Kampioenschapkansen Max Verstappen voorbij en verlegt focus op dagsucces

Van dit soort onprofessionele comments word ik zo moe van, echt. Voordat die Max supporters massaal F1Today hebben ontdekt was dit een site waar je veel kon leren over techinische kennis van teams en auto's etc. Nu is heeft het een café gehalte met wie de meeste "likes" krijgen. Echt jammer.

Was al fan van Jos toen moest Max nog gemaakt worden.en cafe gehalte hoort er ook bij.

Ach Rutger beetje wrange humor moet kunnen... Een foute foute grap is uiteindelijk ook goed

@Mordor op F1Technical dot net tolereren ze dit soort comments niet. Gaat er echt professioneel aan toe, je kan er echt van veel leren.

Ga je daar toch heen voor de kennis. Kom je hier voor de gezelligheid 🍻😁

@Rutger, dan heeft iedereen toch een plaatsje om naartoe te gaan?

Niet alles hoeft hetzelfde te zijn. Ik kan beide waarderen. Een foute grap en een goede (al dan niet technische) discussie.

Ben het helemaal met je eens Rutger, maar ja als ik dat zeg krijg ik gelijk het gehele simpele zielige droeftoeterende valsspelende blikken blaas(kaken)orkest over me heen. Niet dat ik dat erg vind want me ergeren aan dit soort simpele zielen is een keuze waar ik niet aan mee doe. Ik vindt het eigenlijk wel lachen hoe ze telkens weer zichzelf in al hun simpelheid te kakken zetten. En dat van die plusjes moet je gewoon doorheen kijken, die gasten bedienen zich van meerdere accounts om hun fictieve ego wat op te krikken. Als je zo al die onzin van die gasten eens naleest kan je niet anders dan tot de conclusie komen dan dat het feitelijk diep trieste figuren zijn, je zal maar zo zijn.

@VPutten Gelijk heb je. Zoals ik al eerder zei is het niveau hier echt zwaar naar beneden gegleden door die Max supporters, en dat vindt ik persoonlijk echt jammer.

"Getting offended by something posted on the internet is like choosing to step in dog shit instead of walking around it" 😉

Precies Rutger, maar ach laat ze, ze weten niet beter, kortzichtige idolate succesfans kom je nu eenmaal overal tegen en ze verdwijnen vanzelf weer als het succes afneemt. Die tendens merk je nu al nu het toch allemaal niet zo gaat als ze zichzelf aangepraat hebben.

Ik zit al sinds 1997 op zondag aan de buis gekluisterd dus voel me zeker niet aangesproken

Ik volg het ook al een tijdje. Mijn eerste TT bezoek was toen Mike Hailwood op Honda drie klassen op rij won. Mogen jullie zelf uitzoeken wanneer dat was.
Niet lang daarna ben ik ook de autosport gaan volgen.

@Rutger,
Vroeger was dit ook een nieuws site.
Nu is het een site waar behoorlijk achter de feiten aan wordt gelopen.
Heb hier bijvoorbeeld nog niets gelezen over de uitkomst van het onderzoek naar Hamilton.
Dus dan zal ik het maar doen;

’Lewis Hamilton ontsnapt aan straf voor dragen shirt met opvallende boodschap’

De internationale autosportfederatie FIA start toch geen procedure tegen wereldkampioen Formule 1 Lewis Hamilton, nadat die bij de GP van Toscane op het circuit van Mugello een t-shirt droeg met de boodschap ’Arresteer de politieagenten die Breonna Taylor doodden’.

Een woordvoerder van de FIA bevestigde dinsdag aan de BBC dat er geen onderzoek wordt opgestart, een optie die een dag eerder wel werd overwogen.

Met het dragen van het t-shirt wilde Hamilton de dood van de zwarte vrouw Breonna Taylor onder de aandacht brengen. Zij werd in maart door de politie neergeschoten in haar huis in Kentucky.

De 35-jarige Hamilton, de enige zwarter rijder in de Formule 1, is de afgelopen maanden een stuk actiever geworden in zijn activisme tegen racisme en motiveerde ook de andere F1-teams en coureurs om zich tegen onrecht uit te spreken. Het t-shirt zou echter kunnen ingaan tegen de regels van de FIA, die geen politiek geladen boodschappen toestaat, maar de Brit ontsnapt dus aan een sanctie.

@Rutger

Ook deze site heeft flinke verandering doorgemaakt , en een jaar of 5 terug was het ook hier niet altijd vrede .
En een paar van toen zitten nu onder een andere naam hier .

Vraag aan Tom of ie weer meer technische artikelen maakt , want die post helaas nog maar zelden hier artikelen , dat was altijd wel boeiend om te lezen .

"Van dit soort onprofessionele comments word ik zo moe van, echt"

Is dat je professionele analyse? Je doet zelf net zo goed mee aan cafe praat en je haalt zeker niet het gemiddelde niveau naar boven.

Hier nog zo een geweldige analyse van Rutger:
"De motor problemen komen door Max zelf denk ik. Albon heeft dit probleem niet."

Hier nog een voorbeeld van Rutger zijn professionaliteit:
"@Wingleader Waar haal je het vandaan dat Mercedes vijf jaar voorsprong had ? Heb je bron wat dat beschrijft of lieg je ?"

Ik ga niet lopen zagen over het ontzettend lage niveau waarmee jij berichten het forum op slingert. Dit draadje zit daar overigens ook weer vol mee. Maar dit is wel een mate van ironie wat ik niet kan laten passeren.

lopen we in = lopen wel in, sorry

2027 eindelijk Mercedes verslagen!!deden na 2026 niet meer mee maar goed dat maakt niet uit.

Je vergeet voor 2020: "we hebben de beste winter ooit gehad en we zullen er vanaf de 1e ronde staan"

Vanaf ronde 1 eraf gaan ja dat wel.

ja, maar als je zegt dat je niet (meer) in de titel geloofd dan valt de andere helft van de F1 fans daar weer over. Er valt altijd wel wat te zeuren. Ferrari, Renault, McLaren hebben de ambities al een tijdje in de ijskast gezet. Wat dat betreft moeten we maar gewoon blij zijn met RBR en Verstappen. Als je daar tenminste neutraal genoeg voor bent, als je een hekel aan RBR hebt dan ligt leedvermaak natuurlijk veel meer voor de hand.

En dokter Helmut die roeptoeterd over minimaal 5 overwinningen als overgangsjaar het volgende jaar, 2020, staan we er.

Vervolgens zetten ze het best wel goede chassis in het museum en ontwikkelen ze weer een draak van een auto plus motor.
De motor mogen ze dit jaar niets met aan doen

Mooie insteek om het van de positieve kant te bekijken. Max zou in Sochi ook een nieuwe PU kunnen hebben momenteel zonder gridstraf en wie weet meer PK´s. Voor wat betreft RB/Honda/Max zou ik de lange termijn visie nemen en budgetten doorschuiven op ontwikkeling van de geheel nieuwe 2022 wagen.

@Snork Het bleek dat Newey niet 100% met de auto bezig was maar ook met zij activiteiten. Red Bull moet niet afhankelijk zijn van Newey denk ik persoonlijk want anders stort de heleboel in elkaar als Newey ermee stopt of naar een ander team gaat zoals Aston Martin.

Ieder team is afhankelijk van haar hoofd ontwerper 🤷‍♂️

Het valt mij vooral op dat RedBull altijd zo positief is over het sterke tweede/laatste deel van het seizoen. Ja, Max weet vaak hoger te eindigen aan het einde van het seizoen, bijvoorbeeld in Mexico, Brazilië etc. Toch vraag ik mij af in hoeverre RedBull zichzelf daarmee niet in de voeten schiet...

Waar ik naartoe wil met dit verhaal? Het valt mij op dat Mercedes al meerdere seizoenen achter elkaar veel eerder stopt met (grote) updates te introduceren na de helft van het seizoen dan RedBull. Die marge kan men natuurlijk pakken door hun voorsprong aan het begin van het seizoen. RedBull kan er echter ook voor kiezen de focus nog eerder geheel op het volgende seizoen te gooien in plaats van een bolide die de titel toch niet meer gaat winnen toch tot het einde te proberen te verbeteren voor dagsuccessen.

Nu is dit seizoen i.c.m. komend seizoen even een ander verhaal. Desalniettemin bekruipt mij het gevoel dat RedBull er na een winter gewoon beter voor had kunnen staan zonder al die extra update voor de laatste paar races van een seizoen. Wellicht zit ik er geheel naast en kan men zich gewoon 2 teams veroorloven die naast elkaar werken. Een voor het huidige seizoen en een voor een komend seizoen, maar mogelijk is dit de sleutel/een van de sleutels v.w.b. het direct goed kunnen starten aan het begin van het seizoen.

@snork, het is niet zo bizar als je denkt. mercedes heeft al grote voorsprong op redbull en dit jaar weten ze dit voorsprong te behouden. het is niet dat redbull/honda niet is verbeterd, als je kijkt in mugello dan hebben ze bijna dezelfde pace als merc. en geld heeft mercedes ook, zelfs meer dan redbull.

@Rutger: klot, maar was het niet eerder ook al zo dat Newey met andere zaken bezig was (Aston Martin Valkyrie) omdat hij motivatie verloor door de issues met Renault? En dat hij zijn focus 100% terugbracht op de F1 toen Honda als motorleverancier gekozen werd? En dan toch lezen dat hij dus nog steeds niet 100% met het F1 project bezig was, maar dat nu wel gaat doen. Vreemd. F1 vraagt naar mijn mening 100% commitment.

@petertje: Zeker, Mercedes heeft al sinds 2014 voorsprong op Red Bull, vooral motorisch. Het bizarre is dat Red Bull en Honda samen het zo'n beetje van de daken roepen dat ze dit jaar de auto voor Max hebben om wereldkampioen te worden, om nu met 3x DNF te moeten concluderen dat de kansen verkeken zijn voor dit jaar.

@Snork, die uitvalbeurten blijken niet door Honda te komen. Het probleem zit 'm in een storing in de ECU, die door McLaren Applied wordt geleverd aan alle teams. Uitgerekend Max heeft er eentje die af en toe kuren vertoont.
Ik heb het misschien eerder over de CE gehad,
maar die doet iets heel anders.

@ Pietjebel, wat je zegt. idd de motor van Mercedes is 'beter' sneller weet ik niet maar wel betrouwbaarder. Maar het chassis is ook zeker beter. Aan de andere kant, kan de MB minder goed op hogere temperaturen werken, dat hoor je mensen niet vaak meenemen. Verder hebben ze het tactisch (bijna) altijd goed voor elkaar, maken weinig fouten, zelfs bij Q 1 en 2 gaan ze vaak voor de safety ook naar buiten (wanneer ze op 1 en 2 staan) andere grote teams hebben we daar vaker fouten mee zien maken.
Daarna hoor je het Mercedes team bij fouten eigenlijk nooit anderen de schuld ervan geven. Altijd zelf kijken hoe kunnen wij zelf dit beter doen...en ook altijd de eigen coureurs steunen. Kunnen anderen van leren. Ik vind het echt een team!
Ik ben fan van de sport en zou wel graag wat meer tegenstand zien voor MB maar andere directe concurrenten laten vaak het afweten en maken teveel fouten, dat kun je MB niet aanrekenen.

Scherp!! +++

Nou heel scherp.

Maar genoeg dag succesjes kan ook een wk brengen.

Dat is Messi zeker!

@J. Villeneeuve Ik debk dat Max ook behoorlijk overrated is als ik eerlijk moet zijn. Zet een sterke coureur naast Max en geen coureurs die één seizoen ervaring hebben zoale Gasly en Albon en van Albon weten dat hij niet de zelfde auto heeft als Max, waardoor het lijkt alsof Max meer uit de auto haald.

@Rutger:
Iemand als Ricciardo ofzo?

Gaan we weer met de auto. Op 2 of 3 races na had inderdaad Verstappen de laatste updates. Daarnaast had Verstappen in Spa de eerste motor er in die minder pk's heeft.

Vervolgens is het verschil meestal groot. Die paar races was het verschil ook al groot en in de race op Spa waar Verstappen aantoonbaar de mindere auto had was Verstappen veel sneller.
In het algemeen: een update scheelt hooguit 2 tiende. Het verschil is veel groter.

@Rutger, nou schrijf je hieboven dat deze site "een site waar je veel kon leren over techinische kennis van teams en auto's etc" voor de Max fans hier kwamen.

Nu plant je zelf een ongefundeerde mening neer? Ben je RIC vergeten als teammaat?

Het lijkt of Max meer uit de auto haalt terwijl hij regelmatig een Merc verslaat? Als dat het nivo is waar de RBR auto toe in staat is dan moet die teamgenoot van Max wel heeeel slecht zijn (gelet op de prestaties van Merc)

´J. Villeneeuve Ik debk dat Max ook behoorlijk overrated is als ik eerlijk moet zijn. Zet een sterke coureur naast Max en geen coureurs die één seizoen ervaring hebben zoale Gasly en Albon en van Albon weten dat hij niet de zelfde auto heeft als Max, waardoor het lijkt alsof Max meer uit de auto haald.´

erst kom je met een heel l*lverhaal dat mensen het hier niet meer over technische zaken hebben, En daarna slinger je zelf dit de wereld in? dit geloof je zelf toch niet?

@Rutger is niets minder dan een Hamilton fanboy......zou mij niets verbazen als Frank uit woerden z’n vorige account was.....
Niet serieus nemen deze zgn “kenner”.......;)

Ik denk niet dat Riccardo op een eerlijke manier verslagen is door Max. Het is allemaal toneelspel bij het RedBull kamp. Alles draait om commerciële waarde en alle pijlen zijn op Max gericht. De reden waarom Ricciardo is vertrokken.

gezien het verloop van de race had het best gekund natuurlijk.
maar onder normale omstandigheden totaal kanslloos voor een win

Hier kan ik me wel in vinden ja. Gewoon de 2e plek in het WDC binnenhalen en Bottas verslaan is gewoon voortgang. Natuurlijk had ik ook gehoopt dat de strijd om het WDC eindelijk weer spannend zou gaan worden, maar dit zit er gewoon niet in. De uitvalbeurten zijn hier mede schuldig aan.

Maar zelfs als Verstappen niet was uitgevallen in Oostenrijk 1 en Mugello, is het nog maar de vraag of hij die races dan ook daadwerkelijk zou hebben gewonnen. Toegegeven, in Oostenrijk was Max een grote kanshebber, hij wist het de Mercedessen daar erg moeilijk te maken.
Of dit in Mugello ook zou zijn geweest, kunnen we niets over zeggen. Albon deed het goed, dus de balans in de wagen moet in orde zijn geweest. Blijft dus als groot vraagteken of de motor goed genoeg was om de Mercedessen bij te houden en/of in te halen. Je zag ook hoe makkelijk Bottas uiteindelijk nog weg reed bij Ricciardo/Albon aan het einde van de race.

Hoe dan ook, het is wat het is. Maximaliseren van de scores, zowel dag-zeges als de 2e plek in het WDC is dus nu het devies.

Shit, deze moet helemaal naar boven als reactie op rutger 😅

Natuurlijk mag dat, maar een beetje nadenken over wat je plaatst kan echt geen kwaad. Zeker ik trek ook wel eens stevig van leer maar dan vrijwel altijd als gevolg van. En ja, bashende op de man spelende droeftoeters kunnen zo af en toe een reactie verwachten.

Achja, de ene dag ben ik in een jolige bui, en de andere dag weer in een serieuze. De toon in mn comments hangen ook wel behoorlijk af van de aard en onderwerp van het artikel. Serieus discussieren is leuk! Maar een flauwe of juist goeie grap ben ik niet vies van. Zelfs politiek incorrecte grappen moeten kunnen vind ik. Tere zieltjes hou ik niet zo van.

Over het algemeen kan ik je posts geloof ik wel waarderen hoor 👍

Gelukkig zijn er nog meer dan genoeg heerlijke gerechten bij jullie om de tanden in te zetten Monza. Op enkel schnitzels und braadworsten raak ik toch wat sneller uitgekeken ;-)

En bovendien, wie weet gaat de FIA full bad ass on Lewis met zijn podiumstunts, in het verleden was de FIA bikkelhard als de podiumceremonie gebruikt werd voor politieke doeleinden.

Is al bekend dat Lewis geen straf krijgt voor zijn shirt. Wel gaan ze de regels verduidelijken.

Mr.Monza: Hmm, heb net ergens gelezen dat de FIA geen verdere acties gaat ondernemen....

Wel gaan ze nog eens kijken naar huidige richtlijnen mbt kleding van coureurs op het podium...

Ah ok.
Thanks.

Van mij mag die wan vertoning keihard aangepakt worden! En niet omdat het Lewis gaat. Als Bottas of max volgende gp met een greenpeace shirt ofzo aan staat op het podium, moet het net zo goed aangepakt worden imo.

Aan de andere kant... Als Lewis in rusland nou ineens met een Gay Lives Matters shirt op het podium verschijnt pak ik de popcorn alvast 😁

Ik heb hier al verschillende malen iets gepost over de uitslag van het onderzoek naar Hamilton maar die komt er telkens opnieuw niet door.

Kaal en humorloos? Mmm, als dat geen rukken wordt weet ik het ook nie meer!

Dream on, hij wordt never nooit WC.

IDD, is het niet bij RB waarom zou een ander team Max willen hebben.
Hij heeft de pech van net niet aan zijn broek hangen en is niet meer hot kid on the block

Nou meister. Je zou de specialisten in het buitenland eens moeten horen over Verstappen.
Die denken stuk voor stuk dat eigenlijk alleen Hamilton en misschien Leclerc hem bij kunnen houden. Een aantal denken zelfs dat Verstappen sneller is dan Hamilton. Maar dat Hamilton dat compenseert door ervaring.

Zelf weet ik niet. Ik weet wel dat het niet zeker is dat Verstappen ooit kampioen wordt.

Wie weet dat wel Zeker?

Zelfs al zou hij in 2022 instappen in een Mercedes dan is nog steeds niets zeker. Kan zomaar zijn dat dan een andere auto de beste is.
Voorlopig hou ik vooral van de gevechten op de baan. Die mis ik dit seizoen. Heb zo genoten van Hamilton-Verstappen, Hamilton-Ferrari en van Leclerc-Verstappen.

Mij zal dat kampioenschap eigenlijk een worst zijn. En ik vind het jammer dat Ferrari is weggevallen uit de top en dat Mercedes zo'n grote stap heeft gemaakt. De races zijn verschraald. Verstappen is dit jaar de enige die af en toe nog een vuist kan maken.

@maxraw ,de tijd van samen geflanste f1 carretjes is voorbij, poprevetten en klinknagels worden niet meer gebruikt ,ook het toevoegen van kerosine bij de benzine en elke race drie doden hoeft voor mij niet meer terug te komen ,vroeger was F1 rijden een loterij met de dood.als je een goeie buizen lasser had kon je al een racewagen maken in die tijd