Hamilton: "Ik waardeer de prestaties van Schumacher, dat was geen geluk"
- Gepubliceerd op 26 nov 2020 11:16
-
- Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton heeft gereageerd op het reacties dat hij gewoon geluk heeft dat hij heeft geprofiteerd van de totale dominantie van Mercedes in de afgelopen seizoenen. Door het recordaantal van zeven titels van Michael Schumacher dit jaar te evenaren, zegt de 35-jarige Hamilton nu zijn werk en het niveau ervan is gaan waarderen.
Schumacher begrijpen
Tegenover het Duitse Auto Motor und Sport zegt de Mercedes-coureur: "Als jonge coureur begrijp je gewoon niet hoe Michael Schumacher zo'n succesvol pakket op het circuit heeft kunnen brengen, of hoe ik dat nu met Mercedes heb gedaan. De helft gelooft dat ik gewoon geluk heb dat ik in een goede auto zit, maar vandaag kan ik waarderen wat Michael toen deed."
"Je moet aan het roer staan om deze groep slimme, vastberaden en creatieve mensen in een bepaalde richting te sturen vanwege de ontwikkeling, zodat de auto en de coureur op een gegeven moment perfect harmoniëren", voegde Hamilton eraan toe.
Hij zegt bijvoorbeeld dat hij elke week met zijn team om tafel zit om de situatie te analyseren en veranderingen voor te stellen. Hamilton legt uit: "Op mijn verzoek hebben we dit vaker gedaan en de groep groter gemaakt en ik weet altijd welke kant we op gaan met de volgende auto. Vroeger vertelden de aerodynamici mij welke problemen ze in de windtunnel aan het oplossen waren en wat de vervolgstappen met de auto zouden zijn, en zo nu en dan moest ik tegen ze zeggen 'Dit is niet ons probleem'. Dat soort directe gesprekken werden steeds belangrijker voor mij."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
23
Reacties (15)
Login om te reagerenCavallino
Posts: 3.627
Er is ondertussen al veel digitale inkt gevloeid, deze twee fenomenen beschrijvend alsook hun immense prestaties. Dergelijke "hoge bomen" vangen nu meermaals veel wind. De ene windstoot hen stuwend naar ongekende hoogtes, de andere windvlaag een venijnige poging hen neer ta halen tot op een modderige grond.
Maar wat Lewis en Michael typeert, dit en nog andere karakterestieken, is de honger om steeds weer te gaan perfectioneren. Het is ook noodzakelijk voor hen, om de motivatie te bewaken, om het gevoel te behouden controle te hebben over die dingen die het toelaten, dit in een sport waar er ook best veel factoren zijn die niet controleerbaar zijn. Het zijn, kortom, pur sang professionals die de mensen rondom henzelf pushen tot hun absolute limieten. Niet dwangmatig, maar met positieve motivatie.
Dingen die vaak achter de schermen gebeuren. Weg van de Nikon's & Canon's (of moet ik tegenwoordig zeggen: weg van de Iphone's en Instagram filters). Neen, hun succes is geen toeval. Het vraagt enorme overgave. Daarom dat ik nooit begrijp wanneer mensen Ferrari's prestaties, begin 2000, afdeden als "logisch" en "makkelijk", want er kon ongelimiteerd getest worden. En omdat Ferrari, meer dan nooit tevoren, de geldkraan voluit opendraaide. Tegen hen zeg ik: doe het hen dan maar na! Testen in Fiorano, zelfs als de zon achter de mooie italiaanse horizon verdwijnt. Naar vrouwlief bellen en vertellen dat je niet op de vlieger huiswaarts zit, maar dat de "plicht" je roept en herroept. Blijven geloven, ook als het 4 jaar lang net niet lukte, in de ultieme droom kampioen te worden. Ik vraag me af of de mensen die dergelijke kritiek geven in hun dagelijkse leven dan zoveel overgave vertonen in hun professionele loopbaan.
Ik ben Lewis ook anders gaan bekijken in de voorbije jaren. Verder dan zijn escapaded buiten de F1.
Meer gaan luisteren naar podcasts van mensen die hem van dichtbij volgende, of nauw samenwerken met de succesvolle Brit. En ook al wordt elke kampioen, binnenshuis, nog wat extra opgehemeld, je kan niet anders dan concluderen dat ook Hamilton bijzonder veel werkethiek en inzet vertoont.
Neen, het is niet zomaar geluk wat hen overwinningen en titels bracht.
Als er al zaken vergelijkbaar zijn, zijn het net dingen zoals werkethiek, inzet, focus en algeheel professionalisme. Talent alleen levert geen prijzen.
Net zoals met kunstenaars, die hun idee op een doek schilderden, het doek verscheurden, vloekend de verf tegen de grond smakten of op inspiratieloze momenten toch bleven verder doen - om finaal hun werk in het atelier of museum erkend zagen worden door het kritische publiek - bleven ook Michael en Lewis werken aan hun levenswerk. De ene durfde zijn penseel al eens buiten de lijnen te laten strijken, de andere kreeg misschien wat meer inspiratie en hulp van anderen.
Maar beiden zijn grootmeesters van het racen en ze verdienen dan ook alle lof.
Gelijken (h)erkennen hun genie, doorgedreven inspanningen en overgave. Dat alsook de prijs die ze moeten bepalen voor hun succes. Het zijn diegenen die dat cassant afbreken, die later die dag de spiegel van de waarheid liever ontlopen.
CBR600F
Posts: 968
Zonder aan te geven of ik het wel of niet inhoudelijk met je eens ben wil ik zeggen, als je nog niks met schrijven doet, doe er iets mee. Met erg veel plezier gelezen.
tlbuis
Posts: 253
Als ik naar zijn andere reacties kijk lijkt me dit een copy/paste verhaaltje.
Beetle
Posts: 2.327
Prachtig verwoord, Cavallino.
Met één duidelijk verschil. Ferrari werd na de eerste successen toch wel geprobeerd aan banden te leggen door allerlei restricties. Mercedes wordt al een jaar of zeven aan alle kanten een hand boven het hoofd gehouden door de Fia.
Cavallino
Posts: 3.627
@CBR600F: merci voor het compliment ;)
@tlbuis: toch niet, eigen stukje - in mijn vrije tijd, wat ik veel te weinig heb, poog ik me aan wat poëzie. Ik haal geen voldoening in een copy/paste. En als ik het wél doe zet ik de bron erbij.
@Beetle: dank je! En ik ben het wel eens met jou, al is het ook weer een verdienste van Mercedes (Toto & co). Je moet ook de strijd naast de baan leveren en daar zijn ze veruit het slimste geweest.
iOosterbaan
Posts: 1.849
Ook is de hoeveelheid geld die Mercedes er tegenaan gegooid heeft echt niet minder dan wat Ferrari uitgaf. Alleen wellicht op andere plekken.
oale
Posts: 733
Enige waarin Lewis echt uitblinkt is consistentie. Daardoor verslaat hij uiteindelijk ook altijd zijn teammaat, nah ja op 1 keertje Rosberg na.
En heb je dan toevallig een auto onder je gat die, letterlijk, kan spelen met de concurrentie (ongelofelijk in hoeveel wedstrijden de Mercedessen eenvoudig wegreden van de concurrentie indien nodig) dan hoef je nog maar weinig te doen om WK te worden. Daarom is Lewis voor mij niet de grootste ondanks zijn vele WK's.
LimboF1
Posts: 6.407
Consistent is hij wel, dat is een feit. Maar bij mij komt de vraag hoe makkelijk dit is voor een goede coureur in die auto. Bottas is niet consistent en rijdt soms beter dan Hamilton. Voor mij is Hamilton zeker niet de beste en mag naar mijn idee ook niet vergeleken worden met Schumacher of een Senna. Hamilton heeft dit team niet gemaakt tot wat het is, Schumacher is wel medeverantwoordelijk voor het succes van Ferrari. Maar Hamilton is nu opeens nu veel mensen toch aan hem twijfelen alles een draai aan het geven dat hij het team vorm geeft, maar het riekt voor mij naar BS. Op vandaag is de coureur niet meer zo belangrijk voor de ontwikkeling, computers zijn nu in staat het allemaal te doen.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Limbo
Dat je m niet zo ziet als Schumacher kan ik in meekomen, dat heb ik ook. Maar daar ligt niks rationeels aan ten grondslag.
Je doet Hamilton veel en veel tekort.
Hamilton heeft wel degelijk een flinke rol in het geheel van Mercedes, hij stapte niet in een winnende auto in. Hij had vertrouwen, dat wel, en er was een hele goede basis neergezet, ook door Schumacher, maar winnen das Hamilton pas gaan doen, en heeft het vastgehouden en verbeterd.
@oale
Het is niet toevallig dat hij die wagen onder zijn gat heeft. Menigeen twijfelde destijds of het wel zo slim was om naar Mercedes te gaan.
En behalve consistent is Hamilton in wiel aan wiel gevechten gewoon sterk alleen hoeft ie dat niet vaak te laten zien. Qua strategisch en tactisch inzicht is het ook geen pannekoek. Die gast is gewoon snel en compleet en als je er sec naar kijkt doet ie niks onder voor Schumacher, en Senna is ie allang voorbij gestreefd.
Schumacher heeft de Scuderia waarbij reed ook niet eigenhandig opgetuigd.
De meeste credits daarvoor horen toch echt op het bordje van de architect van dat geheel.
Als ik dan verder kijk heeft Hamilton met Rosberg steeds echt strijd moeten leveren. Dat heeft Schumacher natuurlijk nooit hoeven doen, als ze al in de buurt kwamen op hun goede dag.
Senna en Schumacher zijn een soort mythes geworden maar daar ligt emotie en beleving aan ten grondslag. Senna’s successen kwamen ook in dominante wagens bijvoorbeeld. De fundering voor McLaren waar hij in stapte was door Prost en Lauda gelegd en vlak vooral Gordon Murray niet uit.
RBH2019
Posts: 6.358
Het was inderdaad geen geluk, hij heeft Mercedes ook weer naar de top gebracht en daar heeft Lewis wel veel geluk aan gehad. Eigenlijk zijn er 13 titels voor Schumacher en 1 voor Hamilton.
P. Clemenza
Posts: 10.323
hehe zo kun je het ook draaien ja, als Schumacher fan zeg ik : ik ben akkoord :)
RBH2019
Posts: 6.358
En dan mogen we natuurlijk ook de 8e van Schumacher niet vergeten, die onterechte diskwalificatie is gewoon een schande! ;)
RBH2019
Posts: 6.358
Ah shit m'n geheugen laat me weer eens in de steek, hij werd natuurlijk niet vanaf p1 gediskwalificeerd.
Jermaine
Posts: 7.001
probeert zichzelf hier omhoog te praten. ja Schumacher heeft ook in dominate wagens gewonnen. Alleen lewis zit in het team dat de langste dominante wagen is.. EN naast dat begon hij gelijk in een winnende wagen.... Daar kan hij gewoon niet onderuit en ja dat maakt de prestatie wat minder impossant
Gilles Villeneuve mijn eerste held...!
Posts: 864
Meestal zeggen mensen van mijn leeftijd: "vroeger, toen had je nog coureurs".
En dat is ook zo. Maar ik durf wel te zeggen dat Lewis absoluut bij de grootheden hoort.
Helaas proef ik hier ook veel afgunst bij diegene die zijn kwaliteiten continue afzeiken.
Ik vraag mij wel eens af wat al die azijn drinkers zelf gepresteerd hebben, en hoe goed zij in hun vak zijn.
Het is tegenwoordig zo makkelijk geworden om lekker anoniem de boel af te fakkelen.
Wat dat betreft was het vroeger, naar mijn mening, echt beter... 😘