Cyril Abiteboul: "We hebben progressie gemaakt en dat is te zien"
- Gepubliceerd op 11 okt 2020 17:35
-
- Door: Rob Veenstra
Renault-teambaas Cyril Abiteboul heeft zijn eerste podium te pakken. Daniel Ricciardo reed vanmiddag sinds jaren een Renault-wagen naar het F1-podium en daar zitten meteen consequenties aan vast. De Franse teambaas heeft voor het seizoen een weddenschap afgesloten; als Ricciardo het podium haalt laat Abiteboul een tatoeage zetten die de Australische coureur uit mag kiezen, alleen de plaats waar die op het lichaam komt mag Abiteboul zelf bepalen.
De Fransman zegt dat hij zijn woord zal houden want gemaakte afspraken zijn gedane zaken, dus we zullen binnenkort Abiteboul de paddock op zien lopen met een tatoeage.
Na de Eifel Grand Prix op de Nurburgring ontving Abiteboul felicitaties van veel mensen in de pitstraat. Hij is uiteraard tevreden met de derde plaats maar blijft wel realistisch: "Ik denk dat de timing van dit podium erg goed is. We hebben als team zeker progressie gemaakt en dat is sinds een paar races ook duidelijk te zien. We begrijpen op dit moment beter hoe onze wagen werkt. De afstelling van de wagen werkt daardoor ook beter."
"We waren enigszins bezorgd omdat het de eerste keer is dat we hier racen in het hybride-tijdperk en het is een circuit met extra hoge downforce. Onze wagen blijkt echter ook hier goed te werken, een indicatie van de progressie, maar we werden geholpen met de omstandigheid dat Bottas met uit de race viel. Onze auto is duidelijk niet goed genoeg voor een podium onder normale omstandigheden, maar het is goed dat als er een kans is we het podium weten te bereiken."
Renault staat na de Eifel Grand Prix op de vijfde plaats in het constructeurkampioenschap, 2 punten achter McLaren.
Trending nieuws
-
Strandtent van eigenaar Circuit Zandvoort gaat in vlammen op23 dec 2024 09:26
-
Michael Schumacher wordt voor de eerste keer opa23 dec 2024 10:09
-
Jos Verstappen eist veranderingen bij F1-stewards23 dec 2024 08:11
-
Hamilton in laatste Mercedes-jaar overschaduwd door Russell23 dec 2024 10:46
-
Lawson was niet klaar voor haatberichten: "Verwachtte het niet"23 dec 2024 08:48
13
Reacties (25)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.372
Ten opzichte van de rest van het veld wel. Ten opzichte van de gewoonlijke top 3 niet echt. Zonder Safety Car was Daniel net niet op een ronde gereden. Voor de race moet Renault dus meer dan een seconde per ronde zien te vinden. Dit is zoals ik het zie een reëel vergelijk, want Daniel is snel en haalt uit die Renault wat er in zit. Het is dus niet zo dat er nog een grote coureur-factor hier een rol speelt.
Damon Hill
Posts: 18.712
De coureur speelt wel degelijk een factor. Ricciardo is al het hele jaar een klap sneller dan Ocon. En dan even niet kijken naar het feit dat Ocon vandaag pech had, maar kijken naar het hele jaar en verschil in snelheid. Renault heeft deze resultaten mede aan Ricciardo te danken want met 2 Ocons hadden ze nooit zoveel punten gehad. Norris gaat het volgend jaar nog lastig zat krijgen.
Joeppp
Posts: 7.749
Daarbij denk ik dat Ricciardo goed is geweest voor het teammoraal bij Renault. Hij verdiend een klap geld maar trekt ook het team op een hoger niveau. Hij loopt niet te zeuren maar levert gewoon als hij kan. Ook geen intern gedoe met Ocon om rare race incidenten. Ricciardo weet volgens dat het maximale op dit moment het midddenveld is en hij heeft ze vooraan het middenveld gebracht. Ik ben bang dat volgend jaar met Alonso het weer inzakt.
schwantz34
Posts: 39.031
Ric weet een bull meer uit die Renault te persen vergeleken met Ocon.
jarka
Posts: 1.509
Ik zie geen mega progressie.
De afstand tot de top is mega ze hebben mazzel dat McL pech had met Norris die was even snel RP heeft problemen met de doorontwikkeling die verliezen bijna elke race wat terrein en Ferrari ze komen langzaam en bewonderingswaardig terug maar moeten van heel ver komen en dat zie je dan ook. Deze derde plek is top echter wat als Norris ,Albon en Bottas niet waren uitgevallen dan had hij gewoon voor plek 4 of 5 gereden op bijna een hele of een hele ronde. Er vanuit gaand dat Albon door zijn eigen tekortkomingen achter hem was geëindigd
M@ximumOverdrive
Posts: 7.080
In mijn optiek is het een leuk perspraatje , Ik gun ze die 3e plek van harte dat mag ook wel een keer na 5 jaar weer terug in de F1 maar zoals gezegd hieronder na de helft van de race was er al een goede minuut achterstand . als Ferrari de zaak weer op de rit heeft en Racing Point volgend seizoen de stijgende lijn weer doortrekt word het gewoon een middenmootgevecht .
Ook heb ik mijn twijfels of de Renault motor wel zoveel beter is als de Honda motor
Snork
Posts: 20.372
@Damon Hill, dat is precies wat ik bedoel: Max trapt het uiterste uit de Red Bull, Daniel uit de Renault. Dus die appels met appels vergelijking maakt dat het de auto is waardoor Renault zo ver achterop ligt op Mercedes en Red Bull.
TylaHunter
Posts: 10.055
Ere wie ere toekomst. Riccardo vandaag duidelijk best of the rest en daarmee met uitvalbeurt van Bottas een cadeautje gekregen. Wanneer 1 van de top 3 weg valt is het gewoon spannend voor dat laatste podium plekje en ik gun het renault maar vooral Riccardo. Leuk voor renault om minstens 1 ding van hun checklist af te vinken voor de naamswijziging.
schwantz34
Posts: 39.031
Tattoo✔
Tinus Tussengas
Posts: 681
Progressie? voor de SC was het verschil 53 seconden?
ROYALERE
Posts: 24.398
1 minuut was het.
dutchiceman
Posts: 5.163
Formule 1.5 kijken mensen ook hé!
red slow
Posts: 3.082
20 seconde door te lang achter leclerc vast te zitten.
Vervolgens had de top2 een gratis pitstop door virtual safety. Dat is ook weer 15 sec
Zit je al 35 sec. Ja ze zijn langzamer dat klopt. Ze verliezen nog ongeveer een sec per ronde op de top 3. Ferrari verliest 2.5 sec per ronde.
Dan kan je wel spreken over progressie
Runningupthathill
Posts: 18.230
Ricciardo kwam ook binnen tijdens de VSC.
JV fan
Posts: 2.724
En ze zijn qua ontwikkeling Mclaren en Racing point voorbij , en zijn qua auto nu de 3de van het veld
hupholland
Posts: 8.666
progressie is er wel en door de terugval van Ferrari en ook een klein beetje Honda lijkt het misschien groter dan het daadwerkelijk is. Ze worden idd nog met gemak op een ronde gereden door Mercedes en de betrouwbaarheid is ook nog niet helemaal op orde als 2 vd 4 auto's het einde niet halen.
Joeppp
Posts: 7.749
Je hoort trouwens niemand meer over de roze Mercedes. Het is gewoon weer Racing Point en niet echt spectaculair.
Billgates307
Posts: 9.444
Nog steeds een roze Mercedes hoor!
De ontwikkeling is echter in handen van een kleiner team die nog in volle opbouw is. Ik vind het ze niet eens zo slecht doen eerlijk gezegd.
Belgianf1fan
Posts: 624
Geniet ervan Cyril. Volgend seizoen rollen je werknemers vechtend over straat. Doet het hoofd vd catering laxeermiddel in jouw koffie en zegt ene Fernando Alonso: ‘ik ? ik zorg altijd voor een opperbeste sfeer in een team.’
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Die progressie is inderdaad opvallend na het laten vallen van de rechtzaak tegen de roze mercedes
NoBullshit
Posts: 4.658
Renault heeft zeker progressie gemaakt, ik zie ze nog wel 3e worden in het kampioenschap!
inflatable
Posts: 3.643
Zonder de safetycar gezien was Ricciardo waarschijnlijk net als de rest weer op een ronde gereden door Hamilton en Verstappen en de 3e plek kwam deze keer omdat Bottas uitviel met pech dus het was niet echt op eigen kracht.. Dat zegt Abiteboul zelf ook.. Ja Renault heeft iets vooruitgang geboekt, maar om nou te zeggen dat het wereldschokkend is, nee, ze zitten gewoon op hetzelfde niveau als McLaren en Racing Point dit jaar met nog steeds een enorme achterstand op Mercedes en Red Bull met Verstappen..
NoBullshit
Posts: 4.658
Het lijkt erop dat ze nu het 3e team zijn qua snelheid. Das toch een mooie stap.
flyingfokker
Posts: 3.383
Een welverdiend podium voor Daniel. Het was toch wel heel schrijnend om te zijn dat Mercedes en Max in zijn Red Bull van hetzelfde niveau zijn en de rest is gewoon echt veldvulling...
Arie54
Posts: 4.960
Normaliter gaat het tussen HAM, BOT en VER en de rest mag de kruimels verdelen. Naar mijn idee heb je eigenlijk 2 'divisies' in het veld: Mercedes tegen de 'rest'. En in die 'rest' zorgt VER er voor dat de RBR het eigenlijk beter doet dan die auto feitelijk is. De rest verschilt niet zoveel van elkaar en dat levert leuk racen op.
Ik las ergens dat HUL was benaderd om ALB eventueel te vervangen als die besmet zou testen. Misschien een idee om ALB sowieso maar te lozen en HUL in die andere RBR te zetten? Want HUL deed het fantastisch, als 20e starten en vervolgens als 8e finishen. Laat staan als hij had kunnen trainen en beter had kunnen kwalificeren...