De krachtbronnen zitten aan het einde van hun levenscyclus. De motoren van Mercedes hebben het buitengewoon zwaar, zo zagen we in de voorgaande races al. Russell, die met een Mercedes-motor voor Williams rijdt, kreeg vrijdag problemen en Perez, die namens Racing Point met een Mercedes-krachtbron rijdt, had de vorige race een probleem. In beide gevallen ging het om storingen in de MGU-K.
Mercedes heeft het exacte probleem niet gevonden, maar uit voorzorg besloot het team de motoren terug te schroeven. Ook is het advies aan de klantenteams gegeven, maar of die het advies gaan opvolgen is nog onduidelijk. Tijdens de kwalificatie werd het vermogen van de MGU-K's al teruggeschroefd. Mede Hierdoor kon Max Verstappen pole position pakken. Mercedes zal de race op het Yas Marina-circuit dus met flink wat motorverlies van start gaan, want het team heeft nu twee keer de motor moeten terugschroeven. In de race mag het team de motor niet meer opvoeren.
Toto Wollf, teambaas van het team van Mercedes, heeft toegegeven dat de Mercedes-krachtbronnen minder vermogen zullen hebben voor de Grand Prix van Abu Dhabi. De reden hiervoor zijn zorgen over de betrouwbaarheid van deze krachtbronnen, en zal gelden voor alle klantenteams behalve voor de wagen van Sergio Perez die een nieuwe krachtbron gebruikt.
Hou zou gaan om een kwaaltje in de MGU-K. Alle coureurs met een Mercedes motor (behalve Perez) zitten immers al aan de limiet wat betreft krachtbronnen, en de zorgen werden verder aangewakkerd toen de Mercedes krachtbron van Sergio Perez in vlammen op ging tijdens de Grand Prix van Bahrain.
"We hebben wat vermogen teruggenomen en daarmee wat snelheid ingeleverd, dat geldt voor alle Mercedes-motoren", aldus Wolff. "Er zit een kwaaltje in de MGU-K, en de schade ontstond nog voordat die de normale afstand had afgelegd - we begrijpen nog niet waarom."
Lance Stroll heeft ook aangetoond dat hij last heeft gehad van het feit dat zijn motor aan het einde van cyclus zit. "We overleven op kilometrage van de motor dit weekend", zo vertelde hij aan Autosport.com. "Sergio heeft een nieuwe motor, maar die van ons is vrij hard geraakt toen ik in Mugello crashte als gevolg van een lekke band. Die motor is natuurlijk kapot, en degene die er sinds dien in zit doen we nog steeds mee, dus die is vrij oud", zo vertelt de Canadees verder.
"Doordat ik één weekend heb gemist door Covid denk ik dat ik het enigszins heb kunnen rekken, maar ik wil niet te vroeg juichen", zo vertelt Stroll verder. "Er waren een aantal races waarin we niet zeker waren of we de motor zouden verwisselen of niet, maar nu proberen we het tot het einde te rekken. De race is lang morgen - er kan nog veel gebeuren", zo concludeert Lance.
Reacties (18)
Login om te reageren_Firebeats_
Posts: 1.414
Hmmz, zou wat zijn , Max misschien Vice-kampioen? 🤔
Kevin
Posts: 5.350
Dat verklaart waarom er geen Mercedes op pole staat.
ROYALERE
Posts: 24.398
tja andere teams hebben dit ´probleem´ 7 jaar gehad. blijkbaar zit het nu wel aan de limit. Maakt ze verder ook niet veel uit denk ik. Beide titels zijn al binnen en ik denk dat ze even hebben getest hoever je nu echt kan gaan met dat ding.
hupholland
Posts: 8.666
deels. Als het verlies groter dan 2 of 3 tiende zou zijn, zouden ze denk ik gewoon het risico nemen van een uitvalbeurt of wellicht zelfs een nieuwe PU plaatsen. Blijkbaar dachten ze dat ze met terugschroeven nog voldoende marge hadden om alsnog pole te pakken en/of te winnen. Dat laatste kan nog steeds, dus we gaan zien of dit de juiste keus was.
Fanboy1
Posts: 3.514
Beetje terug schroeven en honda is dominant.
Zegt veel over de rbr honda power. Niks mis mee, wellicht de snelste auto in theorie
Leclerc Fan
Posts: 3.561
Ze geven Max de overwinning toch netjes van ze... :p
hupholland
Posts: 8.666
wedstrijd moet nog gereden worden. Daarnaast is het geen geven, maar kunnen ze binnen de regels niet beter dan dit.
petertje
Posts: 3.683
dat max op pole zit wil niet zeggen dat max met 2 vingers op de neus deze race gaat winnen. max heeft maar met paar duizendste/sec de pole gepakt en in de race kan alles gebeuren.
NoBullshit
Posts: 4.658
Max is een stuk of 4x heel vroeg uitgevallen dit seizoen dus zijn motoren zullen nog wel wat mileage over hebben :)
schwantz34
Posts: 39.029
Dat torretje van vorige week mot nog wel makkelijk een geepeetje aankunnen ;)
jd2000
Posts: 6.908
Duitse rommel.....
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
Mooi gebaar om Verstappen toch die overwinning te gunnen.
mr.Monza
Posts: 9.861
Na Russell's prestatie kwam er een sh*t storm over Bottas, Hamilton en Mercedes heen, bijna elke coureur kan dat ding (bijna) naar de overwinning rijden, Lewis' inbreng in 5 van zijn 7 titels werd ter discussie gesteld, het woord fraudeur is zelfs genoemd.
Als ik nu een complotdenker zou zijn, wat ik overigens niet ben, lijken alle ingrediënten aanwezig voor een Toto'tje of MMR (Mercedes Managed Race).
Lewis' heeft het virus overwonnen, is niet helemaal fit en dan ook nog eens een teruggeschroefde PU.
Racescenario: De Merc blijkt toch niet zo teruggeschroefd als gedacht en de niet 100% fitte Hamilton wint de race na een heroïsch gevecht met Max.
Mission acomplished, redibility restored.
mr.Monza
Posts: 9.861
*credibility
Fchandoe
Posts: 383
Vond het al vreemd dat de quali tijd van vorig aar niet gehaald werd. Daarom dus.
hupholland
Posts: 8.666
zou het trouwens met het verbod op de partymodus (en alle andere modi) te maken hebben? Opvallend dat Mercedes in zo'n kort seizoen op het eind in de problemen komt.
schwantz34
Posts: 39.029
Hopelijk schroeven ze die motoren weer vol open volgend seizoen anders wordt het maar een saaie bull.
zorba
Posts: 1.716
Wat moeten we daarvan geloven? Trucje om de spanning naar volgend jaar op te bouwen