Video: Het gevecht tussen Jenson Button en Sergio Perez: "Calm him down"

Eens met dat laatste. En wat betreft McLaren: als ik me niet vergis veranderden ze toen van concept met de wielophanging. Van pull-rod naar push-rod, of andersom? Dit deed McLaren ze omdat ze halverwege 2012 (toen ze een dipje hadden) het gevoel kregen dat het bestaande concept niet meer verder kon worden doorontwikkeld. Zonde, want eind 2012 hadden ze weer de snelste wagen op de baan en 2013 was inderdaad een nachtmerrie.

Inderdaad heel raar van McLaren destijds om hun concept te wijzigen. Richting het einde van 2012 waren zij het snelste team.

Wat betreft Perez, die had zich een beetje onmogelijk gemaakt bij het team met zijn gedrag. Was behoorlijk arrogant en begon naast zijn schoenen te lopen, iets waar het team natuurlijk niet van gediend was. In die zin had hij zijn eigen glazen ingegooid.

@Buurman,
Daar heb je wel gelijk in, en ik denk dat Perez daar ook wel van geleerd heeft uiteindelijk. Ik vind het alleen onterecht dat mensen Perez op basis van dat ene jaar afschrijven. In alle jaren daarna is hij wel gegroeid en beter geworden als coureur.

McLaren kan niet worden verweten dat ze geen moedige besluiten durven te nemen met betrekking tot het ontwerp van hun wagen. Helaas ontploft een ambitieus plan ook weleens recht in hun gezicht en zijn ze ineens helemaal nergens meer. Maar dat is ook een beetje de charme van het team.

Overigens heb ik het idee dat Mercedes, zeker na Spygate, wel een beetje klaar was met de grillige prestaties. Mede omdat Brawn direct de dubbel won met Benz-power.

Vroegaaahh.... maar inderdaad, je hebt wel gewoon gelijk. Ik vond die wagens er toen wel maf uitzijn, soms met een soort dildo achtige neuzen.
Met heimwee verlang ik toch altijd naar vooral het seizoen 2012. Daar zat toch echt wel alles in wat je als F1 liefhebber mee wil maken.
En als je wat verder terug gaat, dan 2003. Dat was ook mega spannend en toen vond ik de wagens misschien wel op z'n mooist!

@Damon

2010 > 2012

T sprookje van Brawn GP 2009 vind ik nog altijd een van de mooiste seizoenen... Een kanon van een auto waarbij iedereen dacht... na 12 van de 18 races zijn ze kampioen. Red Bull vocht dat jaar heel hard om mee te doen voor de titel... Toyota die echt met alle miljoenen door het ijs zakte... Ferrari (Kimi was vanaf Spa de rijder met de meeste punten) die weer terug krabbelt... lekker veel merken/motoren op de grid met BMW/Renault/McLaren-Mercedes/Toyota/Ferrari. De opleving van Barichello... De crashgate die na een jaar uitkwam. 2009 had in mijn ogen zoveel en was echt net een moviescript.