Wie betaalt, bepaalt. Dat zei Michel Perridon ooit toen hij als sponsor in de F1 actief was met zijn merk Trust. Directeuren van bedrijven die sponsoren hebben ook graag een mening en laten die ook zeker graag horen. Datzelfde geldt nu met INEOS, dat een groot aandeel in Mercedes heeft genomen.
INEOS-eigenaar Jim Ratcliffe zal hetzelfde hebben gedacht, want waar we hem vrijwel nooit in de media hoorden, is hij meteen een paar dagen na de deal met Mercedes in de media te vinden over de contractsituatie van Lewis Hamilton.
De Brit geeft totaal geen teken dat hij wil vertrekken bij het Duitse team. Dat zegt miljardair Sir Jim Ratcliffe, de voorzitter van de Britse chemiemultinational Ineos. Slechts 10 dagen resteren op het bestaande Mercedes-contract van zevenvoudig wereldkampioen Hamilton.
De 35-jarige coureur gaf toe dat de gesprekken om zijn contract te verlengen nog niet eens begonnen zijn. Toto Wolff reageerde erop: "Vroeg of laat zal het gebeuren. Het is uiterlijk rond voordat we beginnen met testen. We zetten er geen datum of deadline op."
"Lewis is de beste coureur van deze generatie, en we hebben de beste auto. We hebben een persoonlijke relatie, maar het is natuurlijk ook voor beide partijen voordelig. We hebben elkaar nodig. We hoeven alleen maar op de knop te drukken."
Ratcliffe bevestigde dat hij niet betrokken zal raken bij de contractbesprekingen, en drong erop aan dat een dergelijke beslissing via Toto gaat. "Maar het is duidelijk dat hij geen mindere coureur is geworden", zei hij, verwijzend naar Hamilton. "Hij staat nog steeds aan de absolute top van de F1, ondanks dat hij 35 is. Er is geen teken van verandering of dat hij wil vertrekken."
Reacties (21)
Login om te reagerenF1Fan1993
Posts: 5.856
Marco Rossi, gegene die als eerste verkondigde dat Perez had getekend en dat het vrijdag bekent zou worden gemaakt, zegt het volgende.
Hamilton is heel dichtbij het tekenen van het contract. Over de inhoud zijn ze het eens. Het gaat alleen nog over de lengte van het contract.
Rogier hier
Posts: 6.570
Ik denk dat Hamilton graag een evenlange deal wil als Toto (3 jaar), maar dat Mercedes hem maar een jaardeal of 2-jaar deal wil geven. Met Russel die er klaar voor is en Max die misschien beschikbaar komt willen ze graag de jeugd naar binnen halen
amx151
Posts: 359
Mercedes hoeft Max niet .
marcio
Posts: 3.426
Ik denk dat Mercedes eerder voor Russell dan Max zullen kiezen. Tegenwoordig gaan de topteams eerder voor jonge getalenteerde rijders dan gevestigde namen. Zie Ferrari met Leclerc. Aangezien Russell aangetoond heeft snel in de Mercedes te zijn en daarnaast onder contract staat bij Mercedes, zie ik in hem de ideale opvolger van Lewis.
Nino Farina
Posts: 2.542
Toto was vrij duidelijk over Max hoor. Als hij beschikbaar is dan is het een aanwinst voor ieder team. Ook voor Mercedes. Maar het is niet aan de orde nu, dus is hij er ook niet mee bezig.
RJHvandaag
Posts: 7.192
Ik de loop van de laatste paar jaar is het voor Mercedes wel duidelijk dat ze niet perse Max nodig hebben.
En Max was blij genoeg om langjarige contracten te tekenen met RBR.
Ik denk ook dat het voor Max een beetje voorbij is gegaan, zeker nu met Russel in beeld.
NicoS
Posts: 18.316
@marcio,
Max is vijf maanden ouder dan Russell.....
Max is ook nog steeds jong.
marcio
Posts: 3.426
Russell heeft.met zijn prestaties de kansen voor Max bij Mercedes doen afnemen. Bij Mercedes zullen ze nu denken: wat Helmut Marko bij RBR met Max kan, kunnen wij ook. Daarom denk ik dat Russell in 2022 in die wagen zit om een jaar of twee later het stokje van Lewis over te nemen
NicoS
Posts: 18.316
Ik vind het altijd knap dat men precies weet wat teams wel en niet willen. Ook weten we niet of Russell het niveau van Hamilton of Verstappen aan kan.....
Het enige wat hij heeft bewezen (min of meer), dat hij kan winnen in een Mercedes......, maar dat kunnen er nog wel meer.
Nino Farina
Posts: 2.542
Russell, Verstappen, Leclerc verschillen in niveau. Ze zijn niet zonder meer uitwisselbaar.
Patrace
Posts: 5.225
Als ze Russell in die Mercedes zetten in 2022, gaat die ook fouten maken. Het zal voor hem namelijk voor het eerst zijn dat hij met druk moet omgaan en constant voorin het veld zal rijden. Er zal constant op hem gejaagd worden, er is meer media aandacht, concurrenten vechten harder omdat het om punten gaat, etc.
Ik heb geen twijfels dat hij een geweldig talent is, maar hij zal in zijn eerste seizoen niet op hetzelfde niveau zitten als Hamilton nu of dat Max zou zitten als ze die zouden halen.
Belangrijk wordt dus of ze Russell nog een jaar naast Hamilton zetten (als die nog door gaat in 2022) of dat ze hem naast een andere ervaren coureur zetten. Als ze Bottas houden naast Russell, zou het voor Bottas zomaar een kans kunnen zijn om WDC te worden.
John6
Posts: 9.754
Dat ze er nog niet uit waren dat wisten we ook wel, zelfs zonder dit artikel. Enigste waar ik benieuwd naar ben is, voor hoeveel jaar gaat Lewis tekenen.
Joeppp
Posts: 7.750
Hamilton zou moeten stoppen nu Ineos mede eigenaar is geworden. Hamilton zet zich in voor het milieu, wil minder vliegen, geen vlees eten etcetra en dat is natuurlijk zijn goed recht. Mercedes is dan natuurlijk al een beetje een dubieuze werkgever als je zijn prive denkbeelden ernaast zet maarja daar kan ik mij nog iets bij voorstellen omdat hij coureur is. Maar nu een andere enorme vervuiler mede eigenaar is geworden is het wel een eng clubje geworden voor iemand die zich zo voor het milieu inzet. Ineos maakt de meest smerige troep die je je maar voor kan stellen overigens wel troep die 95% van de bevolking gewoon gebruikt.
schwantz34
Posts: 39.050
Voorafgaande aan elke Geepee maar weer op ff het knietje voor het milieu dan maar? ;)
d@nny
Posts: 3.391
Nee Joeppp daar is helemaal geen hard bewijs voor (als je Ineos geloofd) en ze houden zich keurig aan de regeltjes! Zijn een stel boeven bij dat Ineos.
HAM maakt zich alleen voor dingen sterk zolang het hem zelf niet heel erg in de weg zit. Hij zal dus gewoon lekker die smerige centen van Ineos aannemen en anderen op hun verantwoordelijkheden wijzen.
Jermaine
Posts: 7.035
Jammer.
tlbuis
Posts: 253
gewoon een soap, gaat om geld. De duur van het contract boeit niet. Hamilton heeft al vroeg aangegeven dat hij meer salaris wil, en Toto heeft aangegeven dat dat in deze tijd niet te verantwoorden is, zeker omdat hij al 50 miljoen per jaar krijgt. Terwijl Mercedes 1000 tot 1500 mensen gaat ontslaan.
mario
Posts: 12.642
De media heeft dat geroepen dat Lewis meer geld wil, niet Lewis zelf... Zit nogal een verschil in hoor....
F1Fan1993
Posts: 5.856
Salaris zijn ze volgens insiders al uit. 40 miljoen pondjes per jaar.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Het gaat niet om geld.
Het gaat om de gekke activisme rondom de persoon Hamilton die kennelijk duidelijkheid benodigd hebben
Mercedes heeft geen zin om aan iedere BLM demonstratie gelinkt te worden. Of het Safe the Planet gedoe vanwege het milieu. Of... nouja, zo'n beetje alles wat Lewis uitkraamt zodra hij zijn helm niet op heeft.
Redcarsmatter
Posts: 4.624
Laat maar iets weten als het rond is. Niet nog eens 100 speculatieve artikels...