Fernando Alonso reed gisteren als 39-jarige coureur en tweevoudig wereldkampioen mee tijdens de Young Driver Test in Abu Dhabi. Hij wist bij die test de snelste tijd neer te zetten op het Yas Marina Circuit en onthulde dat zijn competitieve geest is aangewakkerd..
De tweevoudig voormalig wereldkampioen, die in juli 40 wordt, kreeg een speciale dispensatie van de FIA om samen met collega-veteranen Robert Kubica en Sebastien Buemi deel te nemen aan de Young Driver Test.
Met een totaal van 15 auto's in Yas Marina betekende dit dat Alonso zichzelf kon meten met een paar van zijn rivalen van tien jaar geleden, evenals de volgende generatie talent die hoopt zijn sporen te volgen. De Spanjaard deed dat met vlag en wimpel, want hij klokte 's middags de beste rondetijd van 1:36.333 seconde in zijn Renault, waarmee hij 0.262 seconde sneller was dan Formule E-teamgenoten Nyck de Vries en Stoffel Vandoorne in de twee Mercedes-wagens.
"Het was goed en erg leuk om weer in de auto te zitten, vooral met het raceteam", zei Alonso, die volgend seizoen na twee jaar afwezigheid op de grid zal terugkeren wanneer Renault wordt omgedoopt tot Alpine.
"Ik heb de auto uit 2018 ter voorbereiding getest, maar deze voelde wat serieuzer aan en het wakkerde een beetje de competitieve geest aan. Het was geweldig om de moderne auto's te voelen en te ervaren wat ze kunnen."
Reacties (57)
Login om te reagerensupersiem
Posts: 135
Leuk voor de statistieken.....
J. Villeneuve
Posts: 6.543
"De tweevoudig voormalig wereldkampioen, die in juli 40 wordt, kreeg een speciale dispensatie van de FIA om samen met collega-veteranen Robert Kubica en Sebastien Buemi deel te nemen aan de Young Driver Test"
Fout.
Er is geen speciale dispensatie verleend aan Alonso, Kubica, Buemi of wie dan ook. De regels omtrent de YDT zijn aangepast. Waar eerst alleen coureurs mee mochten doen die minder dan 2 GP's in hun carriere hadden verreden, zijn de regels veranderd, zodat alleen coureurs mee mochten doen die in 2020 niet hebben deelgenomen aan het F1 seizoen.
Die aanpassing geldt voor iedereen. Niet alleen Alonso. Dat die aanpassing is gedaan n.a.v. het verzoek van Renault is een ander verhaal, maar van "dispensatie" voor specifieke coureurs is geen sprake.
RJHvandaag
Posts: 7.102
Die regel is op verzoek aangepast, speciaal voor Alonso, dus het is wel gewoon om hem tegemoet te komen.
Hoe je het ook noemt. Dispensatie of Gunst of Gebaar , of wat dan ook.
Dat ze daarna vergelijkbare verzoeken niet meer kunnen afwijzen is natuurlijk logisch. Ze moeten wel consequent zijn... maar dat doet helemaal niets af aan het feit dat ze Alonso willen steunen...
en dat die hele naam Young Driver Test wel in de afvalemmer mag.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Nee, de regels zijn aangepast n.a.v. het verzoek van Renault. De aanpassing geldt voor iedereen. Voor Buemi en Kubica heeft men geen veroek meer in hoeven dienen. Rosberg of Button bijvoorbeeld hadden hier ook mogen rijden zonder aanvullend verzoek
RJHvandaag
Posts: 7.102
Alonso vraagt Renault, en Renault vraagt FIA. Zo is de procedure.
Nu wil je alleen maar gelijk krijgen.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Nee hoor. Ik heb gelijk. Ik probeer jou slechts van mijn gelijk te overtuigen 😜
RJHvandaag
Posts: 7.102
Vraag af waarom ze de regel hebben aangepast. Daar was geen reden voor...
Maar ze doen het toch. Ze gooien het hele principe van Young Driver Test overboord.
Waarom ?
Dat is waarom het draait.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Mijn punt is dat inderdaad de regels zijn aangepast n.a.v. het verzoek van renault, maar dat de regels zijn aangepast voor iedereen!
Dispensatie verleen je aan een specifiek persoon of een beperkt groepje. Of zoals het artikel suggereerd, specifieke diapensatie voor Alonso, Kubica en Buemi. Maar dat is dus niet waar. De aangepaste regels gelden voor iedereen
JaapB
Posts: 1.235
De reden dat het is aangepast is mede omdat er maar beperkte mogelijkheden zijn om te testen en vind dit gewoon een goed besluit. Ze kunnen nog altijd zeggen dat een rookietest gewoon echt voor rookies is.
Bovendien een rookietest na afloop seizoen is nutteloos omdat dan alle stoeltjes toch al zijn ingevuld dus je kunt niet echt zeggen laat maar zien wat je kan tijdens de rookietest en je zit in de auto volgend jaar.
RogerZzz
Posts: 9.263
'Dispensatie' is een uitstekende omschrijving. Er is geen sprake van enige regelwijziging. Alonso heeft met een beroep op de aahef van artikel 10.5 sub b onder ii) van de Sporting Regulations toestemming gevraagd om deel te nemen aan de YTD.
In navolging daarvan hebben meerdere renstallen toestemming gevraagd om hun gerekruteerde coureurs te laten testen, waardoor Masi heeft verduidelijkt wanneer met succes een beroep bovengenoemde regel kan worden gedaan: een beroep heeft kans van slagen indien de coureur in kwestie in 2020 geen deel heeft genomen aan een GP.
'Aanpassing' wil zeggen dat de regel op punten is aangepast in het reglement, hetgeen niet het geval is.
Altijd grappig als onwetenden, niet gehinderd door enige kennis en te lui om zelfstandig onderzoek te doen, met grote stelligheid onjuistheden gaan verkondigen en anderen vervolgens de maat gaan nemen.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@Roger;
Volgens mijn info zijn de regels omtrent deelname aan de YDT aangepast voor iedereen, zoals ik hier boven schrijf. Als jij denkt dat het anders zit is dat prima. Wat dat betreft begin je post goed. Je neerbuigende toontje waarmee je afsluit is totaal onnodig en getuigt er van dat je van binnen volledig rot en verbitterd ben.
Altijd grappig als betweterige azijnzeikers zich beter denken te voelen dan anderen en vervolgens vanaf hun zolderkamertje rezpectloos denigrerend naar anderen gaan zitten doen in plaats van een normale discussie te voeren ;)
Mick34
Posts: 1.133
Jongens, jullie lijken wel een stel vrouwen... 🤣
RogerZzz
Posts: 9.263
“For drivers who have participated in more than two F1 races in their career, the FIA’s approval, under Article 10.5 b) ii), will be subject to the condition that they have not competed in any Formula 1 races during the 2020 season,” Masi wrote.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
"But once the FIA made the concession for Alonso, they had to alter the rules. Now, any driver can take part, so long as they weren’t involved in the 2020 F1 Championship."
Nou vooruit, dispensatie voor alonso, gevolgd door aanpassing regels
RogerZzz
Posts: 9.263
Het gaat erom dat jij de schrijver van dit stuk met grote stelligheid gaat corrigeren op basis van jouw eigen onjuiste veronderstelling - waarvan je niet eens de moeite hebt genomen om die te controleren.
Dát is pas respectloos en denigrerend; er klakkeloos vanuit gaan dat jouw onderbuik het beter weet dan een gespecialiseerd journalist.
RogerZzz
Posts: 9.263
Dat is niet wat Masi zegt: hij geeft aan welke criteria worden meegewogen bij de beoordeling van een verzoek, dus op welke gronden dispensatie kan worden verleend.
Artikel 10.5 sub b onder ii) van de SR 2020 is woordelijk identiek als voor het verzoek van Alonso en daar heeft geen enkele aanpassing op plaatsgevonden.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Ik weet niet waar jij last van hebt, maar RJH en ik hebben hier gewoon een leuk gesprek. Totdat jij hier met je post de sfeer kwam verzieken. 😂
Overigens heb ik wel degelijk research gedaan en daarmee de discussie aangegaan, maar dat terzijde.
Je slotzin was gewoon totaal onnodig roger, maar kennelijk kan je het niet opbrengen om je als een volwassene te gedragen.
Om sir Frank te quoten "get lost"
RogerZzz
Posts: 9.263
Een nieuwsberichtje lezen kan niet worden aangemerkt als onderzoek doen.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Wat ben je toch naïef en bevooroordeeld als je denkt dat dat het enige is wat ik gedaan heb 😂
Ga thuis lekker de sfeer verzieken joh. Hier gouden we het graag gezellig
RogerZzz
Posts: 9.263
Als je diepgaander onderzoek had gedaan, had je bovenstaande domme uitspraak hoogstwaarschijnlijk niet gedaan - daarbij ga ik er dan wel, mogelijk ten onrechte, van uit dat je snapt wat er in de stukken wordt gezegd.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Als je nou op een normale manier een discussie aan gaat en je argumenten in brengt, wil ik best naar je luisteren en ben ik echt de beroerdste niet om mijn eventuele ongelijk toe te geven ;)
RogerZzz
Posts: 9.263
Je leest weer eens niet goed.
Het gaat me niet om gelijk of ongelijk, het gaat erom dat jij in je stuitende arrogantie volstrekt ten onrechte de schrijver van dit artikel een veeg uit de pan geeft.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Het is goed knul 😂
Je gaat volledig voorbij aan het feit dat je zelf niet op een normale manier kan discussieren. Heb je die spiegel nou al gekocht?
RogerZzz
Posts: 9.263
Mijn opmerking plaatste ik niet als punt van discussie, maar als correctie. Een wezenlijk verschil; ik ga enkel in discussie met personen waarvan ik de realistische verwachting mag koesteren dat ze iets zinnigs zeggen, en van jou heb ik enkel de ervaring dat je complete onzin uitkraamt, al dan niet gelardeerd met schijtlollige foute opmerkingen over kwetsbare minderheden.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Dan nog steeds heb je inmiddels ruimschoots bewezen dat je niet op een normale manier kan reageren. De haat zit kennelijk erg diep bij je. Eigenlijk heb ik best medelijden met je als je zo ontzettend haatdragend ben. Ook heb je perfect bewezen dat je niet in een boom hoeft te hangen om een eikel te zijn ;)
Stitch
Posts: 6.095
Die heeft dat dus niet nodig. Ik mis hier overigens de tijdenlijst ;-)
John6
Posts: 9.502
Ik vraag me dan af, waarom was de Mercedes niet sneller, weer Stoffel achter Alonso, die blijft hem achter volgen.
TheStijg
Posts: 3.920
Dat dacht ik ook meteen, maar ook nu vraag ik me af in hoeverre je de tijden kunt vergelijken.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Tijden zijn totaal niet representatief.
Ik las gisteren ergens dat het mercedes team aangenaam verrast zou ziin door de tijden van De Vries. Nou zal Nyck het best gied gedaan hebben, zeker aangezien het zijn eerste keer in een F1 auto was. Maar aangezien de Renault, wat normaal gesproken het 4e/5e team is, de snelste tijd heeft gereden, kun je je afvragen wat het waard is
John6
Posts: 9.502
Okay misschien krijgen we later nog meer info over deze test.
MLTG
Posts: 975
TIjden tijdens een test zijn leuk om naar te kijken maar daar houd het ook mee op. Het zijn testen, dus je kan er totaal geen waarde aanhangen
TheStijg
Posts: 3.920
Vandoorne is de Belgische Joop Zoetemelk!
JoJoMo
Posts: 1
Vandoorne was in de voormiddag nochtans de snelste.
In de namiddag heeft hij maar enkele rondes gereden omdat hij PR verplichtingen had.
Numnum
Posts: 4.863
Appels met peren.
Een rondje op softs met weinig brandstof vertekent alles.
Joeppp
Posts: 7.719
Het zal allemaal wel appels met peren vergelijken zijn en tijden zeggen niets maar ik vind het leuk om te zien dat Alonso er weer bij is en ook meteen boven aanstaat. Dat wekt hoop voor het volgende seizoen en na zo'n saai seizoen als 2020 kan ik wel een beetje hoop gebruiken. Ik heb een hekel aan Alonso maar ik ben blij dat hij er weer bij is. Hij schudt de boel toch altijd wakker en gaat altijd de competitie aan of dat nu in de auto is of naast de baan. Ik heb nu alweer zin in 2021.
nutstree
Posts: 565
Wat is het doel van deze tests? Rijders ervaring op laten doen of iets testen voor volgend jaar?
RJHvandaag
Posts: 7.102
De gereden tijd van Alonso is niet slecht als je kijkt naar wat Renault afgelopen weekend reed, dus die gast is nog steeds scherp genoeg.
Knalpijp
Posts: 1.678
Alonso zelfs sneller dan Ric en Ocon in Q2.
JV
Posts: 2.662
En dat zegt wel iets want in Q2 reden ze met C5 de aller zachtste band.
De tijd van Alonso was gewoon goed.
hupholland
Posts: 8.617
dan nog kan de griplevel wel veel beter zijn geweest. Ondertussen was er een race gehouden (55x20 rondjes) en een hele dag getest (15x +/- 100 ronden). Daarnaast werd er mogelijk/waarschijnlijk niet gelet op tracklimits, is er misschien wel een nieuwe PU geplaatst, waren er meer mogelijkheden qua enginemappings en uiteraard ook qua afstelling aangezien er geen parc fermé en een race achter aan kwamen. Prima tijd hoor, maar vergelijken met afgelopen zaterdag is verder vrij zinloos.
John6
Posts: 9.502
Coureur Team Tijd Ronden
1 Fernando Alonso Renault 1.36.333 104
2 Nyck de Vries Mercedes 1.36.595 110
3 Stoffel Vandoorne Mercedes 1.36.840 82
4 Robert Kubica Alfa Romeo 1.37.446 89
5 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1.37.557 122
6 Juri Vips Red Bull 1.37.770 100
7 Antonio Fuoco Ferrari 1.37.817 126
8 Callum Ilott Alfa Romeo 1.37.826 93
9 Guanyu Zhou Renault 1.37.902 98
10 Jack Aitken Williams 1.38.153 78
11 Robert Shwartzman Ferrari 1.38.157 129
12 Sebastien Buemi Red Bull 1.38.284 76
13 Marino Sato AlphaTauri 1.38.495 127
14 Roy Nissany Williams 1.39.800 75
15 Mick Schumacher Haas 1.39.947 113
CBR600F
Posts: 968
Tijden zeggen dus helemaal niks. Als Kubica de vierde tijd rijdt.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
1 Fernando Alonso - Renault - 1.36.333 - 104
2 Nyck de Vries -Mercedes - 1.36.595 - 110
3 Stoffel Vandoorne - Mercedes - 1.36.840 - 82
4 Robert Kubica - Alfa Romeo - 1.37.446 - 89
5 Yuki Tsunoda - AlphaTauri - 1.37.557 - 122
6 Juri Vips - Red Bull - 1.37.770 - 100
7 Antonio Fuoco - Ferrari - 1.37.817 - 126
8 Callum Ilott - AlfaRomeo - 1.37.826 - 93
9 Guanyu Zhou - Renault - 1.37.902 - 98
10 Jack Aitken - Williams - 1.38.153 - 78
11 Robert Shwartzman - Ferrari - 1.38.157 - 129
12 Sebastien Buemi - Red Bull - 1.38.284 - 76
13 Marino Sato - AlphaTauri - 1.38.495 - 127
14 Roy Nissany - Williams - 1.39.800 - 75
15 Mick Schumacher - Haas - 1.39.947 - 113
Billgates307
Posts: 9.443
1 Fernando Alonso - Renault - 1.36.333 - 104
2 Nyck de Vries -Mercedes - 1.36.595 - 110
3 Stoffel Vandoorne - Mercedes - 1.36.840 - 82
4 Robert Kubica - Alfa Romeo - 1.37.446 - 89
5 Yuki Tsunoda - AlphaTauri - 1.37.557 - 122
6 Juri Vips - Red Bull - 1.37.770 - 100
7 Antonio Fuoco - Ferrari - 1.37.817 - 126
8 Callum Ilott - AlfaRomeo - 1.37.826 - 93
9 Guanyu Zhou - Renault - 1.37.902 - 98
10 Jack Aitken - Williams - 1.38.153 - 78
11 Robert Shwartzman - Ferrari - 1.38.157 - 129
12 Sebastien Buemi - Red Bull - 1.38.284 - 76
13 Marino Sato - AlphaTauri - 1.38.495 - 127
14 Roy Nissany - Williams - 1.39.800 - 75
15 Mick Schumacher - Haas - 1.39.947 - 113
Billgates307
Posts: 9.443
😜
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Lekker bezig Billy 😜
John6
Posts: 9.502
We hebben keuze zie ik uit de lijsten.
mr.Monza
Posts: 9.861
Alonso, Kubica, Schumacher, Sato.
Lijkt wel een stap terug in de tijd ;)
Cicero
Posts: 1.356
Nissany heb ik ook wel een herinnering aan.
De Williams had dus meer grip dan de haas van het supertalent... Dat gaat wat worden
throttlemeister
Posts: 91
Alonso was dus ongeveer net zo snel als Ocon in quali afgelopen zaterdag. Hij was dus redelijk on-pace voor de Renault na twee jaar afwezigheid.
Cicero
Posts: 1.356
Vergeet niet dat het andere omstandigheden waren (s avonds). Maar hij heeft z'n 2e jeugd gevonden.
flyingfokker
Posts: 3.379
Dat is gewoon een hele goede tijd. Hij is het nog niet verleerd. Jammer dat het gewoon P11 zou zijn geweest. Ofwel na Q2 douchen en afdruipen.
Plextor
Posts: 101
Na 2 jaar afwezigheid is dat wel indrukwekkend volgens mij.... Die moet er nog inkomen he...
bschuit
Posts: 11.990
Voor het eerst!,!, in de nieuwste generatie F1 auto, . Lijkt me een mega prestatie ..
bschuit
Posts: 11.990
Alonso die sneller is dan ricci en ocon tijdens hun quali , Volgens sommige mensen zeggen deze tijden niks?. Ik vind het nogal wat....
RogerZzz
Posts: 9.263
Ja, wel met 105 ronden en onder zeer relaxte omstandigheden, he? Dat is volgens meer dan Ricciardo en Ocon in de drie FP's hebben gereden. Maar alsnog; instappen en zo'n tijd neerzetten is keurig.
Ik durf nergens op te hopen, want Schumi's test in de GP2-auto was ook veelbelovend. Maar van mij mag de klassieke Alonso/Renault-samenwerking weer een winnende combo worden!
HarryLam
Posts: 4.271
Ja....en 36.5 is een zeer goede tijd voor Nick die voor het eerst in een F1 auto rijdt.