Jacques Villeneuve: "Max Verstappen heeft te weinig ervaring"
- Gepubliceerd op 17 nov 2020 08:02
-
- Door: Rob Veenstra
Jacques Villeneuve staat bekend om zijn kritische uitspraken. Regelmatig heeft de Canadees kritiek op landgenoot Lance Stroll, maar na het weekend in Turkije gaf hij toe geen kritiek te hebben. Dat is bijna verbazingwekkend te noemen, aangezien de wereldkampioen van 1997 vrijwel elke gelegenheid aangrijpt om hem kritiek te leveren.
Afgelopen weekend voorspelde Villeneuve dat Max Verstappen als favoriet voor de zege in Turkije zou rijden, maar na de race had Villeneuve vooral kritiek op Verstappen, net als op Charles Leclerc. In de eerste jaren dat Verstappen in de F1 reed kreeg hij veel kritiek van Villeneuve, die regelmatig zei dat hij te jong was om in de Formule 1 te racen. Op deze uitspraken kwam hij echter later terug, en afgelopen weekend voorspelde hij zelfs een overwinning voor Verstappen.
Villeneuve zag de Max Verstappen van zijn beginjaren echter weer in de race, zo zegt hij bij Sky Italië. "Verstappen lijkt al een paar jaar rustiger en volwassener te zijn geworden. Hij rijdt als een kampioen. In Turkije zagen we echter de Max Verstappen van zijn debuutseizoen weer."
"Hij reed veel te agressief en maakte dezelfde fouten die hij maakte in zijn beginjaren in de Formule 1. Zowel hij als Charles Leclerc waren te agressief en vooral te gretig; ze pushten te veel op de verkeerde momenten. Het ontbrak Max en Charles aan enige ervaring vergeleken met de ervaren coureurs op het podium."
Trending nieuws
-
Montoya gelooft niets van uitleg Red Bull-exit Perez23 dec 2024 16:46
-
Domenicali geeft Hamilton belangrijk Ferrari-advies23 dec 2024 15:24
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Lance Stroll, veldvulling23 dec 2024 14:09
-
Vasseur verwacht vreemd seizoen: "Iedereen gaat risico's nemen"23 dec 2024 14:47
13
Reacties (43)
Login om te reagerenRJHvandaag
Posts: 7.103
Haha.. Sjaak 'waan van de dag' Villeneuve in de bocht.
Metzeler
Posts: 307
Tja hij levert wel pittig commentaar op de rijders maar er zit wel een kern van waarheid achter.Ik ben het niet altijd met hem eens maar over het algemeen zegt hij toch wel waar het op aan komt, waarna de rijders even naar zichzelf moeten kijken ipv de schuld af te schuiven op de baan of technische "mankementen"
Montfort
Posts: 1.575
@Metzeler:
Natuurlijk zit er een kern van waarheid in, maar die is achteraf altijd makkelijk te vinden.
Daarnaast ben ik ervan overtuigd dat Ver zeker ook naar zichzelf kijkt en dat uitgedrukt heeft. Maar bij een zelfreflectie komen ook dat soort externe omstandigheden kijken. Dat juist die zaken opgepikt worden door de media en in de reacties is waarschijnlijk ook een gebrek aan ervaring.
Persoonlijk ben ik erg blij dat de jongere garde zich nog redelijk onbesuisd op de baan en in de interviews kan gedragen, dat maakt de F1 voor de fans een veel leukere sport m.i.
Snork
Posts: 20.232
Ik vrees dat onze Sjaak weer op zoek was naar lange tenen om op te stampen.
Het is wel tekenend hoe Max is beoordeeld voor zijn race in Turkije. Feit blijft dat Max een retesnelle coureur is die zijn hoofd koel hield na een slechte start. Hij wist dat hij een goed tempo reed en sneller dan de kop kon rijden in vrije lucht. Ik vond hem geduldig omgaan met Vettel. De actie achter Perez was onhandig en verknoeide zijn race. Het geprut daarna met spins en uitglijers was een combinatie van die verkeerd afgestelde voorvleugel en wellicht ook wel de frustratie van waar hij zat in de race. Wellicht ga je dan wat meer pushen waar het net niet kan.
Maar één mindere race maakt Max niet minder, het was voor velen een mindere race. De bulk van de coureurs stond te balen bij de pers in het vierkantje. Dit is F1 en als toeschouwer heb ik ervan genoten. Regenraces zijn toch wel echt vermakelijk.
Ik zie niet echt uit naar de komende drie races onder ku(ns)tlicht op van die arcade-achtige racebanen. Maar goed, die staan nou eenmaal op de kalender. Daar zal het kurkdroog zijn en zal Mercedes nog drie keer goed huishouden, waarna dit vreemde seizoen dat in juli pas begon en überdominant door Mercedes en Lewis gewonnen werd weer afgesloten worden.
Volgend jaar nog zo'n jaar vrees ik.
Hagueian
Posts: 7.176
Ach, Lewis vloog ook van de baan af. Dat hij niet spinde was meer geluk dan wijsheid met deze baancondities. Feit blijft dat zowel Max als Charles met twee vingers in de neus wereldkampioen worden in een Mercedes. Simpelweg omdat ze zelden fouten maken en 1 of 2 mindere races in een jaar hebben. In tegenstelling tot Bottas die wel eens vaker door het ijs zakt. Ik vind het bizar hoeveel coureurs er gefinished zijn tijdens misschien wel de slechtste baancondities in 70 jaar. Op een dag als deze die je dat dit veld echt enorm sterk is en het talent er vanaf spat bij de meeste coureurs.
Fanboy1
Posts: 3.514
Giguain,
Dat is wel erg simpel. Ham geluk in de regen? Als je 9 vd 10 regenraces wint dan zegt dat genoeg.
En gezien regen de equalizer is (vermogen is onbelangrijk) komt het vooral op de rijderskwaliteit aan.
Hagueian
Posts: 7.176
Gisteren had hij wat geluk ja in ronde 1. Meer geluk dan wijsheid. Dit was geen normale regenrace. Slecht asfalt en olie maakte het nog onvoorspelbaarder. Bij een normale regenrace vliegt ook niet iedereen van de baan.
Numnum
Posts: 4.863
Iets met knuppel en hoenderhok...
Billgates307
Posts: 9.443
Het commentaar over Verstappen ben ik het wel mee eens. Bij de actie met Perez was hij net iets te gretig en nogal wat foutjes om op een gehaaste manier nog het podium te bereiken. Leclerc vond ik echter subliem op dat ene foutje na.
Need5Speed
Posts: 2.961
Max zei zelf dat hij zelf geen inhaalpoging deed maar dat Perez door zijn slippertje in de bocht daarvoor plotseling veel dichterbij was gekomen en hij weinig anders kon doen.
Bovendien bleek na de race dat zijn linker voorvleugel verkeerd stond afgesteld (7 graden te weinig) waardoor de wagen in onbalans was, teveel onderstuur had en de rechter voorband er heel snel aan ging.
Het lijkt er op dat Jacques daar in zijn commentaar geen rekening mee heeft gehouden, misschien wist hij het niet..
k.w
Posts: 1.116
@Need5speed
Het kwam door... Perez een slipper maakte
het kwam door plotseling te dicht op Perez te komen
Het kwam door verkeerd afgestelde voorvleugel
Het kwam door onbalans van de wagen
het kwam door te veel onderstuur
Het kwam door een te veel versleten rechter voorband
Mss kwam het ook door ...............?
Het zijn in ieder geval veel het kwam door's buiten Max zelf die je opsomt...het zou kunnen mss.
mr.Monza
Posts: 9.861
"Het ontbrak Max en Charles aan enige ervaring vergeleken met de ervaren coureurs op het podium."
Zou je denken Jacques? 700 + races en 11 wereldtitels op 1 podium.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Dat is nou waarom de analyse van een F1 wereldkampioen zoveel toegevoegde waarde heeft. Zelf hadden we dat nooit kunnen zien, laat staan zoiets bedenken.
Ik vind dit wel een eyeopener!
Billgates307
Posts: 9.443
@Monza, @Pete,
En dan vergeet onze Jacques nog even doodleuk de wereld prestatie van Carlos Sainz te vermelden. Startte bijna achteraan maar reed als een ervaren kampioen naar P5. Ik mag hem niet, die Jacques.....
J. Villeneuve
Posts: 6.543
You're welcome 😉
P. Clemenza
Posts: 10.323
@Bill, een uiterst nare man die Jacques, en let maar op, eerstvolgende Sainz dag staat meneer weer vooraan de bar om zich te laten vol lopen, maar dan zal hij van de koude kermis thuiskomen!
Billgates307
Posts: 9.443
No worries Pete,
Meneertje Jacques heeft gewoon keihard geen uitnodiging gekregen.
Hij heeft al 8 keer gebeld maar ik druk hem gewoon weg. Dat zal hem leren.
Snork
Posts: 20.232
No worries Bill, hij hangt al dagen aan de lijn bij onze Stroll fanclub. Maar zoals gezegd, zonder Bitcoin betaling geen entree. Het moet wel een beetje exclusief blijven.
Politik
Posts: 8.896
En als hij onverwacht toch op.komt dagen, zou ik hem gewoon een portie koude bitterballen geven.
Dat zal hem leren.
Billgates307
Posts: 9.443
Hoe is het @Snork,
Al een beetje opgeknapt?
Snork
Posts: 20.232
Bill, ik zit nog steed in quarantainne. heb flinke koorts gehad. Nu nog hoesten. Eind deze week nog maar een keer testen om te checken of ik inmiddels coronavrij ben.
Is wel een pittig virusje mensen. Doe voorzichtig, je loopt het liever niet op.
Brummbär
Posts: 629
Waar mensen even aan voorbijgaan is het feit dat bij zowel Leclerc als Max de "actie" helemaal niet ingezet werd door hun, maar voort kwam uit het feit dat Perez (in beide gevallen) een fout maakte in de voorgaande bocht. Tot die fout reden zowel Leclerc als Max rustig en gecontroleerd achter Perez aan. Als iemand voor je een fout maakt op een plek waar je eigenlijk niet kan inhalen krijg je altijd problemen. Want van je gas afgaan is laf, maar dat niet doen leid vaak tot tranen (zie ook clash Albon/Magnussen in Silverstone)
Rutger
Posts: 386
@Brummbär En weer eentje die het gaat goed praten voor Max, man man man. Max maakte gewoon domme fouten en is niet zo goed in de regen als velen geloven, Max was 100% fout chef, 100%.
Brummbär
Posts: 629
Ik zeg niet dat hij geen fout maakte meneer trolletje, ik zeg dat hij niet ongeduldig was. Hij maakte wel een fout, hij had namelijk (netzo als me bij eau rouge doet) een gat moeten laten vallen voordat hij die snelle bocht in ging zodat hij minder last had gehad van de downforce van Perez, echter had dit zijn kans om aan het einde van het rechte stuk iets te proberen wel redelijk geslonken. Zoals ik al schreef, van je gas afgaan is laf, maar had hier de beste keuze geweest.
ThisGuy
Posts: 1.614
@ zegd-veel-over-jouw Rutger
Max haalt altijd meer uit de auto dan mogelijk dus was hij 110% fout.
jd2000
Posts: 6.877
Wat een onzin. Hoe je het rijden van Max en LeClerc ook wil kwalificeren, het heeft niets met gebrek aan ervaring te maken. Max heeft ondertussen 6 jaar F1 ervaring. Begrijp per definitie de hele ophef niet. Hamilton ging er vorig seizoen in Duitsland er ook af. Ben je dan opeens geen kampioenschap materiaal meer? Sinds anderhalf jaar heeft Max een baggerrace en dan opeens degradeer je tot een slecht coureur. Gewoon een incident, niets meer en niets minder.
P. Clemenza
Posts: 10.323
het gat aan ervaring is er natuurlijk, dat weet iedereen.
Maar laatste race van Max en Charles is daar niet aan te wijten, Jacques gaat volkomen voorbij aan het feit dat iedere rijder zijn eigen stijl heeft, je hebt berekende coureurs en wat agressievere zoals Verstappen en Leclerc..
Uitgerekend Jacques zou dat moeten weten, ook met jaren ervaring nog acties van hem gezien die eigenlijk helemaal niet konden en dan ook in tranen eindigde....
Rutger
Posts: 386
@jd2000 Hamilton had in Duitsland de verkeerde banden onder zitten en wilde niet eens naar binnen in tegenstelling tot Max, stop GVD met het goed praten van Max zijn blunders man, ik wordt daar zo moe van
Montfort
Posts: 1.575
@Rutger:
Nou, wat een enorme blunder van Ham dan: Verkeerde banden eronder hebben en niet naar binnen willen... 🤔
En stop eens met vloeken, ik wordt daar zo moe van...
jd2000
Posts: 6.877
Rutger,
Denk dat je vroeger naar bed moet, ben je minder moe...
Trelas
Posts: 1.024
@Montfort Vind je GVD vloeken? Valt wel mee toch?
Montfort
Posts: 1.575
@Trelas:
Ja, vind ik vloeken!
Ik voel mij er zeker niet door aangevallen (ben Pastafarian en kan wel wat hebben betreffende geloof 😎), maar weet dat andere mensen dat wel doen.
Is nergens voor nodig, zeker hier niet.
En B.T.W., zeker van Rutger vind ik dit niet kunnen, die kort geleden nog het volgende schreef over de m#ng#l uitspraak:
"Max moet dimmen, zo simpel is het en die Max supporters hier moeten dit niet goed proberen te praten. Iedere keer dat gescheld van Max over de radio, hou gewoon je smoel Max."
Fanboy1
Posts: 3.514
Iedereen maakt fouten in de regen en die ene fout van ham in duitsland was zijn enige in 10 regeraces en de rest gewonnen.
Flying Dutchman
Posts: 2.402
Ervaring heeft hij wel maar is niet altijd geduldig. Rijders die goed gingen inschatten(Ham, Vet, Per) hebben uiteindelijk goed kunnen scoren.
JDinkelman
Posts: 2.585
Heeft niets met ervaring te maken. Dit is Max' mindset. Het heeft hem veel gebracht en soms werkt het tegen hem. Het is wel de reden dat het altijd spannend blijft als er voor hem iets is om voor te vechten. Zonder deze houding had hij wellicht een beter resultaat in Turkije maar geen betere plaats in het klassement.
ap
Posts: 953
Gaap word zo moe van die gek! Zo is Max de beste zo de slechtste en zo kan die nog niet-vermelde een driewieler besturen.
harmtim88
Posts: 123
Ik denk idd, dat in deze race de ervaring van Lewis de doorslag heeft gegeven tegenover het te obsessies willen corrigeren van de gemiste pole van Max.
Heeft ook te maken met het feit dat Max alleen nog maar voor dagsuccesen kan gaan.
En Lewis rustig(er) con cruisen richting zijn 7de wereldtitel.
Fchandoe
Posts: 381
Ha ha ha. Iets zegt me dat Villeneuve afgebrand gaat worden.
vPutten
Posts: 1.610
Je hoeft het natuurlijk niet altijd met Jacques Villeneuve eens te zijn maar het minste wat je kan doen is zijn commentaren respecteren en er iets van lering uittrekken. Natuurlijk zijn er altijd weer van die figuren die dat fatsoen en normbesef totaal niet hebben en branden de man gelijk weer volledig en vooral ongenuanceerd tot de grond toe af. Wanneer ze dat zouden doen met goede argumenten en vanuit een gedegen kennis van zaken zou je er nog enig begrip voor op kunnen brengen. Commentaar op hun domme geblèr levert geheid en geheel in hun eigen stijl een bak met stront op wat eigenlijk niets anders dan een karakterschets van zichzelf is.
schwantz34
Posts: 38.779
Max is op Zondag na een dijk van een seizoen aan het rijden, maar om dan helemaal terug te verwijzen naar zijn grillige debuutjaar slaat echt als een tang op een varken.
Fanboy1
Posts: 3.514
Te weinig ervaring?
Max rijdt al een tijdje en wanneer is hij dan ervaren, na 10 jaar?
Wellicht is dit zijn rijstijl, en ja, hij zal constanter en berekender moeten racen om voor het wk te vechten.
Je hoeft niet altijd op p1 te staan om wk te worden.
RBH1
Posts: 1.033
Jaqueline weer aan de praat? Alcohol op ofzo? Wat een idioot is dat man, iedereen pushed voluit zie Bottas spint 6x hoor je Jaqueline niet over!
ringo
Posts: 3.633
Commentaar geven is ook makkelijker haha, buiten dat om je banden moet je toch wel wat tempratuur halen