De FIA heeft een back-up plan opgesteld om ervoor te zorgen dat de F1-sessies voor de Eifel Grand Prix niet worden belemmerd door de weersomstandigheden op zaterdag. De sessies van vrijdag werden geannuleerd door de regen en mist die ervoor zorgden dat de medische helikopter van de F1 niet kon vliegen, waardoor deze in geval van een ongeluk uiteindelijk niet naar het ziekenhuis van Koblenz kon gaan.
Bijlage H van het sportief reglement van de F1 vereist de verplichte aanwezigheid van een medische helikopter bij alle evenementen die in staat is om binnen 20 minuten naar het aangewezen ziekenhuis op een evenement te vliegen.
Om verdere verstoring van de werkzaamheden van dit weekend te voorkomen, heeft de FIA een plan bedacht dat alle eventuele slachtoffers van de Nürburgring over een afstand van 3 km over de weg zou evacueren, waarna een helikopter - in een gebied dat minder door mist of mist is getroffen - zou worden voltooid tot de resterende afstand tot Koblenz.
Voorspellingen geven aan dat het vandaag een betere dag is als het gaat qua weer, maar het weer van zondag op de Nürburgring zou vergelijkbaar kunnen zijn met die van vrijdag, een vooruitzicht dat Alex Albon van Red Bull zorgen baarde. "Ik maak me een beetje zorgen, want zondag verwachten ze hetzelfde als op vrijdag. Als dat zo is, moeten we zien wat er gebeurt."
Williams-coureur Nicholas Latifi had vooral medelijden met de Duitse fans op de tribunes die vrijdag de omstandigheden trotseerden. "Ik heb medelijden met alle fans die buiten in de kou en nat zaten te wachten op wat actie op de baan, maar zo gaat het soms. Hopelijk worden de omstandigheden vandaag beter en kunnen we dat goedmaken."
Reacties (16)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.624
Fijne vent Latifi.
Was inderdaad zuur voor de fans.
MLTG
Posts: 975
Toch wel fijn, we hebben regels voor de veiligheid, maar als we dat niet kunnen halen wijzigen we ze gewoon. Waarom heb je dan regels?
Audi
Posts: 357
Omdat ze nu nog altijd binnen de regels zitten misschien?
Indien (voorbeeld) de regel is dat een coureur binnen 30 minuten bij/in het ziekenhuis moet zijn en ze vervolgens naar 15 minuten streven.. Dan kan je dit dus indien nodig ook veranderen naar 18 minuten. Zo zit je nog altijd binnen de "30 minuten" regel?
red slow
Posts: 3.074
Omdat dit gewoon logisch nadenken is.
Als je een ongeluk heb en een medische helikopter kan er niet direct komen dan worden ook de patiënten eerst verplaatst met een ambulance om vervolgens over te dragen aan de heli op een anderen plek.
iOosterbaan
Posts: 1.893
Ik las dat het probleem voor VT2 was dat een Heli niet in Koblenz kon landen...niet dat hij niet bij het circuit kon opstijgen...dus daar helpt dit nog steeds niks bij...want de camera Heli vloog wel eventjes.
RBH2019
Posts: 6.426
De regels worden niet gewijzigd, de manier waarop ze worden nageleefd wel...
red slow
Posts: 3.074
@oosterbaan
Bonn en Keulen liggen ook qua vlieg afstand gelijk op het circuit.
Oftewel ander ziekenhuis uitkiezen.
Arie54
Posts: 4.960
Geinig, maar niet heus. Een gebied met smalle kronkelende wegen en kans op files etc. Echt over nagedacht deze oplossing.
John6
Posts: 9.474
Vandaag blijft het droog wat ik las, en morgen kans op regen, warm is het daar niet. Het ziet er wel mooi groen uit zullen we maar zeggen.
ThisGuy
Posts: 1.612
Ik begrijp niet helemaal welk voordeel het geeft om de heli 3 km te verplaatsen.
Er kan niet op Koblenz worden gevlogen als het aldaar mistig is. Dan maakt het toch niet uit waar die heli staat? Dan kunnen ze alsnog niet racen. Of mis ik iets?
Arie54
Posts: 4.960
Als dat zo is heb je gelijk. Maar gisteren kon de Notarzt toch echt niet vliegen vanaf de Ring. Overigens zijn er genoeg heli's die wél onder alle omstandigheden kunnen vliegen, maar dat terzijde.
ThisGuy
Posts: 1.612
Ah, nu wordt het iets duidelijker. De heli kon gisteren wel van het circuit vertrekken maar alle drie de ziekenhuizen waren niet bereikbaar vanwege de mist. Feit blijft dat het nog steeds niet uitmaakt of die heli nu op of nabij het circuit staat.
OrangeArrows
Posts: 3.058
Los gezien of de helikopter kan opstijgen of landen, Wordt er al ruim een decennium gemiept bij wat meer regen. Coureurs gaan de baan niet op in vrije trainingen, lange safetycars, gemekker over de boordradio. Sinds de dood van Bianci is dat alleen maar erger geworden.
ThisGuy
Posts: 1.612
Oké maar wat is je punt?
Arie54
Posts: 4.960
@OrangeArrows: Helemaal mee eens.
schwantz34
Posts: 38.755
Vreemd dat zo'n enorm en veel gebruikt complex als de ring niet een eigen ziekenhuis heeft, waardoor ze alle coureurs inhouse kunnen behandelen mocht dat nodig zijn na een crash.