Christian Horner legt toekomstplannen motor Red Bull uit
- Gepubliceerd op 25 okt 2020 11:56
-
- Door: Brick van Boxtel
Red Bull heeft een probleem na het 2021-seizoen. De formaties waar Max Verstappen, Alexander Albon, Pierre Gasly en Daniil Kvyat voor rijden, hebben na 2022 geen motorleverancier. Red Bull heeft drie opties; de Formule 1 verlaten, Honda's eigendom overkopen of Renault-motoren inbouwen. Christian Horner legt de toekomst uit:
.
Trending nieuws
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
23
Reacties (13)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Hoop echt dat het ze lukt om er met Honda uit te komen. Dus een overname van de motor met gewoon een soort contract dat alles geheim blijft maar ze wel de kennif kunnen overnemen. Bouw een motor fabriek in de UK En noem het RBF1 Ofzo.Desnoods nog de naam Honda.
Dat met Renault hebben ze geen zin meer in en is wel de allerlaatste optie.
Stingray71
Posts: 242
Ferrari gaat nooit akkoord met het bevriezen van de ontwikkeling van de motoren. Alleen maar om de concurrent te helpen. Dus als de Honda motor de enige mogleijkheid is dan is het exit Red Bull na 2021
Axel
Posts: 2.331
Honda heeft al een motorfabriek in Milton Keynes in Engeland. Die zou overgenomen kunnen worden.
ringo
Posts: 3.633
Zou gewoon leuk zijn dat ze over kunnen nemen, maar ook met samen werking met mugen om toch beetje backing te hebben en zet goede personen op die afdeling probeel cowel the strikken.. als je beetje backup kan krijgen van mugen of cosworth of met beide... en avl.. dan kan je de risico's en kennis beetje spreiden...dat je het zelf gaat doen betekent niet dat je het zelf moet doen..
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Weerom een mooi staaltje politiek.
Het is niet omdat Honda zich terugtrekt dat de rest zijn motordepartement moet stil leggen.
Blokkeren van updates gaat Ferrari nooit toestaan en Renault/Mercedes staan daar ook niet voor te springen. Al die mensen die enkel aan de motor werken eventjes op "gardening leave" zetten is niet fair.
2de gedeelte interview is interessanter lijkt me waarbij de Hulk en Sergio meer in beeld komen bij RB
marcio
Posts: 3.426
Toto Wolff heeft inmiddels aangegeven het voorstel tot bevriezing te steunen. Logisch natuurlijk! Die motor van Mercedes is namelijk best wel dominant waardoor RBR eigenlijk geen gevaar voor ze vormt. Ik ben benieuwd hoe ze bij Ferrari hierop gaan reageren. Hun motor behoort dit jaar tot de langzaamste van het veld.
ThumbsUp
Posts: 1.248
Toto heeft al aangegeven daar geen probleem mee te hebben. En het te doen in het belang van het behouden van de F1. Tot nu toe heeft alleen Ferrari aangegeven er op tegen te zijn. En van Renault weet ik het antwoord niet. Maar die hebben er denk ik ook geen probleem mee gezien de motor van hen best goed/oké is.
jd2000
Posts: 6.866
Mercedes en Renault hebben aangegeven in principe geen bezwaar te hebben. Dus zo gek is het idee van RB klaarblijkelijk niet. Snap wel dat Ferrari bezwaar heeft. Misschien zou Ferrari open kaart moeten spelen naar de andere motorenbouwers. Misschien dat men dan tot een compromis zou kunnen komen.
Joeppp
Posts: 7.719
Het vervelende voor Ferrari is de deal die ze met de FIA hebben en die geheim is. Als daar instaat dat ze terug moesten naar een "oudere motor" maar wel de toezegging hebben gehad om te blijven door ontwikkelen dan zijn ze de kop van jut. Stemt Ferrari niet in dan krijgen ze weer op hoop negatieve publiciteit terwijl ze zich niet kunnen verdedigen omdat de deal geheim is. Stemmen ze wel in dan moet volgend jaar alles kloppen terwijl het daar behoorlijk rommelt.
RBH2019
Posts: 6.426
Nou leuk. Maar ik zie niets na de dubbele punt.
Net zo Fake als DRS
Posts: 424
www.youtube.com/watch?v=vNbHxcd6SBI
Bertolucci
Posts: 614
Ik zie geen winnende oplossing, de Honda motor komt te veel te kort, gaat niet zomaar even goed komen in 2021. Er zal morgen geen oplossing komen voor het stopzetten van de ontwikkelingen, FER. zal waarschijnlijk een veto hier over uitspreken. Mateschitz zal dit ook zien, de overname kosten en de vooruitzichten die niet zullen leiden naar een topmotor geven mij geen vertrouwen. RBR zou wel eens kunnen stoppen, dit zou ik ook doen als Mateschitz, de stekker eruit. Max vind zeker een ander goed team..Dan kan Newey naar Aston Martin, iedereen blij.
DreamsOfPower
Posts: 963
Waarom bevriezen? RedBull neemt die motor over en dan kunnen ze rijden. Het gaat RB er alleen maar om dat ze vooraan meedoen en willen middels een bevriezing dat waarborgen. Behoorlijk kinderachtig om dan meteen te dreigen met vertrek.