<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari verwijst afluisterverhalen naar rijk der fabelen

  • Gepubliceerd op 25 mei 2011 10:28
  • 10
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari neemt de opmerkingen van Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko na de Spaanse Grand Prix niet serieus. Marko verkondigde Ferrari ervan te verdenken de boordradio van Red Bull Racing af te luisteren.

Hij kwam tot die conclusie omdat de Scuderia heel snel reageerde op tactische beslissingen van Red Bull Racing. Ook zou Ferrari actie hebben ondernomen met de pitcrew naar aanleiding van nepberichten van Red Bull Racing.

De beschuldigingen maken geen enkele indruk in Maranello. Een Ferrari-woordvoerder verklaarde op Sport1.de: “We kunnen daar alleen maar om lachen. Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.”
F1 Nieuws Red Bull Racing Ferrari

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Raikkonen-FAN

    Posts: 10.089

    \'\' Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.”\'\'

    frappante zin!

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 10:32
    • Stri

      Posts: 2.851

      Laten we eerlijk zijn Raikkonen-FAN, het proberen van of daadwerkelijk afluisteren van boordradio\'s speelt al sinds jaar en dag. Red Bull heeft geen concreet bewijs voor de beschuldigingen die ze doen, dus hadden ze misschien niets moeten zeggen totdat ze het hard konden maken. Maar waarschijnlijk heeft meneer Marko weer eens te snel gesproken.

      Ik denk overigens niet dat Ferrari het enige team is dat dit doet.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 10:43
    • patrickl

      Posts: 11.414

      Die zin is inderdaad wel erg grappig.

      Bovendien moeten we ook niet vergeten da Ferrari ook zei dat in Hockenheim Massa volledig vrijwillig zijn plek afstond aan Alonso.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 13:24
  • De Zeswieler

    Posts: 7.303

    ik vind het wel grappig dar RB nep berichten verstuurt en dat Ferrari daar dus op gereageerd heeft, als we Marko moeten geloven. Ik vind het niet ondenkbaar dar Ferrari het probeert of doet maar in de F1 bereik je niks als je roomser dan de paus bent.

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 10:50
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Haha, dat zou wel kunnen verklaren waarom ze al na 10 ronden met Alonso naar binnen gingen.

      Andere kant, volgens mij is het niet verboden om andermans radio verkeer af te luisteren. Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 11:06
    • Dennis uit Dongen

      Posts: 1.982

      @ De Zeswieler,

      Ik zou het zelfs gek vinden als Ferrari het niet probeert. Zoals de Ferrari-woordvoerder al zei “We kunnen daar alleen maar om lachen. Het is duidelijk dat iedereen elkaar in de gaten houdt in deze sport.”

      Meneer Marco moet gewoon niet zo schijnheilig doen, misselijk mannetje. Ik durf te wedden dat ze het zelf ook proberen.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 11:32
    • patrickl

      Posts: 11.414

      \&quot;Je bent als team zelf verantwoordelijk voor of je er een beveiliging op zet.\&quot;

      Dat is dus nou juist de grap. Voorheen mochten ze inderdaad nog besluiten om gevelige berichten te versleutelen. Die konden dan ook niet op TV herhaald worden.

      Sinds Hockenheim 2010 is het door doen en laten van Ferrari niet meer toegestaan om berichten te versleutelen. Alles moet direct af te luisteren zijn door FIA en FOM.

      • + 0
      • 25 mei 2011 - 13:19
  • Beamer

    Posts: 1.625

    Volgens mij verwijst Ferrari het afluisterverhaal niet naar het rijk der fabelen.... Ze lachen erom, maar dat is wat anders dan het ontkennen!

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 10:56
  • Charlie Whiting

    Posts: 893

    En als dat zo was nou... en? Werkt het? Ieder team met een \&quot;grote\&quot; naam wordt wel ergens van verdacht. Laten we toch onafhankelijk kijken en niet voor fanboyisme of anderen gewetenszaken

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 11:02
  • smvs

    Posts: 408

    Of het nou waar is of niet, veel hebben ze met hun reactieve strategie niet gewonnen, ze hadden immers aan het einde van de race een ronde achterstand.

    • + 0
    • 25 mei 2011 - 11:03

Gerelateerd nieuws