Max Verstappen krijgt geen straf voor rijden over witte lijn na pitstop: "Er is te weinig bewijs"
- Gepubliceerd op 15 nov 2020 15:45
-
- Door: Brick van Boxtel
Red Bull Racing-coureur Max Verstappen stond under investigation tijdens de race in Turkije. Hij kwam over de witte lijn na het uitkomen van de pitstraat terug de baan op. Hij verloor zijn auto en kwam daardoor over die witte lijn. Hij wilde zijn auto niet expres over die lijn krijgen, want hij stuurde meteen terug.
De FIA heeft daarom ook besloten om geen straf te geven, want de Nederlander had moeite met het gladde circuit en kon er dus niets aan doen. In de verklaring staat: Na het bekijken van videobewijs vanaf verschillende camera's en hoeken met de hoogste beschikbare resoluties, zijn de stewards niet in staat om sluitend bewijs te vinden dat zonder redelijke twijfel aantoont dat enig deel van auto 33 volledig de witte lijn overschreed die de pituitgang scheidt van de de baan."
"Deelnemers worden eraan herinnerd dat ze het recht hebben om in beroep te gaan tegen bepaalde beslissingen van de sportcommissarissen, in overeenstemming met artikel 15 van de FIA International Sporting Code en artikel 10.1.1 van de FIA Judicial and Disciplinary Rules, binnen de toepasselijke tijdslimieten."
Trending nieuws
-
Racepace stemt Verstappen tevreden: "Vandaag was het goed"02 nov 2024 15:53
-
Verstappen opvallend positief: "De snelheid was goed"02 nov 2024 16:21
-
Piastri kan leven met tweede plaats: "Was een beetje tricky"02 nov 2024 16:03
14
Reacties (25)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 7.942
Hebben ze daar zo lang voor nodig gehad om tot zo'n conclusie te kunnen komen?
Montfort
Posts: 1.575
Ze moesten eerst even afwachten of hij op het podium terecht zou komen...🤐
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Het was zelfs op mijn scherm overduidelijk dat Max over de lijn kwam.
Het was ook duidelijk dat dit niet bewust gebeurde maar door gebrek aan grip
Maar ik denk dat ze tot na de race hebben gewacht om geen precedent te creëren voor andere rijders.
Vreemd dat er dan vervolgens weer zo'n typische drogreden wordt opgegeven.
hupholland
Posts: 8.473
wat is de regel eigenlijk? volgens mij mag je m helemaal niet raken. Dat deed Max duidelijk wel. Als de regel is dat je er niet over mag komen dan begrijp ik wel dat er geen straf komt want dat is in dit geval een stuk moeilijker aan te tonen. Dit is wel 1 van die regels die je wel superconsequent moet toepassen.
Runningupthathill
Posts: 18.039
De officiële regel is:
" No part of any car leaving the pits may cross
this line."
Dus maakt het niet echt duidelijker...
CBR600F
Posts: 968
@Hupholland, het verschil zit hem tussen er op of er over. Hij reed er op, maar niet erover. Raken van de lijn is dus geen issue.
Modest71
Posts: 3.851
@Evert van der Pick, dit ging over de tweede keer waar we geen beelden van zagen. Bekijk de eerste keer nog eens terug.
Politik
Posts: 8.825
Mooi, terechte beslissing. Gezien de natte omstandigheden was het niet terecht geweest om hiervoor te gaan straffen.
hupholland
Posts: 8.473
dat was niet de reden en dat zou ook een zeer slechte reden zijn om geen straf te geven.
GetInThereLewis
Posts: 977
Hoezo was gewoon een straf waard alleen Max gebeurde dat uitgang pits of kwam dat door de 7 graden teveel aan zijn voorvleugel
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Een pmstreden beslissing van de FIA, ,de zoveelste dit jaar....
Mr_Flexible
Posts: 5.987
*omstreden
RBH2019
Posts: 6.358
Het is geen moordonderzoek. Het gaat om wel of niet over een lijn. Dit zijn echt de slechtste toezichthouders in de geschiedenis van toezichthouders.
f(1)orum
Posts: 7.942
Connelly wilde Max gewoon nog even aan het lijntje houden ;-)
Stingray 68
Posts: 1.516
Ha ha, goeie!
schwantz34
Posts: 38.436
Als een coureur (Max in dit geval) een overstuurmomentje heeft bij een spekgladde pit exit, op kouwe bandjes, waarbij "misschien" een bandje over een wit lijntje terecht is gekomen moet dat uitgebreid worden onderzocht met eventueel kans op een straf?
Sorry hoor, maar dan snap echt geen ene reet van racen!
Stingray 68
Posts: 1.516
Snap je wel iets van politiek? ;-)
ibileon
Posts: 35
Is net zoals gestraft worden voor een proefstart op weg naar de grid op zondag. Ook belachelijk maar regels zijn er voor iedereen werd toen gezegd.
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Hoe kun je nou een proefstart als voorbeeld nemen?
Gebruik dan "tracklimits".
Die werden nu ook regelmatig overschreden maar dat was omdat men uit de bocht vloog door een gebrek aan grip.
Niks "gaining an advantace" maar pure onmacht als men de controle verloor door de omstandigheden.
Ik ben normaal wel van de regeltjes maar hier konden ze toch niet omheen.
NoBullshit
Posts: 4.644
Ik kon vanuit huis al makkelijk zien dat hij niet over de lijn was gegaan, hoogstens de lijn aangeraakt.
Zoals ik gisteren al zei: we leven in zwaar verwijfde tijden. Overal is tegenwoordig wel een strafje of safetycar voor.
d07
Posts: 2.504
Deze regel bestaat al heel lang hoor. Lang geleden, tijdens de GP van Magny Cours in 2002, zijn er zelfs meerdere penalty's uitgedeeld voor het overschrijven van de witte lijn. En deze straffen werden uitgedeeld binnen de top 4.
Is dus niet zozeer iets van tegenwoordig.
NoBullshit
Posts: 4.644
Niet enkel dit, is een optelsom. Halo's, verbanning gridgrils, asfalt ipv grind, tracklimits en eindeloze safetycars als er ergens een auto 50 meter van de baan stil valt.
RogerZzz
Posts: 9.263
Een uiterst lullige DT-penalty voor exact zo'n vergrijp heeft Rosberg en Williams ooit een mooie podiumplaats gekost (Singapore 2009). In dergelijke gevallen, waar geen concreet gevaar voor de overige deelnemers ontstaat, lijkt het mij wenselijker om de zwart-witte vlag te geven en een boete op te leggen.
Overigens lijkt opzet mij in dit geval overigens geen vereiste.
red slow
Posts: 3.065
Nee bij dit soort vergrijpen moet je de grens omtrent de straffen niet gaan opschuiven.
Want nu is het slecht wegdek, volgende keer is het maar er was toch niemand en het maakte niet uit.
Handhaaf de regel gewoon consequent of schaf het af.
Pietje2013
Posts: 9.053
Rosberg was uit mijn hoofd met de hele auto de lijn over. Die lijn ligt er voor de veiligheid. Je weet dat je hard gestraft wordt al je er over gaat. Van alle regels die ik zou afschaffen staat deze niet hoog op het lijstje.