De FIA zal onderzoeken of er een veiligheidsprobleem is met het soort 18-inch wielen dat in 2022 in de Formule 1 wordt geïntroduceerd. Hoewel de coronacrisis de introductie in de F1 tot 2022 heeft uitgesteld, gebruikt het Formule 2-veld dit jaar voor het eerst 18-inch Pirelli-banden.
Op zondag in Sochi dwong een beangstigende en uiteindelijk vurige crash tussen Luca Ghiotto en Jack Aitken tot het staken van de Formule 2-race. Naderhand vroegen sommige waarnemers zich af of de crash een probleem aan het licht bracht met het 18-inch ontwerp dat een plotselinge lekke band veroorzaakt bij zelfs licht contact.
F1-racedirecteur Michael Masi kreeg de vraag of er een link gelegd kon worden met de 18-inch banden. Hij gaf toe dat hij er niet over nagedacht heeft of het 18-inch ontwerp inherent problematisch is.
Michael Masi: "Om eerlijk te zijn, met betrekking tot dit incident, was ik vooral geïnteresseerd in de toestand van de coureurs en het herstel van de bandenstapels en vangrails. De FIA besteedt altijd aandacht aan deze zaken, dus ik weet zeker dat we het samen met Pirelli na het weekend zullen onderzoeken, net als bij elk ander ernstig incident."
Reacties (13)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.093
Dat zou inderdaad goed zijn om dat vantevoren te onderzoeken. Kinderziektes komen zo wel aan het licht.
Snork
Posts: 20.059
Los van het incident, ik vind die 18 inch banden in de F2 er goed uitzien! Ik denk dat we over een aantal jaren naar de huidige F1 banden kijken en ze er hopeloos ouderwets uit vinden zien. Maar goed, dat is slechts uiterlijk. Ik kan me voorstellen dat de controle over de auto beter wordt met 18 inch. Jammer dat ik weinig kan vinden over hoe de coureurs in de F2 de 18 inch banden ervaren.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Het valt iig op dat Nikita Mazepin sinds die introductie veel minder last heeft van lockups dan vorig jaar en heel aardig meekomt in dit veld. Ook zie je dat debutanten nu veel minder moeite hebben met bandenmanagement
Snork
Posts: 20.059
De vraag is alleen of die verschillen te maken hebben met 18 inch, of een andere compound van het rubber. Geen idee.
mario
Posts: 12.508
De huidige banden zijn ook hopeloos ouderwets en dat voor een sport die technologisch juist het neusje van de zalm zou moeten zijn...... Zelfs een Panda heeft 14 inch banden.....
d@nny
Posts: 3.356
Ik dacht dat de nieuwe regels voor de F1 waren uitgesteld naar 2022 maar dat de nieuwe 18" velgen wel al de intrede in de F1 zouden maken in 2021?
Wellicht ook alweer veranderd.
Snork
Posts: 20.059
Volgend jaar blijft alles bij hetzelfde, alleen een aanpassing van de vloer om 10% downforce-reductie te bewerkstelligen en daarmee te zorgen dat volgend jaar dezelfde Pirelli-banden gebruikt kunnen worden.
iOosterbaan
Posts: 1.849
Om 18" banden op de auto te kunnen doen, moet je echt flink wat aan de auto veranderen in het geval van een F1. Nu zit namelijk een aanzienlijk deel van de vering gewoon in die band. Kortom je moet best wel wat veranderen om dit op te vangen.
Need5Speed
Posts: 2.944
Ik heb de 13 inch banden altijd maar rare worsten gevonden, maar met 18 inch zijn ze wat mij betreft te ver doorgeschoten. 15 of 16 inch was prima geweest.
TylaHunter
Posts: 9.820
Op internet zijn er Mercedes en Renault foto's te zien van de 18 inch test. Wanneer de velgen gewoon zwart zijn ziet het er aardig mooi uit.
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
Net of t raar is dat een band ploft in een vol gas bocht waarbij alle druk aan 1 kant van de band komt als er contact is...
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Ik weet niet hoe het met jullie is, maar ik erger me kapot aan het Pirelli logo dat kaarsrecht op de zijwang geplakt is en daardoor de ronding van de band niet volgt 😬
DreamsOfPower
Posts: 963
Pirelli met een ontwerp fouten aan de banden, wie had dat gedacht,..