Mercedes over stijgende lijn Red Bull: "Red Bull Racing gaat ons dit seizoen nog voorbij"

  • Gepubliceerd op 20 okt 2020 14:36
  • 35
  • Door: Brick van Boxtel

De Formule 1 besloot dit seizoen een verbod te leggen op het gebruikmaken van een kwalificatiemodes tijdens de kwalificatie. De motoren werden opgeschroefd voor een kleine 10 minuten en daarna weer naar beneden gezet. Hiermee kon het team extra power vragen van de krachtbron. Mercedes kwam er als eerste mee en later volgde ook Ferrari en Honda. Renault heeft zich nooit echt uitgesproken over een modes voor de kwalificatie, maar zal deze naar verwachting wel hebben gehad. 

Mercedes mocht dus niet meer gebruik gaan maken van de ‘party-mode’, waarmee ze Red Bull meestal uit het veld wisten te kegelen. Nu mag dat niet meer en komt de formatie uit Milton Keynes dichterbij. Andrew Shovlin, de track engineer-directeur van Mercedes, kan dat bevestigen. 

Mercedes mag nu maar één motorstand gebruiken, de stand waarmee ze gekwalificeerd hebben. Alleen als ze een probleem ondervinden aan de motor, mogen ze de motor terugschroeven, maar niet meer opvoeren. En hoewel Mercedes sinds het verbod op de modes drie van de vier races heeft gewonnen, suggereert Shovlin dat zijn team harder heeft moeten werken om hun voorsprong te behouden. "Red Bull is dichter bij ons gekomen", vertelde hij tijdens F1 Nation-podcast. "Voor de kwalificatie (van de Eifel Grand Prix, red.) deden Lewis (Hamilton, red.) en Max (Verstappen, red.) allebei hun beste tijden in Q2, en als je naar de beste tijden kijkt, zitten de twee heel dichtbij elkaar. Ik denk dat Valtteri een schitterende ronde heeft neergezet toen het echt telde. Ze sluiten ons in de loop van het jaar in. "

Steeds moeilijker voor Mercedes

Op de Nurburgring wist Mercedes opnieuw een 1-2 te behalen, maar dat was niet zo gemakkelijk als vroeger. Verstappen was slechts 0,037 seconden verwijderd van Hamilto’s P2, en Shovlin denkt dat de stijgende lijn van Red Bull Racing een gevaarlijke kan gaan zijn voor Mercedes. "De veranderingen in de motorinstellingen om de kwalificatiemodus te stoppen, hebben hen zeker een stap dichterbij gebracht. Ik denk dat ze zich sneller ontwikkelen dan we op dit moment zijn en dat hebben we progressief gezien. Maar om eerlijk te zijn, hebben we dat de afgelopen jaren gezien. Ze beginnen meestal niet zo sterk als wij, maar ik kan niet echt een jaar bedenken waarin ze aan het eind van het jaar niet dichtbij ons zaten."

Shovlin denkt dat Mercedes het moeilijk gaat krijgen. "Als we zien dat die trend zich voortzet, zullen de resterende races moeilijker worden en zal het moeilijker worden om te proberen de auto's op pole te houden op zaterdag en te winnen op zondag."

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Heel spannend allemaal. Slapeloze nachten voor Toto Wolff

    • + 4
    • 20 okt 2020 - 14:43
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Zeker, hij heeft het potje Prozac al op z’n nachtkastje staan....;)

      • + 1
      • 20 okt 2020 - 15:08
    • Snork

      Posts: 20.232

      Tsja, eerst aankondigen dat ze de W11 niet meer verder ontwikkelen en focus op 2021 en 2022 te leggen. En daarna zeggen dat ze het zwaar gaan krijgen. WK is al binnen en in 2021 rijden ze wederom alles helemaal aan gort.
      Heel gevaarlijk, die Red Bulls...

      • + 4
      • 20 okt 2020 - 17:34
    • Inderdaad beetje bullshit verhaal, alsof Mercedes nog maar een kleine voorsprong heeft.
      Wat wel zo is: Max verknoeide de laatste sector in zn qualy rondje, hij had veel dichterbij Bottas kunnen staan.

      • + 0
      • 20 okt 2020 - 18:09
  • Ja nog even. Kan er straks gezegd worden dat het natuurlijk weer heel lastig was. Totdat in Q3 ze ineens uit het niets en helemaal onverwachts weer 0.300 vinden.

    • + 2
    • 20 okt 2020 - 14:47
    • Je weet toch dat, dat windje ineens kan draaien hé ;)

      • + 1
      • 20 okt 2020 - 15:15
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @Modest71: Inderdaad, smerige windjes daar in Portugal, staat het om bekend.

      • + 0
      • 21 okt 2020 - 10:37
  • Mercedes heeft nu toch echt een serieus probleem......

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 14:48
    • Zekers, die gaan zwaar aan de drank!

      • + 0
      • 20 okt 2020 - 16:10
  • Einde Mercedes als Toto het zegt kun je dat gerust aannemen.

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 14:57
  • Duitsers en humor...het blijft iets gek.

    • + 2
    • 20 okt 2020 - 15:19
    • Ik snap dat wel. Ze zijn bij Mercedes gestopt met de ontwikkeling van de auto voor dit jaar en dus hebben ze nu tijd zat om verhaaltjes de wereld in te slingeren om de boel toch weer ffies wat spannender te maken. Zal me niets verbazen als er een interne weddenschap hierover is gesloten tussen Toto, Lewis en Andrew....

      • + 1
      • 20 okt 2020 - 15:32
  • StevenQ

    Posts: 9.381

    Heel grappig kat en muis spelletjes dit: Max en Helmut die zeggen dat ze Mercedes niet meer gaan pakken dit jaar en Mercedes die zegt dat Red Bull ze voorbij gaat.

    • + 1
    • 20 okt 2020 - 15:21
  • zorba

    Posts: 1.715

    Allemaal om het aangezicht van de F1 te redden Redbull enkele races laten winnen.verleden jaar net hetzelfde

    • + 7
    • 20 okt 2020 - 15:31
    • amx151

      Posts: 355

      Toch iemand die het doorheeft .

      • + 0
      • 20 okt 2020 - 16:14
  • Ja joh tuurlijk!

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 15:49
  • RBH2019

    Posts: 6.430

    Wat een Calimero's daar zeg, pffff.

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 16:49
  • Laten we hopen dat ze eens zichzelf jinxen die club, ipv al die mooie pr praatjes.

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 17:14
    • Reglementen zijn ze op het lijf geschreven, niet alleen Mercedes zelf ziet het eigen team graag winnen. Ben benieuwd of dadelijk een decennia aan enkel Mercedes winst ook bij het plan hoorde. Sinds de V6 kwamen ze vanuit het niets met een mega dominante wagen wat de sport nog nooit heeft gezien. Dat zegt al genoeg ze hebben de voorsprong gekregen middels de reglementen anders krijg je dit niet voor elkaar. Het is voor de F1 heel simpel om die motoren gelijk te trekken, maar in 7 jaar Mercedes PU dominantie heb ik nog altijd niet 1 keer deze ingreep als mogelijke optie voorbij zien komen waar dat in het verleden wel werd toegepast. Ze willen een competitie maar zonder het grootste probleem te tackelen, dan wil je niet echt iets doen.

      • + 3
      • 20 okt 2020 - 17:49
  • vPutten

    Posts: 1.610

    Dit soort artikelen laat in de comments altijd zo leuk zien wie de materie wel en niet snapt. Niet alleen leerzaam maar vooral erg grappig om te volgen.

    • + 1
    • 20 okt 2020 - 18:08
    • Wat ben ik blij dat jij alwetend bent vPutten. Na 40 jaar F1 kijken snap ik er nog helemaal niks van.

      • + 5
      • 20 okt 2020 - 22:24
  • Ja ja , t zal

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 18:17
  • de prijzen zijn binnen en dan mag RedBull rustig de restjes opeten.
    Volgend jaar pakt team Lewis/mercedes de titels alweer

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 18:45
  • Whahahahaha........wist niet dat Duitse humor zo grappig kon zijn!!!!! ;-)

    • + 0
    • 20 okt 2020 - 19:01
  • Ingecalculeerde verliezen dus, wat logisch is nu Mercedes de ambitie heeft om ook volgend jaar om het kampioenschap te strijden. De focus is dus verlegd naar de 2021-auto.

    Maar dat past natuurlijk niet in het narratief van de Oranje-camping; als Maxje wint kan dat natuurlijk niet komen omdat hij de snelste auto onder zijn kont heeft, maar omdat hij de wedergekomen Messias is die een bovennatuurlijke inspanning heeft geleverd. Gaap.

    • + 1
    • 20 okt 2020 - 19:18
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Precies en als het daar bij Mercedes nodig is schakelen ze gewoon een tandje bij waar ze er nog een paar van op de plank hebben liggen. Nu even pas op de plaats en alvast gaan werken aan de voorsprong voor volgend jaar.

      • + 0
      • 20 okt 2020 - 19:52
    • Ok vraag me af of jij weet wat narratief betekent.

      • + 1
      • 20 okt 2020 - 20:20
    • Vervelend mannetje ben je. Evenals je lewis clanl fanboys. Het moest en keer gezegd worden.

      • + 3
      • 20 okt 2020 - 20:56
    • NicoS

      Posts: 18.225

      Nooit geweten dat Mercedes ook ambitie had om volgend seizoen voor het kampioenschap te strijden......
      Er gaat een wereld voor me open, sta perplex.......

      • + 3
      • 20 okt 2020 - 21:29
    • jarka

      Posts: 1.509

      rogerzzz Waarom moet je je nou elke keer weer zo zielig afzetten tegen de Verstappen fans zelfs in reacties op artikelen die helemaal niet over Verstappen gaan.
      Jongen op zo een manier krijg je nog een Verstappen complex.

      • + 1
      • 21 okt 2020 - 09:58
    • vPutten

      Posts: 1.610

      Over elke coureur wordt wel eens minder positief geschreven. Het zijn vooral die idolate Verstappen fans die bij het minste of geringste al in de rode vlekken schieten als er ook maar één leter verkeerd over hun idool geuit wordt.

      • + 0
      • 21 okt 2020 - 11:09
    • jarka

      Posts: 1.509

      @ v Putten dit bedoel ik nu daar is hier geen sprake van en nog schieten jullie in dit geval ook jij in de verdedigging, dit heeft niks te maken met kennis of idolaat zijn dit heeft puur te maken met een afwijkende mening ten opzichte van de meerderheid daar mag je trots op zijn en voor uit komen echter aangezien je een minderheid bent zul je dus meer bekritiseerd worden. Net zo vaak als men dit zelf doet naar anderen maar door veel meer mensen.

      • + 0
      • 21 okt 2020 - 13:00
    • Nou, @snailer, verlicht mij. Ik ben zeer benieuwd.

      • + 0
      • 21 okt 2020 - 13:31
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Ik waag het te betwijfelen of RBR MB voorbijgaat dit seizoen. Aan het begin van '21 zal MB waarschijnlijk traditiegetrouw weer een straatlengte voorsprong hebben omdat ze al veel langer met de '21-auto bezig zijn. Daardoor zal ook in '21 RBR MB hoogst waarschijnlijk niet bijhalen voordat MB beide kampioenschappen lang en breed binnen heeft.
    Copy-paste-repeat, gaap.

    • + 0
    • 21 okt 2020 - 01:32
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Blablabla en aan het einde van de rit is Lulu weer WC.

    • + 0
    • 21 okt 2020 - 10:35

Gerelateerd nieuws