In de Eifel mocht Nico Hulkenberg voor de derde keer onverwachts instappen bij Racing Point. Zonder veel voorbereiding reed de Duitser in de kijker door als achtste te finishen. Volgens de 33-jarige coureur heeft hij het maximale gedaan om zich te promoten voor een vast zitje in 2021.
De voormalig coureur van Renault en Force India blijft geduldig voor een racestoeltje. "Dit is het beste wat ik kon doen om mijzelf te promoten of op de kaart te zetten", zegt de Duitser over zijn prestatie op de Nürburgring. "Maar na Silverstone is mijn situatie nog niet meteen veel veranderd. Het heeft tijd nodig. Mensen weten dat ik beschikbaar ben. We moeten geduldig blijven om te zien wat er gaat gebeuren", aldus Hulkenberg. De Duitser wordt door de media zelfs gelinkt aan Red Bull voor een zitje.
De 33-jarige coureur blikte voor de Duitse televisie nog een keer terug op de afgelopen Grand Prix. "Het was een leuke race. Ik had er niet veel van verwacht vanwege te weinig voorbereiding. De andere rijders zitten continu in het ritme en de wagen. Ik word in het diepe gegooid en moet proberen te overleven. Ik ben opgelucht en blij hoe ik het heb ik aangepakt om dit te kunnen presteren."
Reacties (43)
Login om te reagerenStingray 68
Posts: 1.527
De derde keer? Volgens mij was het de tweede keer. In Engeland was het twee weken achter elkaar.
Rogier hier
Posts: 6.533
3 races, dus ja de 3e keer. De eerste was een dubbele invalbeurt die hij dus ook 2x had kunnen verprutsen.
GetInThereLewis
Posts: 977
Is allemaal leuk hoor die hernieuwde hype rond Hulkenberg,ik denk ook zeker dat hij meer aanspraak op een zitje maakt dan een grosjean of een Kvyat maar om hem nu naast Max te zetten. Hulkie is een goede subtopper niets meer niets minder.
P. Clemenza
Posts: 10.323
inderdaad, echt pure armoede als een type Hulkenberg in een topstoeltje komt
Pietje Bell
Posts: 25.850
En wie zou Albon dan wél kunnen vervangen? Wie is beschikbaar?
RogerZzz
Posts: 9.263
@Pietje Bell
Pierre Gasly rijdt een sterke campagne en is verder in zijn ontwikkeling dan Albon. Belachelijk dat een GP-winnaar bij het B-team rijdt. Dat was in 2008 niet uit te leggen en nu nog steeds niet.
Daarnaast: kersvers FE-kampioen Felix da Costa is lang aan Red Bull verbonden geweest en heeft een indrukwekkende carrière. Dat toentertijd de keuze is gemaakt voor Kvyat is een beslissing waarvan men kan betwijfelen of het de juiste is geweest.
Aanstormend talent Yuki Tsunoda lijkt zeker van promotie.
Sergio Perez brengt kennis, ervaring en een financiële injectie, niet onbelangrijk gezien de onzekere tijd die Red Bull tegemoet gaat ivm het vertrek van Honda.
De keuze is reuze.
jarka
Posts: 1.509
Dus een goede stabiele 2e coureur die wel nuttig kan zijn in de rol van Bottas bij MB
Joeppp
Posts: 7.686
Het voordeel van Hulkenberg in de RedBull zetten is dat Hulkenberg zo volwassen is dat hij weet dat Verstappen beter is. Zijn doel zal dan ook niet zijn om Verstappen te verslaan maar om hem te ondersteunen. Door dat goed uit te voeren maakt hij zelf ook nog eens kans om op het podium te komen. Zet je Gasly in de auto dan heb je meteen weer teksten van hem dat hij Verstappen wil verslaan. Valt het dan tegen dan ervaart hij de druk, en hij heeft bewezen dat hij daar niet mee om kan gaan. Albon is gewoon niet goed genoeg daar was RedBull een paar jaar geleden al achter ( net als bij Kvyatt) maar uit pure armoede en door het blijven vasthouden aan het eigen opleidingsprogramma kwamen ze weer terug.
f(1)orum
Posts: 7.965
Ik kan me Hulk wel voorstellen als een "tussenpaus" bij RBR (1 jaar contractje); dit alles onder het mom van "ff rust in de tent". Een ervaren 2e rijder naast Max die gewoon de punten binnenharkt die noodzakelijk zijn voor WK en verder geen fratsen uithaalt, een Gasly die kopman blijft bij AT en misschien Tsunoda kan (bege)leiden tijdens zijn rookiejaar. Verder komt er dan even rust op het gebied van jonge honden (te) snel promoveren naar RBR en omgekeerd; dit ge "ping pong" met die jonge coureurs is mi in meerdere opzichten killing. En dan vervolgens rustig kijken wat 2022 gaat brengen met nieuwe motor ed. Misschien blijft de Hulk dan nog wel een jaartje of is Gasly tegen die tijd helemaal klaar voor een tweede kans.
Rogier hier
Posts: 6.533
@GettingthereLewis: Ik denk dat bijna iedere coureur moeite heeft om zich te meten aan Max. Jonge coureurs raken gefrustreerd en (bijna) in een burn-out. Daarom kan de keuze voor Nico een goede zijn. Je hebt gelijk, Nico is een goede sub-topper en geen potentiële wereldkampioen. Daarom is het ideaal. Net als Bottas naast Max en dadelijk Sainz naast Leclerc. Van die mannen wordt verwacht dat ze solide zijn en binnen een acceptabele afstand van de nr.1 coureur blijven. Zoveel mogelijk punten binnen harken, de nr.1 pushen, helpen daar waar mogelijk is en de concurrentie achter zich houden. Een ‘oude rot’ en redelijk snelle coureur als Nico zou dat allemaal prima kunnen. Daarom is hij een goede man naast Max. Ook zal hij zich met al zijn ervaring niet zo snel meer gek laten maken.
NicoS
Posts: 18.088
Perez of Hulkenberg?....denk dat qua snelheid en ervaring weinig verschil is tussen die twee.
Wat wil je als team, dat is meer de vraag. Beide gaan Verstappen niet op snelheid kloppen, en dan moet je gaan afwegen wie het beste in het plaatje als 2e coureur past.
Perez? Die zal kosten wat het kost zich willen bewijzen tegen Verstappen, en de nodige risico’s gaan nemen, met gevolgen die eerder nadelig zijn voor het team.
Hulkenberg zal zich veel makkelijker neerleggen bij een rol als 2e coureur, en veel meer in het teambelang schikken.
Het geld van Perez hebben ze bij RBR echt niet nodig, dus daar zullen ze het niet van af laten hangen.
Hulkenberg zal voor veel meer rust gaan zorgen, en is snel genoeg om Max te kunnen ondersteunen....
Persoonlijk zal het mij niets uitmaken, maar vanuit het team perspectief zou Hulkenberg de betere keus zijn.
P. Clemenza
Posts: 10.323
@f(1)orum
Hulkenberg als 'tussenpaus'..
vooruit, dat zou kunnen werken, op 1 voorwaarde,
dat hij met Pasen vanaf een balkon het Urbi et Orbi uitspreekt
f(1)orum
Posts: 7.965
@Clemenza: Ok dan, maar dan ook met de onuitwisbare tekst: "Bidank for die blumen"
Joeppp
Posts: 7.686
Nee geen witte rook bij een RedBull.
Senninha1981
Posts: 1.844
@Clemenza Ze hebben Bottas ook een stoeltje gegeven bij een topteam, dus waarom Hulkenberg niet? :-P
hupholland
Posts: 8.474
@Nicos: ben het op zich met je verhaal eens, maar misschien zou je ook nog mee moeten nemen dat Perez wel een heel aantal podia heeft gescoord in vergelijkbaar materiaal als Hulkenberg. In de basis lijken ze redelijk gelijkwaardig, maar Perez die pakt zn kansen toch een stuk beter. Dus ik kom uiteindelijk toch op hem uit. Bovendien is ie een paar jaartjes jonger en zou de link met Mexico op één of andere manier wellicht toch gunstig kunnen zijn voor RB(R).
Stitch
Posts: 6.093
Ik denk dat Nico, als blijkt dat hij een ideale adjudant kan zijn voor Max, dan ook ontspannen op het podium kan rijden. En als hij het goed doet, dan mag hij ook twee of drie jaar blijven.
snailer
Posts: 25.287
Goede middenmoters of beter hebben zich allemaal direct bewezen tegen de goede teamgenoten. Sainz was niet veel minder dan Verstappen. Verstappen hield direct Ricciardo bij die bewezen beter dan de middenmoot is. Mentaal ook zeer sterk en slim. Leclerc bewees zich direct tov Vettel. Norris was redelijk on par met Sainz. Enz.
Terugkomend op Ricciardo. Volgens mij rijdt die Ocon behoorlijk zoek. En vorig jaar was hij niet veel beter dan Hulkenberg. En als we dan Ocon vergelijken met Perez.... Ik schat eigenlijk Hulkenberg nu veel hoger in dan Perez, hoewel Perez mentaal wel ijzersterk is. Dat hoef ik denk ik verder niet te onderbouwen.
Gasly en Albon zullen onderling niet veel van elkaar onderdoen. Maar ze zijn alle twee enorm door het ijs gezakt naast Verstappen.
Ik denk dat Hulkenberg in de pikorde veel gelijkwaardiger is aan Ricciardo dan al die andere beschikbare rijders.
Daarom denk ik dat Hulkenberg op dit moment de beste keuze is. En naar mijn idee is het ook een goede keuze. Zeker ook gezien de nieuwe auto regels voor 2022.
Mijn logische keuze is om Hulkenberg twee jaar aan Red Bull te verbinden. Dan heeft die Tsunoda eventueel de tijd om te groeien.
Maar ja. Wat ik logisch vind is eigenlijk nog nooit gebeurd in F1. Mijn logische keuze was ooit bijvoorbeeld Sainz naast verstappen en dat werd toen Gasly. Achteraf had ik gelijk. Maar goed. Dat was meer mazzel dan geluk. Echt verstand heb ik er ook niet van.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik verwacht het niet, maar ik zou het omwille van bovenstaande commentaren zo heerlijk vinden als Hulkenberg instapt bij Red Bull en Maxje helemaal zoek rijdt! XD
f(1)orum
Posts: 7.965
@RogerZzz: Even jouw dagdroom volgend; Max zit nu op de hielen van Hamilton, ervan uitgaand dat Max zijn niveau kan handhaven en Nico Max vervolgens zoek gaat rijden dan heeft Hamilton een probleem volgend jaar... :-)
RogerZzz
Posts: 9.263
Van mij mag Hamilton best een run for his money krijgen!
NicoS
Posts: 18.088
Net zo goed als dat Hulkenberg Lewisje niet zal wegrijden, zal hij dat ook niet bij Maxje doen @Rogertje......
Maar dat weet je zelf natuurlijk ook wel....;)
RogerZzz
Posts: 9.263
@NicoS
Lees mijn reactie nou eens, in het bijzonder de eerste vier woorden.
Blijven proberen, jongen.
NicoS
Posts: 18.088
Had ik wel gezien, maar wilde ook even Lewisje en Rogertje schrijven.....hahaha....hoe leuk is dat....;)
RogerZzz
Posts: 9.263
Een kinderhand is gauw gevuld.
NicoS
Posts: 18.088
Zeker, vooral na een kinderachtige reactie....;)
RogerZzz
Posts: 9.263
Whatever. Laat die schijnheilige emoticon maar achterwege.
NicoS
Posts: 18.088
wat jij wilt @Rogertje.......
RogerZzz
Posts: 9.263
@Nico
Niet alleen lijk je niet in staat de essentie van mijn boodschap te vatten, je acht het ook nog nodig om buitengewoon treurig gedrag te vertonen. Beetje jammer, hoor.
NicoS
Posts: 18.088
Ik zie hier een gewone discussie die gaat over Perez en Hulkenberg, en men zet uiteen wat men vindt.
Vervolgens kom jij met een nietszeggend bericht, die puur gericht is om reacties uit te lokken.
Waarschijnlijk aandacht te kort?
Wie is hier nu kinderachtig bezig @Rogertje......
RogerZzz
Posts: 9.263
Kijk en dat bedoel ik dus met niet in staat zijn de essentie van mijn bericht te vatten.
Waar ik tegen ageer, is de lachwekkende suggestie dat een ambitieus F1-coureur zou kunnen worden aangetrokken als adjudant, maw zich bij voorbaat in een ondersteunende, dienende rol te schikken. Dat gebeurt nergens, niet bij Ferrari en zeker niet bij Red Bull. Mensen hier hebben er geen idee van hoe de sport werkt.
Moeilijk he, begrijpend lezen?
ThisGuy
Posts: 1.602
"Mensen hier hebben er geen idee van hoe de sport werkt"
Nou begin ik ernstig aan mezelf te twijfelen...
RogerZzz
Posts: 9.263
Dan zal meneer Hulkenberg toch eventjes de boer op moeten om een aantal kapitaalkrachtige partners achter zich te scharen. Ik meen mij te herinneren dat hij in 2019 een belangrijke persoonlijke sponsor kwijtraakte. En ik weet ook niet hoe het met zijn banden met Deutsche Vermogensberatung staat. Het feit dat de publicitair aantrekkelijke Mick Schumacher op de drempel van de F1 staat kan zowel een vloek als een zegen zijn. Enerzijds zal een sponsor misschien eerder voor Mick dan voor Hulkenberg kiezen, anderzijds kan het aantrekkelijk zijn om je als bedrijf voor relatief in de slipstream van een Schumacher via Hulkenberg in de F1 te profileren.
Een beetje hetzelfde dilemma als wanneer je een koffiekraam wilt beginnen: ga je naast de Starbucks zitten met het risico ondergesneeuwd te raken, maar wel mogelijk kan profiteren van de traffic die het genereert? Als je vertrouwen hebt in het concept kan het. Ik denk dat er onder normale economische omstandigheden wel een zaak voor Hulkenberg te maken is. Spektabel en glamour levert het niet op, maar hij rijdt degelijk en kennelijk erg aaibaar (als ik de forumgenoten mag geloven).
RogerZzz
Posts: 9.263
edit: voor relatief *weinig geld*
P. Clemenza
Posts: 10.323
ik denk dat in NL een koffiekraam pal naast de Starbucks best nog wel eens kan werken, dat rare Amerikaanse concept met talloze vreemde soorten koffie..
Noem het kraampje 'Ik mot normale koffie want ik ben een normaal mens' en het wordt een hit, no doubt
RogerZzz
Posts: 9.263
Of: ik ben niet bereid om € 12 voor een espresso doppio te betalen.
Tifoso-01
Posts: 3.704
RB en AT spelen hoe dan ook een sleutelrol in de rijderscarrousel voor 2021.
Als RB voor Hulk kiest dan gaat Perez naar Williams (ten koste van Russell)
Als RB voor Perez gaat dan staat Hulk aan de kant
Als RB niet voor Gasly gaat dan vervangt hij Ocon bij Renault (Franse, Italiaanse en Spaanse media maken hier ook melding van)
Als RB weer voor Albon gaat dan staat Hulk aan de kant en dan zal Gasly zeker willen vertrekken naar Renault en Perez dus ook dan naar Williams.
schwantz34
Posts: 38.464
Lijkt me heel stug dat Mercedes Russel laat gaan, das imo het grootste talent wat ze in huis hebben om een Lewis of (nog eerder) een Bottas op te volgen.
John6
Posts: 9.270
Het is nog even afwachten wie ze naast Max zetten, maar van Gasly is toch wel bijna 99% zeker dat die niet naast Max komt te rijden, of hij blijft waar hij zit, of het is exit voor hem.
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Tot een paar dagen terug had ik eigenlijk geen voorkeur voor PER of HUL als het gaat voor een eventueel stoeltje bij RBR, beiden hebben zo hun voors en tegens.
Maar nu heeft Andrew Green (Tech. directeur RP) naar buiten gebracht dat de updates (met name ophanging en stuur en in mindere mate aero) na Silverstone 1:1 zijn ontwikkeld na feedback van HUL én dat deze update zeer waardevol blijken te zijn. Ook na de laatste race is er zoveel feedback gekomen dat ze weer een paar stappen denken te kunnen maken bij RP.
Als je dit afzet tegen PER als vaste rijder, denk ik dat HUL een grotere waarde heeft voor RBR. (Misschien komt de verdere ontwikkeling dan sneller opgang met betere resultaten. Niet pas in het tweede deel van het seizoen zoals gebruikelijk lijkt te zijn ;) )
ThisGuy
Posts: 1.602
Dus de Hulk zet zichzelf op de kaart? Ben benieuwd hoe dat smaakt...
NicoS
Posts: 18.088
Hulkenberger steak......niet te versmaden.....;)
Jimi Hendrix
Posts: 725
De Hulkenburger