Verstappen is boos op zichzelf: "Wanneer het moet gebeuren, lukt het niet"

Max had gewoon op full wets moeten blijven en dan had hij de pole ook gewoon gehaald. Hij ging steeds sneller en haald welke keer seconden van zijn tijd af. Die full wets waren goed op temperatuur en nog lang niet versleten. Aan het einde van de sessie werd de baan ietsje droger maar was nog steeds nat genoeg. De full wets hadden dan een fractie meer gesleten maar ook iets meer grip gehad.
Het ging fout toen ze in paniek naar de inters gingen omdat RP daar snel op was. Er was simpelweg te weinig tijd om de inters nog goed op temperatuur te krijgen. Op de Full wets had Max uiteindelijk ook een 1:47 kunnen rijden. Waars nog wel beter. Maar wat geeft het. Eerste startrij is gewoon goed. Straks niet teveel risico nemen en gewoon in de top 3 of top 4 de eerste ronde doorkomen. De race is nog lang zat.

Geen idee of de full wets snel genoeg zouden zijn. We zullen het ook nooit weten.

Een beheersing over die auto dat was echt niet te geloven, dat moet je zeker nog eens terug kijken. Daar werd iedereen op secondes gereden, blijft mooi om te zien hoe hij dat doet.

Heb je het commentaar van Karun Chandhok op Sky gehoord? Max heeft er weer een fanboy bij ;)

Ik kijk altijd Shy dus ik hoorde het, Martin Brundle was altijd al groot fan van Max dat is ook wel te horen.

Sky

'Wat reed hij het veld op een.hoopje'

Serieus? Volgens mij was Stroll degene die het veld op een hoopje reed.

Vind dat er nog al overdreven gedaan wordt over de prestaties van Max. Banden temperatuur, daar ging het om dit weekend. Die had Mercedes niet voor elkaar, net als vele andere teams.
Lukt dat wel, dan kan zelfs een gemiddelde coureur als Stroll, die absoluut niet over de snelste auto beschikt, pole pakken.

En we zagen, dat ook Max afhankelijk is van de temperatuur in zijn banden. Zo betrekkelijk is het dus allemaal.

Wees geen partypoeper Politik ;)
Ja, in q1 en q2 reed hij het veld serieus op een hoopje, blijkbaar kreeg hij dan wel de juiste temperatuur in zijn full wets of wist hij de juiste lijnen te nemen. Iedereen had de grootste moeite om enigszins fatsoenlijk een rondje te kunnen rijden en in die omstandigheden deed hij het veruit het beste.

In Q3 had hij de pech dat de intermediate uiteindelijk de beste band was, een gok die RP zich kon veroorloven.

Na afloop van de kwalificatie sprak voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zich lovend uit over Max Verstappen. De oud-rijder van onder meer de Jordan-renstal vond dat de Nederlander vooral tijdens het eerste gedeelte van de kwalificatiesessie een onuitwisbare herinnering achterliet: "In de eerste sessie van de kwalificatie reed hij na de rode vlag situatie direct keihard rond op het circuit. Hij wist dat hij maar één snelle ronde zou krijgen en hij pakte die kans op en reed meteen naar de snelste tijd."

"Als voormalig Formule 1-coureur zijnde, kan ik niet omschrijven hoe knap dat moment wel niet was. Dat was echt niet normaal! In die omstandigheden ben je normaal gesproken eerst op zoek naar grip, maar Max reed direct iedereen op een hoop", aldus Chandhok vol bewondering tegenover Sky Sports UK.

"Max is niet alleen een geweldige coureur, ik zou hem eerder omschrijven als een coureur met een ongekend talent", blijft Chandhok vol lof verder spreken over Verstappen. "Max heeft heel veel zelfvertrouwen, hij heeft veel meer zelfvertrouwen dan wie dan ook, ook dan andere coureurs die ik ooit heb gezien op de F1-paddock. Daarom durft hij in moeilijke omstandigheden meteen gas te geven, hij is absoluut niet bang. Als een oud-coureur kan ik je vertellen dat je daarvan direct onder de indruk bent, hij is gewoonweg niet te beschrijven."

Maar ach, wat weet hij er nou van?

Ik heb genoten van de kwalificatie. Ook interessant om de On board beelden te bekijken van rijders.

Ik ook Snailer, enorm zelfs.

Haha Politik,

Stroll 2 tienden voor Max, omdat Max 6 of 7 tienden verloor in een bocht door een foutje(wat kan gebeuren). En dan zeggen dat Stroll iedereen op een hoopje reed? Terwijl Max het hele weekend sneller was dan iedereen met soms seconden.

Kom op zeg, wel realistisch blijven. Daar verkoop je jezelf toch altijd mee, dat je dat bent. Blijf dan nu ook bij de feiten ;)

Stroll heeft uiteindelijk pole gepakt dus hij mag gerust zeggen dat Stroll iedereen op een hoopje reed. Ik had het echter over q1 en q2, daar heeft Politik denk ik overheen gelezen.

t is toch wat dat de anti Max boys zich nu op Stroll moeten beroepen om Max zn prestatie's te bagatelliseren. Max reed Hamilton gewoon op 4 seconden, onder dezelfde omstandigheden. Enkel een slimmigheidje/gok van RP kon Max niet counteren. Tja, je moet keuze's maken op zo'n moment, uiteindelijk wat het van beiden net niks. Maar Max was gisteren wel duidelijk by far de snelste onder alle omstandigheden. Jammer van de pole, maar verder kon het niet veel overtuigender.

Wil jullie feestje echt niet verpesten boys, integendeel zelfs. Max rijdt het hele weekend tot nu toe beresterk.

Maar hij verloor de pole wel doordat hij in de laatste bocht te vroeg op zijn gas ging.

Ik wil de euforie gewoon in het juiste perspectief plaatsen. Niet de coureurs, maar de banden waren de doorslaggevende factor tijdens de kwalificatie.

Maar goed, mooie race toegewenst mannen, de winst ligt voor het grijpen vandaag voor Max.

RP heeft het gewoon beter gedaan. Max was inderdaad goed maar verloren op tactiek. IM waren uiteindelijk toch de beste keus. Hulde voor RP en stroll

laat m eerst maar eens winnen. Niet weer te vroeg juichen.

De Mercedes zijn dit weekend nergens te bekennen maar het lukt Max niet om pole te pakken ondanks de beste papieren. Gelukkig worden de punten pas vandaag verdeeld

Maar Mercedes kan vandaag ook zomaar weer gaan winnen, niets is zeker in die botervloot van een circuit.

Ik ben benieuwd John. MB tussen het verkeer op deze baan...

PallMall

Ik weet het, maar je moet toch altijd rekening met Lewis en Bottas houden, al zal Lewis niet heel veel risico's gaan nemen . Max die wil zo snel mogelijk langs Lance daar kan je opwachten.

Klopt. Hij zal z’n rust moeten bewaren om niet al meteen naast de baan te eindigen.