het draadje hierboven zit je ook al verkeerd!
bschuit
Posts: 11.990
Alle 12 op hun donder gehad van de FIA
schwantz34
Posts: 38.457
Met de staart tussen de benen en een waarschuwing op zak, die gasten doen voorlopig geen oog meer dicht natuurlijk.
Erik FW34
Posts: 3.561
Maar Bottas niet. Dus niks verkeerd gedaan volgens de regels.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Die 12 gasten zijn zo bang nu dat ze na deze waarschuwing de komende 2 weken zittend zitten te plassen,want ze zijn bang dat ze weer naast de pot pissen.....
...
Uitgaan
Posts: 315
Bottas wil er zeker van zijn dat niemand hem voorbij komt (behalve maatje Lewis) anders moet hij zelf gaan inhalen en dat is voor hem erg lastig.
Mr.Rofl
Posts: 840
Misschien moet ie er volgende keer even naast gaan rijden en een duw geven om dat duidelijk te maken.
www.youtube.com/watch?v=iOI2It_W3No
Mette
Posts: 634
Onzin, de staart van het veld liet zich terugvallen om vast snelheid te maken voor als de kop van het veld begon te racen. Dat is wat er fout ging. Als ze netjes in het treintje bleven rijden was er geen probleem geweest want dat wisten ze wanneer de kop vertrokken was. Maar omdat ze terugzakten en gas gaven pakte die gok fout uit. Regel dat je bij een safetycar situatie niet meer als x meter achter je voorganger mag afzakken totdat de race weer gestart is zou beter zijn.
Klus
Posts: 2.168
Beter is dat de racesnelheid weer hervat moet zijn bij het uitgaan van de laatste bocht. Kortom, weg met die regel dat de leider de snelheid bepaald.
Mette
Posts: 634
De snelheid moet hervat zijn na de safetycar lijn. En die is niet voor de laatste bocht maar op het rechte stuk op dit circuit.
De wedstrijdleiding zou de lijn kunnen verleggen maar dat is niet de verantwoordelijkheid van de leider in de race. En alle correurs weten waar die lijn ligt. Gas geven ruim voordat je over die lijn komt is een risico
MacGyver
Posts: 3.780
Analyse van Doornbos efkes mailen naar Masi met ondertiteling?
Russell liet een te groot gat vallen en schatte het moment van op het gasgaan door Bottas compleet verkeerd in en daar gingen er een hoop door op hun bek.
Vettel kan miauwen wat ie wilt, heeft vorig jaar niet geprofiteerd van een illegale pu en zit in de hoek waar de klappen vallen.
Als het niet meezit, dan zit het tegen
PWNieuw
Posts: 649
Volgens de regels deed Bottas misschien niets fout, maar ik kan mij niet herinneren dat iemand zo erg slingerde voor een rollende start. Voor iemand die achteraan lijkt het dan alsof vooraan het pedaal weer wordt intrapt en de coureurs weer de ideale lijn gaan rijden en anderen proberen te blokken. Bij een gewone start zie je ook coureurs die gelijk van de ene kant van de baan naar het midden of de andere kant van de baan gaan.