Max Verstappen kan spreken van een gemaximaliseerd seizoen. Hij heeft nu negen podiums achter zijn naam staan, waarvan zeven met twee Mercedes-coureurs. Dit weekend in Portugal was het weer hetzelfde zoals we zo vaak zagen dit seizoen. Max Verstappen kan het de Mercedessen lastig maken in de beginfase, maar daarna rijden Hamilton en Bottas elke race makkelijk weg van de 23-jarige coureur uit Limburg.
Martin Brundle, die vroeger ook in de Formule 1 reed, bespreekt de situatie van Max in zijn column van Sky Sports. "Max Verstappen moest ondanks een tegengestelde bandenstrategie opnieuw de 'best of the rest' rol spelen voor de Mercedes-maestro's, en niet de snelheid in de auto hebben om de Mercedes-coureurs een tijdje op te jagen", zo zegt de Britse commentator.
De Red Bull Racing-coureur startte de race vanaf P3 en daar finishte hij ook. Na de start zakte de Nederlander terug naar de zesde positie, maar dat herstelde hij al snel. Zijn teamgenoot Alexander Albon wist niet in de punten te finishen en werd zelfs op een ronde gezet door Verstappen.
Brundle spreekt van een slechte prestatie. "Verstappen zette zijn teamgenoot Alex Albon op een rondje achterstand, die vervolgens aan de staart van Max bleef hangen en zijn persoonlijke snelste ronde in de race evenaarde. Max reed niet op een snel tempo, aangezien hij op een eenzame derde plaats rondjes reed."
Voor Albon is het erop of eronder deze twee races, want zijn prestaties zijn niet veelbelovend. "Het laat hem achter op heel dun ijs, omdat het team effectief vecht met één arm achter hun rug."
Reacties (28)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.694
Als je maar je best doet he Albon, dan is het voldoende. Want gelukkig doen de andere coureurs nooit hun best.
Niet alleen op de baan maar ook in al zijn uitspraken vind ik hem heel ongelukkig overkomen. They race me so hardddd! Dan moet je lekker gaan schaken, sorry dat ik het zo zeg.
Joeppp
Posts: 7.738
Die They race me so hard uitspraak wordt nu wel steeds een beetje uit zijn verband getrokken. Hij deed die uitspraak omdat hij tot 2x toe in een zwaar gevecht terecht kwam met de Alpha Tauri's. Die gasten willen natuurlijk laten zien dat ze beter zijn dan Albon maar het is ook het zusterteam die je kan helpen. Bij Max zouden ze het niet in hun hoofd halen om zo te vechten terwijl ze bij Albon juist op 120% staan. Daar kan je best wat over zeggen over de radio maar het kwam erg knullig over.
hupholland
Posts: 8.666
idd, wordt nu erg uitvergroot omdat Albon al in de hoek zit waar de klappen vallen. Wat mij betreft valt het een beetje in de categorie 'I can't get past that guy'. Het 'they' sloeg idd ook vooral op de collega red bull coureurs, vroeger gingen ze met een grote boog aan de kant.
CTRA
Posts: 4.060
Hoe kan dit uit het verband getrokken worden?
Albon rijdt in een superieure wagen t.o.v. de Alpha Tauri.
Albon mag helemaal niet in de situatie komen dat hij raced tegen Kvyat en Gasly.
Max als voorbeeld nemen in dit geval gaat mank.
Max heeft zo'b reputatie opgebouwd dat als hij in de situatie komt dat hij tegen de Alpha's moet strijden dat ze hem voorbij moeten laten gaan
Iets met stand in het kampioenschap en gewoon veel sneller zijn.
J. Villeneuve
Posts: 6.544
Meermaals is al verklaard dat AT niet meer het dochterteam van Redbull is, maar het zusterteam, en daarmee dus voor eigen kansen mag gaan. Als Albon zo graag bij een topteam wil rijden moet hij ook in staat zijn die AT's eenvoudig op te rollen
ScrappyD2o
Posts: 323
Bij Max zouden ze het niet in hun hoofd halen om zo te vechten? Nee, omdat als Max achter ze zit, ze blauwe vlaggen krijgen.
Als je niet hard genoeg rijd kom je nou eenmaal in gevecht met de jongens die hard moeten knokken voor punten, en die gaan echt niet voor je aan de kant alleen maar omdat je in een RBR zit als je de snelheid niet hebt om op eigen kracht aan ze voorbij te gaan. En terecht!
Max heeft aan het begin van zijn carriere in de F1 gewoon keihard moeten knokken, en ja, daar is hij soms wat te ver in gegaan, maar hij heeft in ieder geval gevochten en de limiet op gezocht. Ik zie Albon erg weinig risicos nemen de laatste rijd. Hij is gewoon klaar bij RBR. Ik weet het, Red Bull weet het, alle commentators weten het, en ik ben er vrij zeker van dat Albon het zelf ook weet.
Joeppp
Posts: 7.738
Ik heb het er alleen over dat de boardradio nu heel negatief neergezet wordt terwijl hij niet zo gek was. Dat Albon niet goed genoeg is voor RedBull lijkt mij voor iedereen wel duidelijk maar deze boardradio staat daar volledig los van.
sailor
Posts: 11.131
Wat is de volgende actie van Red Bull om Albon te helpen? . een sleeptouw bevestigen tussen de 2 Red Bull's ?
azzey
Posts: 384
Dan zou ik niet zo'n elastische sleepkabel nemen. Anders krijg je een Baku 2018 xD
John6
Posts: 9.690
Ik denk dat ze hopen dat Albon nog de weg naar boven vind[ wat niet gaat lukken], ik denk dat ze eigenlijk Albon naast Max willen houden, want anders hebben ze nog een probleem erbij. Dan hebben ze Gasly, Albon, Max, Kvyat, en waarschijnlijk moeten ze Tsunoda erbij nemen. Als ze de Hulk nemen moeten er dan 2 het veld ruimen, of Tsunoda niet nemen.
Damon Hill
Posts: 18.694
Waarom is het een probleem als ze slechte coureurs de deur wijzen? Het is juist een probleem om ondermaats presterende coureurs in je auto te laten zitten, want dan loop je punten mis. Juist als Red Bull in de toekomst wel de strijd aan kan gaan met Mercedes heb je een goede tweede coureur nodig die veel punten afpakt van de concurrentie. Albon is juist hét probleem.
Het probleem bij Red Bull is zo op te lossen door ofwel Hulkenberg ofwel Perez in die auto te zetten.
Het probleem Kvyat is ook heel simpel, namelijk hem de deur wijzen in plaats van kans nr 4 te geven. Tsunoda kun je dan 2 jaar lang de kans geven.
Het enige wat ze moeten doen is van hun filosofie afstappen... iets wat ze in het begin ook deden want Webber bijvoorbeeld was ook gewoon een ervaren man, en niet van Red Bull zelf.
John6
Posts: 9.690
Ik schrijf dit omdat je juist aan alles merkt dat ze Albon willen houden, dit is op deze manier nog nooit gebeurd bij Red Bull, normaal zou je Albon eral uit gooien eind 2019.
hupholland
Posts: 8.666
ja, in het begin moet je nog een begin maken.
Commando
Posts: 3.953
2021
RBR = Max en Kvyat.
AT = Gasly en Albon.
d@nny
Posts: 3.390
@hupholland, Webber kwam in het vierde seizoen naar RBR. Niet echt een begin meer. DC werd juist aangetrokken als ervaren man vanaf het eerste seizoen van Red Bull in de F1.
Na een paar jaar met Luizzi, Klien en Doorbos te hebben gejojoed kwan Webber erbij als ervaren tweede man naar DC. Die had er toen inmiddels al 5 seizoenen opzitten in de F1.
d@nny
Posts: 3.390
@Comando, wat rook jij? Of is de Red Bull je naar je hoofd gestegen? :-)
Als we toch moeten gokken:
RBR: VER & HUL
AT: GAS & TSU
KYV & ALB out (alleen bij Albon twijfel ik of ie echt weggaat gezien zijn Thaise connectie)
masf1
Posts: 7.074
Ook weer geen touw aan vast te knopen.
Snelle Eddy
Posts: 5.740
Dacht al dat het even aan mij lag. Kan de titel ook helemaal niet terug vinden in de tekst. 3x opnieuw gelezen..
Snelle Eddy
Posts: 5.740
Ah, de beste prestatie in deze ene race, namelijk een snelste ronde. Man man man. Stukkies vertalen is helemaal prima hoor, maar maak er dan in ieder geval een goedlopend artikel van.
P. Clemenza
Posts: 10.323
hebben jullie het al geprobeerd met drank op?
dan pas valt het kwartje
Snelle Eddy
Posts: 5.740
Nee stom zeg. Maar he hebt gelijk, na een halve fles Mezcal zie ik het eindelijk. Max zat in de pitcrew die de snelle pitstop van Albon mogelijk maakte. Rechter achterwiel. Max kan alles. Hips..
PWNieuw
Posts: 649
Dit laat wel zien dat het puntensysteem moet veranderen. Door bijna altijd derde te worden behaald Verstappen genoeg punten voor RBR om tweede te worden in het kampioenschap, het resultaat van Albon maakt daarvoor weinig uit.
schwantz34
Posts: 38.975
Jij vind dat de bull moet veranderen?
hupholland
Posts: 8.666
dan moet de nummer 3 (van de constructeurs) gewoon zorgen dat ze achter Verstappen 4 en 5 worden, scoren ze mooi 22 punten elke race tegenover slechts 15 voor Verstappen. Mogelijkheden genoeg, maar blijkbaar zijn andere teams ook niet zo constant met 2 rijders.
Patrace
Posts: 5.179
Albon is klaar bij Red Bull, die beslissing kun je niet meer gaan wijzigen op basis van de komende paar races. Dat is een veel te groot risico en zou slecht management zijn. Een beetje waan van de dag.
Red Bull heeft dus allang alternatieven voor dat tweede zitje in de pijplijn zitten of is daar achter de schermen al actief mee bezig.
Dan zie ik nog maar 3 kandidaten: Hülkenberg, Pérez en Russell.
Ik gok op de eerste, maar ik zou het wel een stunt vinden als Russell naar Red Bull zou gaan.
Elektropunkz
Posts: 810
Grote publiciteits stunt zou zijn Schumi junior in de RedBull (Max is dan wel jong, maar ook al zeer ervaren)
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik snap ook niet waarom Hamilton helemaal de hemel ingeprezen wordt voor 20 secondetjes voorsprong op zijn teamgenoot. Dar deed Max al geregeld bij Ricciardo en die laatste 2 zet hij meer dan niet op een ronde. Die zijn minder dan Bottas hoor maar Max had Bottas elke race met deze cijfers vernedert.
Denk ik :p
Renzo4000
Posts: 97
Huh? Albon kon Max goed volgen? Reed Max niet op geel (met oudere banden) en slechts een 1-stopper? Toen Max Albon op een ronde had gezet was Albon alweer voor de 2e keer gestopt en reed op de "verse" rode banden. Dan had hij met gemak zichzelf moeten kunnen onlappen ... dus nee, Martin ... Albon kon Max feitelijk dus helemaal niet volgen.