Charles Leclerc boos op Ferrari door slechte communicatie

  • Gepubliceerd op 26 sep 2020 17:12
  • 16
  • Door: Rob Veenstra

Charles Leclerc is boos nadat een verwarring ontstond tussen hem en zijn engineer over het verschil met Esteban Ocon, die achter hem reed. De miscommunicatie leidde ertoe hij werd uitgeschakeld in Q2 van de kwalificatie voor de Russische Grand Prix. Leclerc kwalificeerde zich zaterdag als 11e op het Sochi Autodrom toen beide Ferrari's werden uitgeschakeld in Q2 na een crash van Sebastian Vettel, die als 15e zal starten.

Leclerc liep Q3 mis met slechts 0,043 seconden en verloor van Renault's Esteban Ocon, die tijdens zijn laatste Q2-ronde net sneller dan de Ferrari-coureur had gereden. De Monegaskische coureur was van mening dat een verwarring over het gat met Ocon ertoe had bijgedragen dat hij er niet in was geslaagd de laatste fase van de kwalificatie te halen.

Verkeerde informatie

De 22-jarige Leclerc: "Ze vertelden me dat ik Ocon achter me had, ongeveer één of twee seconden van me verwijderd. In plaats daarvan denk ik dat het verder terug was, ik denk dat ik meer marge had. Nu ben ik boos omdat alles nog vers is. Ik moet kalmeren. De race is morgen, daar worden de punten verdeeld."

"Het is voor mij een moeilijk weekend. In de vrije trainingen had ik niet goed gereden, daarna begon ik het ritme te vinden in de kwalificatie. Ik kon het potentieel van de auto niet laten zien, en dat spijt me richting het team."

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Tja, Die komt er wel. Verleden jaar rond deze tijd de nieuwe koning. En nu de eerste man in een redelijke baggerwagen. Het kan verkeren.

    • + 0
    • 26 sep 2020 - 17:13
    • Zodra die auto weer goed is, is hij er ook weer. En dat moet ook, als Lewis stopt moet Max wel tegenstand hebben.

      • + 0
      • 26 sep 2020 - 17:31
    • Tja, hij kan natuurlijk prima rijden en is een grote belofte voor de toekomst,
      Maar de frustratie druipt er natuurlijk vanaf.
      Zal zijn jeugdige leeftijd wel zijn, maar hij moet goed beseffen dat je wint als team, maar ook verliest als team.

      /S

      • + 0
      • 26 sep 2020 - 19:27
    • Montfort, En gewoon geheel begrijpelijk hoor. Ze Hamilton/Max of weet ik veel welke andere potentiele WK in een wagen die om P10 strijd en je hebt hetzelfde. Dat maakt ze ook winnaars.

      • + 1
      • 26 sep 2020 - 20:25
  • jd2000

    Posts: 6.820

    Snap zijn boosheid niet echt. Meer zat er gewoon niet in. Neem niet weg dat hij het ten opzichte van zijn teamgenoot het goed doet.

    • + 0
    • 26 sep 2020 - 17:18
    • Ik snap die boosheid juist wel. Hij kan nu ook gaan berusten, Maar gelukkig doet hij dat niet. Zo heb je er ook 1 bij RB rondrijden.

      • + 0
      • 26 sep 2020 - 17:20
    • als anderen zich in hun 2e run kunnen verbeteren, kan Leclerc dat toch ook? Q3 zat er voor Leclerc zeker wel in.

      • + 0
      • 26 sep 2020 - 17:23
    • Dat ie pissed off is snap ik. Hij had Q3 kunnen halen, dat doet ie meestal wel. Maar hoog in de top tien was hij niet gekomen, en dan had ie sowieso op rood moeten starten. Nu is hij de eerste met vrije bandenkeus. Ik betwijfel dan ook of die P11 wel zo nadelig voor hem is.

      • + 1
      • 26 sep 2020 - 17:34
  • Apart, normaal verloopt de communicatie tussen de coureurs en de pitmuur altijd perfect bij Ferrari.

    • + 11
    • 26 sep 2020 - 17:40
  • "De Monegaskische coureur was van mening dat een verwarring over het gat met Ocon ertoe had bijgedragen dat hij er niet in was geslaagd de laatste fase van de kwalificatie te halen"

    Volgens mij klopt hier niks van.

    De "miscommunicatie" ging over de marge die Leclerc had om nog op tijd aan zijn ronde te beginnen. Doordat hem werd verteld dat hij maar een marge van 2 seconden had begon hij zijn ronde heel dicht achter Kvyat. Uiteindelijk bleek hij echter een marge te hebben van 6 seconden en dus had Leclerc veel meer afstand kunnen nemen.

    Heel raar dat Ferrari dit niet op orde heeft. Uiteindelijk ook een gelukje voor Hamilton, want zonder deze fout van Ferrari had Hamilton de vlag niet gehaald.

    • + 5
    • 26 sep 2020 - 18:00
    • Klopt. Leclerc had meer marge dan hem werd verteld. Daardoor was zijn outlap niet optimaal en zat hij te dicht op Kvyat. Het kostte hem vrij zeker Q3, en inderdaad kon Lewis daardoor net op tijd zijn. Pech en mazzel vlak bij elkaar en logisch dat Charles daar niet zo blij mee was.

      • + 0
      • 26 sep 2020 - 18:53
    • Hebben Ferrari en Mercedes afspraakjes?

      • + 0
      • 26 sep 2020 - 19:27
    • RBH2019

      Posts: 6.358

      Dit maakt het een stuk duidelijker, want over het algemeen gaan ze niet langzamer rijden als er een auto achter ze rijdt.

      • + 0
      • 26 sep 2020 - 22:21
  • Wen er maar aan, Charles. ;-)

    • + 0
    • 27 sep 2020 - 09:26

Gerelateerd nieuws