Ook Albon wil meer grindbakken: "Snap niet waarom er track limits zijn"
- Gepubliceerd op 07 nov 2020 08:15
-
- Door: Rob Veenstra
In plaats van track limits in de gaten houden zegt Alex Albon dat de Formule 1 gewoon grindbakken moet neerleggen. De Formule 1 was afgelopen weekend in Imola voor de Grand Prix van Emilia Romagna. Vooruitlopend op de training van zaterdag kondigde F1-racedirecteur Michael Masi aan dat de baanlimieten in bocht 9 en 15 zouden worden gecontroleerd.
Maar met bijna elke coureur die een rondetijd verloor omdat hij de baanlimieten overschreed, veranderde de FIA de regels enigszins. Alex Albon verloor alleen al op zaterdag ruim 7 tijden vanwege het overschrijden van de track limits.
Later die dag werden de limieten versoepeld terwijl bocht 13 aan de track limits werd toegevoegd.
Albon voelt in plaats van de track limits te controleren en rondetijden te verwijderen er meer voor dat de Formule 1 de grindvallen aan de buitenkant van de bochten moet uitbreiden. De Red Bull-coureur: "Eerlijk gezegd weet ik niet waarom we verschillende bochten en andere baanlimieten veranderen. Leg gewoon grind neer in die bochten en het komt wel goed. Ik weet zeker dat mensen zullen opmerken dat coureurs de baanlimieten moeten respecteren, maar we doen er alles aan en deze auto's zijn zo goed gebouwd dat er voor ons in principe geen risico of straf is als we te ver gaan."
"Het is gewoon pure rondetijd. Hoe meer je in de buurt van die witte lijn komt, hoe sneller en sneller je gaat. Het komt allemaal neer op het type circuit. Als je bijvoorbeeld nadenkt over de Nurburgring, dan is dat een goed voorbeeld van een goede baan met goede kerbstones en dan meteen grind."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
6
Reacties (19)
Login om te reagerenTrexx__
Posts: 186
zeg dat nou niet Albon, straks sta je er alleen maar in vast ;)
kimirai
Posts: 105
ik denk dat ie weer grindbakken wil om zelf spectaculaire races te bekijken.
John6
Posts: 9.471
Niet iedereen had er last van, de rijders moeten zich gewoon aanpassen hoe het is.
Supersoft
Posts: 1.125
Precies, een keer de grens opzoeken en klaar. Dan weet je hoever je kan gaan...
mario
Posts: 12.605
Dan had ie zaterdag dus zo'n 7 keer in de grindbak gestaan ;)
maxiking
Posts: 287
Hij heeft toch gewoon een punt, ondanks zijn prestaties en een bagger auto die hij heeft gekregen.
John6
Posts: 9.471
Elk circuit is weer anders, over 2 jaar zijn er weer andere F1 autos, wil je dan weer alle circuits veranderen. Nu weten ze waar de grenzen zijn, dat is voor iedereen hetzelfde.
Numnum
Posts: 4.863
Betonnen paaltjes doen ook wonderen
Mikeen
Posts: 124
Die doen vooral zeer
schwantz34
Posts: 38.754
Betonnen paaltjes zijn echt perfect, wie op Zondag 20 autootjes en coureurs aan de start wil zien is echt helemaal kreezy in z'n bovenkamertje.
Numnum
Posts: 4.863
Ja man. Gewoon de hele zijkant eraf rijden.
Blijft alleen d'n Max over op zondag.
:P
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Heeft al een nieuw baan gevonden voor 2021, wordt hoofd plantsoenendienst bij alle circuits die de Formule 1 in 2021 aan gaat doen en is verantwoordelijk voor de portefeuille Grindbakken....
* In Monaco, Singapore en Sochi mag Albon zijn tijd voor tijd uren opnemen.
Pietje Bell
Posts: 26.431
@MotorsportEncyclopedia
"Heeft al een nieuw baan gevonden voor 2021, wordt hoofd plantsoenendienst bij alle circuits die de Formule 1 in 2021 aan gaat doen en is verantwoordelijk voor de portefeuille Grindbakken.... "
Fijn dat jij hem een hart onder de riem steekt. Jij steekt nl nooit jouw afkeer jegens een coureur onder stoelen of banken.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@MSE tijd voor tijd? Daar zijn nog wel wat grasperkjes her en der, papierprikken, vangrails oppoetsen. Genoeg te doen
bschuit
Posts: 11.990
Kwee niet hoor, misschien vooroordelen, of stereotypering , maar ik zie hem toch meer iets in de catering doen...
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Dank je wel voor je antwoord Pietje Bell.... Grapjes maken mag schijnbaar ook niet meer. Zal het de volgende keer persoonlijk aan je vragen of ik een grapje mag maken...
Mijn advies voor jou: Stop met het uithangen van de moraalridder en maak je druk over belangrijkere dingen in het leven....
bschuit
Posts: 11.990
Zegt iemand die regelmatig zn tijd geschrapt ziet worden, tja, maar zn voorkeur is dus meer om gelijk maar de hele auto af te schrijven??? :)
Kevin
Posts: 5.341
Het kan heel simpel zijn, gewoon ten alle tijden moeten er 2 wielen binnen de witte lijnen blijven. En niet: bij de ene bocht wel en de andere bocht niet.
De witte lijnen moeten bepalend zijn voor de track limits.
Miskend talent
Posts: 653
In theorie wel. In de praktijk is de F1 gewoon een jury sport aan het worden en wordt daarmee net zo discutabel als kunstschaatsen, judo, turnen en punniken.
Gewoon gras en grind bak, ga je over de limiet, dan heb je een goede kans dat je vast komt te staan in het grind.