De Formule 1 heeft voor het eerst sinds 1996 weer een Grand Prix-weekend in Portugal afgetrapt. De snelste tijdens de eerste vrije training op het Autódromo Internacional do Algarve was Valtteri Bottas gevolgd door zijn Mercedes-teamgenoot Lewis Hamilton, de derde tijd was voor Red Bull Racing-coureur Max Verstappen.
Op het 4,7km lange circuit probeerde de teams veel data te verzamelen. Op dit circuit in Portimão was namelijk nog nooit eerder een Formule 1-race gehouden. Het in 2008 geopende circuit zorgde meteen voor een leuke sessie. Nu de teams weinig data hebben proberen ze van alles uit. Dit was onder andere goed te zien bij de eerste paar rondjes van de sessie. Teams hadden veel databoxen en rekken op hun auto’s gemonteerd.
Max Verstappen had duidelijk moeite met het gladde circuit. Het circuit is pas voorzien van een nieuwe asfaltlaag en daar had niet alleen Max last van, ook zijn andere collega’s klaagden over de nieuwe laag. De 23-jarige Nederlander spinde en kon zijn auto een aantal keer niet binnen de witte lijnen houden. Hij was vooral bezig met data te verzamelen. Hij kreeg in de eerste rondes flow-viz op zijn auto en reed niet de snelste rondetijden. Verstappen had een olielekkage in de achtste bocht met nog 25 minuten op de klok. Red Bull vertelde Max dat er niets ernstigs aan de hand was.
De coureurs hadden last van weinig grip en probeerde het circuit uit. De bochten zijn soms niet te zien als ze over een heuvel rijden en daar had Charles Leclerc vooral moeite mee. Ook zijn collega’s hadden last van het hobbelige circuit. Er kwam nog een kleine bui over het circuit, maar die stelde niets meer voor dan een paar druppeltjes.
Wat opviel was dat veel tijden werden afgenomen. Vooral in de eerste bocht hadden de coureurs het erg lastig om hun auto binnen de lijnen te houden. In de tweede deel van de eerste vrije training waren teams bezig met hun racepace.
Reacties (24)
Login om te reagerenwibi
Posts: 4.519
Ziet er toe nu toe goed uit!
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja voor Mercedes(as usual). Toch weer probleempjes met de wagen. Later leek het wel aardig opgelost. Maar zonder gekke dingen moet je gewoon blij zijn met een 3e plaats denk ik. even straks en morgen aankijken. Hij zette de tijd wel op een hardere band.
Joeppp
Posts: 7.686
Vooral voor Kimi.
rafael
Posts: 2.555
Bocht 13 😖😖😖😖😖😖
Tonrossi
Posts: 2.615
3e dit weekend dus...;-)
wibi
Posts: 4.519
Denk het ook, want het ziet er goed uit! Misschien tweeds.....dat zie ik ook als een mogelijkheid..
schwantz34
Posts: 38.441
Max was er al snel klaar mee en gooide de bull radicaal om.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Wat een blinde daar staat Stoffel... Je zag gelijk dat het de Hulk was.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ja dat zag je gelijk aan zijn groene kleur.
schwantz34
Posts: 38.441
Rick was in gedachten al bij de winkelman.
dutchiceman
Posts: 5.054
Dit is niet mijn winkelman
hupholland
Posts: 8.473
ben benieuwd wie er nog meer wel eens een foutje zou maken als ze 2x 90 minuten aan elkaar vast moeten praten.
Goed gezien Leclerc Fan, we zijn trots op je!
krumm
Posts: 35
Wat een topcircuit zeg. Waarom kan die Tilke dat nou niet. Met al z'n 90 graden bochten. Ik denk dat hij zelfs nog een vierkante oval zou ontwerpen!
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Het wordt idd tijd dat Tilke is 180 graden gaat draaien met zijn ontwerpen....
MrStef85
Posts: 6.205
Erg krumm van Tilke.
TylaHunter
Posts: 9.821
Uhh de indy500 haha.
krumm
Posts: 35
@MrStef85 Het is inderdaad nog een oud landgenoot ook van me inderdaad! Scheisse und sorry!
Mr.Rofl
Posts: 840
Helemaal mee eens!! Hopelijk krijgt deze baan een vaste plek op de kalender. Ik vind het op de Sim een heerlijke baan, vooral bocht 8,9,10 erg technisch en erg lastig om goed te krijgen.
robstuart
Posts: 90
Kop heeft het over olie lekkage. Het verhaal zwijgt hierover.
Redactionele dwaling?
@GPToday: Tip! denk eens na om in de tijden lijst ook het type band te ,melden. dat maakt het professioneel en compleet.
KarelV
Posts: 17
Die lekkage leek eerder bij Renault te liggen.
thestig1812
Posts: 354
Nee verstappen had last van een lekkage in bocht 8. Hij is naar binnen gegaan en t bleek een slangetje die niet vast zat
Nitro McClean
Posts: 633
"Op het 4,7km lange circuit probeerde de teams veel data te verzamelen." Hoe dan? Door heel lang stil te staan in de pitbox? Want veel meer dan een gemiddelde vrije training is er niet gereden, eerder minder. Erg saaie eerste vrije training was het. Je zou toch anders verwachten op een circuit waar ze nog niet eerder hebben gereden en waar nog weinig rubber ligt, waardoor er weinig grip was. Of sparen de teams tegenwoordig de motoren omdat ze langer mee moeten gaan en de banden omdat ze anders te kort komen voor het weekend? Als dat zo is, is het wel heel erg triest geworden in de F1 en wordt het tijd voor een grote verandering, waar we meer actie en spektakel zien, ipv dat voorzichtig getrut en alles sparen.
Dat was wel een flink oliespoor van Max, hebben jullie dat gezien? Nee, ik ook niet, of was ik toen in slaap gevallen?
flyineddy
Posts: 3.768
Ocon had tegen het einde van de training wel last van een olielekkage.
Ik heb elders wel gelezen dat er bij Max even wat rook uit de uitlaat kwam en rond diezelfde tijd was er iemand anders die klaagde over olie op de baan. Waarschijnlijk dus gewoon een foute aanname.
Eddy.
thestig1812
Posts: 354
Max had last van een olielekkage in T8. Het was een slangetje dat loszat en is meteen gefixt