Doornbos verwacht eenjarig contract Hamilton: "In 2022 kan Max beschikbaar zijn"
- Gepubliceerd op 20 dec 2020 08:00
-
- Door: Bo Brautigam
Inmiddels is het Mercedes Formule 1-team het enige team dat nog geen volledige coureurs-opstelling heeft aangekondigd voor volgend seizoen. Naar verluid duren de contract-onderhandelingen tussen betrokken partijen (Wolff-Hamilton-Daimler) langer dan verwacht, en het salaris van de zevenvoudig wereldkampioen zou daar een onderdeel van zijn.
Oud Formule 1-coureur Robert Doornbos denkt daar het volgende over te weten. "INEOS is het team binnengestapt als grootaandeelhouder, en ze hebben daar groot geld voor betaald", aldus Doornbos. "Dit is het perfecte excuus voor Mercedes om Hamilton alsnog binnen te halen; de CEO van Daimler was er immers op tegen om de Brit zó veel geld te gaan betalen. Nu Mercedes het geld van INEOS heeft, hebben ze het geld om Hamilton te betalen."
Het is nu nog de vraag voor hoeveel jaar Hamilton zijn contract zal tekenen. Toto Wolff heeft inmiddels zijn contract verlengd met drie jaar, en het is algemeen bekend dat Hamilton en Toto Wolff een duo is dat best close verkeert. Echter, Doornbos denkt dat Hamilton niet voor zoveel jaar zal tekenen.
"Ik denk dat het een eenjarig contract voor Lewis wordt, wanneer het wordt aangekondigd", aldus Doornbos, en hij meent dat daar verschillende redenen voor zijn. "Je wil als team zijnde natuurlijk alle opties open houden. Als Max één belabberd jaar met Red Bull heeft, kan hij natuurlijk ineens beschikbaar zijn op de markt. Wat ook een reden kan zijn is, mocht Lewis een achtste wereldtitel weten te bemachtigen, dat zijn motivatie daarna ineens keldert", zo concludeert Doornbos.
Trending nieuws
-
'Nieuwe team gaat Cadillac F1 heten, rijdt eerst met Ferrari-motoren'23 nov 2024 19:58
-
Dag 2 in Las Vegas: De schroothoop van Williams23 nov 2024 19:30
-
Russell en Sainz zeer te spreken over nieuwe wedstrijdleider23 nov 2024 18:47
-
Hamilton krijgt het niet warm van P10: "Het is wat het is"23 nov 2024 18:09
-
Perez teleurgesteld: "Dan is het lastig om alles te laten werken"23 nov 2024 17:24
9
Reacties (40)
Login om te reagerenRBH2019
Posts: 6.427
De aanleiding voor Mercedes/Ineos om Verstappen in een auto te zetten wordt steeds kleiner. Verstappen is en blijft een absolute topper, waarschijnlijk top 2 of top 3 van het veld voor zover we dat goed kunnen beoordelen. Heeft de op een na grootste marktwaarde qua branding en marketing waarschijnlijk. Maar Russell kan daar binnen een paar jaar ook op zitten en die kan in een dominante auto ook titels pakken.
En als de Mercedes niet meer dominant is, heeft Verstappen meer kans op prijzen bij RB, dus dan kunnen ze hem misschien wel willen halen om het verschil te maken maar dat zou dan echt een Alonso move zijn.
Verstoppen
Posts: 2.051
Precies, we hebben Russell al in actie gezien. Die was gewoon z'n eerste race in de Mercedes aan het winnen en liet Bottas alle hoeken van de baan zien.
Ari Kanari
Posts: 104
Als Verstappen vertrekt dan zal dat pas na het seizoen van 2022 zijn. In dat jaar kun je enigszins zien hoe de teams ervoor staan met de nieuwe auto’s. Doe je dat eerder dan is het een gok.
Stingray 68
Posts: 1.663
Precies!
Kevin
Posts: 5.341
Maar Mercedes is wel de beste gok. Zij hebben zich al 7 seizoen bewezen als het beste team by far. Het is onwaarschijnlijk dat zij in 2022 niet voorin meedoen. En zelfs alheeft een ander team in 2022 de overhand, je kunt verwachten dat in 2023 Mercedes gewoon weer meedoet voor de titel. Die gok kun je nemen.
Red Bull aan de andere kant. Die verliezen na dit seizoen hun motorenpartner en moeten met houtje touwtje constructie ervoor zorgen dat zij een motorenpartner hebben.
Kevin
Posts: 5.341
Per ongeluk op verzenden geklikt. Ik bedoel, er houtje touwtje voor zorgen dat zij een aandrijflijn hebben. Ze willen een oude motor zelf gaan onderhouden als ik me niet vergis, en dat nog steeds de opzet is. Dat werkt alleen maar tegen, terwijl Mercedes alles in-house ontwerpt en ontwikkelt, en daar zeer gespecialiseerd in is.
2022 is een gok, en RB is niet de beste gok.
Pietje Bell
Posts: 26.477
" Ze willen een oude motor zelf gaan onderhouden als ik me niet vergis, en dat nog steeds de opzet is."
RB wil de 2022 motor zelf gaan onderhouden, mits er een engine freeze komt.
Dat is geen oude motor, maar de nieuwste op dat moment. Net zoals Mercedes, Renault en Ferrari hun nieuwste motor op dat moment gaan onderhouden, want die mag niet meer geupdate worden.
inflatable
Posts: 3.627
Klopt, ik zou eerst maar eens afwachten hoe de zaken er voor staan in 2022, als dat kan tenminste.. De dominantie van Mercedes houdt ook een keer op.. Duurt nu al 7 jaar en straks 8 jaar, wat al enorm lang is..
red slow
Posts: 3.075
Verstappen heeft dezelfde pech als vader Verstappen. Te vroeg in de F1 bij een topteam.
In dit geval RedBull. De anderen topteams hebben inmiddels ook beloofde talenten in huis en zullen minder snel geneigd zijn om Verstappen te pakken. Waarom zou je? Als je jaren geïnvesteerd hebt in een Russel of Leclerc.
Ik ben bang dat Verstappen hetzelfde gaat overkomen als J. Verstappen. Kans gekregen bij een topteam helaas in dit geval heeft het topteam teveel interne problemen zoals toekomst over welke motor erin komt.
Miskend talent
Posts: 653
Kom op, hij heeft vanaf nu minimaal 13 jaar om een keer kampioen te worden.
Beetje voorbarig om dat te zeggen nietwaar?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Wat een onzin zeg , er zijn niet veel andere coureurs die kunnen zeggen dat ze 10 grand prix hebben gewonnen op de grid
Hagueian
Posts: 7.087
Jos kwam gelijk naast ene Schumacher terecht zonder ervaring. Die situatie kan je juist meer vergelijken met een Albon of Gasly, maar dan nog extremer omdat het zijn eerste jaar was. Max was ook vroeg bij een topteam. Maar die had een leercurve waar een paard de hik van krijgt. Uitzonderlijk.
RogerZzz
Posts: 9.263
@red slow
Ik heb afgelopen vrijdag bij een vriend die Ziggo-documentaire over Verstappen gezien en daaruit bleek duidelijk dat Verstappen sr. er veel aan was gelegen dat Max niet in dezelfde valkuilen zou vallen. De frustratie van een topatleet om teamgenoot te zijn geweest van de coureur die het wereldkampioenschap heeft gewonnen is zonder meer begrijpelijk. Max Verstappen is dan ook één van de best klaargestoomde coureurs in de geschiedenis.
Al bekroop me het gevoel dat een bezoekje van Bureau Jeugdzorg op enig moment wel op zijn plek zou zijn geweest.
schwantz34
Posts: 38.769
Die lui van jeugdzorg zijn niet gek hé. Die wisten dondersgoed dat als ze bij Jos zouden aanbellen om te komen mekkeren over hoe hij Max aan het "mishandelen" was, hij ze in ene rechte racelijn van z'n oprit zou afskuppen.
red slow
Posts: 3.075
Mooie reacties allemaal.
Het feit blijft wel dat Verstappen vast zit bij een team die geen kant op kan gaan en alweer problemen heeft met een motorleverancier in drie jaar tijd.
De anderen topteams hebben ook al jonge rijders klaarstaan die ook al de ervaring hebben. Zie een leclerc en Russel.
Oftewel als RedBull niet terug bovenaan komt dan kan het zomaar zijn dat Verstappen net als stirling moss nooit kampioen gaat worden.
NicoS
Posts: 18.215
@Roger,
Maar ondanks dat Max soms met harde hand is klaargestoomd, beseft Max nu dondersgoed dat dat hem heeft gebracht waar hij nu staat. En daarnaast krijg ik het gevoel dat het, naast vader en kind relatie, de beste vrienden zijn. Jos en Max zijn in 1 ding gelijk, en dat is geen gezeik, goed is goed, slecht is slecht.
Ik vond ze zeer open over dit onderwerp, en dat valt ze dan ook weer te prijzen.
@Red slow,
Sinds wanneer zitten coureurs hun hele carrière bij 1 team? Ook Leclerc, en Russel zullen niet hun hele carrière voor die teams rijden. Mercedes zal ook hun dominantie een keer kwijt raken, en zo zijn er genoeg variabelen die een carrière pad van een coureur gaan beïnvloedden.
Wel erg voorbarige conclusie allemaal......
John6
Posts: 9.492
Eerst maar eens afwachten hoeveel jaar Lewis gaat bijtekenen, ze hebben ook Russel, en Max zit op dit moment ook prima op zijn plek, Max gaat echt niet zomaar weg, en Mercedes heeft Max ook niet echt nodig denk ik.
f1 benelux
Posts: 4.092
Met INEOS kunnen ze Lewis wel betalen! En daarvoor niet? 😂😅👌 Gold!! In dit geval .. Silver!
En ik heb Lewis z'n motivatie nog nooit weten kelderen, zelfs niet als hij de titel binnenheeft en die laatste races niks meer uitmaken. Na die 8ste gaat hij gewoon voor de 10. Ik zie Lewis nog drie jaar achter Toto aansteppen..
Mr_Flexible
Posts: 6.006
Slechts 1 jaar lijkt me gek. Als je ziet hoe lang het duurt van pen tot papier en als je dat ieder jaar moet opnieuw doen met het risico dat hij ineens stopt - daar geloof er niet in..
johan_sb2
Posts: 931
Waarom zouden ze bij Mercedes Max willen, ze hebben Russell.
TheStijg
Posts: 3.920
Russel en.....? (Over twee jaar).
250 GT Lusso
Posts: 689
Omdat er ook nog een Bottas is. Dus mocht het een jaar zijn, zijn er twee stoelen beschikbaar. Niet dat ik denk dat ze bij MB Max willen.
ikwilookreageren
Posts: 253
Over even paar jaar:
Merc: Russel en Norris
Ferrari: lec en schumi
Red bull: max en ??
amx151
Posts: 355
En een nieuwe Britse eigenaar .
Canson Po
Posts: 2.405
Ik vermoed juist van wel, line up Russel Verstappen is op Leclerc - Max mss wel de beste voor de komende jaren (enkel Russel zou dan moeten bevestigen).
Ook marketingwijs is Max niet oninteressant als opvolger van Lewis.
Nino Farina
Posts: 2.537
Russell en Leclerc zijn beide niet zo goed als Verstappen nu. Mercedes zit aan het stuur nu al een aantal jaren.
Canson Po
Posts: 2.405
Leclerc is wel de enige (mss ook Russell) die in de buurt zou kunnen komen qua talent.
Rutger
Posts: 386
&Nino Farina Russell is beter dan Verstappen vind ik.
vPutten
Posts: 1.610
Op welk moment je in de F1 stapt maakt op dat moment niet uit want je grijpt die kans met beide handen aan. Pas later zal blijken of het wel het juiste moment en/of wel het juist mogelijke pad bewandeld is. Je kan dan wel barsten van het talent, zonder topmateriaal gaat het hem niet worden. En juist voor het verkrijgen van dat topmateriaal moet je op het juiste moment op de juiste plaats zijn. Voor het op de juiste moment en plaats zijn is heel veel toekomst visie voor nodig wat al een tijd geleden had moeten worden ingezet om uiteindelijk niet achter de feiten aan te lopen.
Patrace
Posts: 5.085
Op het juiste moment in de juiste auto zitten is meer toe te schrijven aan geluk dan aan visie.
Dat Hamilton naar Mercedes ging en dat ze vervolgens zo dominant zijn in het hybride tijdperk, was ook geluk voor hem. Dat hij bij Mercedes meer kans zou hebben op succes dan met McLaren op dat moment, was wellicht wel te voorzien. Maar dat Mercedes veel sterker dan Red Bull en Ferrari zou blijken te zijn en te blijven, was niet echt te voorzien of te verwachten.
Kortom, het juiste team kiezen op het juiste moment is vaak een gok waar je weinig controle over hebt. Wat Verstappen betreft: ik weet niet of het verstandig is om nog lang bij Red Bull te blijven, want daar zitten een paar risico's aan. Ze moeten altijd een leverancier hebben voor de motoren, wat eigenlijk geen concurrent team mag zijn. Dat is een zwak punt voor Red Bull.
Verder zijn zowel Mateschitz als Marko al flink op leeftijd. Je mag je afvragen wat er gebeurt als één van beide komt te overlijden of besluit met pensioen te gaan. Je kunt niet verwachten dat ze beide zo taai zijn en zo lang doorgaan als Bernie Ecclestone. Gaat Red Bull nog wel door met wat ze nu doen zonder Mateschitz en Marko?
NicoS
Posts: 18.215
Ik merk dat hier heel veel mensen veel toekomst visie hebben....ze weten precies hoe het allemaal zal gaan in de toekomst. Echt een gave als je dat hebt......ik noem het overigens meer glazenbol geleuter....;)
Niemand kan in de toekomst kijken, het enige wat je kan, is hopen dat de keuze die je maakt goed uitpakt.
Lewis mag blij zijn dat zijn keuze de juiste was. Maar hij had ook niet kunnen voorzien dat hij deel uit mag maken van het team dat in de geschiedenis van de F1 de meest dominante periode heeft gekend. Daarvoor moet je ook wel wat geluk hebben.
schwantz34
Posts: 38.769
Moederbedrijf Daimler gaat de komende jaren tot maar liefst 20.000 mensen ontslaan, dus ik verwacht een verminderd één jarig contract voor Lewis om de bull enigszins acceptabel te houden. Daarmee pakt hij het record van Schumi met maar liefst 8 wereldtitels, en vanaf 2022 zal hij door het leven gaan als MC Hamilton.
marcio
Posts: 3.426
Doornbos vergeet voor het gemak dat ene Russell op de reservebank zit te wachten tot hij 'in mag vallen'. Russel heeft met zijn optreden heel veel krediet opgebouwd en aangetoond van een buitencategorie te zijn. Tegelijkertijd heeft hij hiermee de kansen van Max verkleind om naar Mercedes over te stappen. Immers, na dit seizoen zie ik Bottas plaatsmaken voor Russell. Mocht Hamilton stoppen dan wordt Russell de kopman met misschien Norris naast zich.
da_bartman
Posts: 5.318
Russel heeft aangetoond dat ook hij in de Mercedes kan winnen, maar dat kan Bottas ook. Of hij buitencategorie is , moet nog blijken.
Canson Po
Posts: 2.405
Ja akkoord een zwaluw .. maar toch het was wel direct on pace van Russell, het is vooral Bottas die een sterk 2021 nodig zal hebben.
Rutger
Posts: 386
@Marcio Die figuren hier denken echt dat elk team voor Verstappen staat te springen, ik weet zeker dat Mercedes niet op Verstappen zit te wachten, alleen die Verstappen fans denken dat (de wereld om Max heen draaid)
chao
Posts: 1.039
Die Mercedes is gewoon super makkelijk te rijden.
Zelfs iemand als Mazepin reed er direct toptijden mee.
zorba
Posts: 1.714
Ineos is op en top Brits en er zal een Britse rijder in het team zitten en na Hamilton komt Rusell ,in het wielrennen hebben ze pidcock en zijn ze al aan het onderhandelen om Vanaert in 2022 in dienst te hebben voor de ronde van Frankrijk om pid ock aan de overwinning te helpen ,dus als ze maximaal halen zal het voor indient te rijden van Russell
Canson Po
Posts: 2.405
Daar is niks van aan, Van Aert is zelf in onderhandeling met visma (hij is er zeer tevreden).
Meer on topic, wat je zegt met ineos het is uiteraard niet Sky (snap de verwarring wel), doch lijkt een ander mogelijk scenario dat Lewis tekent voor 2jaar en Russell klaarstoomt voor over te nemen in 2023 met Lewis die het dan voor bekeken houd.
Snelrondje
Posts: 8.633
Russel in de Mercedes en Max in de McLaren-Mercedes. Dat worden geweldige duels tussen beide teams en Ferrari.