Carlos Sainz heeft een straf van drie plaatsen gekregen na het hinderen van Racing Point-coureur Sergio Perez. De coureur finishte als dertiende, maar wordt nu drie plaatsen terug gezet.
De stewards oordeelden dat Sainz fout zat. "De stewards hebben de bestuurder van auto 11 (Sergio Perez), de bestuurder van auto 55 (Carlos Sainz) en beide teamvertegenwoordigers verhoord en hebben verschillende camerabeelden en radiogesprekken onderzocht."
"Auto 55 verliet de pits toen auto 11 door bocht 1 reed. Auto 11 haalde auto 55 in in bocht 2/3 en werd op dat punt en door verschillende opeenvolgende bochten onnodig gehinderd door auto 55. Hoewel buitengewone baanomstandigheden de situatie duidelijk beïnvloedden, waarschuwde radiocommunicatie van het team Car 55 duidelijk dat Car 11 achter hem zat."
"Deelnemers worden eraan herinnerd dat ze het recht hebben om in beroep te gaan tegen bepaalde beslissingen van de sportcommissarissen, in overeenstemming met artikel 15 van de FIA International Sporting Code en artikel 10.1.1 van de FIA Judicial and Disciplinary Rules, binnen de toepasselijke tijdslimieten."
Reacties (17)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Nu is het wachten op de rest. Zo niet: Gewoon tegen alles in beroep gaan tijdens de kwli. Dan tellen regels blijkbaar niet meer. Als Max morgen niet vanaf pole start dan zou dat een schande zijn voor de sport. En dan moet je Max ook zijn Mexico pole per direct terug geven.
Zo simpel is het.
Erik FW34
Posts: 3.561
Heb je wel gelezen waar de straf voor is?
TylaHunter
Posts: 9.856
Ik ben het met je eens dat als ze hier niks mee doen... het een vrijbrief wordt. Maakt niet uit hoeveel er bestraft moeten worden, dat moet namelijk niet de maar gaan worden. Als de FIA ze niet straft zeggen ze eigenlijk tegen Magnussen die het wel netjes doet: Je deed t prima... maar "omdat iedereen" het fout doet... wordt dat nu ook prima.
"omdat iederen" mag nooit een vrijbrief gaan worden.
Leclerc Fan
Posts: 3.469
Lees nu wat er staat...
schwantz34
Posts: 38.596
Denk aan je Hartley Roy, de stuwarts zijn er nog mee bezig.
ROYALERE
Posts: 24.398
Als die stewards hier niks aan doen dan kan je voor elke rechter je pole gaan zitten verdedigen.
TylaHunter
Posts: 9.856
Royalere zegt t toch goed? na deze overtreding is het toch wachten op een uitslag van de andere overtredingen?
mario
Posts: 12.562
@Roy: Je kunt wel graag een FIPO willen scoren, maar als je niet weet waar deze straf over gaat, sla je de welbekende plank toch wel volledig mis kerel! Dit ging over het hinderen door Sainz t.o.v. Perez en staat dus helemaal los van een snellere tijd zetten onder (dubbel) geel.... Dat vergrijp van meerdere coureurs is waarschijnlijk nog gewoon in behandeling....
mario
Posts: 12.562
Als Stroll en die andere kornuiten uiteindelijk niet bestraft worden is het omdat ze blijkbaar toch genoeg van het gas zijn gegaan. Daar kunnen wij onmogelijk iets over zeggen nu, aangezien wij niet over de telemetrie beschikken die de FIA wel heeft....
Runningupthathill
Posts: 18.096
Haha, keiharde feiten zeker? Of lees je gewoon totaal niet waarvoor er een straf wordt uitegedeeld en maak je alweer je eigen feiten?
Schumi-NR1
Posts: 1.203
Gun die Stroll de pole wel maar als hij en meerdere rijders hun tijd verbeterde onder gele vlag horen ze bestraft te worden. Anders maak je u als FIA wel weer belachelijk.
Snork
Posts: 20.126
Ja, eens. Maar dan had het voor start van Q2 geregeld moeten zijn.
Schumi-NR1
Posts: 1.203
Daar ben ik het ook mee eens had Q2 uitgesteld en eerst gekeken hoe het zat
StevenQ
Posts: 9.366
Geval van Stroll gaat niet alleen om Q1 maar ook om Q3, toen Perez gespind was
Schumi-NR1
Posts: 1.203
Idd bij Stroll zou het ook om q3 gaan. Ze nemen hun tijd weer voor ze iets beslissen
NicoS
Posts: 18.163
Even tussen beide sessies coureurs horen, data uitpluizen van 8 coureurs etc.....wat denken jullie zelf???
hanspuij
Posts: 235
Stroll mag zijn pole houden