Na de bekendmaking van Sergio Pérez als nieuwe teamgenoot van Max Verstappen, heeft Alexander Albon voor het eerst gereageerd op zijn degradatie. In 2021 zal de Thai een test -en reserverol bekleden bij Red Bull Racing. In een post op Instagram uitte de 24-jarige coureur zijn teleurstelling: "Ik kan niet liegen, het doet pijn. Ik heb alles gegeven, maar het was niet genoeg."
Alexander Albon - die een podium scoorde in de Grand Prix van Toscane en Bahrein - blijft ondanks de bittere pil strijdvaardig en hoopt op een terugkeer. "Ik geef niet op. Mijn hele leven ben ik hieraan toegewijd en ik laat het hier niet eindigen. Ik heb nog veel om te laten zien. Mijn focus is om terug te keren in 2022 en de Thaise vlag opnieuw te laten wapperen."
Voor fans en anderen liet de bescheiden Londenaar nog een speciale voetnoot achter. "Ik wil mijn grote dankbaarheid tonen aan iedereen die mij heeft gesteund, speciaal naar mijn Thaise fans. Door jullie had ik de kracht om door te gaan ondanks verschillende commentaren", doelt de Thai op de aanhoudende kritieken vanuit de media op zijn prestaties.
In 2020 stonden zijn uitslagen in schil contrast met stalgenoot Max Verstappen. In het kwalificatieduel won de Thai niet één keer van de Limburger. In de wedstrijden kwam de 24-jarige coureur weinig uit de verf om een rol van betekenis te spelen. De twee podia konden dat niet verbloemen. In de eindstand werd de Red Bull-protegé zevende met een puntenscore dat de helft minder was dan zijn teamgenoot.
Reacties (31)
Login om te reagerenTonrossi
Posts: 2.615
Zie het als een geschenk dat je 2 jaar hoogste niveau heb mogen naar acteren.
Ondanks de matige kwaliteit als coureur.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Alles is relatief hè. Albon heeft hele mooie dingen laten zien op de baan. Hij is helaas voor hem dit seizoen ondergesneeuwd geraakt door het vrijwel foutloze en excellente optreden van Verstappen.
Ik denk in elk ander team, en elke andere teammaat, behalve misschien Hamilton en Leclerc, had Albon gewoon contractverlenging gekregen. Hij is niks minder dan Norris of Sainz, niks minder dan Raikkonen, niks minder dan Magnussen etc.
johan_sb2
Posts: 931
Ik vind hem zeker wel minder dan Norris, Sainz en Raikkonen. Hij heeft een heel jaar in de nummer 2 auto van het veld gereden. Dan zijn de behaalde resultaten wel heel karig. Hij is gewoon niet goed genoeg voor de F1. Enige wat hij heeft laten zien is dat hij op nieuwe bandjes de middenmoters kan inhalen. En dat kon alleen omdat ie zijn bandjes weer aan gort had gereden en dus wel naar binnen moest.
hupholland
Posts: 8.473
die RBR was zeker niet altijd de 2e auto. Misschien zelfs over het hele seizoen wel niet. De Racing Point was op een aantal banen duidelijk beter en is ook veel makkelijker te besturen auto. Red Bull had op het einde de zaakjes beter op orde, dus voor 2021 ziet het er misschien wat beter uit, maar anders had de overstap naar RBR Perez nog wel eens flink tegen kunnen vallen. Alsnog maakt het natuurlijk een wereld van verschil of je het op moet nemen tegen Stroll of Verstappen
RJHvandaag
Posts: 6.980
@hupholland precies. Het val nog maar te bezien of de RBR echt de 2e was. Het team was wel 2e, maar we zullen volgend seizoen pas meer weten.
De waarheid zal wel ergens in het midden liggen.
RJHvandaag
Posts: 6.980
@johan Weet je nog van Gasly. Die was geen kruimel waard naast Max, en nu is hij volgens de kenners 1 van de besten van het veld.
Zo snel kan het gaan.
Ik denk wel degelijk dat Albon zich naast Norris of Sainz of Raikkonen stand had gehouden.
Iig niet zo vernederd geworden.
Runningupthathill
Posts: 18.039
"Hij is niks minder dan Norris"
Diezelfde Norris die hem in zijn rookie-seizoen GP2 al versloeg terwijl Albon zijn tweede jaar bezig was?
hupholland
Posts: 8.473
ja, laten we alles gaan baseren op 1 seizoen GP 2 waarin beiden vrijwel gelijk eindigden in 2 verschillende teams. Albon versloeg daar wel heel dik teamgenoot Latifi en die staat volgend jaar gewoon op de grid.
P. Clemenza
Posts: 10.323
moeilijk oordelen, ze hadden eerste helft seizoen de wagen niet op orde, slecht handelbaar, op hadden Max en Alex niet altijd de beschikking over exact dezelfde onderdelen en werd er bij Alex nogal e.e.a. uitgetest..
Speelt allemaal een rol. Toen hij Gasly verving toonde hij zich toch best een acceptabele racer en dan zou het er in 2020 opeens niet meer inzitten, een vaag verhaal waar we het fijne niet van weten..
Jammer voor Alex, het is m niet geworden, lijkt me sterk dat we m nog terugzien...
Ik hoop voor Sergio dat ze bij RBR 2 wagens goed op orde hebben, want met een wagen die niet naar wens/behoren functioneert lijkt zelfs de meest getalenteerde coureur een amateur
Damon Hill
Posts: 18.549
Het vuur heeft hij ook wel. Dat vuur is nu een beetje opgebrand maar dat had hij in 2019 wel. Het punt is alleen dat hij gewoon te traag is. Dat was vóór de F1 al zo, maar ook in de STR was het allemaal niet super snel.
Het punt is dat je snelheid niet aan kan leren. Een snelle coureur die dat ding af en toe in de muur rost... zo iemand kan groeien en kan fouten afleren. Maar je kan bij Albon geen snelheid "aanleren". Wat er niet in zit gaat er ook nooit uitkomen.
Jammer is het wel, het is een sympathieke kerel. Maar wat koop je daarvoor?
Leuk joch om een biertje mee te doen op vrijdagavond, maar bij Red Bull hebben ze gewoon een Pit Bull nodig. Checcoooooo!!!
P. Clemenza
Posts: 10.323
lijkt mij een wat simpele verklaring voor zijn matige presteren, de snelheid komt namelijk ook met het vertrouwen in het materiaal, is de wagen niet naar wens dan wordt het lastig om n paar extra tienden te vinden. Nou ben ik best bereid te geloven dat Verstappen een tikkie beter is hoor, maar niet dat de situatie op de circuits het werkelijke verschil liet zien
Joeppp
Posts: 7.686
IK zat gisteren het jaaroverzicht te kijken en dacht hoe zou het met hem gelopen zijn als hij de eerste race had gewonnen? Hij had de pech toen met Hamilton ( fout was 50/50 in mijn ogen) maar met de eerste race winst op zak ga je heel anders het seizoen in. In de tweede helft van het seizoen ging hij echt domme fouten maken zoals op Silverstone en Monza. DE druk werd groter en hij ging minder presteren.
Damon Hill
Posts: 18.549
@Joeppp,
Albon viel de eerste race vlak voor het einde sowieso uit met een technisch mankement. Hij zou die race uberhaupt nooit gewonnen hebben.
Joeppp
Posts: 7.686
Was dat niet oorzaak gevolg?
Damon Hill
Posts: 18.549
@Joeppp,
Er was na afloop in ieder geval 0,0 bewijs dat het technisch falen van die auto te maken had met het contact met Hamilton.
Tel daarbij op dat Verstappen die race ook een technisch mankement had en het is zelfs vrij aannemelijk dat Red Bull de eerste race haar betrouwbaarheid nog niet op orde had.
hupholland
Posts: 8.473
met 0,0 bewijs bedoel je dat Honda heeft aangeven dat het probleem zeer waarschijnlijk wel met de aanrijding te maken had?
StevenQ
Posts: 9.344
Nee, als er nieuwe onderdelen waren kreeg Max die eerst, maar dat was slechts in een paar gevallen bij back to back races, als er geen tijd was om de onderdelen voor beide auto's te produceren,niet al die races
flyineddy
Posts: 3.768
Ik heb het hier volgens mij al eens eerder gezegd, maar in mijn optiek is Albon een beetje een omgekeerde Bottas. Waar Bottas erg snel is in vrije lucht, maar geen goede racer/inhaler, daar is Albon een redelijk goede racer/inhaler, maar mist hij gewoon de snelheid.
Eddy.
snailer
Posts: 25.265
Er was ook een race waar Albon de betere auto had. Verstappen moest toen terug naar de eerste motor. Die race was verstappen ook veel sneller dan Albon.
Verstappen zelf had het over 95% van de races dat hij beter materiaal had. Dat zou ca 1 race zijn afgerond. Laten het er 2 of 3 zijn geweest. Maar dan nog. Upgrades leveren 1 of 2 tiende per ronde op. Niet de seconde of meer die albon langzamer ging.
Dat mag nooit een reden zijn om slecht presteren goed te praten.
Ik vind het toch wel jammer dat Albon niet meer meedoet. Hij is leuker om naar te kijken tijdens de race dan bijvoorbeeld Gasly. Die kan alleen inhalen als hij een groot bandenvoordeel heeft of via DRS. Albon schuwt het gevecht niet.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Alex is een thaaie rakker, maar of we hem nog terug zien in de F1 betwijfel ik.
Commando
Posts: 3.947
Samen met Romain restaurant beginnen.
weeterniksvan
Posts: 1.411
Op naar Haas, daar zoeken ze nog iemand met sponser geld. en ja je kan best een potje rijden.
De Thaise Brit
Posts: 24
Laten we hopen dat hij het Thai kan keren :)
schwantz34
Posts: 38.436
De thaid zal het leren...
Commando
Posts: 3.947
Albon heeft nog thai goed van Honda.
De Thaise Brit
Posts: 24
Laten we hopen dat zijn stoeltje bij Williams niet Thaidelijk is in elk geval..
StevenQ
Posts: 9.344
Als je in 26 races voor Red Bull maar 2 podiums haalt als je teamgenoot in die races 16 podiums haalde en je word 6e in een race met 2 Racing Points en een Renault op het podium heb je het gewoon niet goed gedaan en verdien je dat zitje niet, heel simpel.
johan_sb2
Posts: 931
Precies. En het feit dat je niet een keer een qualificatieduel wint. Max is heel goed, maar als je met 0 eindigt is het gewoon niet goed. Hoe goed je teamgenoot ook is. We zullen zien wat Perez er van gaat bakken.
NoBullshit
Posts: 4.644
Iedereen met F1 kennis kan op basis van zij seizoen concluderen dat hij veel te licht is voor een topteam.
schwantz34
Posts: 38.436
Een bull walstuurlui hadden het idd al vrij snel in de putgaten.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Genoeg andere klassen om in te schitteren. Eén van die 20 zitjes bekleden is exclusief en eerder uitzondering dan regel. Om nog maar te zwijgen van de geluksfactor. Era an vastklampen ten koste van alle andere mogelijkheden is uitstel van executie. Doorgaan Albon, in de betekenis van verdergaan.