Coureurs uiten zorgen over nieuw asfalt in Ste. Devote
- Gepubliceerd op 25 mei 2011 21:42
-
- Door: Robin Smeets
Enkele coureurs hebben hun zorgen kenbaar gemaakt over de staat van het nieuwe asfalt dat deze week gelegd is in Ste. Devote. In de eerste bocht van het stratencircuit brandde dinsdag een truck uit, waarbij het asfalt schade opliep. Afgelopen nacht is er een nieuwe asfaltstrook gelegd, maar de rijders zijn nog niet helemaal zonder zorgen.
"Het circuit is vier weken geleden al opnieuw geasfalteerd en het zag er nu mooi uit", vertelde Paul di Resta. "De nieuwe strook ligt aan de binnenkant van de eerste bocht in de apex en met deze temperaturen, boven de twintig graden, gaat het asfalt het niet lang volhouden. Als we het van de positieve kant bekijken hebben ze hier geweldig werk verricht. Het laat zien hoe flexibel ze hier zijn en daar kunnen andere circuits nog een hoop van leren."
Lotus-coureur Heikki Kovalainen vertelde: "Er komen veel krachten te staan op het asfalt hier. We zullen het in de gaten moeten houden. Als het los begint te raken kan het voor problemen zorgen. Als het midden op het rechte stuk zou zijn, was het niet zo'n groot probleem, maar hier rem je hard op de nieuwe asfaltstrook, dus we zullen moeten afwachten hoe goed het zich gaat houden."
"Ik kan verder niks over de staat van het asfalt zeggen, want ik kan net zo lang met m'n schoenen er overheen schuren, je merkt het pas als je er met de auto overheen racet", is Mark Webber van mening. "We hebben daarnaast wel geluk dat het hier in Monaco gebeurd, want hier rijden ze er een vrachtwagen naartoe en maken het meteen."
"Het circuit is vier weken geleden al opnieuw geasfalteerd en het zag er nu mooi uit", vertelde Paul di Resta. "De nieuwe strook ligt aan de binnenkant van de eerste bocht in de apex en met deze temperaturen, boven de twintig graden, gaat het asfalt het niet lang volhouden. Als we het van de positieve kant bekijken hebben ze hier geweldig werk verricht. Het laat zien hoe flexibel ze hier zijn en daar kunnen andere circuits nog een hoop van leren."
Lotus-coureur Heikki Kovalainen vertelde: "Er komen veel krachten te staan op het asfalt hier. We zullen het in de gaten moeten houden. Als het los begint te raken kan het voor problemen zorgen. Als het midden op het rechte stuk zou zijn, was het niet zo'n groot probleem, maar hier rem je hard op de nieuwe asfaltstrook, dus we zullen moeten afwachten hoe goed het zich gaat houden."
"Ik kan verder niks over de staat van het asfalt zeggen, want ik kan net zo lang met m'n schoenen er overheen schuren, je merkt het pas als je er met de auto overheen racet", is Mark Webber van mening. "We hebben daarnaast wel geluk dat het hier in Monaco gebeurd, want hier rijden ze er een vrachtwagen naartoe en maken het meteen."
.
Trending nieuws
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
6
Reacties (9)
Login om te reagerenF1McLaren
Posts: 631
Zat net ff een stukje te kijken van de film van Senna, voor hun heb ik respect wat ze presteerde in die tijd. En hoe ze op het limiet reden. Tegenwoordig zijn het maar een stelletje mietjes, ik vind veiligheid natuurlijk ook belangrijk. Maar gaan ze tegenwoordig ook al zeuren over een nieuw stukje asfalt? Kom op zeg. En het komt steeds vaker voor de laatste tijd, dat ze lopen te zeuren over dat soort dingen. Kom op, gewoon rijden!
Jackie Stewart
Posts: 577
Gelijk heb je. Het liefst zie ik alle vangrail ook weer terug zoal in de jaren negentig was in monaco. Als je nu fout instuurt kom je over een soort van uitloop strook, natuurlijk niet alle bochten, maar wel bocht 1 en bij het zwembad die chicane, daar waar je ballen nodig had om doorheen te schieten zie je nu gewoon wat er komen gaat.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
ja vroeger was alles beter, vooral de veiligheid
Jackie Stewart
Posts: 577
Ik zeg niet dat vroeger alles beter was maar dat vroeger de bochten meer gemaakt waren voor de lefgozers en zo bepaalde coureurs uit konden blinken. Qua veiligheid heeft het niet veel nut om een bocht in monaco iets ruimer te maken, als je eraf schiet raak je nog heel hard de muur. Wel zie je iets beter wat er komen gaat.
Kevin
Posts: 5.341
We hebben in Canada al gezien wat er gebeurd met een nieuw stuk asfalt dat onder druk komt te staan. Dat zal nu niet anders zijn. Dat coureurs zich hier zorgen om maken lijkt mij logisch.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Kevin: Inderdaad. Ze klagen ook niet. Ze zeggen slechts dat het op een ongelukkige plek is en dat de GP organisatie adequaat heeft gereageerd. Niet te min is het een plek wat nu in de gaten gehouden moet worden met het drukke race weekend, een zorgekindje dus...
Giovanny
Posts: 106
Veiligheid is en blijf een prioriteit in de F1, niet alleen voor de coureurs maar ook voor de toeschouwers. Dus ik vind het terecht dat ze dit punt aankaarten. Het valt overigens wel te bezien of de nieuwe asfalt laag het gaat uithouden.
felix50
Posts: 5.792
De grind bakken moeten weer terug komen niet monaco natuurlijk, zeg dit maar even voordat er een lolbroek wat zegt.Als nu kijkt hoe de bochten genomen worden is de het asfalt wel 5 x breder geworden .Vooral in de DTM kan je dat goed zien dat de eigenlijke bocht /wegdek nooit mee gebruikt word omdat ze zo ver naar buiten rijden.Het is als of er een baan naast ligt en het gaat steeds verder .Ze moeten op de baan blijven rijden die daarvoor is en dat kan alleen maar d.m.v. grindbakken waar je niet zo makkelijk weer uit komt.Nu maakt het helemaal niet zoveel uit als je apex mist .Met de baan in monaco zal het wel meevallen als daar de putdeksels maar vast zitten.
Jejking
Posts: 77
Wat een onzin. Je weet hoe hard Rosberg er onderuit tetste en Alonso idem dito vorig jaar? Waar je ook rijdt op dit circuit, zodra je van de ideale lijn afgaat dan moet je héél goed weten waar je mee bezig bent, anders ben je de sheriff. End of story.