Carlos Sainz geeft toe dat hij hoopt langer bij Ferrari te blijven dan zijn eerste contract van twee jaar. De Spanjaard stapte vorige week voor het eerst in de Ferrari, toen hij een stoeltje ging passen voor de testsessie die hij in januari zal hebben met de wagen uit 2018.
De voormalig teamgenoot van Max Verstappen heeft voor zichzelf duidelijk doelstellingen: "Ons gemeenschappelijke doel is om deze twee jaar succesvol te laten zijn. Ik kom naar Ferrari zonder einddatum, maar het eerste doel is twee goede jaren in de goede richting. Ik wil een cyclus openen."
De 26-jarige zei ook dat hij er vertrouwen in heeft dat hij niet automatisch 'nummer 2' wordt van Charles Leclerc, van wie hij verwacht dat hij een ander soort teamgenoot zal zijn dan Lando Norris. "Het is niet erg moeilijk om serieuzer en stiller te zijn dan Lando, dus op die manier lijkt Leclerc meer op mij", glimlachte Sainz. "Maar ik ben er zeker van dat we een geweldige tijd zullen hebben."
"Ik was me erg bewust van het type contract dat ik ondertekende. Ferrari garandeert dat beide coureurs dezelfde behandeling krijgen, dus het was eigenlijk niet nodig voor Mattia Binotto om dat te benadrukken. Ik kom naar Ferrari om het team terug naar de top te brengen en mijn tegenstanders achter te laten, inclusief mijn eigen teamgenoot", voegde hij eraan toe.
Teambaas Binotto zei de afgelopen dagen ook dat Mick Schumacher twee jaar bij Haas zal zijn en daarna een toekomst in het rood kan hebben. Sainz werd ernaar gevraagd: "Ik heb dat niet gezien of gelezen, maar het zijn mijn zaken niet en het kan me niet schelen."
Reacties (7)
Login om te reagerenBeamer
Posts: 1.648
Het is wel mooi om te zien dat we in 2021 veel nieuwe duo's hebben, interessant om te zien hoe zich dat ontwikkelt.
snailer
Posts: 26.142
Je zou op voorhand net zo iets kunnen gokken zoals Perez-Verstappen.
Ik gok dat vooral in kwalificatie Leclerc de overhand heeft. Maar in de race verwacht ik ze dicht bij elkaar. Sainz is voor mij wel erg gegroeid als racer.
Maar inderdaad zeer interessant. Naast Verstappen-Perez en Leclerc-Sainz vind ik vooral Gasly-Tsunoda interessant. Veel mensen roepen dat Tsunoda van het niveau Verstappen, Leclerc, Russel is qua talent. Daarbij is hij zeer aanvallend heb ik begrepen. Ben echt benieuwd of hij teamleider teamlijder maakt. Als Tsunoda echt goed is, dan moet hij direct al in de buurt van Gasly kunnen komen.
DutchTifosi
Posts: 2.576
Slechts 2 teams die dezelfde duo hebben (3 als je Hamilton nog niet meerekent).
DutchTifosi
Posts: 2.576
Ik denk dat Leclerc en Sainz de duo is dat Ferrari nu nodig heeft. Allebei zeer serieus, maar laten vaak toch persoonlijkheid zien. Sainz iets meer maar kan het team wat meer kleur geven. Alleen nu betere pitstops en strategieën a.u.b.
Misschien te voorbarig en ergens wishful thinking... Ferrari en Mclaren zullen strijden voor plek 3 en laten de Red Bull's af en toe zweten.
snailer
Posts: 26.142
Dat laatste is best realistich. Hoewel dit jaar vooral RP af en toe in de buurt van Verstappen zat. Overigens denk ik echt dat Verstappen wat beter in de buurt van Mercedes zal zitten dan vorig seizoen in het begin.
DutchTifosi
Posts: 2.576
@snailer ik heb het idee dat Aston Martin een beetje zal achterblijven. Niet achterblijven omdat de auto minder is, maar omdat Ferrari en Mclaren stappen zullen maken.
Ik denk dat Hamilton na 20 races al kampioen is. Max zal 4 of 5 races winnen van de 23 en minder uitvallen, maar de dominantie van Mercedes zal niet echt minder worden. Het zal wel Bottas zijn laatste seizoen worden omdat Russel zich onderscheidt door 3x in de punten te eindigen met Williams.
Bold predictions for 2021!
Mick34
Posts: 1.133
@dutchtifosi
Ik zie Mclaren juist terugvallen. Alle tokens gaan in aanpassingen voor de nieuwe motor zitten. Er is dus weinig ruimte voor echte verbeteringen aan de auto zelf.
Ik ben ook van mening dat die Mercedes-motor vooral heel erg goed is in de Mercedes zelf. Ik zie die wow-performance niet terug bij andere teams. Zo'n groot verschil gaat die Renault versus Mercedes motor in mijn optiek niet maken. En op korte termijn geeft het zelfs nadelen.