Norris vindt Young Driver Test onbegrijpelijk: "Alonso is twee keer zo oud dan ik"
- Gepubliceerd op 04 dec 2020 09:44
-
- Door: Rob Veenstra
Fernando Alonso keert volgend jaar terug naar de Formule 1, waar hij zal rijden voor Alpine, het team dat momenteel onder de naam Renault in de F1 actief is. In de aanloop naar het volgende seizoen zal Alonso deelnemen aan de laatste test van dit jaar. Die test is bedoeld voor jonge coureurs, aangezien het ook de naam 'Young Driver Test' draagt.
Renault en Alonso hadden om dispensatie gevraagd, nadat meerdere teams tegen het idee waren om de tweevoudig wereldkampioen F1 te laten testen tussen de jonge coureurs die de kilometers echt nodig hebben. Uiteindelijk heeft de FIA nu toestemming verleend.
Aanpassen regels voor Alonso
Alan Baldwin, correspondent van Reuters, vroeg Lando Norris om zijn mening. "Hij is zo ongeveer twee keer zo oud, dus dat moet me extreem jong maken. Het is vrij duidelijk dat Fernando geen jonge coureur is. Het is niet alsof hij maar één of twee races heeft gereden en hij heeft dit jaar al talloze tests gedaan in oude Formule 1-auto's."
Dat brengt Norris op het punt dat hij niet begrijpt waarom de FIA de regels puur voor Alonso heeft veranderd. Hij voegt eraan toe: "Dus ik snap het niet. Ik snap niet waarom ze de regels speciaal voor hem hebben gewijzigd. Ik vind het nogal dom en het zou niet moeten mogen."
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
9
Reacties (33)
Login om te reagerennr 76
Posts: 5.975
Norris zegt hier niks geks, heeft natuurlijk helemaal gelijk.
Taures
Posts: 1.405
Men is bang dat Alonso met een achterstand begint of helemaal niet kan bijbenen tussen de jonkies in het nieuwe seizoen.
CBR600F
Posts: 968
@Taures dat is sowieso hoe ik denk dat het seizoen van Alonso gaat verlopen. Ocon gaat hem opvreten.
nr 76
Posts: 5.975
Dezelfde Ocon die elke race vreselijk om zijn oren wordt gereden door Ricciardo?
Dat zou niet best zijn voor opa Alonso
Taures
Posts: 1.405
@CBR600F
Zo is dat haha
snailer
Posts: 25.279
Ik moet wel zeggen dat Icon nu dichter bij Ricciardo kruipt. En Ricciardo is niet slechter geworden.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Norris zegt niks geks hier, als hij nou zou zeggen "koekoek, ik ben een kleine lieve pannenkoek",
DAT zou gek zijn, dit valt best mee....
nr 76
Posts: 5.975
@Pete, dat zei hij ook in hetzelfde interview. Maar daat wordt later vandaag nog een apart artikel aan geweid.
f(1)orum
Posts: 7.950
Misschien dat Norris het simpelweg niet goed begrepen heeft. Dit programma van de FIA heet niet voor niets Jank Driver test ;-)
Cypher
Posts: 2.191
Ja groot gelijk. De hele naam van die test stelt nu niks meer voor ...
John6
Posts: 9.262
Ik denk dat vele zich ingezet hebben om Alonso terug te krijgen in de F1,, dus vandaar het geen probleem zal zijn de regels even te veranderen.
P. Clemenza
Posts: 10.323
precies, regels zijn altijd flexibel voor rijders als Alonso, heb er zelf geen probleem mee, ben blij dat hij er weer bij is volgend jaar
LimboF1
Posts: 6.407
Ik vind het het meest belachelijke wat er is, zeker gezien waar de young driver test voor staat.
Maar het feit dat de Todt zich in het geheel mengt zegt veel, die kleine troll moet zo snel mogelijk vervangen worden.
mr.Monza
Posts: 9.857
Ik zie het hele punt niet, het is in de sportwereld vrij normaal lijkt me dat een atleet zich goed voorbereid op een wedstrijd of in dit geval een come back.
De FIA staat nu toe dat Alonso km's kan maken in een relevante auto ter voorbereiding op zijn terugkeer.
De young drivers testbwas eerst een banden test, daarna werd het gewijzigd naar een yd test en nu mag Alonso het als training gebruiken.
Storm in een glas water als je het mij vraagt.
nr 76
Posts: 5.975
Dat Alonso in een huidige wagen wil testen is wel te verdedigen, maar niet de vlag waaronder het gebeurt, die anderen de kans ontneemt. Ik weet zeker dat Vettel de racing point weleens aan de tand zou willen voelen, en dat Ricciardo de mcLaren weleens wil testen.
Maar de young driver test was juist in het leven geroepen om aanstormend talent de kans te geven een F1 auto te testen.
ringo
Posts: 3.633
Waarom nie op devrijdag?
RogerZzz
Posts: 9.263
Daarbij is er in het reglement voorzien in een uitzonderingsmogelijkheid:
Art 10.5 sub b zegt:
An optional one day test, for the sole purpose of providing Young Drivers with the opportunity to test a current Formula 1 Car, carried out on the circuit at which the last Event of the Championship was held, such test commencing within 48 hours after the end of the Event. Up to two cars may be used concurrently for this test.
Drivers eligible for this purpose must:
i) Be in possession of an International A Licence; and
ii) Unless otherwise approved by the FIA, not have competed in more than two F1 World Championship races during their career.
Kijk dan vooral naar de aanhef van sub ii): "Unless otherwise approved by the FIA".
De FIA heeft bewust een slag om de arm willen houden. En het argument dat dit een precedent schept voor de teams om een testcoureur in te zetten voor de YTD gaat niet op, nu de FIA er specifiek toestemming voor moet verlenen en dit hoogst uitzonderlijke omstandigheden zijn.
Dit zou alleen een mogelijk precedent scheppen voor de overige wereldkampioenen in ruste die nog fysiek in staat zijn een F1-auto met redelijke snelheid over de baan te jagen, te weten: Button en Rosberg.
mr.Monza
Posts: 9.857
@RogerZzz,
Duidelijk Consigliere.
f(1)orum
Posts: 7.950
@RogerZzz: Dank voor het uitzoeken. Echter, ik leg het toch anders uit dan jij dat doet. Het is waar dat "sub ii): "Unless otherwise approved by the FIA" ruimte geeft aan de FIA om anders te beslissen, echter deze verordening is wel een onmiskenbaar onderdeel van het "FIA Young Drivers Programme", dit programma heeft als specifiek doel: "for the sole purpose of providing Young Drivers with the opportunity to test a current Formula 1 Car". Dus de FIA mag/kan inderdaad uitzonderingen maken, maar dit heeft dan in mijn optiek dan wel specifiek betrekking op de jonge coureurs; en tot die categorie behoort Alonso volgens mij toch echt niet meer.
RogerZzz
Posts: 9.263
@f(1)orum
De term 'Young Driver' wordt in de Sporting Regulations niet nader gedefinieerd. Er wordt nergens een verband gelegd met leeftijd. Met een goede reden: het is tegenwoordig meer regel dan uitzondering om kinderen in de auto te zetten, maar dat was voorheen zeker niet vanzelfsprekend.
Nog in 2008 maakte Sebastian Bourdais als gevierd Amerikaans kampioen zijn langverwachte F1-debuut bij Toro Rosso - hij zou naar de letter van art 10.5, zonder een beroep te hoeven doen ip de uitzonderingsgrond in de aanhef, worden aangemerkt als Young Driver, nu hij nog 'Young' was voor wat betreft GP-ervaring.
De uitzondering is ervoor in het leven geroepen dat juist coureurs met meer ervaring dan de genoemde 2 GP's in uitzonderlijke gevallen kan worden toegestaan deel te nemen aan de test.
nr 76
Posts: 5.975
Onder young drivers worden coureurs geschaald due minder dan 2 grands prix ervaring in F1 hebben. Dat is toch een vrij duidelijke omschrijving?
RogerZzz
Posts: 9.263
@f(1)orum
Ik denk overigens dat de FIA zelf gevallen in gedachten had waarbij het aantal van 2 niet met veel was overschreden, of er een lange tijd tussen de laatste GP en de YTD zit.
Dat Alonso geen Young Driver in de gebruikelijke zin van het woord is ben ik met je eens, maar dat de FIA zich coöperatief opstelt bij de terugkeer van een piloot die lang uit roulatie is geweest, vind ik niet meer dan netjes en geheel in lijn met de bedoeling van de test: namelijk dat de nieuwe coureurs goed beslagen ten ijs komen!
Het feit dat Michael eind 2009 genoodzaakt was om met een GP2-auto te testen was pure armoede.
f(1)orum
Posts: 7.950
@RogerZzz: ik ben ook even gaan spitten en ben inderdaad op de volgende tekst gestuit:
"In a meeting of sporting directors in Bahrain today FIA race director Michael Masi officially confirmed that the test has now been opened up, thanks to a decision that is understood to have come from FIA president Jean Todt, using the “unless otherwise approved by the FIA” wording in the regulations."
Dus, zoals deze tekst aangeeft, heeft Todt himself besloten om de tekst "unless otherwise approved by the FIA" toe te passen. Dat is dus in lijn met jouw verhaal. Het enige wat ik dan nog hoop is dat ze een andere term voor Young gaan verzinnen, want dit wekt vele misverstanden op.
RogerZzz
Posts: 9.263
f(1)orum:
Thanks! Die had ik nog niet gelezen! Ga hem er straks ff bijzoeken! Leuk voor in het archief!
f(1)orum
Posts: 7.950
@RogerZzz: 👍
f(1)orum
Posts: 7.950
@nr76: Klopt. Maar voorafgaand aan die zinsnede staat: Unless otherwise approved by the FIA. En daar zit de crux; Jean Todt heeft blijkbaar gebruik gemaakt van deze escape clausule.
nr 76
Posts: 5.975
Toch ben ik van mening dat er door de toevoeging van Todt die uitzonderingen toestaatt, er juist een grijs gebied wordt gecreëerd, omdat er nu geen duidelijke omschrijving van de regels meer is, maar de beoordeling alleen nog bij de FIA ligt.
nr 76
Posts: 5.975
Complimenten overigens aan Rogerzzz voor het uitpluizen van de reglementen.
f(1)orum
Posts: 7.950
@nr 76: Ik ben met je eens dat ze hele regeling nog eens goed onder de loep moeten gaan nemen en dan iig komen met een andere benaming. Eentje die wel de hele lading dekt. Hebben we ook niet meer van dit soort discussies nodig ;-)
mario
Posts: 12.508
Norris had het onwettige kind van Alonso kunnen zijn....
schwantz34
Posts: 38.441
Heeft Alonso ook in een SRV wagen gereden dan?
Snork
Posts: 20.060
Ach, het is een beetje een teken van deze tijd. Veel mannen zijn ook twee keer zo oud als hun scharreltje.
En dat doen ze goed :-)
Freek-Willem
Posts: 5.218
Haha, maar er zijn ook scharrels die 2x zo oud zijn dan hun toyboy